Reprise du message précédent :
Y'aura t'il un Duster pick up ?

Nop, pas encore prévu , ni a la conception et encore moins a la vente d'après mes recherches, seul ce bon phoshop se raproche d'une improblable commercialisation , et encore en double cabine , il serait top    

Ah oui il serait réussi. Mais il faudrait une plate-forme encore rallongée pour atteindre les 4m60-70 pour une vraie double - cabine. Personne ou presque ne propose ça en Europe !

C'est peut-être qu'il n'y a pas de marché...

Ah bah coincidence, AUTO PLUS de demain parle d'un Duster Pick up qui serait prévu FIN 2012

Gribouille02, on voit quand même quelques Pick Up japonais dans nos campagnes. Si une marque populaire chez nous en faisait un, ça pourrait créer le marché.

Tiens, VW en sort un, on verra ce que ça provoque en Europe

Il faut avouer que la photo est magnifique, on lui predit tout de suite un avenir rose... Ils nous entendrons peut etre au technocentre....

Quelqu'un m'appelle!?
Oui je suis là....

Bon, blague à part, la bâche vendue en accessoire est pas mal. Elle est étanche à la pluie quand on roule, plutôt de bonne facture et facile à fermer. Par contre pour la rouler tout seul c'est pas gagné et pour l'attacher une fois roulée j'ai l'impression que les sangles sont à l'envers. De plus les boucles ont tendance à taper contre le support quand la bâche est fermée et ça fait du bruit, j'ai mis de la mousse (je vous ferais une photo à l'occase, ce sera plus clair) et bien-sur elle fait une magnifique cuvette à l'arrêt quant il pleut. Elle aurait été lattée à la façon des voiles de dériveur ça aurait peut-être été mieux? Pour la vider je démarre fort (en marche avant) et pas de coup de frein, sinon tout vient sur l'avant et passe entre la bâche et la cloison.
Voilà deux petits exemples:


Bon j'espère que ça éclaire vos lanternes!........
Si non, ben, un Pick Up 4X4 (ou propulsion) ce serait super, double cabine pas forcément tant qu'il y a de la place derrière les sièges 300L sur le Dacia c'est pas mal. Mais surtout une vingtaine de cm de plus dans la benne seraient les bien venue. Ce genre de Pick up utilitaires existent, sans tomber dans les luxueux Japonais ou Américains, c'est ceux que certain appelle les "1000 Kilo", mais là on à quand même affaire à des véhicules de 5 mètres minimum. Le moins cher que j'avais vu était un Ford. Pour le WV, c'est pas du Low Cost! Il ne me semble pas être créé pour concurrencer le Dacia, le Fiat ou le Peugeot(en Amérique du Sud).

bonsoir à tous; de retour de Bretagne ou j'ai pu voir ce que ma "mule" avait dans le ventre, car c'était son premier grand parcours:
résultat des courses: bon confort, et très bonne nervosité , par contre les essuie glaces grognent: en rentrant j'ai été voir mon garage qui a regardé son micro: pas de prise en charge de Renault car j'ai 7000 km  (si vous avez un véhicule neuf avec ce problème, faites le avant qu'il n'atteigne 3000 km ; limite maxi)

autre bonne nouvelle: j'ai reçu mon modèle réduit 1/43e  

les chiffres en haut a droite, dans le rectangle blanc sont les références , si vous voulez faire une commande. (prix: 25€ ttc).

Pour tes essuie-glace il me semble que des copains les ont retournés et que ça fonctionne sans grogner.

Faut surtout les changer, c'est de la daube en barre ceux d'origine.  

Un p'tit topic d'info:

http://www.forum-auto.com/marq [...] jet368.htm

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

toujours ceux d'origine ,sans soucis de grogne ni d'essuyage !

Sympa ce nouvel Hard-top:





http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=19_s

salut j avais eu le meme probleme que chambeugle89 et en fin de compte
pour ranger la bache facilement j ais pris un tasseaux de bois et j enroule la bache autour ; et finit le probleme ,
apres pour rouler vite vaudrait mieux un couvre benne rigide .

