Je suis vraiment convaincu d'acheter une Logan.
Mais j'ai vu qu'une Logan "prestige" était sur le point de sortir, ou déjà sortie avec des prestations de luxe (luxe roumain, hein !).
Cela vaut-il le coup, comparé à une Logan 1.6 haut de gamme et toutes options ?
Le seul plus est-il le cuir, ou y a-t-il autre chose ?
 
Merci pour vos infos...

Le plus important est le moteur :
 
Il suffit d'aller voir ici.
http://www.dacia-logan.fr/fr/Dacia [...] index.html
 
prestige = 16 16V uniquement
1.6 16V, indisponible en Lauréate.
 
 
1.6 16V, de 105cv, qui consomme un peu moins que le 1.6 8V de 90cv.
 
La différence d'équipement est surtout dans la présentation (plus de peinture, d'alu,..), ainsi que dans le lecteur CD de série.
 
Et l'écart de prix est de 1000€.

Personnellement  je m'interroge sur le fait de savoir si la Logan va devenir ma deuxième voiture familliale,j'aurrai ma réponse ce week-end.Je ne vise pas la version de 105 cv,c'est inutile dans mon cas personnel,j'ai une autre voiture pour la conduite sur autoroute,la 1.4 doit logiquement me suffire car c'est juste pour faire 100 km/semaine.En fait cette voiture c'est juste pour remplacer mon vélo pour me rendre à la gare,...et comme elle me plait plus que d'autres voitures du même prix mais plus petites,mon choix sera probablement celle-là.

Bien,je ne m'interroge plus, je l'ai commandée

 
une comment ?!  

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
 

Et quelle couleur, moteur, finition?

Une Lauréate 1.4 couleur rouge toréador mais c'est une "série 1" car elle était de stock,pour la simple différence entre la malle de coffre et les feux clignotants arrières de couleur différentes ,le reste est identique.Elle n'est pas équipée de l'air conditionné ni de la radio,mais ce n'est pas grave,puisque la mission de cette logan est de me servir de voiture secondaire sur des petits parcours,pour les plus long j'ai une excellente 406 diesel break très bien équipée.Je la reçois ce vendredi

Il y d'autre petit changement (pommeau de vitesse, bouton de coffre) mais cela n'est rien comme tu le dis.
 
Très bon choix, tu ne seras pas déçu.

Rectification,la voiture est bien rentrée vendredi chez le garagiste, mais suite à la paresse des fonctionnaires belges pour l'immatriculation des véhicules,je dois attendre lundi pour en prendre possession.Mais bon,ce n'est pas la mer à boire que d'attendre un week-end.

 
Quand tu pense que moi j'ai atendu 6 mois pour ma première Logan...

Je ne regrette absolument pas l'achat,c'est une voiture plus qu'intéressante surtout pour le prix,le seul truc qui me fait tiquer,c'est le bruit du clignotant pas du tout ....viril.

Salut,
moi aussi avant de commander j'étais un peu sceptique (comme la fosse, lol).
J'avais auparavent une Laguna 1.9 dTi pack Confort (100 cv) mais avec 200000 kms, donc pas mal équipée mais un peu fatiguée et je me suis décidé d'aller voir le concessionnaire Dacia.
En arrivant devant ledit garage, il y avait donc une 1.5 dCi première génération. Le vendeur na pas hésité me la faire essayer et ce sur une bonne trentaine de kms. Première impression, bonne position de conduite (je fais quand même 1m95 et le siège reculé et abaissé à fond), aussi bien que ma Laguna. Les commandes à disposition impécable, le moteur du modèle essayé déja rodé donc je le pousse un peu, pas violent mais le couple à disposition. Donc j'en ressort assez bien convaicu mais pour l'instant pas de décisions car la reprise de la Laguna s'avère un gros chalenge. Aprés plusieurs coups de fils et négociations, ca y est je me décide et je la commande le 26/12/2006. Réception le 19/01/2007 et depuis pas de déception. A part comme je l'ai expliqué dans un autre topic, la garde au sol qui est "vachement" élevée et donc par grand coups de vent la "caisse" a tendance à louvoyer (donc j'essaye de voir pour la rabaisser). Sinon tout fonctionne trés bien et surtout pas de surprise. Pour ceux qui hésite, allez la voir et faites un essai.
Sur ce bonne route et à bientôt.

 
 
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Pour avoir eu une vieille 205 1.1 de 250000km puis pour avoir à conduire une Daewoo Espero 2.0 105 cv de 1997, je peux te dire que pour avoir essayé une Logan 1.5 DCI, j'adooorrrreeee le faible bruit de clignotant  
 
Sans rire, j'en ai marre du bruit "brut de décoffrage" des méchants relais au claquements bien sonores (du style...."viril" et trés métallique ).
 
Au moins dans toute voiture récente qui se respecte, le bruit engendré par les relais est trés "contenus" et c'est tant mieux .

 
Ton histoire est presque la mienne. Pour ma part je recherchais une première voiture neuf.
 
Mon père ma proposé d'aller chez renault pour essayer la Logan. J'étais pésimiste....
 
Je voulais plutot une petite ford fiesta.
 
Mais après essayé la logan. J'ai signé le bon de commande.
 
L'essayer c'est l'adobter.

si quelqu'un est intéressé pour acheter une logan berline, contactez moi.  
Je peux faire profiter d'un bulletin de parrainage permettant de bénéficier de 100 euros sur l'achat d'une logan neuve.  

 
100 € en bon d'achat renault pour acheter du matériel renault.

C'est pas mal pour quelques accessoires

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba