Duster ou Qasqhai ... J'ai choisi....

[kartmansuper]

Le duster :

 

17 350,00 €

Prestige dCi 110 FAP 4X2 Euro 5

 

Blanc Glacier

Intérieur

0,00 €

Sièges Cuir et autres matériaux / Tableau de bord carbone foncé

Mes options :

300,00 €

ESP

0,00 €

Antipatinage

150,00 €

Lève-vitres arrière électriques

475,00 €

Pack Baroudeur (pose comprise)

390,00 €

Pack Style (pose comprise)

299,90 €

GPS Garmin 1490LMT

65,00 €

Seuil de coffre extérieur (posé)

259,00 €

Autoradio fonction Kit Mains-Libres

105,00 €

Barres de toit transversales/long

465,00 €

Pack films surteintés AV+AR (Pose comprise)

 

Total 19 900 €

 

 

Nissan qashqai 1.5 dci 110 connect edition

 

21 993 € prix mandataire avec 15% de réduction

 

avec en plus

 

jante 18"

gps, caméra de recul, bluetooth, usb, ipod

régulateur (vraiment utile pour une conduite zen)

détecteur de pluie

allumage auto des feux

toi en verre pano

clim auto bizone

etc

 

donc pour 2000 € de différence, je n'ai pas hésité une seconde, Qashqai commandé, livraison le 15 octobre !!

 

le duster sans remise n'est pas si low coast qu'on le prétend !!

 

A suivre...

[Invité §Zas558KF]

le duster sans remise n'est pas si low coast qu'on le prétend !!

 

A suivre...

 

 

Tout à fait, c'est low-cost pour le constructeur, pas vraiment pour le portefeuille du conducteur.

 

[Invité §mr 558Im]

et combien de garantie pour le NISSAN

[arron]

2000€ de plus pour un qashqai par un mandataire que le duster par une voie classique

 

tu aurais pu prendre un duster par un mandataire

 

cela tu n'y as pas pensé!

 

tu aurais économisé combien?

[Jprcrozillac]

2000€ de plus pour un qashqai par un mandataire que le duster par une voie classique

 

tu aurais pu prendre un duster par un mandataire

 

cela tu n'y as pas pensé!

 

tu aurais économisé combien?

 

 

 

 

Sur Dacia les mandataires ne proposent pas d'offres vraiment intéressantes.

 

.

[Invité §gor282ZI]

Ben moi non plus je n'aurai pas hésité... pour le Duster.

 

2000 € ça peut faire de sympa petits voyages à l'étranger, que ton choix ne permet plus de faire .

 

détecteur de pluie => inutile

allumage auto des feux => inutile

toi en verre pano => inutile (seul les enfants peuvent réellement en profiter)

clim auto bizone => inutile (la clim normal suffit largement)

gps, caméra de recul, bluetooth, usb, ipod => inutile (pas besoin de caméra de recul quand on sait conduire ; le gps, pas besoin qu'il soit intégré ; bluetooth, ipod, usb dispo dans n'importe quelle bon autoradio pour moins cher que ceux proposé en option chez Dacia).

 

Donc je n'aurai pas fait le même choix, remise ou pas remise, à ce prix là le Duster gagne encore.

 

[Invité §gor282ZI]

2000€ de plus pour un qashqai par un mandataire que le duster par une voie classique

 

tu aurais pu prendre un duster par un mandataire

 

cela tu n'y as pas pensé!

 

tu aurais économisé combien?

 

 

 

 

 

Sur Dacia les mandataires ne proposent pas d'offres vraiment intéressantes.

 

.

 

 

c'est 5 à 6% de remise en général

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

Ben moi non plus je n'aurai pas hésité... pour le Duster.

 

2000 € ça peut faire de sympa petits voyages à l'étranger, que ton choix ne permet plus de faire .

