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Logan

[PRESENTATION] Nos Deux Dacia "MCV" et "Berline" par Arron


arron

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Invité §Zas558KF

Vous achetez quoi comme chaussure pour transpercer ces tapis ?????

Ils étaient encore nickel sur ma 406 qui a dépassé les 500.000km.

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  • Réponses 809
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  • Dernière réponse

En fait en vérité c'est une plaque de blindage pour ne pas se faire péter les chevilles quand on roule sur une mine. :o

 

1835684499_gates56.gif.d775a63641a99a8a1c8e649994b645ee.gif

 

 

ouai c'est cela :pfff: ! va jouer sur l'autoroute :ange:

 

ou pour les dos d'ane de 13 cm :ange::lol:

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Invité §Zas558KF

 

a ne pas user les tapis de sol coté conducteur, c'est toujours celui la qui par en sucette en premier, et du coup changement des autres pour rester raccord

 

j'ai jamais acheté d'autre tapis que le premier jeu lors de l'achat du véhicule, pour mes 3 voitures

 

 

 

Moi non plus, et pourtant, elles roulent mes voitures. Je ferai demain des photos de celui de la Mercedes de 250.000km. Pas si abîmé que ça et pourtant bien d'origine.

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Par contre, par temps de pluie, ça doit être une vrai savonette, cette partie :??:

 

 

d'ou l'utilité du "gauffrage sur la plaque alu pour pas glisser

 

j'ai dis "gauffrage" pas "gauffrete" hein les gros

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WHAOOUU!!!!

 

je viens de reconduire notre berline

 

un vrai chameau! ca consomme que dal!!! k4li.gif.bc78e6c259d81c821a4f04b83f37e6fb.gif

 

276 km de parcourus, reste 980 d'autonomie pffffouuuu

 

même si je retire 10% a l'ODB cela fait encore

 

1256-10%= 1256-125 = 1130km

 

j'allucine! mais c'est trop bien dj-john07.gif.df168f7412bd401afa3a39f6f04c9de9.gif

 

je l'aime de plus en plus cette bagnole :love:

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bon demain commande de quelques petites bricoles pour la Berline

 

protection d'ailes et les bavettes

 

c'est un début

 

mais quelques bricoles viendrons par la suite avec quelques achats supplémentaire, je sais pas trop encore quoi mais je repartirais pas les mains vide samedi a l'autobacs de brétigny lors du rasso parisien de deetax

 

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alors pour la petite info (pour la berline)

 

vu comment on c'est amusé au mini rasso :lol:

 

on a pas eu le temps de passer chez autobac :ange:

 

mais par contre j'ai pris des petites choses chez Dacia (Renault)

 

donc les 4 protections d'ailes

 

et les 4 bavettes, sauf que la y'a un petit soucis

 

apparament il semblerait qu'un des deux jeux n'est plus réfferancé

 

demain je vais chercher tout cela et j'installe dans la foullé

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...les 4 bavettes, sauf que la y'a un petit soucis

apparament il semblerait qu'un des deux jeux n'est plus réfferancé

demain je vais chercher tout cela et j'installe dans la foullé

 

 

Les bavettes vendues actuellement sont destinées à la phase 2.

 

Tu vas rencontrer un souci avec la bavette avant droite, elle n'est pas adaptable...

 

 

 

 

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bon alors petit UP pour mon topic

 

Donc pour information :

 

les PH1 vont avoir de plus en plus de mal pour avoir les bavettes et les protections d'ailes

 

j'ai installé les protections d'ailes PH 2 elles sont un peut plus large

deux fois plus en vérité

 

elles passent de 1cm (environs) a 2 cm (environs)

mais cela ne choque pas du tout (petites photos pour illustrer ce weekend)

 

je n'ai pas pus installer les protéctions a l'avant car il faut des vis qui sont fournis avec les bavettes

 

je vais voir avec mon garagiste pour remédier a ce manque de vis

 

il faut que je regarde le moyen d'obtenir des bavettes ph 1 rapidement

 

voila pour la berline

 

 

pour le MCV je fais installé un crochet d'attelage col de signe samedi matin

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bon alors petit UP pour mon topic

 

Donc pour information :

 

les PH1 vont avoir de plus en plus de mal pour avoir les bavettes et les protections d'ailes

 

j'ai installé les protections d'ailes PH 2 elles sont un peut plus large

deux fois plus en vérité

 

elles passent de 1cm (environs) a 2 cm (environs)

mais cela ne choque pas du tout (petites photos pour illustrer ce weekend)

 

je n'ai pas pus installer les protéctions a l'avant car il faut des vis qui sont fournis avec les bavettes

 

je vais voir avec mon garagiste pour remédier a ce manque de vis

 

il faut que je regarde le moyen d'obtenir des bavettes ph 1 rapidement

 

voila pour la berline

 

 

pour le MCV je fais installé un crochet d'attelage col de signe samedi matin

 

 

il y a un moment que la taille des protctions d'aile a changé.

