Sandero gpl 1.4 mpi reglage des soupapes a 15000 km

[Invité §iva843js]

Bonjour,

 

Je vouais juste vous dire que j'ai écoute la radio RMC votre auto ce matin.

 

Un gars a tél pour se pleindre du réglage des soupapes a 15000km pour 250€ le spécialise a la radio lui a répondu que cest le prix normal et que c'est obligatoire. (bon après pour moi on peut trouver moins cher pour un vrai réglage)

Sinon un gros risque de calage, detorioration du moteur voir de casse moteur a cause de la chaleur très importe des soupapes avec gpl et de la sécheresse.

 

Je voulais juste le signaler car une rumeur dit que c'est pas obligatoire et que certain le font pas (moteur 1.4 mpi gpl) un coup de tampon et rien du tout.

 

L'émission sera en podcast dans la journée je pense.

 

Bonne journée

 

PS: de plus il a conseillé de mettre des pneus d'hiver plus petit sur jantes plus petite par exemple 14 p pour une sandero en 15p.(pas d'hiver la :q )

[columbo 1er]

Bonjour,

 

Je vouais juste vous dire que j'ai écoute la radio RMC votre auto ce matin.

 

Un gars a tél pour se pleindre du réglage des soupapes a 15000km pour 250€ le spécialise a la radio lui a répondu que cest le prix normal et que c'est obligatoire. (bon après pour moi on peut trouver moins cher pour un vrai réglage)

Sinon un gros risque de calage, detorioration du moteur voir de casse moteur a cause de la chaleur très importe des soupapes avec gpl et de la sécheresse.

 

Je voulais juste le signaler car une rumeur dit que c'est pas obligatoire et que certain le font pas (moteur 1.4 mpi gpl) un coup de tampon et rien du tout.

 

L'émission sera en podcast dans la journée je pense.

 

Bonne journée

 

PS: de plus il a conseillé de mettre des pneus d'hiver plus petit sur jantes plus petite par exemple 14 p pour une sandero en 15p.(pas d'hiver la :q )

 

 

C'est toujours la même chose: le constructeur prévoit des opérations précises dans le plan d'entretien de ses véhicules. A chacun de prendre ses responsabilités derrière mais de surtout ne pas venir pleurer en cas de pépin si l'entretien n'a pas été fait dans les règles.

On ne peut malheureusement pas gagner sur tous les tableaux en achetant un modèle GPL.

[R16-59]

Bonjour,

 

Je vouais juste vous dire que j'ai écoute la radio RMC votre auto ce matin.

 

Un gars a tél pour se pleindre du réglage des soupapes a 15000km pour 250€ le spécialise a la radio lui a répondu que cest le prix normal et que c'est obligatoire. (bon après pour moi on peut trouver moins cher pour un vrai réglage)

Sinon un gros risque de calage, detorioration du moteur voir de casse moteur a cause de la chaleur très importe des soupapes avec gpl et de la sécheresse.

 

Je voulais juste le signaler car une rumeur dit que c'est pas obligatoire et que certain le font pas (moteur 1.4 mpi gpl) un coup de tampon et rien du tout.

 

L'émission sera en podcast dans la journée je pense.

 

Bonne journée

 

PS: de plus il a conseillé de mettre des pneus d'hiver plus petit sur jantes plus petite par exemple 14" pour une sandero en 15" .(pas d'hiver la :q )

 

 

C'est tout simplement interdit: tu as juste le droit de "descendre" d'1 indice de vitesse: T ou lieu de H par exemple sur ma Clio

 

C'est qui "Il"

 

En + en 14", il y a de grande chance que les jantes touchent les étriers de frein Avant

[Invité §mcv345bg]

Les miens sont montés depuis hier

Les pneus chainés sont dans le coffre

[columbo 1er]

 

C'est tout simplement interdit: tu as juste le droit de "descendre" d'1 indice de vitesse: T ou lieu de H par exemple sur ma Clio

 

C'est qui "Il"

 

En + en 14", il y a de grande chance que les jantes touchent les étriers de frein Avant

 

 

Tu as parfaitement le droit de descendre la monte d'une taille dans les limites de correspondances et si le véhicule est homologué avec une taille inférieure. Je ne sais pas si la Sandero est homologuée avec du 14 (c'est le cas pour la Logan) mais les étriers passeront sans soucis.

