[Topic Officiel] Dacia Logan II (2012-2020)

[manudu72]

pour les motorisations essence ça n'as plus rien du tous de l'esprit lowcoast, des moteur fiable et éprouvé, c'est bien de vouloir moderniser la mécanique mais je crains que la fiabilité soit au rendez vous, et cela risque de porter atteinte a la réputation de daciasinon c'est vrai qu'elle est superbe

 

 

 

C'est ce qui me fait peur, mais bon déjà il y a la garantie de 3ans (voir plus)

[CRiCRiB]

L'est belle mon image

 

beau travail Josselin

[R16-59]

Et ca sera commercialisée chez vous quand à peu près

 

Déc2012/Janv2013

[CRiCRiB]

Déc2012/Janv2013

 

impec! y en aura pour le Rasso

[Invité §sui127gi]

Déc2012/Janv2013

 

 

J'aimerai bien qu'ils lui mettent le 1.6 ou 1.4 16v mieux que ce nouveau moteur qui va nous vider nos poches encore plus

[R16-59]

 

J'aimerai bien qu'ils lui mettent le 1.6 ou 1.4 16v mieux que ce nouveau moteur qui va nous vider nos poches encore plus

 

Les motorisation évoquées Ici sont pour l'Europe de l'Ouest

 

Sûr que des moteurs de conception + ancienne subsisteront sur d'autres marchés

[Invité §sui127gi]

Ah oui, c'est ca que je recherche, ben , j'aimerai bien qu'ils mettent le 1.6 16 v mais jamais vu sur une DACIA en Algérie, certes sur MEGANE, mais bon, au pire des cas, j'aimerai un 1.6 ou un 1.4 ou enfin si j'aurai pas le choix un 1.2 16v

[Alaxel]

Ah oui, c'est ca que je recherche, ben , j'aimerai bien qu'ils mettent le 1.6 16 v mais jamais vu sur une DACIA en Algérie, certes sur MEGANE, mais bon, au pire des cas, j'aimerai un 1.6 ou un 1.4 ou enfin si j'aurai pas le choix un 1.2 16v

Viens l'acheter en France

[Invité §sui127gi]

Je payerai le voyage et une taxe très élevée qui rendra tout bénéfice négatif

 

Par exemple, en ce moment une Sandero Stepway coute à présent environ 14.000 €, chez vous c'est combien

 

Une Logan Lauréate environ 10.800 € aussi.

 

[Invité §nou418ps]

Je payerai le voyage et une taxe très élevée qui rendra tout bénéfice négatif

 

Par exemple, en ce moment une Sandero Stepway coute à présent environ 14.000 €, chez vous c'est combien

 

Une Logan Lauréate environ 10.800 € aussi.

 

 

www.dacia.fr

[Invité §sui127gi]

Ah oui Merci, c'est trop bas par rapport aux notres !! mais avec conversion de la banque bien sûr

 

J'attendrai Pat' qu'il viendra ici il me vendra son moteur et boite, on changera ca chez un mécanicien il repartira avec mon super beau 1.4 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §gor282ZI]

Ah oui Merci, c'est trop bas par rapport aux notres !! mais avec conversion de la banque bien sûr

 

J'attendrai Pat' qu'il viendra ici il me vendra son moteur et boite, on changera ca chez un mécanicien il repartira avec mon super beau 1.4 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

M'étonnerai, sa voiture ne sera plus homologué, il devra la refaire passer par les Mines, qui lui attribueront un nouveau N° MINE, qui sera gravée à différents endroits de la voiture et qui l'obligera à l'assurer à nouveau et à changer de plaque d'immat car elle sera considérée comme véhicule neuf (mais à fort kilométrage lol).

 

De ton coté, je ne sais pas si ça sera pareil.