 

détecteur de pluie => inutile

allumage auto des feux => inutile

toi en verre pano => inutile (seul les enfants peuvent réellement en profiter)

clim auto bizone => inutile (la clim normal suffit largement)

gps, caméra de recul, bluetooth, usb, ipod => inutile (pas besoin de caméra de recul quand on sait conduire ; le gps, pas besoin qu'il soit intégré ; bluetooth, ipod, usb dispo dans n'importe quelle bon autoradio pour moins cher que ceux proposé en option chez Dacia).

 

Donc je n'aurai pas fait le même choix, remise ou pas remise, à ce prix là le Duster gagne encore.

 

 

Bien pour moi, c'est tout le contraire.

 

Personnellement, ça aurait ni l'une ni l'autre, il y a mieux, pour mon usage, dans d'autres marques. Chacun a ses arguments. Mais je comprend le choix de kartmansuper. Si certains n'aiment pas certaines options sur les voitures, c'est un droit que je respecte. Mais quand on s'habitue à un certain confort, j'avoue qu'il devient difficile de se passer de certains gadgets. Un toit en verre, il me le faudrait sur toutes mes voitures, c'est très agréable, même pour le conducteur. Le conditionnement d'air, si c'est quadrizone c'est idéal. Quand on a gouté à un GPS intégré reprenant toutes les informations routières vous annonçant météo sur le trajet emprunté, donnant les adresses d’hôtels ou de restaurant, les centre commerciaux et enregistrant lui -même les nouvelles routes, on ne veux plus entendre parler des gadgets à coller au pare-brise. Une camera de recul, je crois que sur mes prochains véhicules, il y en aura une d'office (pourtant ça devrait être obligatoire en France vu la manière dont certains s'appuient sur les pare-chocs des autres chez vous, ici c'est le constat d'assurance directement si on se touche) tellement c'est plaisant de s'arrêter au demi centimètre.

On fait de plus en plus de voitures pour les gens qui ne savent pas conduire, c'est un fait, mais qui sait vraiment conduire une voiture ? Je suis un partisan à 500% de toutes les aides à la conduite et de l'augmentation du confort dans les voitures.

 

En bref, payer plus pour avoir plus, pourquoi pas. Je le fais bien, pourquoi pas les autres.

 

[MP3]

Pour celui qui veut du tout équiper avec gadget de série le Nissan qashqai pour 2000€ est mieux placer .

Sauf que dans une comparaison de prix il n'y a pas que le prix de vent il y a la garantie, et le prix des différente visite pendant cette garantie, enfin le prix de l'heure de mécanique est pour moi un élément trés important dans le choix

 

L'avantage des GPS adaptable en cas de panne hop poubelle dans la première station ont peut en trouver un qui s'instal en deux minutes en aucun cas pour les models de série.Mon GPS qui n'est donc pas de série indique les commerces environnant banque resto, station gazoil avec les numéros de téléphone, les monuments,les centres commerciaux l'historique du parcour, les embouteillages etc etc

[kartmansuper]

Vous savez, c'est madame qui a tranché au final....

 

Le Nissan est garanti 3 ans...

 

D'accord pour dire qu'on peut se passer de certains gadgets mais je peux vous dire que pour 2 000 € de plus, il ne faut pas hésiter c'est rationnel...

 

la caméra de recul c'est utile mais pas indispensable... parlez-en à ma femme qui a reculer ds un poteau de 50 cm de supermarché avec son Scenic neuf !!

 

je ne roule qu'au régulateur maintenant, m'en passer est impensable... quelle conduite reposante !!!

 

 

Je vous laisse ce lien d'un heureux possesseur de qasqhai connect, regardez les photos, c'est une belle caisse non ?

 

 

http://qashqai-passion.info/viewtopic.php?f=13&t=6768

[Invité §gor282ZI]

 

Bien pour moi, c'est tout le contraire.

