[Topic Officiel] Dacia Logan II (2012-2020)

[Invité §mr 558Im]

sa va juste etre quelques retouches pour qu'elle soit plus moderne .

[R16-59]

Je ne comprend pas comment certains voient un hayon dans cette voiture.

 

 

 

On voit clairement que les portières restent celle de la Logan actuelle. C'est un simple lifting, on est loin de la Logan II

 

Pas d'accord: la porte arrière est différente et comporte une vitre décendante et un triangle fixe

[KingCarl1983]

 

Vu les photos des "spyshot" vues jusqu'à présent, je ne remarque aucune différence sur la cellule habitacle par rapport au modèle actuel. Le dessin des ouverture des portes est toujours le même.

 

C'est que tu n'as pas bien observé :

 

Si on compare les portes arrières, on peut remarquer que la découpe n'est pas même :

 

Sur la Logan actuelle la découpe de la portière au dessus de la roue est beaucoup plus verticale !

[laurnet78]

Arrêtez de vous prendre la tête, il y aura sanderoII au salon, il y aura donc une Logan II dans très peu de temps également.

 

Dacia n'a aucun intérêt à conserver deux modèles de conception différente sur une même ligne alors qu'il est quand même plus simple industriellement d'avoir les 2 nouveaux modèles en même temps!

[Invité §mr 558Im]

sa va etre style megane classique

[KingCarl1983]

Arrêtez de vous prendre la tête, il y aura sanderoII au salon, il y aura donc une Logan II dans très peu de temps également.

 

Dacia n'a aucun intérêt à conserver deux modèles de conception différente sur une même ligne alors qu'il est quand même plus simple industriellement d'avoir les 2 nouveaux modèles en même temps!

 

On ne prend pas la tête, on débat et on argumente.

[Invité §Nik017Hy]

J'en doute vue le faible cout de depart des Logan/Sandero

D'ailleurs même le dernier Lodgy n'a pas ca sur ca version de base.

 

 

Je ne pense pas que sur les versions de base tu auras les 2 réglages de disponible !

 

Encore 3 semaines à patienter et tu auras la réponse à ta question.

 

 

Et comment forcer les gens à prendre les versions plus huppées http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif alors que l’intérêt est justement d'avoir une voiture simple :/

 

J'ai horreur de ce genre de politique commerciale Audi est une marque critiquable sur bien des points mais l’avantage est que l'on peut faire sa voiture à la carte vu que tout est en option

[Invité §Zas558KF]

C'est que tu n'as pas bien observé :

 

Si on compare les portes arrières, on peut remarquer que la découpe n'est pas même :

 

Sur la Logan actuelle la découpe de la portière au dessus de la roue est beaucoup plus verticale !

 

 

L'angle de la photo te trompe, c'est du pareil au même.

[KingCarl1983]

 

L'angle de la photo te trompe, c'est du pareil au même.

 

 

Il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.

[Invité §mr 558Im]

[KingCarl1983]

 

Et comment forcer les gens à prendre les versions plus huppées http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif alors que l’intérêt est justement d'avoir une voiture simple :/

 

J'ai horreur de ce genre de politique commerciale Audi est une marque critiquable sur bien des points mais l’avantage est que l'on peut faire sa voiture à la carte vu que tout est en option

 

Rien ne t’empêche de choisir une Audi à la place d'une Dacia pour pouvoir faire ta voiture à la carte.

[Gribouille02]

Rien ne t’empêche de choisir une Audi à la place d'une Dacia pour pouvoir faire ta voiture à la carte.

 

 

Bonjour le budget...

 

En parlant d'Audi, samedi A-M y'en a une qui a bouffé le cul d'un camion sur l'A4 entre Châlons et Reims...

 

Elle est cuite l'Audi...

[KingCarl1983]

 

Bonjour le budget...

 

 

Pourquoi tout ramener à des basses considérations matérielles !

[Gribouille02]

OUI, pourquoi

[Invité §sui127gi]

Je ne trouve pas cette Logan dans ces illustrations comme un lifting de la Logan I mais plutôt comme une Logan II !! elle est presque incomparable avec la Logan I

[columbo 1er]

 

Ca reste très cher aussi 14.400€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif je préfère de loin un MCV ou un DUSTER 1.6 16v http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Un Kangoo de même finition coûte déjà 3500 € de +. Et côté look, on est loin de la Logan qui avait quand même une bonne tête de R12 modernisée. D'après l'article que j'ai pu lire dans le Auto Plus de cette semaine, le Dokker risque de faire très mal à la concurrence.

[Invité §sui127gi]

 

Un Kangoo de même finition coûte déjà 3500 € de +. Et côté look, on est loin de la Logan qui avait quand même une bonne tête de R12 modernisée. D'après l'article que j'ai pu lire dans le Auto Plus de cette semaine, le Dokker risque de faire très mal à la concurrence.

