Bonjour,
 
j'ai lu sur ce forum que le système impulsionnel des lève-vitres pourrait être contenu dans le bouton.. Par contre je n'en ai vu confirmation nulle part.. Je ferais bien le test mais ma lolo a moi est encore virtuelle ( encore 1 mois en théorie). Donc si un loganeux heureux et bricoleux  pouvait tenter de brancher le bouton du lève vitre conducteur sur celui passager hop d'un coup d'un seul on saurait si à peu de frais la modif pour le passager est possible.. Vu l'emplacement des boutons, je trouve cette modif interressante.
Merci à vous

 J'comprends pas          pour quoi faire ???? il sont ni l'un ni l'autre à impulsion ....
Moins il y a d'électronique, plus vous voulez en rajouter !! Vous êtes en manque de pannes ????    

Oups!!! J'avions cru que sur lauréate... ça doit être la fièvre!! sinon si c'est géré par les boutons et pas par l'UCH ça limite les risques.. mais bon sur ma 21 c'est des manivelles a tourner, même sans contact ça marche...

Sur la version du MCV LAUREATE vendues en Belgique la vitre conducteur est à commande implusionnelle.
 

 
http://www.dacia-logan.be/be/Dacia [...] index.html
 
Et oui cette fonction est intégré au bouton.
 
Le bouton coûte 37,84€ HT soit 45,26€ TTC environ.
 
Référence : 6001546817
 
Je trouve ça pratique au péage autoroutier par exemple.

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Il suffit de remplacer simplement, deconnecter , connecter ou faut il pousser plus loin l'intervention.....?

Non pas d'autre intervention à prévoir que le simple remplacement du bouton.

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Merci de ces infos... Question en passant, sur quels modèles rino ou autres les boutons à impulsion seraient compatibles? des fois que en occase (eB ou casses)...

Sur Clio 1 les hauts de gammes avaient l'impulsion.
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 382643.htm
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 235286.htm

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Le mécano renault lyon ouest m'a dis le contraire, mais pour ce qu'il avait l'air de s'y connaitre
 

 
Mais les boutons ne sont pas compatibles, non ?

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Apparemment sur "l'autre forum" ce n'est pas ce qui est dit.
 
 
 

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Dis, moi Gilles, tu l'as monté toi l'interrupteur impulsionnel de vitre elec conducteur ??

Pas encore.

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bonjours, pour moi sa marche , j'ai mis le bouton a impultions des deux coté, et sa fonctionne tres bien....

Références ? photos ? tutorial ?

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Le prix et la référence que j'ai donné + haut sont-ils exactes??

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je sais pus, car je n'ai plus la facture, mais je vais me renseigner chez renault.
ma logan est de 2005 , elle avait le bouton a impultions,je l'ai mis cotée passager, et sa fonctionnais tres bien.
tous se passe dans le bouton...

Merci d'avance Ludovik de bien vouloir te renseigner, car même avec le badge "Télépéage", mais du fait de l'emplacement de l'Interrupteur de Vitre à main droite (côté levier de vitesse donc!), il est vrai que la montée et descente séquentielle, ça doit être un vrai + !!
Merci de nous tenir au courant

 
 
Bonjour à tous
 
Voici le scan de l'emballage du bouton lève-vitres à impulsions
 

 
Pour sortir le bouton d'origine, faire levier en bas avec un objet métallique (manche de petite cuillère, par exemple) et tirer gentiment avec les doigts pour que les fils suivent le mouvement. Le bouton d'à côté a tendance à vouloir sortir en même temps à cause des fils qui passent dessous semble-t'il. Tirer doucement pour enlever le connecteur et le mettre sur le nouveau bouton. Attention : il semblerait que le sens du connecteur soit inversé par rapport au modèle d'origine, ce qui fait qu'on a tendance à mettre le nouveau commutateur à l'envers dans le tableau de bord ===> penser à vérifier le sens AVANT d'enfoncer le bouton ... Cette inversion n'est pas d'ordre électrique, mais "mécanique", donc au pire vous devrez appuyer en haut pour baisser et inversement si vous vous êtes trompé .
Le prix du bouton est d'environ 45 €uros mais HT ...
Fonctionnement "nickel" : appui en haut ou en bas ===> mouvement de la vitre, nouvel appui (d'un côté ou de l'autre) ===> arrêt du mouvement.
 
Wha

 
L'idée est en effet géniale, surtout comme tu dis, au péage d'autotoute. Cela dit, sans détecteur anti pincement et avec les jeunes loulous que j'ai, je préfère attendre qu'il grandissent un peu avant d'installer ce genre de chose.

Un grand merci
 
Dès que j'aurai commandé la mienne, je m'occupe de commander cet interrupteur, c'est trop cool, c'est une petite commodité bien pratique

le moteur des vitres électriques est il identique?
 
y a il une coupure automatique en fin de montée ou de descente de la vitre? sinon bonjour la durée de vie du moteur!!  

C'est au niveau du contact électrique du bouton que se fait la coupure.

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Fabriqué en France, emballé en Roumanie et revendu en France !!!!!!!

voila,installé en 5 minutes,le bouton lèves-vitres à impulsion.tres facile à installer en suivant la marche à suivre indiquée plus haut.
le sens de branchement de la cosse est bien inversé,mais ça ne pose  pas problème.
par contre ce n'est quand même pas donné ce bidule:52,37eur ttc,mais bon c'est noel.....au diable l'avarice!!!!!
en tout cas c'est bien pratique.

Une petite question, esthetiquement aucune différence avec l'interrupteur d'origine ??
Je ne comprends pas bien le fait que le connecteur soit à l'envers, cela veut-il dire que visuellement, il faut placer l'interrupteur tete en bas ??

Aucune différence extérieure, tout se passe à l'intérieur même du bouton.

Ou tout simplement faire faire un 1/2 tour à la fiche au dos du bouton.  

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exactement,sinon le sens de la commande est inversé.
à part qu'il soit plus long,c'est le même bouton de commande.

par contre ce qui me chagrine dans cette histoire c'est pourquoi renault le monte en série sur les logans belge et économise ca chez nous ! simple avarice ou petite économie a la francaise  Je trouve ca louche ?  
 
ce n'est pas une histoire de norme de sécurité ou autre ?

idem, merci footix je voulais poser la même question
 
à moins que ce ne soit tout simplement une histoire belge...

Je n'ai pas ça sur ma logan "belge"

C'est Normal Zas, cela n'existe que sur les MCV Lauréate Belges, tu as bien une berline ??

Renseignement pris auprès de ma frangine, qui bosse en sous-traitance chez Renault, chez le constructeur, c'est presque toujours l'interrupteur qui fait ma montée et descente séquentielle (Clio, modus.....)

En effet sur Clio on entendait bien le clic en fin de course de la vitre dans le bouton.

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Salut,
 
Je suis passé chez Renault pour commander bavette arriere pas de souci pour le prix 26.22 euros
par contre je me suis renseigné pour le bouton impulsionnel réf 6001546817 et là surprise le vendeur m'annonce  
145 euros, donc j'ai prix que les bavettes.
 

va te renseigner ailleurs, il a du se planter la ...