[Invité §sui127gi]

M'étonnerai, sa voiture ne sera plus homologué, il devra la refaire passer par les Mines, qui lui attribueront un nouveau N° MINE, qui sera gravée à différents endroits de la voiture et qui l'obligera à l'assurer à nouveau et à changer de plaque d'immat car elle sera considérée comme véhicule neuf (mais à fort kilométrage lol).

 

De ton coté, je ne sais pas si ça sera pareil.

 

Tu as raison pour tout, sauf pour le fort kilométrage de la Logan de Pat' !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

A part ça, vraiment je ne suis pas très attiré par ce genre de changement, j'aime bien garder ce que j'ai acheté en première main, j'aime bien mon 1.4 mpi, puisque suffisant pour mes routes ici pleins de routes à deux sens où on peut pas vraiment faire de la vitesse, quoique une bonne reprise aurait été la bienvenue lors des dépassements où je suis souvent dans le cas de prévoir, anticiper, rétrograder et doubler mais quand je vois qu'à 42.110 km j'ai aucun soucis là ou d'autres marques (plus chères !) moins kilométrées que la miennes ont eu des changements d'embrayage, de disques+plaquettes de freins, de courroie !! ben, je me félicite d'avoir acheter une Logan 1.4

[Invité §gor282ZI]

Tu as raison pour tout, sauf pour le fort kilométrage de la Logan de Pat' !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

A part ça, vraiment je ne suis pas très attiré par ce genre de changement, j'aime bien garder ce que j'ai acheté en première main, j'aime bien mon 1.4 mpi, puisque suffisant pour mes routes ici pleins de routes à deux sens où on peut pas vraiment faire de la vitesse, quoique une bonne reprise aurait été la bienvenue lors des dépassements où je suis souvent dans le cas de prévoir, anticiper, rétrograder et doubler mais quand je vois qu'à 42.110 km j'ai aucun soucis là ou d'autres marques (plus chères !) moins kilométrées que la miennes ont eu des changements d'embrayage, de disques+plaquettes de freins, de courroie !! ben, je me félicite d'avoir acheter une Logan 1.4

 

Ben non, que ça soit les 30.000Km du moteur de Pat' ou tes 42.110Km pour une voiture neuve (car nouveau N° de MINE) ça fait qu'en même un fort Kilométrage

 

[Invité §Nik017Hy]

Si j'ai bien compris, tu voudrais une Dacia de base avec quand même de série les équipements que toi tu considères comme indispensable (réglage siège et volant)

 

mais sans les équipements que toi tu considères comme gadget (volant cuir ou parechoc peint).

 

Là on est dans le sur-mesure, et le sur-mesure n'a jamais étais compatible avec le low-cost.

 

Chez les allemandes, tu peux te faire une voiture à la carte par exemple : petit moteur et gros équipement ou l'inverse.

 

C'est très bien mais c'est très cher !

 

 

 

Sauf que siège conducteur et volant réglable en hauteur ne sont pas un luxe mais juste la possibilité de laisser à tous les gabarits de s'installer et de surtout pouvoir conduire.

En effet dans les Dacia n'offrant pas ces réglages je ne peux presque pas conduire normalement, tellement le siège est haut et du coup, impossible de débrayer à fond, mon gabarit ne me permettant pas de conduire dans le volant comme les petites mamies squelétiques...(dans le genre les Citroen Nemo sont encore pire !).

Donc un équipement pauvre ne devrait pas empêcher certains de ne pouvoir les choisir.

Il y a quelques années les Renault 9 C avait un siège passager fixe (ni le dossier, ni l'assise ne bougeait).

Alors dans ce cas pourquoi pas dans les Dacia de base ? Voir mieux, une banquette fixe à l'avant...

 

 

CQFD

[Gilles REIMS]

L'est belle mon image

 

C'est toi là sur la photo??

 

On a du mal à te reconnaître.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[CRiCRiB]

C'est toi là sur la photo??