 

Personnellement, ça aurait ni l'une ni l'autre, il y a mieux, pour mon usage, dans d'autres marques. Chacun a ses arguments. Mais je comprend le choix de kartmansuper. Si certains n'aiment pas certaines options sur les voitures, c'est un droit que je respecte. Mais quand on s'habitue à un certain confort, j'avoue qu'il devient difficile de se passer de certains gadgets. Un toit en verre, il me le faudrait sur toutes mes voitures, c'est très agréable, même pour le conducteur. Le conditionnement d'air, si c'est quadrizone c'est idéal. Quand on a gouté à un GPS intégré reprenant toutes les informations routières vous annonçant météo sur le trajet emprunté, donnant les adresses d’hôtels ou de restaurant, les centre commerciaux et enregistrant lui -même les nouvelles routes, on ne veux plus entendre parler des gadgets à coller au pare-brise. Une camera de recul, je crois que sur mes prochains véhicules, il y en aura une d'office (pourtant ça devrait être obligatoire en France vu la manière dont certains s'appuient sur les pare-chocs des autres chez vous, ici c'est le constat d'assurance directement si on se touche) tellement c'est plaisant de s'arrêter au demi centimètre.

On fait de plus en plus de voitures pour les gens qui ne savent pas conduire, c'est un fait, mais qui sait vraiment conduire une voiture ? Je suis un partisan à 500% de toutes les aides à la conduite et de l'augmentation du confort dans les voitures.

 

En bref, payer plus pour avoir plus, pourquoi pas. Je le fais bien, pourquoi pas les autres.

 

 

Pour celui qui veut du tout équiper avec gadget de série le Nissan qashqai pour 2000€ est mieux placer .

Sauf que dans une comparaison de prix il n'y a pas que le prix de vent il y a la garantie, et le prix des différente visite pendant cette garantie, enfin le prix de l'heure de mécanique est pour moi un élément trés important dans le choix

 

L'avantage des GPS adaptable en cas de panne hop poubelle dans la première station ont peut en trouver un qui s'instal en deux minutes en aucun cas pour les models de série.Mon GPS qui n'est donc pas de série indique les commerces environnant banque resto, station gazoil avec les numéros de téléphone, les monuments,les centres commerciaux l'historique du parcour, les embouteillages etc etc

 

 

Vous savez, c'est madame qui a tranché au final....

 

Le Nissan est garanti 3 ans...

 

D'accord pour dire qu'on peut se passer de certains gadgets mais je peux vous dire que pour 2 000 € de plus, il ne faut pas hésiter c'est rationnel...

 

la caméra de recul c'est utile mais pas indispensable... parlez-en à ma femme qui a reculer ds un poteau de 50 cm de supermarché avec son Scenic neuf !!

 

je ne roule qu'au régulateur maintenant, m'en passer est impensable... quelle conduite reposante !!!

 

 

Je vous laisse ce lien d'un heureux possesseur de qasqhai connect, regardez les photos, c'est une belle caisse non ?

 

 

http://qashqai-passion.info/viewtopic.php?f=13&t=6768

 

 

Je suis d'accord avec vous tous. Pour le régulateur de vitesse, j'avoue c'est un plus que j'aimerai avoir sur ma lolo, mais j'arrive à m'en passer sans perdre trop de points .

pour le GPS, mon Tomtom 950 Go Live Europe me suffit largement et si je change de voiture, pas besoin de me familiariser avec un nouveau GPS.

 

La caméra de recul, perso il m'est arrivé une sale expérience au début de ma lolo, qui m'a couté toute la ligne d'échappement (en voulant me rapprocher le plus près d'une salle pour décharger du matériel, je me suis pris un piquet en bois (qu'on met en bordure des allées et qui arrive vers les genoux), sauf que là, ça en était un qui était cassé en deux, je voyais le précédant et le suivant. Bah pas sur que la caméra aurait changé quelque chose).

 

Après le quashqai, c'est vrai qu'il est sympa.