P1020275.jpg.eaca99201852c4cfacf0788ab5b11c54.jpg

P1000054.jpg.1e2100c09ad8c6850db132cd17f64206.jpg

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bon petit contre temps pour les photos des protections d'ailes

 

un petit crash sur les portes arrières vendredi dernier

 

DSC044403.jpg.590b704b22cfb1515e4512cbb0020f02.jpg

 

 

passage de l'expert ce matin au garage

 

 

avis de l'expert

 

- tenter de redresser la porte

- voir le résultat

° si c'est bon passage en peinture

° si c'est pas bon changement de la porte

 

 

si la porte est a changer, faudra que je vire ma caméra de recul et les cables pour la réinstaller ensuite

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:coucou: Fred'

 

J'ai une réponse à la question que tu as posé il y a quelques jours sur une ligne d'échappement pour ton MCV. ;)

 

http://reichhard-motorsport.com/catalog/images/Dacia%20TS/bilderg/H18041LOG.jpg

 

http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=4466_4467_4468_4481_4819&products_id=67759

 

chappement sport Gr.N pour Dacia Logan MCV, avec EC-BE, simple tuyau d'échappement 90mm. 

H18062LOG

 

Gr.N inox sport en acier silencieux, tuyau de diamètre 54mm, pour Dacia Logan MCV l/55kW 1.4, 1.5 L/50 kW 63 77 DCi et 1.6 l/64 kW, avec l'approbation CE. Ce silencieux sport avec tuyau de 90mm fin unique biseauté est livré sans adaptateur à l'équipement de série, mais dont un assemblage de serrage 55-59mm. Pour les véhicules avec des moteurs à essence, vous devez commander séparément pour montage sur le système de stocks encore un adaptateur 54-42mm ou 54-42mm (selon le diamètre du système original). Pour les véhicules avec un moteur diesel peut être installé sans l'adaptateur silencieux. Vous pouvez toujours mettre à jour plus tard pour le système Gr.N silencieux complet. Les postes correspondants, consultez la section des systèmes complets.

 

 

+ l'adaptateur/réducteur:

 

http://reichhard-motorsport.com/catalog/images/Dacia%20TS/bilderg/H15902UNI.jpg

 

http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=4466_4467_4468_4481_4819&products_id=67762

 

Gr.N adaptateur 54-41mm en acier inoxydable, pour Dacia Logan berline et MCV. 

H15902UNId

 

Gr.N 54-41mm adaptateur en acier inoxydable, pour connecter un silencieux et un système Gr.N stock, pour tous les MCV Dacia Logan et Lomousine avec un moteur à essence (véhicules diesel n'ont pas besoin de cet adaptateur). Ne convient pas pour la connexion du système d'échappement Gr.N et le convertisseur catalytique. Pour cela utilisez l'adaptateur de 54 à 45,5 mm.

 

 

 

 

361€ + 19€ quand même. :blague:

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C'est ce qu'on appelle un coup bas :cry:

 

Mais pour 380 Euros, je pense que je peux acheter des silencieux arrière en acier pour toute la vie de ma lolo, non :??::ange:

 

:fleur::)

 

D'autant que sur un MCV je vois pas trop l'intérêt de monter une ligne sport, à part le bruit, je ne pense pas qu'on gagne grand chose si on ne fait rien d'autre. :bah:

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:fleur::)

 

D'autant que sur un MCV je vois pas trop l'intérêt de monter une ligne sport, à part le bruit, je ne pense pas qu'on gagne grand chose si on ne fait rien d'autre. :bah:

 

 

pour le bruit (un peu plus sympa)

pour le fait que cela ne rouiile pas (vu que je garde mes voitures trés longtemps, et celle la encore plus a raison de 10 000km par an je pense l'emmener jusqu'en 2037 a peu prét.................)

plus jolie

et aussi faire autre chose pour compléter, mais faut bien commencer par quelque chose

 

 

 

edit: au fait merci gilles, pour les infos

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pour le bruit (un peu plus sympa)

pour le fait que cela ne rouiile pas (vu que je garde mes voitures trés longtemps, et celle la encore plus a raison de 10 000km par an je pense l'emmener jusqu'en 2037 a peu prét.................)

plus jolie

et aussi faire autre chose pour compléter, mais faut bien commencer par quelque chose

 

 

 

edit: au fait merci gilles, pour les infos

 

Si c'est juste pour le bruit il y a d'autres alternatives bien moins chères. ;)

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Invité §mcv345bg

 

pour le bruit (un peu plus sympa)

pour le fait que cela ne rouiile pas (vu que je garde mes voitures trés longtemps, et celle la encore plus a raison de 10 000km par an je pense l'emmener jusqu'en 2037 a peu prét.................)

plus jolie

et aussi faire autre chose pour compléter, mais faut bien commencer par quelque chose

 

 

 

edit: au fait merci gilles, pour les infos

 

 

En 2037 y restera plus qu'le pot d'échappement qui s'ra neuf, même le chauffeur y s'ra bon pour la ferraille :lol:

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Invité §mcv345bg

Si c'est juste pour le bruit il y a d'autres alternatives bien moins chères. ;)

 

 

Affirmatif, une patate dans le tube d"échappement et hop, plus de bruit :lol:

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