 

On a du mal à te reconnaître.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

[Invité §gor282ZI]

En tout cas ces photos montrent que j'avais raison sur un point : qu'il existera une logan II 4 portes à coffre. Tout le monde pensait qu'elle serait à 5 portes (avec hayon donc) en Europe, mais non...

 

Comme quoi je ne dis pas que des conneries

[CRiCRiB]

En tout cas ces photos montrent que j'avais raison sur un point : qu'il existera une logan II 4 portes à coffre. Tout le monde pensait qu'elle serait à 5 portes (avec hayon donc) en Europe, mais non...

 

Comme quoi je ne dis pas que des conneries

 

 

 

 

une Logan 5 portes est une Sandero...

[R16-59]

En tout cas ces photos montrent que j'avais raison sur un point : qu'il existera une logan II 4 portes à coffre. Tout le monde pensait qu'elle serait à 5 portes (avec hayon donc) en Europe, mais non...

 

Comme quoi je ne dis pas que des conneries

Tu pousses le bouchon un peu loin Maurice http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/janfilou.gif

 

Ne me fait pas penser ce que je n'ai jamais pensé

[R16-59]

 

Bhen non, on peut parfaitement avoir une malle sur ce profil

 

De toute façon, il faut un coffre séparé pour le Maghreb, l'amerique du Sud, la Russie...

 

Mon message du 29/06

[Invité §sui127gi]

Tu pousses le bouchon un peu loin Maurice http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/janfilou.gif

 

Ne me fait pas penser ce que je n'ai jamais pensé

 

 

J'ai jamais cru à un restylage mais à une Logan II oui

[Invité §gor282ZI]

 

 

 

une Logan 5 portes est une Sandero...

 

Euh non, faut pas poussé non plus.

 

Tu pousses le bouchon un peu loin Maurice http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/janfilou.gif

 

Ne me fait pas penser ce que je n'ai jamais pensé

 

Mais je n'ai cité personne

 

 

J'ai jamais cru à un restylage mais à une Logan II oui

 

Euh, la tu confond suitou. Pour moi il a toujours été logique qu'il y aurait une logan II. Après, il y avait les partisans d'une 4 portes à coffre (dont je faisais partie) et ceux d'une 5 portes avec hayon. Ces derniers justifiaient leur propos par le fait que les voitures Sedan n'ont pas beaucoup de succès en métropole, ce que je n'approuve pas vraiment, suffit de regarder les chiffres dans l'histoire automobile.

 

Les 405/406 étaient des Sedan (et de gabarit quasi identique à la Logan, seul le logement moteur étaient plus important (avant plus long)). Et comparer à la 407, mmmmh, je pense qu'elles se sont mieux vendues, et je ne parle même pas des 504/505 etc... Chez Rino il y a eut la R21 1ère génération, R19 Chamade, les Mégane Classic... (en France). Et pis les 2 big boss de cette catégorie de véhicule que sont Merco et BMW (ils n'ont fait presque que des Sedan, je dis bien "presque" . On en voit tout de même pas mal sur nos routes.

 

Moi j'ai toujours pensé que la remplaçant de la Logan 1ère du nom, serai aussi une Logan Sedan. Et pas une Logan Berline.

[Invité §sui127gi]

Euh, la tu confond suitou. Pour moi il a toujours été logique qu'il y aurait une logan II. Après, il y avait les partisans d'une 4 portes à coffre (dont je faisais partie) et ceux d'une 5 portes avec hayon. Ces derniers justifiaient leur propos par le fait que les voitures Sedan n'ont pas beaucoup de succès en métropole, ce que je n'approuve pas vraiment, suffit de regarder les chiffres dans l'histoire automobile.

 

Les 405/406 étaient des Sedan (et de gabarit quasi identique à la Logan, seul le logement moteur étaient plus important (avant plus long)). Et comparer à la 407, mmmmh, je pense qu'elles se sont mieux vendues, et je ne parle même pas des 504/505 etc... Chez Rino il y a eut la R21 1ère génération, R19 Chamade, les Mégane Classic... (en France). Et pis les 2 big boss de cette catégorie de véhicule que sont Merco et BMW (ils n'ont fait presque que des Sedan, je dis bien "presque" . On en voit tout de même pas mal sur nos routes.

 

Moi j'ai toujours pensé que la remplaçant de la Logan 1ère du nom, serai aussi une Logan Sedan. Et pas une Logan Berline.

 

Ah ok ok, c'est vrai, je me rappelle un peu de ces discussions, si j'ai confondu c'est parce qu'il y'avait aussi quelques un qui ne croyaient pas en une Logan II mais juste en une Logan I phase 3

 

Bref, je suis de ton avis, et même plus encore, puisque à part les MCV et monospace je ne pourrais pas considérer une voiture normale un véhicule sans coffre bien distinct

[KingCarl1983]

Ah ok ok, c'est vrai, je me rappelle un peu de ces discussions, si j'ai confondu c'est parce qu'il y'avait aussi quelques un qui ne croyaient pas en une Logan II mais juste en une Logan I phase 3

 

Bref, je suis de ton avis, et même plus encore, puisque à part les MCV et monospace je ne pourrais pas considérer une voiture normale un véhicule sans coffre bien distinct

 

C'est surtout pour la Sandero qu'il y avait débat : Sandéro II ou Sandéro Phase II.

[Invité §sui127gi]

C'est surtout pour la Sandero qu'il y avait débat : Sandéro II ou Sandéro Phase II.

 

Peut être oui, je me rappelle plus trop précisément de tout ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif tout le monde parlait dans tous les sens ... et moi avec http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §gor282ZI]

C'est surtout pour la Sandero qu'il y avait débat : Sandéro II ou Sandéro Phase II.

Exacte, et c'est vrai que j'étais là partisan d'un simple restylage, mais finallement c'est bien plus que ça

[manudu72]

Truc bien sur la logan 2 la banquette rabattable

 

http://www.caradisiac.com/En-direct-du-Mondial-2013-Dacia-Sandero-2-81332.htm

(voir vidéo)

[Invité §sui127gi]

Salut Manu , c'est pas la LOGAN là non c'est bien une SANDERO !!

[R16-59]

Avec La Clio IV "Bridée" à 90ch en essence et en Fioul, Dacia est obligé de suivre

 

J'suis bien content d'avoir investi dans les 105ch de mon K4Mhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/logano%20xtreme.gif

[Invité §lod156Qi]

Avec La Clio IV "Bridée" à 90ch en essence et en Fioul, Dacia est obligé de suivre

 

J'suis bien content d'avoir investi dans les 105ch de mon K4Mhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/logano%20xtreme.gif

 

 

Dans qq années la berline sera un collector

 

J'aimerais savoir combien ont été vendues en France

 

Si quelqu'un le sait

[R16-59]

Truc bien sur la logan 2 la banquette rabattable

 

http://www.caradisiac.com/En-direct-du-Mondial-2013-Dacia-Sandero-2-81332.htm

(voir vidéo)

 

 

Salut Manu , c'est pas la LOGAN là non c'est bien une SANDERO !!

 

 

Manu a raison

 

[CRiCRiB]

 

Manu a raison

 

 

c'est bien ça, les ingé...ont écouté les clients!

[R16-59]

Ca permet surtout une grande standardisation: La Banquette AR de Logan berline est désormais identique à celle de Sandéro

 

De fait, jusqu'au pied milieu, les voitures sont 100% identiques, cela va générer des économie d'Echelle importantes

 

Le Duster va finir par devenir cher à Fabriquer, il possède désormais des amboutis spécifiques avec ses portes avants d'"Ancienne" Sandéro

[Invité §gor282ZI]

c'est bien ça, les ingé...ont écouté les clients!

 

Et intercepté mes demandes télépathiques