 

Mais quand j'ai lu ton premier post ça m'a fait pensé à la pub de dacia pour le duster

 

[Invité §Isn216mZ]

 

Je suis d'accord avec vous tous. Pour le régulateur de vitesse, j'avoue c'est un plus que j'aimerai avoir sur ma lolo, mais j'arrive à m'en passer sans perdre trop de points .

pour le GPS, mon Tomtom 950 Go Live Europe me suffit largement et si je change de voiture, pas besoin de me familiariser avec un nouveau GPS.

 

La caméra de recul, perso il m'est arrivé une sale expérience au début de ma lolo, qui m'a couté toute la ligne d'échappement (en voulant me rapprocher le plus près d'une salle pour décharger du matériel, je me suis pris un piquet en bois (qu'on met en bordure des allées et qui arrive vers les genoux), sauf que là, ça en était un qui était cassé en deux, je voyais le précédant et le suivant. Bah pas sur que la caméra aurait changé quelque chose).

 

Après le quashqai, c'est vrai qu'il est sympa.

 

Mais quand j'ai lu ton premier post ça m'a fait pensé à la pub de dacia pour le duster

 

 

 

rien ne t'empèche d'en rajouter un en seconde monte

 

 

 

 

[Invité §Gut645sW]

Le duster n'est pas si low coast que ça comme tu le dis si bien, si on ne se contente pas de la version de base. C'est vrai que je me suis rendu compte que dacia était devenue gourmand

 

Mais ton quashquaï est une version promotionnelle comme ce que fait VW avec sa golf style en ce moment. C'est moins cher à l'achat mais plus cher en cas d'entretiens ou d'interventions en cas de pannes. Mais après tout peut être changes tu fréquemment de véhicule, ce qui peut être intéressant.

 

Pour mon cas, et je penses pour d'autres ma dacia est mon 1° achat neuf et je penses garder mon véhicule le plus longtemps possible donc je préfères l'essentiel que l'option "gadgets" la plupart du temps. Le régulateur c'est mon pied droit, mon allumage automatique des feux et essuies glaces mes mains, et ma clim "à l'espagnol" comme on dit au taf.

 

Mais il est vrai que ton comparatif est très intéressant pour quelqu'un qui cherches un véhicule avec un certain niveau de prestations Si j'étais dans la même recherche que toi j'aurais fait le même choix.

 

Sinon mon choix pour le duster c'est la version ambiance blanc dci 85 avec option anti-brouillard pour 15 000 € et j'aurais posé le kit baroudeur ensuite. Mais je préfères quand même mon mcv vu ce qu'on peut en faire

[Invité §gor282ZI]

 

 

rien ne t'empèche d'en rajouter un en seconde monte

 

 

 

 

 

Je me refuse de faire des manips qui peuvent affecter la sécurité active et passive de la voiture. Il y a eut déjà des cas (certes rares au vue du nombre de modèles équipés) où le RLV pétait un câble sur autoroute, notamment dans des Vel Satis ou l'acclérateur sur des Toyota et ceci c'est de la première monte (donc on peut se retourner vers le constructeur). Alors en 2nde monte... je tiens pas à me retrouver derrière les barreaux à cause d'une bidouille que j'aurai fait sur la voiture.

 

Le RLV n'étant pas prévue en 1ère monte sur la logan, je m'en passe. Mon pied droit suffit, je fais du 140 Km/h compteur maxi sur autoroute limité à 130.

[kartmansuper]

En ce qui concerne les gadgets, je ne suis pas inquiet, j'ai actuellement un Scenic Luxe Privillege de 5 ans, bardé d'électronique et tout marche !!!!!

 

Perso, j'adore le Duster, j'en voulais un depuis sa sortie !!!!

 

mais 2000 € d'écart, c'est peu...et c'est même cadeau vu la dotation du "connect Edition"....

