bonjour à tous

je vous mets une petite liste de mes modifs sur mes dacia's

- Equipement de 9 duster's pompiers

LE LODGY reçu le 25/07/2012

LIENS DIRECTS
- quelques photos intérieur / extérieur
- feux diurne LED
- ampoules 9 LED dans les plafonniers et lumière de coffre
- ampoules 9 LED dans les veilleuses avant
- pose accoudoir central
- balais d'EG Flat en 610mm + 400mm
- montage lève vitre séquentiel conducteur
- pose thermomètre à affichage sur pare brise
- pose films teintés
- montage miroir de communication
- raccordement 2ème feu de recul
- plafonniers arrière et de coffre
- siège conducteur chauffant
- remplacement klaxon
- bavettes universelles avant
- tapis bac neige
- ampoules sylver dans les clignos
- bavettes arrières universelles
- fabrication seuil de coffre vinyle
- photos duster + lodgy descente du Turini le 18/08/2012
- protection repose pied chauffeur
- les 3000 km du lodgy
- éclairage des boutons de lève vitres
- lunette arrière teintée et allume cigare lumineux
- ampoules HOD
- remontée auto des vitres
- relais d'allumage des antibrouillards automatiques en phare
- éclairage boite à gants
- les 8000km
- montage caméra de recul avec écran sur rétroviseur
- les 10 000km









les feux LED

wahou!!!!!!!!!!!!!!!!

un paquet de choses ajoutées

 fallait acheter une Jag et un Range  

Spoiler : je déconne c'est un sacré travail!

 Excellent tout ça.  

De + tu as partagé pas mal de ces modifs.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

merci
j'ai encore 2-3 petites bricoles à faire sur le duster (feux diurne, plafonnier AR, ampoules LED, etc...)

Salut wilfrank!
Impressionnante la liste de modifs
Par contre, vu le nombre d'options, ce n'est plus des dacias, va falloir mettre un logo audi ou mercos
C'est de la dacia de qualitay prémium!

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Ceci était un message d'inutilité publique

 Wil...

     


Bon ben...


























































T'as bien bossé, surtout sur le Dust', tout ça en 3 jours...

   

Bonjour,
Super de nombreuse option très utile.
Tu l'as pris ou le + permanent pour la prise 12v du coffre?
Le pare buffle est une option Dacia? Sinon tu as un lien?
Merci
Pour les essuies glace tu pouvais prendre 600x2 http://www.oscaro.com/balai-d- [...] 2882-298-p

Bonne vacance

salut à tous et merci
le pare buffle vient d'E..AY
le lien : parebuffle duster
le + permanent, je l'ai pris direct sur la batterie avec un fusible le + près possible de la batterie, j'ai tiré du 3mm2 pour pouvoir par la suite mettre une prise 12V sur la console centrale (lecteur DVD)
merci pour le lien des EG, j'avais peur que ça passe pas, quand je les ai commandés, j'avais pas encore le duster (comme tout le reste du coup, le garage était plein de gadgets en attente de montage )
je ne mettrais pas d'insigne mercos ou audi car je suis fier d'avoir une dacia    (et même 2), les seules voitures où l'on peut encore rajouter des trucs sans payer le prix fort des options chez le constructeur

une petite option sur la sandero    

je viens de commander les ampoules de veilleuses 6 LED SMD W5W pour l'avant et les plafonniers et des ampoules 40 LED SMD BAY15D pour l'arrière (veilleuses + stops)
LED W5W
LED BAY15D

j'ai mis des baguettes de protection de portes (la voiture n'est pas rayée, c'est un reflet)

Désolé,mais je fais partie des anti parebuffle.Trop de gens traversent les rues sans regarder le nez dans leur I phone.Le pare buffle ne leur laisse aucune chance.

je pense qu'au niveau sécurité, ça ne change pas grand chose, celui ci est monté avec des vis plastique et il est homologué, en fait, il n'a aucune partie saillante et ne dépasse en aucun point du gabarit du véhicule
de plus, je ne roule jamais en ville mais uniquement en montagne et sur autoroute
de toutes façons, à 50 km/h, pare buffle ou pas, contre un piéton, ça ne changera pas grand chose
en fait, je pense que tu n'as pas vu comment sont faits les nouveaux pare-buffles homologués CEE, les anciens pare buffles, je suis tout à fait d'accord avec toi, ils étaient trop saillants, fixés de manière à ce que ça ne plie pas en cas de choc, trop larges
si tu regardes, les insignes Mercedes, jaguar, etc..... sont beaucoup plus dangereux car eux sont saillants

 

  franck tu as mis des baguettes sur les portes au fils du temps tu verras que sa fera des marques sur la carrosserie et des saleté

C'est vrai que je n'ai pas cherché à savoir si les nouveaux pare buffles étaient moins dangeureux. Je suis un peu obtu,quand j'aime pas un produit,je cherche pas plus loin !!!!!!

