Courroie de distribution et pompe à eau LOGAN 1.5 Dci70

[tam74]

Bjr,

A propos de courroie, les fabricants mettent-ils volontairement des matériaux de merde ou bien est-ce simplement la forme "plate" qui est mauvaise pour la longévité

 

Voici une courroie de traction de tondeuse à gazon(prise avec le même appareil photo que ci-dessus).

Je la trouve pas en si mauvaise forme alors qu'elle a au moins 12 ans soit le double de ma courroie accessoires ci-dessus

 

[tam74]

site tres important mais il y a pas dacia

http://www.courroie-de-distrib.com/

 

(Ok réponse tardive... )

Beaucoup mieux et juste à côté: Préconisations des changements des courroies de distribution

[Invité §gor282ZI]

5 ans ou 120.000 sur ma ph1, j'ai prévu de la faire cet été et de prendre des photos de l'intervention.

 

Ca doit-etre pareil pour moi, alors. Par contre la pompe à eau c'est 4 ans. Sachant que j'ai eut les 120.000 avec les 4 ans, autant de tout faire....

 

Je viens de faire faire un devis pour mon Dci70, faut que je retourne chez mon agent pour le récupérer mais j'ose pô.

 

J'ai encore besoin de mes bras et au moins d'un oeil .

 

Ben je dirai que c'est un bras et un oeil... ou juste un oeil... tout dépends si c'est inclus dans une grosse révision général. Regarde sur mon topic, j'ai mis le détail de ce que ça m'a couté.

[tam74]

Salut gorchfock

650€ pour ta courroie et pompe à eau... ça fait mal

[Gilles REIMS]

Ben je dirai que c'est un bras et un oeil... ou juste un oeil... tout dépends si c'est inclus dans une grosse révision général. Regarde sur mon topic, j'ai mis le détail de ce que ça m'a couté.

 

On verra bien, je récupère le devis la semaine prochaine, mais bon y a la pompe à eau et le remplacement du LDR, la courroie d'accessoires le kit distrib' + la M-O.

 

Par contre pas d'entretien (vidange) je le fais moi même ça.

[Invité §gor282ZI]

Salut gorchfock

650€ pour ta courroie et pompe à eau... ça fait mal

 

Forfait Pack Courroie Distrib + Pack Courroie AXS avec essai du véhicule : 427,00 € TTC (Aie fait mal celle-là)

 

Dépose et repose de la pompe à eau : 57,00 € HT

 

Pompe à eau (pièce) : 97,41 € HT

 

 

Ouaip c'est vrai Tam... mais bon c'est une fois en 5 ans (ou 120.000Km). Pis si tu as fait la pompe a eau à 4 ans, tu n'as pas besoin de la refaire. (mais c'est rare de ne pas faire les 2 en même temps, vue que le changement de la courroie nécessite la dépose de la pompe à eau (ou l'inverse, ché plus ))

[Invité §gor282ZI]

On verra bien, je récupère le devis la semaine prochaine, mais bon y a la pompe à eau et le remplacement du LDR, la courroie d'accessoires le kit distrib' + la M-O.

 

Par contre pas d'entretien (vidange) je le fais moi même ça.

 

 

Donc en gros faut que tu compte en gros 750-800 €

[Invité §sui127gi]

Salut,

 

En parlant de courroie, j'ai eu le plaisir de voir un truc hier, et je peux certifier que les courroie sont de très bonnes qualité...

 

Hier, en roulant je suis tombé sur une Logan ph1 1.4 de 2006 garée et son proprio était penché sous le capot, donc, je me suis arrêté pour voir ce qu'il en est et peut être donner un coup de main, ben, il avait la courroie accessoire déchirée, on avait je l'ai guidé pour remettre une ancienne (qui était dans son coffre) mais on avait pas pu puisque il avait pas une clé 15, j'avais essayé une clé à molette mais c'était trop encombrant ...etc je l'ai emmené chez un mécano à 150 mètres seulement du lieu de sa panne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif la voiture roulait normalement mais sans direction assistée ni clim, ni électricité générée mais directement de la batterie.

 

Bref, je lui ai demandé combien avait il roulé avec sa Logan, il m'a dit qu(il l'avait acheté d'une autre gars, et qu'il avait fait seulement 10.000 km (avec le nouveau proprio), mais elle avait en tout comme il m'avait dit "trois cents et quelques chose http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif" 300.000 km et plus encore, il ne savait même pas combien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et je pouvais pas vérifier vu qu'il était pas très content déjà de sa panne...etc

 

Donc, je lui ai dis : pourquoi tu n'avais pas changé cette courroie avant ? il m'avait dit, le premier proprio l'avait changé déjà une fois (dans sa vie !!! dans ces 300000 km !!!) et une fois aussi la distribution, et tout ca sans le tendeur des accessoires, donc je présume que la courroie avait tenue normalement 150000 km chacune en moyenne, en plus la première n'avait pas lâché ! elle était toujours prête à servir en cas de panne et c'est le cas arrivé

[Gilles REIMS]

[Gilles REIMS]

Bon bhen voilà le devis pour ma distrib'.