 

et puis au volant, le ressenti est bien meilleur ds le nissan

 

De plus, je ne renie en rien les qualités du Duster, bon véhicule au demeurant, mais trop cher en finition haute.

[R16-59]

En ce qui concerne les gadgets, je ne suis pas inquiet, j'ai actuellement un Scenic Luxe Privillege de 5 ans, bardé d'électronique et tout marche !!!!!

 

Perso, j'adore le Duster, j'en voulais un depuis sa sortie !!!!

 

mais 2000 € d'écart, c'est peu...et c'est même cadeau vu la dotation du "connect Edition"....

 

et puis au volant, le ressenti est bien meilleur ds le nissan

 

De plus, je ne renie en rien les qualités du Duster, bon véhicule au demeurant, mais trop cher en finition haute.

 

 

Tu en as de la chance, ce n'est pas ce qui ressort en général des bilans Qualité/fiabilité sur les Scénic 2

...et beaucoup à la fois: pour 2000 Euros j'achète une Clio 2 1.2 RXE de 2000 avec 100 000/120 000 km en 2nde voiture

[Invité §Zas558KF]

2000€ pour une Clio de 2000 !!!!!! Tu te fais avoir à ce prix là.

[R16-59]

2000€ pour une Clio de 2000 !!!!!! Tu te fais avoir à ce prix là.

 

 

En France et en bon état, c'est le prix

[Gilles REIMS]

 

En France et en bon état, c'est le prix

 

 

Il a du mal à s'y faire notre Hugo.

[Invité §Zas558KF]

 

Il a du mal à s'y faire notre Hugo.

 

 

Ca ne me dérange pas, je ne comprend pas pourquoi c'est si cher. A croire que vous gagnez de l'or en barre.

 

[Invité §nou418ps]

Le duster :

 

17 350,00 €

Prestige dCi 110 FAP 4X2 Euro 5

 

....

 

Nissan qashqai 1.5 dci 110 connect edition

 

21 993 € prix mandataire avec 15% de réduction

 

 

A suivre...

 

 

 

Ceux qui achetent une Dacia ils s'en foutent de tes trois tonnes d'equipement.

 

Au prestige tu rajoute l'ESP.... pour le reste ya largement deja quoi faire.

 

Avec la Clim. le cuir , une radio mp3 avec controle au volant c'est deja pas mal.

 

Le régulateur ca se trouve en seconde monte pour 500 Euros.

 

 

Apres le quaskai est mieux equipée ?

 

Grand bien lui fasse un Cayenne aussi.

 

 

Mais le duster reste ce qu'il est,

un SUV avec de l'espace à bord pour 5

avec un coup global (achat/assurance/entretien)

de citadine diesel.

[Invité §nou418ps]

 

 

 

Sur Dacia les mandataires ne proposent pas d'offres vraiment intéressantes.

 

.

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/elite1.jpg

 

 

Pas vraiment intéressant comparé au x prix de vente en concession, surtout pour la Logan berline.

 

 

[kartmansuper]

 

Tu en as de la chance, ce n'est pas ce qui ressort en général des bilans Qualité/fiabilité sur les Scénic 2

...et beaucoup à la fois: pour 2000 Euros j'achète une Clio 2 1.2 RXE de 2000 avec 100 000/120 000 km en 2nde voiture

 

 

J'en suis à mon deuxième Scenic et pour l'instant aucun soucis...

 

Pour 800 €, j'achète une 205 diesel et pour 100 € un VTT:D

 

Plus sérieusement, j'aurais aimer trouver mon bonheur avec un Duster... Le modèle à 12000 est top niveau prix mais ne me convient pas...

 

Acheter une voiture, c'est aussi se faire plaisir en ayant un modèle attractif et bien équipé....

 

[Invité §Zas558KF]

 

J'en suis à mon deuxième Scenic et pour l'instant aucun soucis...

