[Présentation] wilfranck : voitures et modifs (liens en 1ère page)

[wilfranck]

c'est plus les racines qui m'ennuient plutôt que l'arbre lui même

je ferais un tuto

[wilfranck]

salut à tous,

il a un peu neigé (25 bons cm) du coup on a fait un peu de luge sur la route, c'est la première fois que Baptiste touchait la neige

 

http://duster.forum-dacia.com/images/upload/wilfranck/img_1851_965.jpg

 

 

http://duster.forum-dacia.com/images/upload/wilfranck/img_1854_170.jpg

 

http://duster.forum-dacia.com/images/upload/wilfranck/img_1857_155.jpg

 

A+

[Invité §sui127gi]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif qu'il en profite ... de toutes façons c'est son tour de vivre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Gilles REIMS]

Trop mimi!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §mr 558Im]

[91cameleon]

c'est pas une Dacia la luge !!!!!!! faut le mettre dans le bain direct sinon il finira en audi ou vw

[wilfranck]

il s'est éclaté

après il a bien dormi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

par contre, impossible de lui faire garder les gants

[wilfranck]

faut que je trouve un insigne pour la luge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[19dom57]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif

[91cameleon]

faut que je trouve un insigne pour la luge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

un autocollant devrait faire l'affaire

[Invité §boc157EZ]

j'ai vu j'ai compris n ne joue pas dans le même court.

merci

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Will, bizarre , t'as rien modifié sur la luge.

[wilfranck]

pas encore

je pense lui monter des freins plus gros pour les descentes à deux (il suffit d'élargir un peu les leviers )

[wilfranck]

petit rajout sur le duster mais j'ai pas encore de tofs

sur le dessus de la commande au volant il y a deux boutons source mais avec une interface pioneer, ils ont tous les deux la même fonction donc pas utile

mon autoradio est un erisin qui reprend les commandes au volant et ça fonctionne via une interface pioneer

j'avais déjà expliqué comment les raccorder avec la prise jack de l'interface et les fils "ground", key1 et key2

ce que j'ai fais, j'ai pris deux contacts de télécommandes TV, DVD ou autre que j'ai intégré à la commande au volant d'origine, un contact sous une des deux touches "source" et l'autre contact sous la commande à coté du bouton existant

j'ai relié un fil commun à ces deux contacts qui va se raccorder sur le fil "ground" du poste en passant par une résistance de 77ohm

la sortie du bouton du bas va se raccorder directement sur le fil "key1" du poste

la sortie du bouton du haut va se raccorder via une résistance de 100ohm au fil "key1" du poste

ce qui rajoute donc deux fonctions programmables supplémentaires sur la commande au volant que j'ai programmé comme ceci :

-bouton source droit = radio/bluetooth

-bouton source gauche = GPS

-bouton bas droit = décrocher

-bouton bas gauche = raccrocher

-bouton + = volume +

-bouton - = volume -

-boutons + et - = mute

-molette = piste suivante/piste précédente

j'essayerais de faire une tof et un schéma

A+

[Invité §sof561EA]

Wilfranck, tu m'impressionnes vraiment .. j'ai hate de recevoir mon Duster et j'aimerais vraiment lui rajouté le pare buffle, ainsi que les leds avant .. tu pourrais m'expliqué stp (je ne connais rien en mécanique .. )

[wilfranck]

salut,

pour le pare buffle (A-bar, c'est pas tout à fait pareil surtout vis à vis de la loi), je l'avais trouvé sur ebay aux environs des 300€, pour le poser il faut démonter le pare chocs avant et du coup, par la même occasion, poser les LED

les led c'est celles là : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] eName=STRK***IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

j'ai monté un boitier DRL pour qu'elles faiblissent la nuit sans s'éteindre complètement

le boitier DRL : http://cgi.ebay.fr/BOITIER-MOD [...] 2ec3be613c

 

il y a un tuto correspondant pour le raccordement des feux et il doit y avoir des photos de mon montage pour les fixations des led dans la grille du PC

il y a un + contact sous le relais 233 dans la boite à fusibles moteur mais tu me diras tout ça en temps voulu, j'essayerais de t'expliquer ça en détail si tu as des soucis de branchement

A+

[wilfranck]

salut à tous, le lodgy a passé la barre des 10000km

 

http://lodgy.forum-dacia.com/images/upload/wilfranck/9999_166.jpg

 

http://lodgy.forum-dacia.com/images/upload/wilfranck/10000_719.jpg

 

A+

[Invité §sui127gi]