 

Franchement je m'attendais à beaucoup plus.

La p'tite attention sympa' aussi la possibilité de paiement en 4X sans frais.

 

 

http://img268.imageshack.us/img268/2484/logane.jpg

[Invité §sui127gi]

Tu as une 70cv et non pas une 85cv ?

 

Et à propos, c'est quoi ce truc en dernier "Traitement des déchets" ?

[Invité §jej126dD]

Tu as une 70cv et non pas une 85cv ?

 

Et à propos, c'est quoi ce truc en dernier "Traitement des déchets" ?

 

 

Traitement "écologique" des pièces et des liquides (refroidissement, huiles...) usagés.

[Gilles REIMS]

Tu as une 70cv et non pas une 85cv ?

 

Et à propos, c'est quoi ce truc en dernier "Traitement des déchets" ?

 

Oui un 70, le 85cv n'était pas encore commercialisé quand j'ai acheté ma LOGAN.

 

Traitement "écologique" des pièces et des liquides (refroidissement, huiles...) usagés.

 

Toutafé.

[Invité §sui127gi]

Normalement c'est eux qui devraient te donner une ristourne pour pas avoir salir l'environnement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

A part ca, ca roule bien avec ce DCI ?

[Gilles REIMS]

Normalement c'est eux qui devraient te donner une ristourne pour pas avoir salir l'environnement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

A part ca, ca roule bien avec ce DCI ?

 

 

Un peu plus de 90 000kms et sans gros soucis majeurs.

[Invité §sui127gi]

 

Un peu plus de 90 000kms et sans gros soucis majeurs.

 

mais c'est affiché 100.000 km sur la facture

[tam74]

Bon bhen voilà le devis pour ma distrib'.

[...]

 

 

Merci pour l'info Gilles, un bon point de comparaison.

[camloan]

Merci Gilles .

 

 

Pour info, le K4M (1,6 16 V fonctionnant à l'E85 ou au SP) a désormais une périodicité de remplacement de la courroie de 6 ans. .

 

Donc pour moi, les gros frais, ce sera en octobre 2016.

[Gilles REIMS]

mais c'est affiché 100.000 km sur la facture

 

C'est un devis, le gars a mis ça au hasard (estimation), il ne m'a pas demandé le kilométrage.

 

Toutes façons comme dit précédemment je ne suis pas encore arrivé à l'échéance kilométrique mais à l'échéance temporelle donc ça change rien.

[Invité §sui127gi]

C'est un devis, le gars a mis ça au hasard (estimation), il ne m'a pas demandé le kilométrage.

 

Toutes façons comme dit précédemment je ne suis pas encore arrivé à l'échéance kilométrique mais à l'échéance temporelle donc ça change rien.

 

 

C'est compris, et tu n'aurais pas par hasard gardé l'ancienne courroie de distribution pour qu'on voit un peu son état après les 90.000 km

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

EDIT : j'ai oublié le truc de traitement des déchets, donc normalement tu ne l'as pas

[Gilles REIMS]

 

C'est compris, et tu n'aurais pas par hasard gardé l'ancienne courroie de distribution pour qu'on voit un peu son état après les 90.000 km

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

EDIT : j'ai oublié le truc de traitement des déchets, donc normalement tu ne l'as pas

 

Et quand bien même.

 

C'est un devis, je n'ai pas encore fait faire l'opération. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Par contre je peux demander à récupérer l'ancienne en effet.

[Invité §sui127gi]

Ah ok ok ! je croyais que tu l'avais déjà fait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ca serait génial qu'on puisse la voir, surtout en la pliant un peu de son intérieur, pour voir les craquelures...etc.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Gilles REIMS]

Ah ok ok ! je croyais que tu l'avais déjà fait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ca serait génial qu'on puisse la voir, surtout en la pliant un peu de son intérieur, pour voir les craquelures...etc.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Il faut que je pense à leurs demander quand je déposerai la voiture.

[camloan]

 

Il faut que je pense à leurs demander quand je déposerai la voiture.

 

 

 

Salut Gilles.

 

Tu as obtenu ton devis par téléphone ou tu as amené la voiture pour qu'ils l'établissent ?