 

Pour 800 €, j'achète une 205 diesel et pour 100 € un VTT:D

 

Plus sérieusement, j'aurais aimer trouver mon bonheur avec un Duster... Le modèle à 12000 est top niveau prix mais ne me convient pas...

Acheter une voiture, c'est aussi se faire plaisir en ayant un modèle attractif et bien équipé....

 

 

 

Tout à fait.

[Gribouille02]

 

Quand certain disent que Dacia n'est pas vraiment low-cost, je ne suis pas tout à fait d'accord.

 

J'ai fait un peu le tour des concessions ce W-E et la tendance est au remplissage.

 

Nos chers concessionnaires commencent à avoir les parking plein de voitures neuves.

 

Chez Opel, j'ai compter 15 corsa, 8 mériva, 12 zafira.

 

Chez son voisin Audi, je me suis arrêter aux 3 R8 dont une décapotable, quelques autres modèles quand même.

 

Mais je crois que la palme pourrait revenir à Renault, entre les twingo, les laguna, les 3 wind, une dizaine de mégane, 7 Latitude etc mais aucune Dacia.

 

Je pense sincèrement que Dacia continue à vivre sur son carnet de commande contrairement aux autres.

 

Admettez qu'une voiture coûte moins chère remisée que stockée...

 

[kartmansuper]

A part la Twingo et la Clio et le Scenic, tout le reste se vend mal chez renault..

 

 

Qqui va acheter la Wind ?

 

La megane n'a aucun style...

 

 

Pareil pour la Lattitude...

 

 

La fluence n'a aucun avenir...

 

La laguna est bien fade face à ses concurrentes...

 

L'espace est trop gros...

 

Allez courage aux commerciaux de chez Renault

[Invité §nou418ps]

 

Pas vraiment intéressant comparé au x prix de vente en concession, surtout pour la Logan berline.

...

 

 

 

Ben je ne suis pas de ton avis.

 

Voici le tarif Dacia sans les frais de mise en route

 

 

Et voici ceux chez Elite avec tous les frais et la carte grise.

En prime on peut avoir une reprise de sa vielle trapanel pour 700 Euros.

 

 

Signalons que souvent les options aussi bénéficient de remises intéressantes chez les mandataires.

[Invité §gor282ZI]

A part la Twingo et la Clio et le Scenic, tout le reste se vend mal chez renault..

 

 

Qqui va acheter la Wind ?

 

La megane n'a aucun style...

 

 

Pareil pour la Lattitude...

 

 

La fluence n'a aucun avenir...

 

La laguna est bien fade face à ses concurrentes...

 

L'espace est trop gros...

 

Allez courage aux commerciaux de chez Renault

 

 

Euh la mégane se vend mal ? je ne trouve pas vu le nombre que je croise sur les routes tous les jours. Et dire quelle n'a aucun style, au contraire, je l'aime bien tout comme la Laguna.

 

L'Espace n'est pas trop gros. Au contraire, des familles nombreuse sont contentes de pouvoir l'acheter encore aujourd'hui.

 

Au cas où tu l'aurais oublié l'actuelle date de septembre 2002, soit 9 ans et sans gros restylage (juste un peu la calandre), ce qui est très rare chez un constructeur. Une seule voiture a fait mieux qu'elle jusqu'à présent, et c'est aussi une Renault avec la Twingo (13 ou 14 ans).

 

La durée de vie d'un modèle est de 8 ans environs, et il est restylé une fois au bout de 4 ans. En 2008, le programme pour l'Espace V était lancé, mais la crise en a décidé autrement. Il a été stoppé durant 2 ans avant d'être remis sur le haut des projets, avec un nouveau cahier des charges (mais je crois que ce n'est pas pour avant 2012 voir 2014 (je me souviens plus trop)).

[Invité §nou418ps]

A part la Twingo et la Clio et le Scenic, tout le reste se vend mal chez renault..

 

 

Qqui va acheter la Wind ?

