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Logan

Comment enlever le pommeau du levier de vitesses ?


Invité §fay678YS

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Invité §ale773DW

Sinon, tu fais comme dans la plupart des renault, t'attends 150000kms et il partira tout seul :cyp:

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Invité §ala160rW

si j'attend 150000 km elle aurra 10 ans il ya longtemp que j'aurrais changer de voiture

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Invité §Sno685Ac

Bonjour,

 

Le levier de vitesse de la Clio 3 est composé de 2 parties: un manchon bien collé et le pommeau fixé dessus. Il n'est pas collé, mais bien coincé.

 

La photo ci-jointe explique mieux comment c'est fait. Et donc, comment l'enlever.

 

photo.jpg.

 

 

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Salut!

 

J'arrive un peu tard, mais j'ai une astuce pour démonter un pommeau: Il suffit de le faire tourrner sur lui-même tout en le tirant vers le haut, comme si on le dévissait, et il vient tout seul sans forcer! :jap: Evitez de tirer dessus pour le démancher, ça risque de foirer le système du levier de vitesse. ;)

 

Testé et approuvé plusieurs fois sur des voitures Renault et Peugeot, mais de toutes façons cette astuce est valable sur toutes les marques! :jap:

 

++

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Invité §Ano820sg

D accord,mais on fait quoi après avoir retiré la plaquette où sont gravés les vitesse?

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D accord,mais on fait quoi après avoir retiré la plaquette où sont gravés les vitesse?

 

Enlever la pastille de pommeau ne permet pas de démonter le pommeau lui même. :bah:

 

Voilà un p'tit tuto que j'ai fait récemment pour le démontage. ;)

 

 

Pour commencer, commander un pommeau sur le net, perso j'ai commandé sur le site AliExpress, voilà le lien:

 

https://fr.aliexpress.com/item [...] 0.0.dGdcSa

 

6,48€ au moment de la commande. :)

 

Reçu une quinzaine de jour après. :bien:

 

01.jpg

 

 

Celui de ma LOGAN commençait à accuser le poids des ans au niveau de la pastille que j'avais peinte il y a 10 ans, j'aurai pu juste remplacer cette pastille mais bon pour le prix j'ai préféré tout remplacer. :bah:

 

02.jpg

 

03.jpg

 

 

Pour démonter celui en place, déclipser le fourreau de la console centrale, pour le pommeau il faut l'empoigner fermement et lui imprimer des rotations de droite à gauche (et vice-versa) pour le décoller du levier. :)

 

04.jpg

 

06.jpg

 

 

Et tirer tout aussi fermement (gaffe aux dents si il part d'un coup kcrs.gif.ec7a6e957619881f7ed8af20049dd710.gif ) pour le sortir:

 

07.jpg

 

 

Retourner le soufflet on voit ça:

 

10.jpg

 

 

Il faut couper le collier Rilsan®:

 

11.jpg

 

 

Pour le pommeau que j'ai commandé il est livré sans bague de montage donc il faut récupérer celle d'origine, pour ça il faut couper le pommeau en 2, sortir l'armature et la bague. :D

 

12.jpg

 

13.jpg

 

14.jpg

 

15.jpg

 

16.jpg

 

17.jpg

 

 

Replacer la bague en la collant dans le pommeau neuf en faisant attention au sens, il y a 3 rainures à faire coïncider sur les 2 pièces, bien la pousser jusqu'au fond (vite si la colle prend rapidement):

 

20.jpg

 

19.jpg

 

 

Remettre un collier neuf, couper le surplus de longueur:

 

21.jpg

 

22.jpg

 

24.jpg

 

 

Plus qu'à remonter, la couture du fourreau va sur le devant. ;)

 

25.jpg

 

 

Pour le remontage mettre de la colle (genre super glue cyano' par exemple) sur la partie striée du levier et emmancher bien à fond le pommeau, reclipser le fourreau:

 

28.jpg

 

 

Et voilà!!!!

 

28.jpg

 

30.jpg

 

29.jpg

 

 

R.I.P vieux pommeau 1803246073_alexnorev.gif.1e471a9032257c1521b4b3ea4b6971b2.gif

 

31.jpg

 

Changer pommeau levier de vitesses DACIA (sans bague de m.a)

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