 

D'ailleurs, il est fréquent que les propriétaires de véhicules montés en grandes tailles (17, 18') baissent d'une ou 2 tailles avec les pneus hiver car ceux-ci sont soit hors de prix en taille d'origine, soit introuvables.

 

Enfin, les pneus plus petits s'en sortent beaucoup mieux sur la neige et l'humidité car dans ces conditions, plus la pression au cm2 est élevée, meilleure est l'adhérence. A poids égal, la pression sera donc supérieure sur un pneu en 185 qu'un pneu en 195.

[R16-59]

 

Tu as parfaitement le droit de descendre la monte d'une taille dans les limites de correspondances et si le véhicule est homologué avec une taille inférieure. Je ne sais pas si la Sandero est homologuée avec du 14 (c'est le cas pour la Logan) mais les étriers passeront sans soucis.

 

D'ailleurs, il est fréquent que les propriétaires de véhicules montés en grandes tailles (17, 18') baissent d'une ou 2 tailles avec les pneus hiver car ceux-ci sont soit hors de prix en taille d'origine, soit introuvables.

 

Enfin, les pneus plus petits s'en sortent beaucoup mieux sur la neige et l'humidité car dans ces conditions, plus la pression au cm2 est élevée, meilleure est l'adhérence. A poids égal, la pression sera donc supérieure sur un pneu en 185 qu'un pneu en 195.

 

 

Ni la Sandéro, ni la Logan ne sont homologuées en 14" en France

 

Je ne suis pas certain que les étriers passent: il semblerait que oui, en fonction du déport de la Jante: j'ai tenté de poser des 14" de ClioII sté sur ma Logan, ça avait l'air de passer, et tout cas tant que la voiture est sur Cric

[tails206]

Tu as le droit de descendre d'une monte si ta voiture est homologuée. Par exemple la C4 est homologuée en 16" et vendu en option avec du 17" ben tes pneus neige peuvent etre en 16"

Ce qui n'est pas le cas de la sandero

[tails206]

Bonjour,

 

Je vouais juste vous dire que j'ai écoute la radio RMC votre auto ce matin.

 

Un gars a tél pour se pleindre du réglage des soupapes a 15000km pour 250€ le spécialise a la radio lui a répondu que cest le prix normal et que c'est obligatoire. (bon après pour moi on peut trouver moins cher pour un vrai réglage)

Sinon un gros risque de calage, detorioration du moteur voir de casse moteur a cause de la chaleur très importe des soupapes avec gpl et de la sécheresse.

 

Je voulais juste le signaler car une rumeur dit que c'est pas obligatoire et que certain le font pas (moteur 1.4 mpi gpl) un coup de tampon et rien du tout.

 

L'émission sera en podcast dans la journée je pense.

 

Bonne journée

 

PS: de plus il a conseillé de mettre des pneus d'hiver plus petit sur jantes plus petite par exemple 14 p pour une sandero en 15p.(pas d'hiver la :q )

 

C'est juste facturé 44€ par ma concession..

Y a pas besoin de matériel c'est juste de la main d'oeuvre...

[R16-59]

C'est juste facturé 44€ par ma concession..

Y a pas besoin de matériel c'est juste de la main d'oeuvre...

 

 

Un jeu de calles tout de même

[Invité §lod156Qi]

 

Un jeu de calles tout de même

 

 

De précision

[tails206]

 

De précision

 

Ca vaut bien 200€ de surfacturation

[Invité §lod156Qi]

Ca vaut bien 200€ de surfacturation

 

 

minimum

[Invité §30d156pw]

suivant les modèles de lolo et surtout l'année et peut être même le mois de fabrication, la révision des 15000 c'est uniquement la vérification des niveaux, la vidange réglage culbu à 30000 en concession à Arles

[tails206]

Le programme a changer il me semble

Car ce que mon concess m'a sorti a la dernière reviion prevoiyais le premier reglage a 30 000km et non 15 000km