 

La megane n'a aucun style...

 

 

Pareil pour la Lattitude...

 

 

La fluence n'a aucun avenir...

 

La laguna est bien fade face à ses concurrentes...

 

L'espace est trop gros...

 

Allez courage aux commerciaux de chez Renault

 

 

Je crois que tu serait surpris de la Latitude... et meme de l'esapce en France.

 

Enfin la Fluence n'etait de toute maniere pas prevue pour faire un carton en France.

SI elle n'est sur notre marché ce n'est que parceque la version électrique vas sortir.

Son marchés est ailleurs.

[wilfranck]

juste un petit truc :

sur le quashqai, y'a pas le seuil de coffre, ni le pack style, ni le kit baroudeur, ni les vitres surteintées, ni les barres de toit, donc, il est moins bien équipé pour plus cher

bon, on va dire qu'il n'a pas les mêmes équipements

j'ai moi aussi hésité entre les deux mais pour avoir un quashqai (hors mandataire) de même qualité que le duster (sans parler des petites babioles mais au niveau qualité) c'est pas 2000€ qu'il fallait mais 6000 de plus

pour les gadgets :

feux auto = 29,90€ en kit

détecteur de pluie = 42€ en kit

régulateur de vitesse programmable = 437€

camera de recul = environ 30€

pour l'autoradio, je préfère avoir du standard et monter ce que je veux, j'ai mis du pioneer HDG video pour 299€ compatible commandes au volant

GPS, je préfère mon tomtom avec les MAJ gratuites que les systèmes embarqués où il te faut en principe la MAJ constructeur

perso, le mien m'est revenu à 21800€ (DCI 110 4x4 prestige ) avec

-fermeture des vitres à télécommande

-barres latérales inox et canule d'échap. (pack style)

-pare buffle inox

-attelage

-radars AV et AR

-teintage vitres AV (AR teintées d'origine)

-seuil de coffre

-feux auto

-régulateur limiteur de vitesse tempomat WAECO

-4 vitres électriques à impulsion

-allumage auto du plafonnier

-ESP, Antipatinage

-peinture métal

-autoradio Pioneer MVH8300BT (bluetooth, commandes au volant d'origine duster, videos, ipod, répertoire, etc)

-gravage des vitres

-CG et frais de mise à la route

-tapis bac neige

-tapis coffre PVC

-roue de secours

-support GPS sur mesure duster pour tomtom

-etc (j'en oublie sûrement)

 

c'est pour ça que j'ai pris le duster, et surtout pour ses qualités en tout terrain et sa fiabilité

 

[kartmansuper]

juste un petit truc :

sur le quashqai, y'a pas le seuil de coffre, ni le pack style, ni le kit baroudeur, ni les vitres surteintées, ni les barres de toit, donc, il est moins bien équipé pour plus cher

bon, on va dire qu'il n'a pas les mêmes équipements

j'ai moi aussi hésité entre les deux mais pour avoir un quashqai (hors mandataire) de même qualité que le duster (sans parler des petites babioles mais au niveau qualité) c'est pas 2000€ qu'il fallait mais 6000 de plus

pour les gadgets :

feux auto = 29,90€ en kit

détecteur de pluie = 42€ en kit

régulateur de vitesse programmable = 437€

camera de recul = environ 30€

pour l'autoradio, je préfère avoir du standard et monter ce que je veux, j'ai mis du pioneer HDG video pour 299€ compatible commandes au volant

GPS, je préfère mon tomtom avec les MAJ gratuites que les systèmes embarqués où il te faut en principe la MAJ constructeur

perso, le mien m'est revenu à 21800€ (DCI 110 4x4 prestige ) avec

-fermeture des vitres à télécommande

-barres latérales inox et canule d'échap. (pack style)

-pare buffle inox

-attelage

-radars AV et AR

-teintage vitres AV (AR teintées d'origine)