+1  nous sommes 2    

oui, c'est pour ça que j'hésite à les garder, puis esthétiquement, c'est pas top

chacun son avis, quand j'aime pas, je ne me permet pas de critiquer sauf si on me demande mon avis, je laisse faire du moment que ça plait à la personne (et moi ça me plait)...  

Va voir là, tu comprendras http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t156406  

merci pour le lien, R16-59
sur le duster, il y a de l'espace, ça risque pas de toucher
mais de toutes façons, je pense que je vais pas les garder
merci encore pour l'info

petit montage de platines circuits imprimés de LED comme feux diurnes derrière la calandre (je voulais les intégrer à l'intérieur des phares à coté de l'ampoule de cligno mais ça passe pas)
j'ai mis le + sur un + contact et la masse sur un + codes ce qui fait que les feux diurne sont allumés avec le contact et s'éteignent quand on allume les codes ou les phares mais on peut rouler en veilleuses avec (c'est autorisé) ou sans rien
voici les platines:






une fois posé






quelques photos du montage de radars à l'avant (le latéral est au dessus de l'antibrouillard mais on le voit pas bien)
j'ai du fabriquer une entretoise pour garder ceux du centre à l'horizontale



le bouton de mise sous tension qui remplace celui de condamnation des vitres AR (bouton de master un peu bricolé pour qu'il soit verrouillable mais celui des vitres AR peut convenir aussi)


l'emplacement du boitier derrière le phare AVG, ne pas le mettre dans la boite des fusibles compartiment moteur, il y a des interférences et ça fait que sonner


rien à voir avec les radars mais je mets une photo de mon thermomètre au dessus du rétro


et du support gps


et de quelques fils lors du montage des modules lève vitres

On dirait un plat de spaghetti

  franck super ta pose de  tes platines circuits imprimés de LED
petite question si il pleut tes platines ne sont pas trop protégées risque peut etre de cours circuit ceux que je dis et écris est un point de vue

c'est vrai qu'on pourrait le croire  mais je pense pas  
en fait, ces platines sont vernies avec un vernis isolant électrique et pour couronner le tout, j'ai filé un coup de bombe noire (en cachant les LED) et j'ai refilé un bon coup de vernis par dessus tout ça (recto verso et sans cacher les LED) donc, bon, je pense que ça devrait aller
au pire des cas, elles ne m'ont pas coutées bien cher, c'est des chutes de barres de 3m re-coupables tous les 10cm qui m'ont servies à équiper des VTU (véhicule tous usages en langage pompier   )

Citation : On dirait un plat de spaghetti

oui, un vrai plat de spaghettis multicolores      bon, maintenant c'est un peu mieux rangé, ça c'était au début de l'instal

 Encore de la super bricole.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

salut à tous, petite mise à jour de la liste des travaux réalisés sur le duster

27- adaptation feux diurne (photos plus haut)
28- pose de radars à l'avant
29- ampoules de feux AR 63 LED
30- pose plafonnier AR avec commande centralisée de devant
31- montage ampoules 6 LED dans les plafonniers, éclairages de plaque et 8 LED dans les veilleuses AV
32- rajout d'une diode pour allumages des AB quand on passe en phares (et donc extinction quand on passe en codes)
33- inversion des fils 1 et 5 sur le bouton de centralisation (j'ai toujours trouvé qu'il était dans le mauvais sens, fait sur la sandero aussi)
34- activation de la liaison AIRBAG - UCH pour la décondamnation en cas de choc
35- adaptation feu stop central à LED de clio 2 (voir tuto, fait sur la sandero aussi)
36- modif du nombre de balayages en lavage court et lavage long et modif de la durée du dégivrage (8 min au lieu de 12 min)

voilà pour le moment

Tu peux les rajouter sur ton premier post, je t'ai débloqué l'édition permanente.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

ok, merci beaucoup, gilles

 c'est sympas les leds mais je les prefere dans l'autre sens

eh oui, mais c'est des platines de récup (voir plus haut) donc, pas trop le choix
pour le prix (0€), je fais avec

        Inside.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

Dommage que tu le prennes ainsi. Ils ne t'ont pas critiqué, ni ton travail (ce que nono a dit, je n'appelle pas ça une critique, c'est une opinion à laquelle tu as ajouté une information qui lui fera peut-être un jour changer d'avis ) et n'ont jamais dit que tu les avais traiter de c**.

oui, je sais, je m'en excuse d'ailleurs
j'étais un peu tendu à ce moment là
encore désolé de ma réaction

Y a pas de quoi, ça arrive à tout le monde.

Sinon c'est super toutes ses modifs que tu as faites . Mais concernant celles qui touchent à la sécurité (comme le RLV) je préfère, pour moi, que ça soit une monte d'origine.

bin, sur le duster, c'est un système homologué CE (donc avec tous les paramètres de sécurité) et sur la sandero, c'est branché sur la fonction RLV d'origine de toutes les DCI mais il faut bricoler (donc aucune homologation )

Si c'est fait dans les règles de l'art il n'y a pas de raisons qu'il y ait problèmes.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!