 

 

Si c'est par téléphone, ça pourrait être intéressant, même pour un Parisien, de faire soigner sa voiture dans l'Aisne

 

 

Te prêtent-ils une caisse le temps de l'intervention, et combien de temps dure celle-ci ?

 

Merci

[Gilles REIMS]

 

 

Salut Gilles.

 

Tu as obtenu ton devis par téléphone ou tu as amené la voiture pour qu'ils l'établissent ?

 

 

Si c'est par téléphone, ça pourrait être intéressant, même pour un Parisien, de faire soigner sa voiture dans l'Aisne

 

 

Te prêtent-ils une caisse le temps de l'intervention, et combien de temps dure celle-ci ?

 

Merci

 

C'est un agent RENAULT (agréé DACIA) dans le village juste à côté de chez moi, je m'y suis donc rendu directement et demandé qu'ils m'établissent un devis pour une distrib' sur mon 1.5 Dci.

 

http://pros.lacentrale.fr/C025692/

 

L'accueil y est vraiment convivial, lors de mon dernier entretien des 80 000 que j'ai fait moi même j'ai acheté tout les filtres chez eux, le magasinier m'a fait une remise de 15% sur la facture.

 

Ils prêtent une voiture pendant les opérations (il faut quand même en faire la demande quelques jours avant), pour la distrib' une petite journée est nécessaire.

[Gribouille02]

On verra bien, je récupère le devis la semaine prochaine, mais bon y a la pompe à eau et le remplacement du LDR, la courroie d'accessoires le kit distrib' + la M-O.

 

 

Et le liquide de frein...

[Gilles REIMS]

Et le liquide de frein...

 

Ça je ferai moi même.

 

Juste le LOOKEED® à remplacer, je pense que je le ferai quand je remonterai mes pneus été si il faut que je remplace les plaquettes.

[Invité §sui127gi]

Ça je ferai moi même.

 

Juste le LOOKEED® à remplacer, je pense que je le ferai quand je remonterai mes pneus été si il faut que je remplace les plaquettes.

 

Il faudrait que tu purge les quatres côtés je pense, ben, si j'allais le faire je pense que je ne purgerai pas totalement, trop peur d'une prise d'air, je viderai environ80% ... de toutes façon, je purge toujours mais j'ai jamais remplacé le liquide, donc, je vais me renseigner avant ou bien .... attendre que tu le fasse toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Gilles REIMS]

Il faudrait que tu purge les quatres côtés je pense, ben, si j'allais le faire je pense que je ne purgerai pas totalement, trop peur d'une prise d'air, je viderai environ80% ... de toutes façon, je purge toujours mais j'ai jamais remplacé le liquide, donc, je vais me renseigner avant ou bien .... attendre que tu le fasse toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

T'inquiète ça sera fait dans les règles de l'art, mon Papa a été mécano toute sa vie professionnelle il est de bon conseil pour ce genre d'intervention (j'ai appris beaucoup grâce à lui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ).

[camloan]

Il faudrait que tu purge les quatres côtés je pense, ben, si j'allais le faire je pense que je ne purgerai pas totalement, trop peur d'une prise d'air, je viderai environ80% ... de toutes façon, je purge toujours mais j'ai jamais remplacé le liquide, donc, je vais me renseigner avant ou bien .... attendre que tu le fasse toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

Ce n'est pas mauvais ça de ne pas tout remplacer ?

[Gilles REIMS]

 

 

Ce n'est pas mauvais ça de ne pas tout remplacer ?

 

Quand tu purges aux roues il faut le faire plusieurs fois de manière à bien évacuer l'ancien LDF dans les tubulures, c'est mieux en effet d'avoir du liquide neuf dans tout le circuit.

[camloan]

Quand tu purges aux roues il faut le faire plusieurs fois de manière à bien évacuer l'ancien LDF dans les tubulures, c'est mieux en effet d'avoir du liquide neuf dans tout le circuit.

 

 

 

Je le savais. Je suis un grand mécanicien. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/astonfan74.gif

[Gilles REIMS]

 

 

Je le savais. Je suis un grand mécanicien. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/astonfan74.gif

 

On n'en doute pas une seconde.

[sylvano78]

Quand tu purges aux roues il faut le faire plusieurs fois de manière à bien évacuer l'ancien LDF dans les tubulures, c'est mieux en effet d'avoir du liquide neuf dans tout le circuit.

 

...et commencer par la roue la plus eloigné du MC et continuer comme ça avec les 3 autres roues (du plus loin au plus pret du maitre cylindre)

[R16-59]

Je vois que le sujet dévit sur le LDR

 

Attention, avec la présence de l'ABS, ce n'est plus la bonne vieille méthode que Pitou et Gilles explique ci-dessus qui prévaut: se reporter à la RTA