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Invité §pif268os
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Participants fréquents à ce sujet

Lors de sa sortie en 1965, elle était en avance sur son temps: Traction avant, moteur transversal, 4 roues indépendantes, et une excellente tenue de route (pour l'époque)

 

Son design est signé Pininfarina (au moins pour la face avant)

 

131242-500-0@2x.jpg?rev=1

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Invité §vin856FA

http://stkr.es/p/1luvBonsoir à tous,

 

Un grand merci à R16-59 d'avoir posté la photo de la R16 bleu qui est exactement celle que possédait mon grand père jusqu'à son décès en 1982. Je me souviens qu'elle etait immatriculée QF 02.

C'était un modèle 69 ou 70. J'aimerai retrouver la même. Que de souvenirs...

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Magnifique cette 141 R, pour info, ces locos avaient été offertes après la guerre par les américains pour regarnir le réseau des chemins de fer français dont les machines avaient été décimées par les allemands.

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Il ne fait pas le poids non plus comparé aux 116 tonnes de la loco.

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Il y a quelques mois, nous avons eu la visite de la 241 P 17 du Creusot en gare de Mâcon.

 

 

IMG_2391.jpg

 

IMG_2392.jpg

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Invité §pif268os

coucou le sud, je viens de voir à la télé qu 'il y avait de superbes crèches dans vos régions ? Z auriez pas quelques photos ?

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Le givre rend la nature très belle............................................mais pas les humains . ;):lol: :lol: :lol:

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