nouvelle motorisation pour la sandero

[Invité §rug202oq]

bonjour à tous,

je viens de faire un petit tour sur le site dacia.... il y a bien les nouveaux modèles, ce qui est très cool.

donc pour la sandero, que pensez-vous de la nouvelle motorisation TCe 90 ?

[Invité §che380Rm]

Cela m’intéresserai mais j'ai acheté un autre véhicule il y a un an.

Si un jour il y a une stepway tce, pourquoi pas...

 

Moteur essence 1.2 TCE 100 pour la sandero ?

[Invité §nou418ps]

Cela m’intéresserai mais j'ai acheté un autre véhicule il y a un an.

Si un jour il y a une stepway tce, pourquoi pas...

 

Moteur essence 1.2 TCE 100 pour la sandero ?

 

Appel deja ta banque....

[Invité §che380Rm]

Appel deja ta banque....

 

Pourquoi ?

 

Il semblerait qu'il y aura bien une stepway avec moteur tce :

 

Nouvelle Dacia Sandero Stepway est proposée avec la motorisation diesel dCi 90. Le nouveau moteur essence TCe 90 viendra compléter cette offre dès la fin d’année.

 

http://media.renault.com/globa [...] enault.com

[jaguar 61]

simple question : le tce 90 ou 100cv renault est fiable ???? car tant qu'a rester dans l'essence mieux vos qu'il soit fiable !

[Invité §bob630DS]

je fais mon débile, mais c'est quoi tce

 

bon je pourrais chercher sur google

 

mais vous allez me montrer toute votre science

[Gilles REIMS]

Un moteur essence turbo récent, petite cylindrée mais de la puissance.

 

Avec une particularité appréciable: Un CHAÎNE de distribution.

[jaguar 61]

en plus elle a une chaine alors là ...

 

gilles d'aprés les retomber comme info elle a l'air d'etre fiable ????

[Invité §bob630DS]

Un moteur essence turbo récent, petite cylindrée mais de la puissance.

 

Avec une particularité appréciable: Un CHAÎNE de distribution.

 

ekSSellent ça

 

et au niveau de la conso ça dit quoi

[Gilles REIMS]

en plus elle a une chaine alors là ...

 

gilles d'aprés les retomber comme info elle a l'air d'etre fiable ????

 

L'avenir nous le dira, c'est encore trop récent pour tirer des conclusions.

ekSSellent ça

 

et au niveau de la conso ça dit quoi

 

Sur Clio3 ça donne ça pour avoir un idée: 7.3/ 4.6 / 5.5 l/100

[Invité §bob630DS]

vraiment pas mal pour un essence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

C'est grosso modo la conso d'un diesel

[Gilles REIMS]

vraiment pas mal pour un essence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

C'est grosso modo la conso d'un diesel

 

Ouai mais bon ce sont des données constructeur, faut pas se leurrer dans la réalité c'est un peu plus.

[Invité §bob630DS]

ha ok, bon c'est quand même respectable pour un essence

 

ils ont plus qu'à mettre ce moteur dans leur nouveau cabriolet Dacia et je l'achète de suite

[manudu72]

Garantie de 3 ans on verra bien

[R16-59]

Sur Clio3 ça donne ça pour avoir un idée: 7.3/ 4.6 / 5.5 l/100

 

Y'a des Clio III 0.9 Tce

[KingCarl1983]

Sur Clio3 ça donne ça pour avoir un idée: 7.3/ 4.6 / 5.5 l/100

 

Non, c'est nettement mieux

 

Sur Clio IV : 5,5 - 3,9 - 4,5

 

Sur Clio IV optimisé : 5,3 - 3,7 - 4,3

 

Sur Sandero II : 6,7 - 4,3 - 5,2

[Invité §rug202oq]

consommation pas mauvaise et en plus une chaine....

c'est vrai que ça donne envie de changer ma gpl.

maintenant, faudra voir si dacia me la reprend....

[Gilles REIMS]

Les SANDERO et LOGAN de premières générations vont décôter à vitesse grand V, pour les reprises ça va s'en ressentir (même pour les ventes entres particuliers).

[R16-59]

consommation pas mauvaise et en plus une chaine....

c'est vrai que ça donne envie de changer ma gpl.

maintenant, faudra voir si dacia me la reprend....

