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Logan

Désembuage médiocre...


Invité §seb435Pd

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Invité §mol217dp

voilà ce que dit le carnet de bord à propos de la clim'. ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/Sans titre 22.jpg

 

Donc effectivement lorsque le température extérieure est très basse. :bah:

 

Bonjour,

Merci Gilles pour la réponse , toujours aussi efficace.

Je n'ai même pas pensé à regarder le carnet d'entretien,c'est balot!!!!

Bonne journée à tous adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

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Invité §foo684sM

Personellement sur mon MCv (1.5 dci 70) en mettant le chauffage sur vitesse 2 chauffe au maxiumum et position du chauffage sur désembuage exclusif (la dernière option) le désembuage est rapide et efficace sur la totalité du pare brise. de toute manière en sortant du travail ou en partant au boulot je laisse toujours un petit temps de chauffe au moteur (5 petite minute) avant de partir histoire de le mettre en condition.

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Invité §ale773DW

Très mauvaise pratique, désolé de te le dire, laisser tourner le moulin au ralenti encrasse le moteur, flingue le cata et tu risques d'avoir encore plus tôt le problèmes caractéristiques des mazouts modernes (EGR, cata mort, eau dans la pompe à gasoil qui flingue les injecteurs, etc...).

 

Pour faire chauffer un moteur en douceur, il faut rouler en faisant attention à ne pas faire de sous-régime et monter dans les tours doucement et progressivement, un mini-rôdage à chaque fois, en fait.

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