Bonsoir tout le monde !
 
Nouveau sur le forum depuis ce soir, j'ai beaucoup puisé ici pour m'informer sur la fameuse LOGAN. Il y deux jours j'ai passé à l'acte en une essayant une MCV dci 86ch (le même moteur qui équipera ma nouvelle limousine ). Avant, j'étais le propriétaire d'une Audi A4, 2.6, essence. Une véritable bombe sur la route mais... pas du tout économique et très très cher à l'entretien !  
 
Après un essai donc de la fameuse DACIA, j'étais bluffer du moteur. Reprise correcte, peu bruyant une fois les 1000 tours atteints. Et sur autoroute, l'insonorisation était des plus acceptables (contrairement à ce prétendent les détracteurs... et ils sont nombreux dans mon entourage). Une fois l'essai terminé, j'étais tiraillé entre Prestige ou Lauréate (sachant que la Prestige est seulement en version essence peu éco, mais bien plus belle à l'intérieur et je ne suis pas insensible à un min de "luxe"   ).  
 
Compromis trouvé !!! Ce sera une Lauréate 1.5l, 86ch, gris comète avec kit de rabaissement, pot chromé, haut-parleur Sony. C'est tout ? et bien non... la magie d'internet fait que l'on trouve des sites super intéressants pour le "tuning" lol. Donc. j'ai commandé des sticks prédécoupés design alu brillant pour la console centrale et les aérateurs. Même chose pour la calandre et les poignée. Une antenne shark pour le toit, et un accoudoir central (d'usine). En été prochain suivront les jantes alu (voir image).  
 
En sommes, si tout se passe bien, la livraison aura lieu en novembre. Je meurs d'impatience........!!! Et une fois la transfo terminée elle devra plus ou moins ressembler à la dernière image. Niveau tarif cela fera une très belle voiture, économique au prix imbattables de CHF 18'500.- soit env 11'560 Euros !!!  
 
Au plaisir de vous lire et de connaitre peut aussi vos petits secrets "tuning" !
 
 
 
Philipp

Tu as fait le bon choix.
 
Je constate que tu es plutôt branché Tuning, c'est vrai que l'on commence à trouvé pas mal de kit pour la LOGAN
 
Tu trouveras sur ce forum nombres de réponse à tes questions sur la Roumaine.

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Un nouveau son à venir....  

bienvenue à toi dans le monde de Logan

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

Bonjour.
J'ai commandé une logan lauréate DCI 70 CV. La livraison est prévue pour fin Octobre.
La nouvelle version DCI 85 CV vient de sortir.
J'envisage de modifier ma commande de 70 en 85 CV pour une question de puissance.
Qu'en pensez-vous ?
Y-a-t-il vraiment une différence entre ces 2 moteurs ? La conso est-elle plus importante ?
Merci de toutes vos réponses.
Bonne journée.

Si ta voiture est livrable pour Fin octobre et vus que l'on est Début septembre il y a de forte chance que ta voiture soit entrer sur la chaine de production ce qui signifie que tu ne pourras plus Effectuer de modifications sur ton Modèle ! Si jamais elle n'est pas encore en production tu peut en théorie Modifier ta commande, mais si début septembre elle est pas en production Fait toi a l'idée que elle auras surement du retard !

Salut
Je met un petit lien de ce qui se fait ici au niveau kit carosserie si ca vous interesse
http://www.4tuning.ro/Revista-4Tun [...] tuneri.asp
Bonne route a tous au volant de vos LOLO

hey ? Elle sera pas dispo en Prestige, la DCI 85 ?
 
Le K4M garde le privilège d'être le seul moteur à disposer de cet écrin

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Normalement la version la plus puissante est légèrement plus sobre

pour pasqualin
 
bien vu vos observations sur la lauréate
j'en possede une depuis fevrier 2007 j'en suis ravi et au point de vue consommation c'est excellent
par contre je voulais aussi les jantes en alu,j'ai annulé l'option suite a la vidéo d'essai sur l'auto jounal
la logan diesel DEJANTE à 8OKmh en braquant vite.
j'ai pris toutes les options tapis,housses,potes CD Etc;;;;vraiment chouette et économique de plus c'est le moteur de la clio

Ce (gros) problème a été résolu depuis longtemps.
 
D'ailleurs les jantes alu actuelles sont différentes des premier modèles.

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Un nouveau son à venir....  

 
Si ça peut rassurer, les jantes des Prestige sont en fait bêtement des jantes de Clio II.2 Initiale

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba