Précablage peu "prisé" !

[Invité §Bus355GK]

Bonjour,

 

Malgré ce qui était prévu à la commande, Pré-câblage du poste autoradio...

Surprise à l'ouverture du cache, pas de prise iso et des câbles coupés à ras du faisceau !

 

J'ai tout ce qu'il faut pour rajouter ces deux prises. Mais panique sur les couleurs, j'ai trouvé deux photos sur le web, une d'une MCV et l'autre d'une logan "tout court", mais ou elles sont beaucoup plus vieilles que la mienne (mon Pick-Up sort de l'usine), soit les câblages sont totalement différents.

J'ai deux groupes distincts, et je ne sais même pas s'il n'y a que de l'audio, cause couleurs identiques...

 

Est-ce qu'un pickupiste pourrait me confirmer les correspondances en vérifiant sur ses prises iso ?

 

Merci à vous :-)

 

Voilà ce que j'ai dans ma boite :

 

http://www.wuala.com/fr/api/preview/jphpagano/Documents/PUBLIC/iso.jpg

[Invité §ali237XB]

Bonsoir,

 

Je serais à ta place, je ne chercherais pas à réparer moi-même car il s'agit là d'un véritable défaut du véhicule (puisqu'il sort de l'usine) et j'exigerai la remise en état des faisceaux par le Constructeur ou son représentant, la concession.

Comme tu l'as peut-être compris, je suis moi aussi l'heureux possesseur d'un pick-up très récent (mars 2012) pour lequel je n'avais pas demandé d'auto-radio installé mais je n'ai eu qu'à clipser les diffe=érents connecteurs au tableau de bord et dans les portières. Ce qui démontre bien quie le précablage existe d'origine et qu'il n'avait certainement pas à être endommagé de la sorte avant le livraison de ton véhicule. Je sias, quand on est un tant soit peu bricoleur, on pense s'éviter des ennuis en essayant de résoudre les problèmes soit même mais là, il y a défaut manifeste du véhicule, il ne faut pas laisser passer celà.

Enfin, ce n'est que mon avis....

[Gilles REIMS]

Sur la section DACIA.

 

C'est curieux que les prises ISO soient absentes alors que le câblage est bien présent. :???:

 

Regarde sur le topic audio pour la correspondance des fils:

 

L'audio et DACIA

 

Je suis daltonien je risque de t'induire en erreur. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §gor282ZI]

Oui je suis aussi de l'avis d'alipapa. AMHA, il se peut que ça soit un oubli de l'usine. Comme les voitures ne sont plus vérifiés systématiquement...

 

[Invité §Ant017ds]

Il est arrivé la même chose sur une sandero que je connais et bien retour chez Dacia la roche et le probleme a été réglé Ils ont mis ça sur le dos d'un oubli...

[Invité §Bus355GK]

Merci pour vos réponses.

 

De toute façon j'ai RDV vendredi pour la pose tu tapis de benne (un autre oubli !),

et l’installation d'un attelage RDSO... Ça me fera qu'encore un truc à dire au garage ;-)

 

Mais, ça n'entame pas mon enthousiasme pour ce très agréable engin, qui ne demande qu'a y aller !

 

Bonne soirée, et encore merci.

[Invité §Ant017ds]

Si j'avais pas voulu 5 places c'est clair qu'un pick-up blanc, avec 4 jantes chrome et un rabaissement pour un look US j'aurais kiffé !

Bref ^^ bonne soirrée.

[Invité §Bus355GK]

Bon... Me voilà de retour... un peu dépité, voir franchement agacé !

 

Je vous avoue qu'après ma visite au garage pour la pose du tapis de benne manquant et de l'attelage RDSO.

Vu le niveau des mécanos, je suis beaucoup moins chaud pour leurs confier la remise en état de ma connexion ISO !

 

Sur le tapis, découpe sauvage au cutter pour agrandir les trous aux passages des anneaux d'encrage,

et fixation à l'arrache du faisceau de l'attelage avec en prime un passage devant la sortie d'échappement !

 

Aussi. Mais là le garage n'y est pour rien, après une semaine posés, les déflecteurs d'air ne se sont pas ajustés et bloquent toujours à la fermeture (je dirais trop cheap et trop souple) ! Il n'y a que les bacs à neige qui tiennent leurs promesses !!!

 

Voilà un petit bilan plutôt en demi-teinte...