Tu cherches à remplacer la C5?  

On avait parlé d'un couvre tonneau ????





Et bien ça y est c'est au menu...

Tu vois Micro on l'a le couvre tonneau...

Ayé il a racheté la licence.

T'es doué en affaire !

EXCELLENT Robert...  

2 possibilités, soit je reste sur une jolie berline dans 2 ans, soit un LUDOSPACE. Un véhicule de loisir donc? En tout cas, en hybride quand le gazole coutera 2€50 le litre  

Sinon, il y'a 3 jours, j'étais dans le Lot et Garonne et le Gers et dans nos campagne, c'est vraiment un défilé d'anciennes autos et j'adore ça. Je suis notamment tombé sur une Citroen LNA decouvrable ( j'avais oublié son existence ) et surtout sur la fameuse 504 pick up. Ce modèle a quand même eu pas mal de succès chez nous, pourquoi cela a t'il été abandonné par nos marques françaises ?

Tout simplement parce que les français achètent trop peu de pick-up !
En France , nous sommes les rois de la fourgonnette légère : les Kangoo et autres Berlingo et Partner sont les leaders mondiaux de ce type de véhicule ... qui n' intéresse pratiquement que nous !
De même , il n' y a qu' au Royaume Uni qu' on voit autant de break tôlés type Dacia Van - Express là bas si je ne m' abuse - ou Astra commerciale ou Ford équivalente . Avant en France , il existait des dérivés de cette sorte sur toute la gamme Peugeot -204, 304 , 305 - Citroën - Amy , GSA - ou Renault - 12 .
La force de Dacia est d' être vraiment une marque mondiale en étant présente sur la plupart de ces secteurs - pas les fourgonnettes car ce n' est un phénomène que français et ça concurrencerait inutilement les Kangoo .

Le monospace Dacia sera forcement dispo en utilitaire. Le MCV l'est déjà.

Et dans les campagnes, les pick up ne sont quand même pas rares, que des japonais, de rares américains. J'ai même vu hier un Fiat Strada, un tout petit pick up. J'ai la sensation que le marché du pick up est un peu plus fort en 2011 que dans les années 90-2000  

J ai toujours pas recu de MP de ta part concernant ma comission pour cette superbe trouvaille  

il ne prépare une grosse...

Spoiler :

Bientot Micro2leretour...

un couvre tonneau pour protéger le foin ça existe  

pratiques nos pick up...

Très pratique en effet!

Sauf que le ballot fait plus d'1 mètre de large et qu'il ne passe pas entre les passages de roues.
Lorsque j'ai fait ça, il était bien calé à l'avant de la benne et impossible de le faire rouler à l'arrière pour le décharger.

Vu au GPND de Monempteuil

Merci de l'avoir shooté Patrice  

Quand j'ai voulu le faire, il n'était déjà plus là  

Moi pareil quand j ai voulu shooté Didier il etait plu la

'préfère ça a autre chose...  

Mais évitons de floodé sur le to-pick-up  

cépafo qu'il est bien calé...ce qui est pratique pour rouler.
par contre, je n'ai rencontré aucune difficulté pour le faire rouler vers l'arrière...faut être 2, on pousse vers le haut pour passer le passage des roues et aprés...roule ma poule...

intéressant la bâche avec arceaux...c'est ce que je cherche.
qq sait si c'est une production en série, ou un bricolage perso...auquel cas le proprio gagne à être connu

bonjour je suis nouveau sur le forum ,et nouveau propriétaire d'un pick up 85 dci j'en suis tres content!comment faire pour ajouter une photo?

 

Tiens voilà la procédure pour insérer des photos:

http://www.forum-auto.com/spor [...] 379707.htm

L'idéal c'est de les redimensionner en 800X600 avant.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

j'essaie!