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Sandero

Pression pneus ??


Invité §oua057DT

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Invité §oua057DT

Bonjour.

Ou est marqué la pression des pneus pour une sandero Gpl ?

J'ai regardé sur le bouchon du réservoir et sur les cotés des portières mais rien. :non:

Alors quelle est la bonne pression ?

Merci.

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J'ai regardé sur le bouchon du réservoir

 

 

??? Non, jamais, ce n'est pas sa place et aucun rapport...

Sur la porte conducteur oui !

Ne pas hesiter a surgonfler legerement !

Si tes pneus sont chaud, encore augmenter de 0.3bars

Si ta voiture est chargée, en remettre un petit coup egalement !

 

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Invité §gor282ZI

 

??? Non, jamais, ce n'est pas sa place et aucun rapport...

Sur la porte conducteur oui !

Ne pas hesiter a surgonfler legerement !

Si tes pneus sont chaud, encore augmenter de 0.3bars

Si ta voiture est chargée, en remettre un petit coup egalement !

 

 

:oui: et c'est comme ça au moins depuis 20 ans.

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Invité §Zas558KF

 

:oui: et c'est comme ça au moins depuis 20 ans.

 

 

Je vais aller le dire chez Mercedes, il ne sont pas au courant. C'est à l'intérieur de la trappe à carburant chez eux.

 

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Invité §Ter272yi

Je vais aller le dire chez Mercedes, il ne sont pas au courant. C'est à l'intérieur de la trappe à carburant chez eux.

 

Certes, mais peut-être que chez eux ils ont encore de quoi gonfler des pneus dans les stations, chose qui commence à disparaître pas mal sous nos latitudes... En tout cas, par chez moi y'en a plus.

La pompe à pied est alors mon alliée.

Chez moi.

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Invité §Zas558KF

 

FORD également :oui:

 

 

En effet.

 

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??? Non, jamais, ce n'est pas sa place et aucun rapport...

Sur la porte conducteur oui !

Ne pas hesiter a surgonfler legerement !

Si tes pneus sont chaud, encore augmenter de 0.3bars

Si ta voiture est chargée, en remettre un petit coup egalement !

 

Et ALORS :mad: Sur bon nombre d'allemande c'est situé a ce niveau là :mad:

Alors il y a bien un rapport :mad:

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Invité §Zas558KF

Et ALORS :mad: Sur bon nombre d'allemande c'est situé a ce niveau là :mad:

Alors il y a bien un rapport :mad:

 

 

 

C'est franchement plus pratique comme endroit.

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Invité §Zas558KF

 

:eek::eek::eek:

 

Déjà 20 ans que tu roules en Dacia ???

 

 

 

 

Je me suis fait la même réflexion.

 

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Invité §San387oK

:jap:

Bonsoir les gens.

Et sur la Trabant, ça se situe où ? :??:

Ou alors ce serait des pneus pleins ! :lol:

Ok c'est bon, j'ai compris .........

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:jap:

Bonsoir les gens.

Et sur la Trabant, ça se situe où ? :??:

Ou alors ce serait des pneus pleins ! :lol:

Ok c'est bon, j'ai compris .........

 

 

Sur la trabant, ça se trouve sous le couvercle de l'ODB qui se situe dans le coffre sous la roue de secours.

 

Quand tu as lu la bonne pression, il faut la diviser par 2 à cause du change...

 

 

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Sur la trabant, ça se trouve sous le couvercle de l'ODB qui se situe dans le coffre sous la roue de secours.

 

Quand tu as lu la bonne pression, il faut la diviser par 2 à cause du change...

 

 

 

:D ... et ensuite tu mets le tuyau d'air avec 6 bars dans le réservoir pour simuler une injection ! :p:lol:

 

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