-seuil de coffre

-feux auto

-régulateur limiteur de vitesse tempomat WAECO

-4 vitres électriques à impulsion

-allumage auto du plafonnier

-ESP, Antipatinage

-peinture métal

-autoradio Pioneer MVH8300BT (bluetooth, commandes au volant d'origine duster, videos, ipod, répertoire, etc)

-gravage des vitres

-CG et frais de mise à la route

-tapis bac neige

-tapis coffre PVC

-roue de secours

-support GPS sur mesure duster pour tomtom

-etc (j'en oublie sûrement)

 

c'est pour ça que j'ai pris le duster, et surtout pour ses qualités en tout terrain et sa fiabilité

 

 

 

Mon Qashqai me revient à 21993 €, plus 250 € de cg....

 

On est sur le même sauf que toi tu as un vrai 4*4, ce qui est un gros plus !!

 

Ton duster est bien équipé...

 

Après, c'est une histoire de goût et d'envie !!!

 

L'écran LCD est génial ....

 

http://img137.imageshack.us/img137/8863/dsc0090gp.jpg

 

Les jantes 18 sont sympa

 

http://img219.imageshack.us/img219/715/dscf0844b.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

 

Ben je ne suis pas de ton avis.

 

Voici le tarif Dacia sans les frais de mise en route

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/logan1.jpg

 

 

Et voici ceux chez Elite avec tous les frais et la carte grise.

En prime on peut avoir une reprise de sa vielle trapanel pour 700 Euros.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/elite2.jpg

 

Signalons que souvent les options aussi bénéficient de remises intéressantes chez les mandataires.

 

 

Sauf qu'en Belgique la Logan de base c'est 6500€ prix catalogue tva de 21% comprise sans remise ou reprise. Donc le mandataire réussi encore une très belle marge.

 

[wilfranck]

c'est clair que le quashqai est joli mais ça me faisait trop cher en 4x4 avec ce que je voulais dedans

mais c'est vrai que je me suis posé longtemps la question

[kartmansuper]

Les équipements du "connect edition" :

 

Audio et multimedia

6 haut-parleurs

Bluetooth

Caméra de recul

Commandes audio au volant

Navigation Nissan Connect

Ordinateur de bord

Prise jack pour lecteur exterieur MP3

Prise USB/iPod

Radio CD MP3

Caches

Accoudoir central arrière

Accoudoir central avant

Boîte à gants réfrigérée

Climatisation et chauffage

Climatisation automatique bizone

Confort

Direction assistée

Régulateur de vitesse

Volant réglable en hauteur et profondeur

Éléments d'intérieur

Pédalier aluminium

Pommeau de levier de vitesse cuir

Porte-gobelets arrière

Porte-gobelets avant

Volant cuir

Éléments extérieurs

Barres de toit argent

Poignées de portes couleur carrosserie

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

Peinture

Blanc Arctique (Peinture opaque)

Roues

Jantes alliage 18"

Roue de secours temporaire

Sécurité

ABS et EBD

Airbags conducteur et passager

Airbags latéraux avant

Airbags rideaux

Amplificateur de freinage d'urgence

Appuie-têtes avant actifs

ESP

Isofix

Selleries

Noir (Sellerie tissu)

Sièges

Dossier de banquette arrière rabattable 60/40

Siège conducteur à soutien lombaire

Siège conducteur réglable en hauteur

Verrouillage et protection

Anti-démarrage NATS

Fermeture centralisée des portes à distance

Portes arrière avec sécurité enfant

Visibilité et eclairage extérieur

Allumage automatique des feux de croisement

Détecteur de pluie

Projecteurs antibrouillard avant

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique

Rétroviseurs extérieurs dégivrants

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Toit en verre panoramique et rideau électrique

Vitre conducteur avec mode impulsionnel

Vitres arrière électriques

Vitres avant électriques

Vitres et lunette arrière surteintées