 

Je reviens donc vers vous pour qu'une bonne âme pickupiste me confirme les bonnes couleurs de câbles aux prises ISO.

[tam74]

Bjr,

 

Des câbles coupés et qui seraient raccordés de l'autre côté ? ça craint vraiment

 

Sous garantie, faut faire remettre ça en conformité et pas par un stagiaire

[Invité §Bus355GK]

Un grand établissement de Renault Retail Group, filiale de distribution du groupe Renault...

Je ne m'attends pas à ce (bas) niveau de prestation ! C'est une pépinière de stagiaire... Sans chef d'atelier alors !?

Si c'est à l'image de leur dernière intervention, je crains plus d'autres "indélicatesses", qu'une opération nette et propre...

[tam74]

Là en fait peu importe qui fait le boulot, leur obligation de résultat consiste au minimum à rendre un véhicule qui ne présente pas de risque d'incendie, et normalement à fournir un pré-équipement radio fonctionnel, si c'est indiqué dans ton bon de commande.

[Invité §sui127gi]

Pour un câblage privilégie tes propres mains, tu feras un travail dont personne ne pourra le reprocher ni toi d'ailleurs, (bien sûr si tu es un petit bricoleur au moins).

[R16-59]

Un grand établissement de Renault Retail Group, filiale de distribution du groupe Renault...

Je ne m'attends pas à ce (bas) niveau de prestation ! C'est une pépinière de stagiaire... Sans chef d'atelier alors !?

Si c'est à l'image de leur dernière intervention, je crains plus d'autres "indélicatesses", qu'une opération nette et propre...

 

Je confirme: c'est une catastrophe

[Gilles REIMS]

On ne le répétera jamais assez le top ce sont les petits garages de la marque, l’accueil et le service y sont toujours bien meilleurs que dans les grandes structures, essayes de passer par un agent, c'est un problème qui doit être pris en garantie.

[columbo 1er]

Perso, je changerai de garage, mais hors de question pour moi de mettre les mains là dedans, même si je sais le faire, c'est une question de principe.

 

Le minimum syndical lorsque l'on achète une voiture neuve, c'est qu'elle ne soit pas livrée en kit!

 

Comme la garantie est nationale, je te conseille chaudement de trouver un petit agent qui te fera ça correctement.

[columbo 1er]

Pour un câblage privilégie tes propres mains, tu feras un travail dont personne ne pourra le reprocher ni toi d'ailleurs, (bien sûr si tu es un petit bricoleur au moins).

 

Sur un faisceau aussi banal, une mauvaise connexion peut entraîner au mieux des dysfonctionnements du peu d'électronique embarquée, au pire un incendie pur et simple de la voiture. Dans les deux cas de figure, la garantie ne fonctionnera jamais.

[Invité §sui127gi]

Sur un faisceau aussi banal, une mauvaise connexion peut entraîner au mieux des dysfonctionnements du peu d'électronique embarquée, au pire un incendie pur et simple de la voiture. Dans les deux cas de figure, la garantie ne fonctionnera jamais.

 

 

Oui, je n'ai pas pensé à la garantie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif c'est vrai, que même moi qui ne croit pas en ca, je l'aurai amené auprès de la concession pour qu'ils me rectifie tout ca, heureusement, j'ai trouvé des fiches standards sur le cache à l'emplacement de l'auto-radio, et comme par bonne chance j'ai acheté un Kenwood que m'a conseillé un vendeur-réparateur et qui selon lui était pile poile avec l'encombrement de la Logan aménagé à cet effet, et je n'ai eu qu'à acheter une fiche-adaptateur pour le câble de l'antenne à environ 1€....après, il s'était avéré par la suite que cet Auto-Radio était présenté sur le carnet d'accessoires de Dacia

[Invité §ali237XB]

vu l'aspect des cables présentés, j'ai l'impression qu'il ne s'agit pas d'un "sectionnement" volontaire mais simplement d'une extrèmité d'un morceau de cable.

 

Si c'est celà, ça voudrait dire que seul, le cable a été passé, sans raccordement, peut-être pas non plus à l'autre extrèmité ?

 

j'ai tenté de retirer mon autoradio afin de repérer les couleurs des fils mais il s'est clipsé et je n'ai plus les broches pour le libérer....

[Invité §cha044RV]

Je crois me rappeler avoir mis des photos dans le Topic Audio, ça doit dater de 2010.