 

Attention, la version GPL est basée sur le 1.2 16V à Courroie de distrib

[MichelP75]

Attention, la version GPL est basée sur le 1.2 16V à Courroie de distrib

 

 

Faudra voir si Borel fait une adaptation GPL du TCe 90...

[manudu72]

Les SANDERO et LOGAN de premières générations vont décôter à vitesse grand V, pour les reprises ça va s'en ressentir (même pour les ventes entres particuliers).

ça décote déjà

 

 

Une logan berline phase 1 est déjà presque invendable

[R16-59]

Une logan berline phase 1 est déjà presque invendable

 

Ça tombe bien,je n'avais pas l'intention de la changer

[KingCarl1983]

Les SANDERO et LOGAN de premières générations vont décôter à vitesse grand V, pour les reprises ça va s'en ressentir (même pour les ventes entres particuliers).

 

Pour les millésime 2012 et 2011 surement.

 

Pour les millésimes plus ancien j'en doute !

[wilfranck]

ah bon ??

pourquoi ?

si ça décote, ça décotera pour tous les modèles d'ancienne génération, même si la perte sera moins importante sur les modèles plus anciens, ça sera proportionnel à la valeur du véhicule et à son année

[Gilles REIMS]

Je voulais bien sûr parler de la génération avant la 2, tout millésimes confondus, il est clair que pour les premiers modèles avant restylage la décôte ne changera pas beaucoup les modèles récents risquent de ressentir plus le phénomène.

[wilfranck]

oui, je suis de ton avis, c'est en rapport avec l'année mais ce que je disais c'est que c'est pas juste les 2011 et 2012 mais tous les modèles qui vont être touchés et ça sera proportionnel à leur cote (une voiture de 2012 va perdre plus en € qu'une 2010 mais perdra la même chose si on compte en %)

[Invité §rug202oq]

mais c'est sûr que les moteurs TCe 90 sont à chaîne et pas à courroie. (oui, je connais rien en mécanique!)

[Gilles REIMS]

mais c'est sûr que les moteurs TCe 90 sont à chaîne et pas à courroie. (oui, je connais rien en mécanique!)

 

 

A 1'20" sur la vidéo (même avant dans les images on voit bien que c'est une chaîne).

 

http://www.youtube.com/watch?v=EPQj7HCYbRE?version=3&hl=fr_FR

[Invité §rug202oq]

merci. trop fort, ce gilles!

[Invité §tch135HT]

cool comme moteur.

fiat fait la meme chose.

VW aussi, mais de plus gros moteur, donc pas d'avantage.

 

les Nm son pas mal! pas loint du dci 90ch.

la conso est +/- la meme que sur un 1.2 16v de 75ch...

mais le 0 a 100 nonpar contre...

 

je me demande si les moteurs ne vont pas étre plus fragile!! car plus poussé...

comme les diesel quoi.

[KingCarl1983]

les Nm son pas mal! pas loint du dci 90ch.

la conso est +/- la meme que sur un 1.2 16v de 75ch...

mais le 0 a 100 nonpar contre...

 

je me demande si les moteurs ne vont pas étre plus fragile!! car plus poussé...

comme les diesel quoi.

 

Niveau couple, le dci 90 est très loin devant :

 

tce 90 : 135 Nm

 

Dci 90 : 220 Nm

[Invité §tch135HT]

a, moi j'avais vu 190 Nm..

bo, il le ratrappe dans les tours alors

[KingCarl1983]

a, moi j'avais vu 190 Nm..

bo, il le ratrappe dans les tours alors

 

Tu confonds avec le 1.2 tce 115

 

Donc on a :

 

Le 3 cylindres 0.9 tce 90 ch et 135 Nm sur Sandero 2 et Logan 2

 

Le 4 cylindres 1.2 tce 115 ch et 190 Nm qui arrive sur le Lodgy en fin d’année

[MichelP75]

je me demande si les moteurs ne vont pas étre plus fragile!! car plus poussé...

comme les diesel quoi.

 

 

Il est certain que tirer plus (+) de chevaux par kg de fonte/acier/alu, ça ne va pas dans le sens d'une meilleure longévité.

 

La complexité du moteur non plus (turbo, arbre à cames à décalage angulaire, pompe à huile pilotée...)

 

Bref, un moteur techniquement très évolué mais dont l'endurance reste à prouver.

[Invité §rug202oq]

endurance sur combien de kilomètres? c'est sûr que si ça claque à 200 000 km, j'aurai changé de bagnole d'ici là.