probleme GPL

[Invité §ale151TA]

Cette semaine, j'ai eu un soucis au passage du gpl, il me restait une diode verte d'allumer, quand sa c'est mis a sonné pour me dire qu'il n'y avait plus de gpl. Direction Auchan pour faire le plein, mais voilà que sa ce remets a sonné sachant que mes diodes vertes sont toutes allumés. j'aurais voulu savoir si quelqu'un a deja eu le meme probleme? merci

[Invité §log033Dw]

Salut

 

Modèle, année, kilometrage, garantie ou pas?

 

Première fois ou c'est déja arrivé?

 

Faut un peu plus d'éléments stp

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

33000 kms et à ce jour , pas de problème.

[Invité §ale151TA]

sandero laureate, septembre 2009, 30 000 km. c'est la 1ere fois que sa m'arrive. merci

[Invité §log033Dw]

sandero laureate, septembre 2009, 30 000 km. c'est la 1ere fois que sa m'arrive. merci

 

 

Ok donc plus sous garantie.

Si ca recommence, direction le garage

J'ai eu une dacia gpl mais jamais eu ce problème...

[Invité §Che712Sv]

J'ai eu il y a deux mois un problème du genre sonnerie qui hurlait alors qu'il restait du GPL et même en passant en mode essence celle-ci ne se stoppait pas, quelques instant après cela, j'étais intercepté pas un motard qui m'avait "flashé" pour excès de vitesse (oui je sais c'est pas bien, 114 au leu de 90 en pleine ligne droite en descente), la sonnerie s'est arrêtée en coupant le contact, et n'a pas reprise en remettant le contact.

Je ne sais pas si cela avait un rapport, mais toujours est-il que plus jamais cette sonnerie ne s'est mise en route sans que le réservoir GPL ne soit vide, mais je me demande quand même si ce radar a main "BRITAX (PROLASER III) modèle indiqué sur l'avis de contravention pouvait d'une façon ou une autre influer sur ce buzzer ? question sans réponse à ce jour, mais qui me travaille quand même depuis 2 mois.

[MichelP75]

Cette semaine, j'ai eu un soucis au passage du gpl, il me restait une diode verte d'allumer, quand sa c'est mis a sonné pour me dire qu'il n'y avait plus de gpl. Direction Auchan pour faire le plein, mais voilà que sa ce remets a sonné sachant que mes diodes vertes sont toutes allumés. j'aurais voulu savoir si quelqu'un a deja eu le meme probleme? merci

 

 

Ca prouve au moins une chose: les diodes vertes étant toutes allumées après le plein signifient que la jauge GPL n'est pas restée coincée en position basse.

[Invité §nou418ps]

Cette semaine, j'ai eu un soucis au passage du gpl, il me restait une diode verte d'allumer, quand sa c'est mis a sonné pour me dire qu'il n'y avait plus de gpl. Direction Auchan pour faire le plein, mais voilà que sa ce remets a sonné sachant que mes diodes vertes sont toutes allumés. j'aurais voulu savoir si quelqu'un a deja eu le meme probleme? merci

 

 

De mémoire quelqu'un à déjà eu ce soucis ici.

 

Malgres le pleins fait de GPL le véhicule refuse de passer à ce carburant.

 

Il y a bien un truc à faire remplacer en concession..... ou chez un spécialiste du GPL (réseau Borel) si tu es hors garantie.

[Invité §ale151TA]

rdv pris à Renault le 19 décembre, ils mon dit que la voiture resteras 2 jours chez eux, 1er jour pour le diagnostique et le 2eme jour pour réparation. en espérant que la facture ne soit pas trop salé!!!

[Invité §fan226Ov]

J'ai ce problème de façon récurrente sur ma sandero. 1.4.

12 000 km, achetée en janvier 2010, sous garantie.

Depuis juillet 2010, plusieurs soucis liés au GPL.Ca fait 5 ou 6 fois qu'elle va chez le concessionnaire, la dernière fois, ils l'ont gardée plus d'un mois.

Pièces changées, le problème revient toujours.

[Invité §ale151TA]

J'ai ce problème de façon récurrente sur ma sandero. 1.4.

12 000 km, achetée en janvier 2010, sous garantie.

Depuis juillet 2010, plusieurs soucis liés au GPL.Ca fait 5 ou 6 fois qu'elle va chez le concessionnaire, la dernière fois, ils l'ont gardée plus d'un mois.

Pièces changées, le problème revient toujours.

 

ils t'ont changées quels pieces? la concession ma changé le capteur de pression carburant + injecteur gpl et depuis tout fonctionne correctement, en esperant que cela dur!!!

[Invité §fan226Ov]

30/12/2011 : capteur de pression

20/07/2012 : détendeur GPL

26/10/2012 : capteur pression + cablage

07/01/2013 : réglage bascule GPL/essence

Et avec tout ça, toujours les mêmes problèmes as de bascule automatique, calage en roulant.

[Invité §ale151TA]

30/12/2011 : capteur de pression

20/07/2012 : détendeur GPL

26/10/2012 : capteur pression + cablage

07/01/2013 : réglage bascule GPL/essence

Et avec tout ça, toujours les mêmes problèmes as de bascule automatique, calage en roulant.

 

il va falloir que tu insiste pour qu'il te trouve la panne, car une fois la garantie passé, la facture risque d'etre salé pour ton porte monnaie!! tu devrais ecrire a la maison mere et leur expliqué ton probleme, car ce n'est pas normal qu'ils ne trouvent ce qu'a ta sandero.

[Invité §fan226Ov]

Je leur ai dit que la prochaine fois (on y est), je ferai une action pour non conformité du produit. Je demanderai le remboursement du véhicule (prix neuf).

Je commence avec l'UFC, puis si nécessaire l'assistance juridique de mon assurance si la première démarche ne suffit pas.

Il y a des cas de jurisprudence, toujours en faveur des consommateurs.

Même si je n'ai pas très envie de le faire, il n'est pas question de laisser passer.

De toute façon, le problème ayant été détecté dès les 6 mois de la voiture et jamais résolu, l'expiration de la garantie ne change rien.

J'ai déjà écrit au service client, ils m'ont téléphoné, j'aurai du leur demander une réponse par écrit. Je compte le faire dès que je verrai comment est engagée la négociation.