Mais un passage en concession pour la garantie serait certainement une bonne solution.

[Invité §dee352RT]

http://img825.imageshack.us/img825/9142/priseiso.jpg

 

Je cherche encore sur ce topic :

 

L'audio et DACIA

 

J'ai retrouvé ta photo Chambeugle :

 

 

Ici , pour autre détail :

 

L'audio et DACIA

[Invité §dee352RT]

[Invité §Bus355GK]

J'ai joué la sécurité (notion plus que subjective pour certains) de mon point de vue ;-)

 

Après déconnexion de la batterie j'ai serti tous les câbles avec des contacts de fiche ISO.

J'ai tout isolé aux thermorétractables et remis sous tension.

 

Après un test de continuité et de voltage, voici mon premier résultat :

 

 

--- Faisceau 1 ---

 

GRIS-ROSE HP avant droit

VIOLET-BEIGE HP avant gauche

 

NOIR (grosse section) Masse

ROUGE (grosse section) 12V Permanent

 

 

--- Faisceau 2 ---

 

NOIR-BLANC-ROUGE (gaine blindée) pas de tension ni continuité

BLEU à la masse

JAUNE 12V après contact

VIOLET-2 pas de tension ni continuité

VERT pas de tension ni continuité

 

Je n'ai fait de test qu'avec ou sans contact, je n'ai pas essayé avec les codes ou en roulage...

Mais déjà, petite étrangeté, j'aurais vu l'après contact en grosse section plutôt que le permanant !

La suite demain...

[Invité §Bus355GK]

Si. Un truc en plus, MERCI POUR VOTRE CONTRIBUTION A TOUS :-)

[Invité §Bus355GK]

Au finish, avec un poste qui fonctionne parfaitement :

 

Pour l'alim, on est identique aux photos que vous m'avez communiquées

pour l'audio c'est un peu différent...

 

Pour le vert et le violet n° 2, si quelqu'un a une suggestion.

Et je ne parle même pas de ce câble trois couleurs (noir/blanc/rouge) !

[Invité §dee352RT]

Concernant les fils vert et violet, je serai d'avis pour un HP sup, mais ou ménerait ce cablage dans un pick-up ?

 

Pour l'autre trio rouge/noir/blanc, aucune idée

[Invité §Bus355GK]

Pour ceux que ça intéresse :

Le bleu "Illumination" est à la masse en mode initial

et passe en +12V quand on allume les feux de position/codes/phares.

[tam74]

J'ai joué la sécurité (notion plus que subjective pour certains) de mon point de vue ;-)

 

Après déconnexion de la batterie j'ai serti tous les câbles avec des contacts de fiche ISO.

J'ai tout isolé aux thermorétractables et remis sous tension.

 

...

 

J'ai pas tout suivi, il reste des fils inconnus ?

[Invité §Bus355GK]

Oui, un violet et un vert

et la cerise : un câble gainé blindé rouge/noir/blanc

[tam74]

Le vert serait pas la vitesse véhicule ? Pour confirmer, si c'est la vitesse, il doit basculer 0 12 0 12 ... en poussant un la voiture d'un tour de roue.

[tam74]

Ensuite qu'est-ce qu'il te manque: Commande d'antenne ... ?

Du blindé multi-conducteurs ici : multiplexage

[columbo 1er]

Multiplexage dans une Logan? Je n'y crois pas trop...

[Invité §gor282ZI]

Multiplexage dans une Logan? Je n'y crois pas trop...

 

Et pourtant si, il paraitrait qu'il y en a un tout petit peu...

[Gilles REIMS]

Multiplexage dans une Logan? Je n'y crois pas trop...

 

 

Et pourtant si, il paraitrait qu'il y en a un tout petit peu...

 

 

Au niveau du boitier UCH (forcement), ça m'a été confirmé quand j'ai eu mon soucis.

 

Ma LOGAN est hantée, phénomène étrange (Résolu)

[tam74]

Bjr,

En y repensant, les câble de réseau sont plutôt en paire torsadée sans blindage (pas cher)

 

Le blindage ne serait pas ici pour de l'audio ? style ampli ou tel ?

 

 

 

http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/147956/autres/2.jpg

[m-d-s]

Et pourtant si, il paraitrait qu'il y en a un tout petit peu...

Notion je pense a oublier sur les nouveaux et futurs modèles Dacia inclues. Normes Européennes d’homologation oblige...