[Topic Officiel] Dacia Sandero II (2012-2020)

[Invité §Ato833Lf]

Cherche les tests. Commence par le bas du classement tu gagneras du temps.

Justement le model monté, très récent et sans doute fabriqué pour un cahier des charges spécifique Dacia/Renault n'est testé nulle part, si tu as des vrais infos ça m’intéresse

Les test sont généralement sur les GT Radial Champiro alors que la monte est GITI Synergie, même groupe (dont Michelin est actionnaire à 10%) mais marque et modèle différents.

[thematrix18]

Le manque d'info ne me rassure pas. Mais ils finiront bien par sortir un test. on sera alors fixé sur ce pneu pas cher.

[thematrix18]

En tout cas ils font le forcing

 

http://www.pneumatique-lesite. [...] -en-europe

 

Et cela fonctionne on dirait.

 

http://www.corp.giti.com/corp/ [...] ewsid=6126

 

http://www.corp.giti.com/corp/images/OEM_Banner.jpg

 

PS : Au moins il fabrique en Europe, c'est déjà cela.

[Bruno53]

J'ai tu loupé un passage

bonjour ,

 

Hankook (pneu coréen ) est également sur le marché avec des prix compétitifs

 

Bruno

[godefroy5]

Pneus DACIA ( Giti )

Si c'est comme a une certaine époque chez Nissan ( Datsun )

A l'achat d'un nouveau véhicule 50 %des acheteurs changeaient les pneus d'origine directement au garage .

Voir a l'usure ce que ca va donner .

Perso ,si ca arrive en GITI changement direct .

Mais a chacun son avis et son argent .

G

[R16-59]

Mais bon Dacia a souvent mis de marque exotique. C'est pas la première fois quand on y pense. Y eu aussi du Kumho.

 

Les Debica(kaka ) sur les 1ers MCV en 2006/2007 (alors que les berlines étaient en Michelin/Continental)

[thematrix18]

Aussi...

[R16-59]

Le pneu c'est le truc qui te relis à la route.

 

 

Le seul: à raison de la surface de 4 cartes postales (environ)

[Invité §Nor787NL]

Mes conti d'origines ont fait .... 37 kilomètres avant changement pour des vector 4 seasons

 

Après peut être que l'on s'inquiète pour rien.

[wankelis]

Pneus mondiaux !?

On voit la Chine partout

La Chine, c'est un gros marché, ne pas y être, c'est louper quelque chose !

 

Le logo (Eléphant) me fait penser plus à l'Indonésie qu'à la Chine !

Et...

ça se confirme !

 

"Giti Tire is a Singapore headquartered tire company, with eight manufacturing facilities, more than 32,000 global employees, and distribution to a market of more than 130 countries.[2]

As of 2017, Giti is ranked as the #11 tire manufacturing company in the world based on revenue.[3]"

.

"History

 

 

Giti Tire's roots go back to 1951, beginning with bicycle tire and inner-tube manufacturing in Indonesia, and later producing bias tires for passenger and commercial vehicles.[4] The company entered China in 1993 and established a joint venture with Anhui Tire Factory, an independent third party for the production of bias tires. In 1998, Giti established proprietary sales and distribution centers in various locations, completing manufacturing facilities in Fujian two years later to serve new passenger car tire (PCR) production. Since then, the company has expanded further internationally, opening offices and distribution centers around the world.[5]

In June 2014, the company announced plans to build a USD $560 million production plant in South Carolina, USA, its first factory outside of Asia, to open in 2017.[6]

In February 2016, Giti was named Automotive Supplier of the Year and Hardlines Supplier of the Year by Walmart USA.[7]

[Invité §Ato833Lf]

Après peut être que l'on s'inquiète pour rien.

Effectivement !

Les pneus sont un élément essentiel à la sécurité, c'est évident.

 

Mais de là à dire c'est des "merdes" ou "je les jettes directe" alors que personne n'a trouvé le moindre test dessus, c'est pas très raisonnable. J'espère que des tests/mesures sérieuses sortirons rapidement

 

Pour mémoire ils ont été homologués par Renault, Dacia, Peugeot, Citroën et apparemment très récemment par le groupe WV

 

Cela me rappel un peu l'histoire des clients BMW qui criaient quand ils recevaient leurs voitures avec des pneus Hankook (série7) ou Nokian (séries 1 et 3) alors qu'au final, une fois testés ces pneus développés pour BMW étaient aussi bon que les autres...

Je ne dis pas que le cas est comparable, faute de tests, j'en sais rien

[wankelis]

Pour les bricoleurs... Les spécialistes, et/ou les téméraires !

Sandero, MCV Logan II et... d'autres Dacia !?

Pas pour la led multicolore, mais pour la procédure !

Procédure pour bien encadrer le 80 km/h par exemple ! Ou pour les spécialistes qui veulent customiser les aiguilles (compte-tours et indicateur de vitesse)

 

 

Pneus bas prix !

Vu chez Leclerc, Laufenn : La marque "Entry" de Hankook !

 

http://www.decisionatelier.com [...] ufenn,8182

[Invité §Mud522Zj]

Effectivement !