Bonne chance pour les 1.000.000 km de km ben parce que les 100.000 km ca sera du gateau pour une Dacia

[wilfranck]

on en est pas encore là

le lodgy roule moins que ce qui était prévu au début vu que ma femme a eu une voiture de service pour les déplacements professionnels et c'était pas prévu quand on a achetés le lodgy, du coup, elle devrait faire que 17000 à 18000km/an (on prévoyait entre 25 et 30000/an)

on pouvait presque prendre un essence mais le TCe n'était pas encore sorti en juillet dernier et le MPI était trop faible en montagne et aurait trop consommé (elle ne fait que des routes de montagne) donc au final, le choix n'est pas mauvais avec le couple important du 110cv et une conso entre 6 et 7L/100

je vais essayer de le prendre 2 à 4 fois par mois pour faire un peu d'autoroute et des trajets de 75km

A+

[Gilles REIMS]

Sinon si tu sais pas quoi en faire tu me le donnes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

J'aime pas trop la ligne du LODGY mais bon je ne ferai pas le difficile.

[wilfranck]

non, non, on l'usera moins vite que prévu mais on en est hyper content

on te le garde pour dans 6 ou 7 ans si tu veux, on pourra peut être le revendre et c'est même pas sûr

[Invité §sui127gi]

Je suis là aussi concernant l'usure, comme Gilles est un peu pressé de recevoir ce Lodgy.... ben je pourrais vous aider un peu ... en le faisant rouler un peu sur des pistes il sera près en moins de 6-7 ans ... disons en 2-3 ans et c'est le plus que je pourrais faire hein

 

A part ça , tu as raison d'en prendre soin, ben, par exemple moi, je commence un peu à garer ma Logan et utiliser un peu la Honda, surtout pour les aller/retour quotidien au boulot dans les embouteillages...etc. Je lui ai mis 4 nouveaux pneus avec réctifications de l'équilibrage et du parrallélisme , et puis aussi je vais lui refaire ce week-end le réglage des culbuteur en remettant un nouveau joint de cache-culbuteur et essuyer les huiles qui en étaient tombambtes et tombent encore un peu des fois de ce joint http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif ....après je verrai avec le démarreur qui fait quelques ratés des fois depuis qu'on a inverssé le cerceau du volant moteur (dentition un peu morte http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif) et enfin un autre jour pour le remplacement du mécanisme d'embrayage (Disque + Plateau + Butée) puisque ils sont un peu mais il me faudrait acheter quelques clé à pipe

[wilfranck]

salut à tous

bon, révision des 40000km effectuée sur le duster, 195€

j'ai fais faire le filtre à gasoil qui n'est pas prévu à 40000 mais à 60000, coût : 70€, je pense que pour les 80000km, je le ferais moi même (je préfère le faire tous les 40000 plutôt qu'à 60000 car un filtre sale peut nuire aux injecteurs et à la pompe à injection)

A+

[Invité §sui127gi]

Tant mieux pour ton Duster tu choisis de racourcir les délais, et personnellement je trouve ça très logique et correct, surtout comme tu dis pour un filtre c'est toujours bon d ele changer et puis les injecteurs/Pompe-Injc ont une longue histoire sur les DCI-RENAULT.

[sylvano78]

Bonsoir Wil'

Dis moi, j'me demandais un truc concernant nos Lodgy, c'est sur l'amplitude d'essuyage du balais d'essuis glace arriere, je touve bête qu'il ne face pas un droite horizontale/gauche horizontale complet. Tu penses que c'est modifiable ?

 

 

silvino

[Invité §sui127gi]

Bonsoir Wil'

Dis moi, j'me demandais un truc concernant nos Lodgy, c'est sur l'amplitude d'essuyage du balais d'essuis glace arriere, je touve bête qu'il ne face pas un droite horizontale/gauche horizontale complet. Tu penses que c'est modifiable ?

 

 

silvino

 

tu vas réveiller le monstre qui dort http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ca y est il va décortiquer son Lodgy pour en faire un chef-d'oeuvre

[wilfranck]

salut,

pour les filtres, c'est plus prudent de rapprocher un peu les intervalles, j'ai fais aussi le filtre à air car il faut que le moteur respire correctement pour ne pas s'encrasser

 

pour les essuie glaces, ça fait un petit moment que ça me trotte aussi mais je ne m'y suis pas encore penché dessus, vu que le duster a le même que le lodgy, je modifierais sûrement d'abord le duster (ce doit être un peu dans le même style que la modif pour l'avant) mais pour le moment, on prépare notre mariage qui se fera début mai donc j'ai pas trop de temps libre pour bricoler (pffff, j'pensais pas que c'était une si grosse organisation pour se marier)

[sylvano78]

tu vas réveiller le monstre qui dort http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ca y est il va décortiquer son Lodgy pour en faire un chef-d'oeuvre

 

 

Regarde cette photo :

 

A l'arret l'essuis glace est tout à droite et à l'horizontale.

Quand il fonctionne et qu'il est presque à gauche, il repart vers la droite avant d'atteindre une position horizontale à gauche (vous suivez) et pour la retrovision j'trouve que c'est plutot genant.

[Invité §sui127gi]

Félicitations pour le marriage, chez moi on dit d'une façon un peu différente que le marriage c'est la moitié de la vie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ca a du bon (avis perso).

 

Donc, c'est vrai que ce n'est pas du tout le moment non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif d'autant plus que l'arrière n'est pas si pimordiale que ça je pense.

 

 

EDIT : J'ai regardé ta première page actualisée , les photos de Rallye SUPERBES très vivantes, pas comme le parfait de tes Lodgy et Duster http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[wilfranck]

ça me fait penser :

chez renault, ils ont trouvé qu'il y avait pas mal de trucs bizarres sur mon duster

z'ont cherchés comment éteindre les phares (automatiques), ils savaient pas comment c'était possible d'avoir un autoradio 2-DIN GPS sur un duster, ils se demandaient à quoi pouvait servir le comodo supplémentaire, l'intermittent réglable, etc...

ils ont quand même pas mal regardé

[Invité §sui127gi]

 

Regarde cette photo :

 

A l'arret l'essuis glace est tout à droite et à l'horizontale.

Quand il fonctionne et qu'il est presque à gauche, il repart vers la droite avant d'atteindre une position horizontale à gauche (vous suivez) et pour la retrovision j'trouve que c'est plutot genant.

 

Ah oui j'ai copris, c'est v rai que c'est pas sympa d'avoir fait ainsi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif je ne comprend pas d'ailleurs pourquoi est ce un problème de levier lequel serait impossible de rétrécir à un tel point qu'il serait capable de faire 180°

[wilfranck]

 

Regarde cette photo :

 

A l'arret l'essuis glace est tout à droite et à l'horizontale.

Quand il fonctionne et qu'il est presque à gauche, il repart vers la droite avant d'atteindre une position horizontale à gauche (vous suivez) et pour la retrovision j'trouve que c'est plutot genant.

oui, j'avais déjà bien remarqué ça déjà sur la sandero, le duster et sur le lodgy

on va trouver un truc à faire

je note pour les prochaines modifs à faire (bon, sur le lodgy on a un rétro teinté un peu sombre car c'est l'écran de la caméra de recul donc on s'est habitués)

 

Félicitations pour le marriage, chez moi on dit d'une façon un peu différente que le marriage c'est la moitié de la vie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ca a du bon (avis perso).

 

DOnc, c'est vrai que ce n'est pas du tout le moment non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif d'autant plus que l'arrière n'est pas si pimordiale que ça je pense.

merci

[sylvano78]

ça me fait penser :

chez renault, ils ont trouvé qu'il y avait pas mal de trucs bizarres sur mon duster

z'ont cherchés comment éteindre les phares (automatiques), ils savaient pas comment c'était possible d'avoir un autoradio 2-DIN GPS sur un duster, ils se demandaient à quoi pouvait servir le comodo supplémentaire, l'intermittent réglable, etc...

ils ont quand même pas mal regardé

 

 

Hihi !

 

Bon pour le mariage rien à rajouter, c'est tellement beau de nos jours

 

Bon courage pour cette aventure (la preparation hein)

 

Concernant le balais d'essuis glace arriere y a un autre truc qui me gene mais tu as l'air d'etre bien occupé alors on en reparlera plus tard

[wilfranck]

bin, parles en au cas où comme ça je regarderais si je peux t'aider en quelque chose

[wilfranck]

salut, MAJ faite

c'est pas flagrant mais j'ai l'impression que le moteur a un son un peu plus grave, un peu plus silencieux, qu'il hésite moins à bas régime mais il y a eu la révision et le filtre à gasoil de faits aussi donc je ne saurais pas dire si c'est la MAJ qui change quelque chose ou la révision, bon, faut dire que je n'avais pas d'à-coups mais juste des petites hésitations moteur aux alentours des 2500trs et ça n'a plus l'air de le faire

enfin, on verra bien si il y a du mieux