 

Personnellement, je préfère une Logan à prix raisonable (voir minime) même un peu moche mais fiable , plutôt qu'une Logan très belle et style moderne mais chère et avec la même fiabilité que l'ancienne Logan

 

Pour les mini-utilitaires, c'est vrai que le Dokker serait mieux Kangoo surtout coté pratique et coté prix, ... pour info, chez moi, les véhicules chinois se vendent mal en auto de tourisme, mais en utilitaires ca fait des ravages vu le prix très minime de ses véhicules, puisque coté utilitaires, on ne recherche pas (ou rarement) le confort et le luxe, mais juste le coté pratique, en plus quand on fait du commerce ou autre, on ammorti nos investissements, tout comme nos moyens de locomotions , donc après 10 ans le véhicule serait ammorti, alors plutôt l'avoir à petit prix pour ne pas affecter à chaque fois une grosse somme pour son ammortissement

[Invité §nou418ps]

Personnellement, je préfère une Logan à prix raisonable (voir minime) même un peu moche mais fiable , plutôt qu'une Logan très belle et style moderne mais chère et avec la même fiabilité que l'ancienne Logan

 

 

Encore une fois, je ne vois pas ce qui te fait croire que la Logan II serait hors de prix face à la Logan I

En fait, vue les prix des Lodgy/Doker, je ne vois pas comment ca pourrait etre si cher que tu le crains.

 

Pour les mini-utilitaires, c'est vrai que le Dokker serait mieux Kangoo surtout coté pratique et coté prix,

 

Le Kangoo dipose d'une finition, d'un niveau de confort et d'une gamme d’équipements dispo nettement superieur.

Sans oublier une version longue à la limite du minibus ou meme un niveau de securité actif/passif meilleure.

 

Pour les pros, on dipose des habituelles conditions speciales flottes que les Dacia n'ont pas.

 

Le prix du Kangoo a aussi ses raisons.

[Invité §sui127gi]

Ben, c'est presque toujours comme ça, une nouvelle version d'un même modèle (Logan par exemple) comportera nécessairement de nouvelles fonctions / options et le prix s'en suivra évidement, ... ce jour là on sera sorti du vrai plaisir et des vrai raisons d'acheter le low-cost

 

Mais sinon, si le prix reste raisonable et très proche de celui de l'ancienne Logan, ben vivement la nouvelle

[KingCarl1983]

Ben, c'est presque toujours comme ça, une nouvelle version d'un même modèle (Logan par exemple) comportera nécessairement de nouvelles fonctions / options et le prix s'en suivra évidement, ... ce jour là on sera sorti du vrai plaisir et des vrai raisons d'acheter le low-cost

 

Mais sinon, si le prix reste raisonable et très proche de celui de l'ancienne Logan, ben vivement la nouvelle

 

Actuellement le 1er prix pour une Logan en France est de 7700 €.

 

Pour Logan 2, compte tenue qu'elle aura l'ESP de série, je pense qu' on peut raisonnablement tabler sur 7900€ pour la version de base !

[Invité §sui127gi]

Ah ca sera bien comme ca !! moi j'ai peur qu'elle soit au même prix qu'un Duster par exemple

[Invité §gor282ZI]

Ah ca sera bien comme ca !! moi j'ai peur qu'elle soit au même prix qu'un Duster par exemple

 

Impossible, ça n'aurait aucun sens. Le duster/dokker/Lodgy sont plus gros, ont plus de volume, etc... Donc il faut pas que ça soit aussi ou plus cher.

[KingCarl1983]

Impossible, ça n'aurait aucun sens. Le duster/dokker/Lodgy sont plus gros, ont plus de volume, etc... Donc il faut pas que ça soit aussi ou plus cher.

 

D'autant plus que Logan est le modèle le moins cher de la gamme Dacia et qu'elle est le symbole de la voiture à bas couts.

[Invité §nou418ps]

Ah ca sera bien comme ca !! moi j'ai peur qu'elle soit au même prix qu'un Duster par exemple

 

Qui acheterait une Logan si il peut avoir un Duster au meme prix ?

 

Autant arreter la vente du model.

[Invité §sui127gi]

Impossible, ça n'aurait aucun sens. Le duster/dokker/Lodgy sont plus gros, ont plus de volume, etc... Donc il faut pas que ça soit aussi ou plus cher.

 

 

Oui c'est logique et acceptable

[Invité §sui127gi]

D'autant plus que Logan est le modèle le moins cher de la gamme Dacia et qu'elle est le symbole de la voiture à bas couts.

 

 

J'espère qu'elle restera bien ce symbole de bas prix, parce que je n'ai pas de quoi rajouter

[Invité §sui127gi]

Qui acheterait une Logan si il peut avoir un Duster au meme prix ?

 

Autant arreter la vente du model.

 

 

Non, je voulais dire que j'ai peur que le prix de la Logan II soit rapproché ou identique à celui du Duster, mais qu'elle serait dotée de plus d'options et avec une meilleure finition ou bien que le prix du Duster augmentera aussi

 

En gros, j'aimerai pas voir cette fameuse marque des gens modestes augmenter en prix, ca sera fini avec ce mythe.

[KingCarl1983]

 

Non, je voulais dire que j'ai peur que le prix de la Logan II soit rapproché ou identique à celui du Duster, mais qu'elle serait dotée de plus d'options et avec une meilleure finition ou bien que le prix du Duster augmentera aussi

 

En gros, j'aimerai pas voir cette fameuse marque des gens modestes augmenter en prix, ca sera fini avec ce mythe.

 

Le fond de commerce de Dacia c'est la voiture à bas coût et c'est incontestablement une réussite.

 

Donc je ne vois pas pourquoi ils changeraient de stratégie industrielle d'autant plus qu'ils sont toujours seuls sur ce créneau alors que la concurrence est très rude chez les constructeurs généralistes.

[Invité §nou418ps]

 

Il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.

 

Houla, tu aimes vivre dangereusement toi.

J'ai eu des bans pour moins que ca....

[Invité §sui127gi]

Le fond de commerce de Dacia c'est la voiture à bas coût et c'est incontestablement une réussite.

 

Donc je ne vois pas pourquoi ils changeraient de stratégie industrielle d'autant plus qu'ils sont toujours seuls sur ce créneau alors que la concurrence est très rude chez les constructeurs généralistes.

 

Oui j’espère que ca durera, parce que j'avoue je suis pleinement satisfait de ma Logan 1.4 Ambiance, pourvu que ca dure

[KingCarl1983]

Houla, tu aimes vivre dangereusement toi.

J'ai eu des bans pour moins que ca....

 

Pas grave, l'important c'est de pouvoir se regarder dans la glace le matin

[Invité §by 805eC]

en cette fin d'année dacia multiplie les erreurs marketing, ils ont arrêter le van et le pick up alors que le docker n'est même pas encore sortis, alors qu'ils aurait encore pu vendre ses modéle ils stop la série limitée delsey ( ça c'est normal puisque limité) mais ils vont banaliser l'intérieur, et pas mal de l'extérieur en option certes, et ils mettent le gris olive ce qui faisait l'authenticité du delsey à la gamme du duster classique, c'est vraiment dommage toutes ses gaffes

[Invité §gor282ZI]

en cette fin d'année dacia multiplie les erreurs marketing, ils ont arrêter le van et le pick up alors que le docker n'est même pas encore sortis, alors qu'ils aurait encore pu vendre ses modéle ils stop la série limitée delsey ( ça c'est normal puisque limité) mais ils vont banaliser l'intérieur, et pas mal de l'extérieur en option certes, et ils mettent le gris olive ce qui faisait l'authenticité du delsey à la gamme du duster classique, c'est vraiment dommage toutes ses gaffes

 

Je suis d'accord avec toi, ils aurait pu attendre un peu... A moins que le risque a été calculé...

 

Là je ne suis pas d'accord. Au contraire, mettre sur l'ensemble de la gamme Duster certaines particularités de la gamme Delsey, permet de rajeunir un peu le modèle, et de prendre en compte le succès de la série limitée.

 

Ce n'est que mon opinion

[Invité §by 805eC]

oui mais j'ai acheter une série limité, ce n'est pas pour retrouver ce qui doit être une finition exclusive a la série quelques mois plus tard dispo sur une série classique. Ils auraient au moins pu faire quelques choses de différent en étant dans le même esprits, mais la moi je dit non

[Invité §gor282ZI]

oui mais j'ai acheter une série limité, ce n'est pas pour retrouver ce qui doit être une finition exclusive a la série quelques mois plus tard dispo sur une série classique. Ils auraient au moins pu faire quelques choses de différent en étant dans le même esprits, mais la moi je dit non

 

Mais ta série est toujours limité... Parce que M. toutlemonde aura plus de choix que toi tu en as eut pour choisir ta voiture. De ce fait, il n'est peut-être pas intéressé par le gris olive de la carrosserie, mais plus par la sellerie ou le kit trucmuche.

 

Et pis sache que tu as une Delsey (tu as le nom sur ta voiture, pis une valise) pas M. toutlemonde. Son Duster il ne pourra plus être griffé Delsey, et n'aura pas la valise .

 

 

 

 

Si tu veux on échange, je te passe ma logan qui est un modèle unique (C'est une LauPrestige) et toi tu me passe ton dust