Les pneus sont un élément essentiel à la sécurité, c'est évident.

Mais de là à dire c'est des "merdes" ou "je les jettes directe" alors que personne n'a trouvé le moindre test dessus, c'est pas très raisonnable. J'espère que des tests/mesures sérieuses sortirons rapidement

 

 

Pas mieux

Je me rappelle encore de débats houleux ( ici ou ailleurs ) sur les Michelin Energy Saver, qui seraient a priori des savonnettes sous la pluie.

Le souci c'est que j'utilise ces pneus depuis des années, sur les routes souvent détrempées de mon département, et que je n'ai jamais eu de souci.

Donc problème de pneus ou problème d'interface siège-volant ?

[Bruno53]

 

Pas mieux

Je me rappelle encore de débats houleux ( ici ou ailleurs ) sur les Michelin Energy Saver, qui seraient a priori des savonnettes sous la pluie.

Le souci c'est que j'utilise ces pneus depuis des années, sur les routes souvent détrempées de mon département, et que je n'ai jamais eu de souci.

Donc problème de pneus ou problème d'interface siège-volant ?

Bonjour ,

Ma Stepway est équipée en Michelin Energy Saver d'origine ;hier ,pour la 1ere fois ,j'ai eu l'occasion de rouler sur la neige entre la France (Maubeuge ) et la Belgique (Mons)J'ai du ,par obligation faire plusieurs aller /retour et ,malgré une épaisseur de neige plus tenace (2/5 cm ) coté français ,je n'ai pas eu le moindre soucis de tenu de route

Le tout sur la neige ,ou la pluie c'est de rouler normalement et surtout sans accoud

 

Bruno

[Invité §Ato833Lf]

problème d'interface siège-volant ?

Excellent !

L'interface siège-volant n'est pas toujours la "pièce" la plus efficace mais souvent la seule pas analysée

[Invité §tfc066lI]

Sur la mienne monté d'origine des bridgestones et une fois mort c'est a dire 21 000 km et je roule normal mais je fais beaucoup de ville rond point etc... depuis juillet j'ai mi michelin energy sever +. La différence est énorme sur sec ou sur pluie je ne reviendrais pas au bridgestone

[Invité §Ato833Lf]

Sur la mienne monté d'origine des bridgestones et une fois mort c'est a dire 21 000 km et je roule normal mais je fais beaucoup de ville rond point etc...

Conduite un peu sport quand même, non ?

 

J'ai revendu une clio 3 dci il y a quelques semaines avec des pneus d'origine 94 500km à l'arrière et à 50% 35 000 km à l'avant...

[Invité §tfc066lI]

Conduite un peu sport quand même, non ?

 

J'ai revendu une clio 3 dci il y a quelques semaines avec des pneus d'origine 94 500km à l'arrière et à 50% 35 000 km à l'avant...

 

 

Non du tout. Normal avec 90TCE conduite sport eux.. mdr...

 

Et pneu arrière je peux encore faire pas mal.

[Invité §Ato833Lf]

 

Non du tout. Normal avec 90TCE conduite sport eux.. mdr...

 

La conduite "sport" est une question de comportement et pas de puissance

[Invité §tfc066lI]

La conduite "sport" est une question de comportement et pas de puissance

 

 

 

Même le comportement vu chez moi l'état des routes pas top

[504nikos]

 

Petit retour après 70 000 kilomètres de Sandero.

 

Toujours rien de particulier à signaler.

 

Seul petit souci qui s'est manifesté cette semaine: le commodo des feux qui a ne permettait plus de klaxonner quand les phares étaient allumés (gênant mais les modèles de fin 2013 ont souvent été concernés par ce petit souci)

 

Le commodo a donc été remplacé hier gracieusement par la concession sans même avoir besoin de le demander

 

Cette caisse, je la garde encore un bout de temps!

[Invité §ada082Lh]

 

Petit retour après 70 000 kilomètres de Sandero.

 

Toujours rien de particulier à signaler.

 

Seul petit souci qui s'est manifesté cette semaine: le commodo des feux qui a ne permettait plus de klaxonner quand les phares étaient allumés (gênant mais les modèles de fin 2013 ont souvent été concernés par ce petit souci)

 

Le commodo a donc été remplacé hier gracieusement par la concession sans même avoir besoin de le demander

 

Cette caisse, je la garde encore un bout de temps!

 

Merci pour ce retour

[mimichris]

Je viens de recevoir ce jour le numéro de suivi (numéro de commande) de ma Stepway 2018, commandé le 15/01, j'ai déjà reçu la carte grise.

En fait quand j'avais demandé le numéro de commande à mon vendeur, il m'avait donné un numéro à 6 chiffres, les 6 derniers du numéro de commande.

Mais le suivi de My Dacia ne fonctionne pas, il cherche depuis 10 minutes.....

[Invité §ada082Lh]

Je viens de recevoir ce jour le numéro de suivi (numéro de commande) de ma Stepway 2018, commandé le 15/01, j'ai déjà reçu la carte grise.

En fait quand j'avais demandé le numéro de commande à mon vendeur, il m'avait donné un numéro à 6 chiffres, les 6 derniers du numéro de commande.

Mais le suivi de My Dacia ne fonctionne pas, il cherche depuis 10 minutes.....

 

Bonjour

 

Si tu à obtenu ta carte grise,tu devrai réceptionner ta voiture sous peu.

 

My Dacia n'ai pas fiable dans les délai mais il permet de prendre ton mal en patience

[Bruno53]

Je viens de recevoir ce jour le numéro de suivi (numéro de commande) de ma Stepway 2018, commandé le 15/01, j'ai déjà reçu la carte grise.

En fait quand j'avais demandé le numéro de commande à mon vendeur, il m'avait donné un numéro à 6 chiffres, les 6 derniers du numéro de commande.

Mais le suivi de My Dacia ne fonctionne pas, il cherche depuis 10 minutes.....

bonsoir ,

Une dizaine de jour après ,j'ai pris livraison de ma voiture :love:

 

Bruno

[mimichris]

Je viens d'avoir un coup de fil de la secrétaire de Renault m'annonçant que la voiture sera prête la semaine prochaine, donc RV Mercredi prochain.

Je n'ai pas vendu mon Lodgy, il semble que ce ne soit pas le bon moment, mais Renault me la reprend.

[Invité §ada082Lh]

Je viens d'avoir un coup de fil de la secrétaire de Renault m'annonçant que la voiture sera prête la semaine prochaine, donc RV Mercredi prochain.

Je n'ai pas vendu mon Lodgy, il semble que ce ne soit pas le bon moment, mais Renault me la reprend.

 

[roland3511]

 

Pas mieux

Je me rappelle encore de débats houleux ( ici ou ailleurs ) sur les Michelin Energy Saver, qui seraient a priori des savonnettes sous la pluie.

Le souci c'est que j'utilise ces pneus depuis des années, sur les routes souvent détrempées de mon département, et que je n'ai jamais eu de souci.

Donc problème de pneus ou problème d'interface siège-volant ?

 

 

 

Il y a eu des soucis avec les 1er pneus Energy de Michelin, concernant l'adhérence. Me concernant, je viens de faire 103000 km à l'AV avec de Energy Saver de 1ère monte usine, made in Italie. Je n'ai pas le pied léger.

[Invité §RCE767ZI]

 

 

Il y a eu des soucis avec les 1er pneus Energy de Michelin, concernant l'adhérence. Me concernant, je viens de faire 103000 km à l'AV avec de Energy Saver de 1ère monte usine, made in Italie. Je n'ai pas le pied léger.

 

103.000 km

 

Par contre moi, je n'aime pas trop mes Continental d'origine : bruyants et tenue sur sol sec moyen Sur sol mouillé, c'est correct.

[Invité §Nor787NL]

Au vu des intempéries traversant ma région... Je ne regrette pas d'avoir mis des Vector 4 Seasons, dès les 37 kilomètres de ma Logan

 

Royal sur la neige, et très bonne tenue sous la pluie.

[Invité §nin660Iu]

103.000 km

 

Par contre moi, je n'aime pas trop mes Continental d'origine : bruyants et tenue sur sol sec moyen Sur sol mouillé, c'est correct.

 

 

Qu'est ce tu n'aimes pas la couleur ?

 

C'est quoi comme Conti ?

[roland3511]

Justement le model monté, très récent et sans doute fabriqué pour un cahier des charges spécifique Dacia/Renault n'est testé nulle part, si tu as des vrais infos ça m’intéresse

Les test sont généralement sur les GT Radial Champiro alors que la monte est GITI Synergie, même groupe (dont Michelin est actionnaire à 10%) mais marque et modèle différents.

 

 

Justement, les pneus 1ère monte, comme les Conti, correspondent à un cahier des charges spécifiques, mais ce doit être aussi le cas, pour des pneus d'autres marques.

[godefroy5]

Hello

Si c'est les continental d'origine ECO CONTACT 5 .( 185-65-R-15)

Perso ,Je les trouvent trop bruyant et assez dur .( avis perso )

Dans un autre poste J'avais expliquer

A l'achat J'avais fait monter des Vredesten a la place,le Garage avait

repris les Conti .

Bonne route .

G

[Invité §RCE767ZI]

 

Qu'est ce tu n'aime pas la couleur ?

 

C'est quoi comme Conti ?

 

 

je les préfèrerais BLANC comme ma voiture

Ce sont des Continental ECO CONTACT 5 en 195/55/16 91H XL.... et en plus bien chers pour ce que c'est.

[Invité §ada082Lh]

 

je les préfèrerais BLANC comme ma voiture

Ce sont des Continental ECO CONTACT 5 en 195/55/16 91H XL.... et en plus bien chers pour ce que c'est.

 

Moi je n'ai pas d'avis dessus. Mon problème volant toujours pas régler . Comment je pourrai avoir un avis objectifs . Si ta le prix des pneus je veux bien les connaitre! Pas chercher . Je compter les garder jusqu'à la fin vie de la voiture :lol: