Voilà les différentes étapes du montage de l'accoudoir spécifique pour LOGAN
 
Cet accessoire d'origine porte la référence suivante: 6001998148
Il est vendu 75€.
Il va aussi bien sur Berline que MCV
 
Un petit aperçu de la notice de montage.
 

 

 
 
Pour commencer il faut déjà repérer l'emplacement des perçages à prévoir, pour ça il faut présenter le socle de l'accoudoir sur la console entre les 2 sièges,vous remarquerez que je n'ai pas vraiment suivi la notice en ne montant pas le haut sur la base, tout simplement pour une question d'encombrement et pour une meilleure facilité de manipulation.

 
 
Perçage de la console (2 trous de diam' 3 et 2 de diam' 5 )

 

Retirer la vis qui maintien la console à l'arrière (elle se trouve derrière la petite trappe).

 
 
Déclipser et dégager la console pour avoir accès à l'emplacement où va se loger l'étrier métallique.

 
Faire sauter la pièce plastique qui sert à visser d'origine la console, elle sera inutile.


 
Mettre en place l'étrier, il vient se glisser dans la feuillure de la tôle jusqu'en buté.



 
Installer les écrous-prisonniers sur l'étrier.


 
Fixer l'étrier sur le plancher.




Remettre en place la console et la fixer au plancher avec l'écrou, j'ai mis en place sans serrage les 2 vis de la base qui viendrons se serrer au niveau des écrous-prisonnier sur l'étrier et seulement après serrer l'écrou, ça permet de bien retomber en face lors du montage de la base.


 
Montage de la base sur l'accoudoir.

 
Fixation de l'ensemble sur la console.

 
Et voilà le résultat.  






Le dessus de l'accoudoir coulisse pour un réglage parfait si besoin.

 
L'emplacement idéal pour la ventouse et le câble du GPS.

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Salut Gilles.
Super boulot.
Petite question : est ce que l'accoudoir est compatibles avec les commandes de lève vitres arrières ?

Oui, il y a une ouverture sur la base qui permet l'accès au boutons de lèves-vitres.

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Le résumé  

 

 
Trève de plaisanterie, encore un tuto remarquable de ta part  
 
Chapeau bas  

Moi, je dis, ce Gilles, il est bon à marier

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Exellent boulot Gilles    
 
Cette accoudoir est super pratique, ainsi côté rangement, que pour pouvoir posé son bras, et aussi le petit côté esthetique.

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Clio n'S phase3 rouge vif  
 
Vend : 4 jantes alu & pneus + interieur cuir Baccara + plein de pieces Clio1

Bonjours a tous,
J'ai une question bête mais juste pour être sur,  
l'accoudoir il ce relève entièrement ou il reste en possition horizontale ?
Si non pour le frein a main doit y avoir des probs non

 
Oui, il se relève pour le frein à main et surtout pour attacher la ceinture !!!!

Merci pour la reponse rapide.
pour info je ne suis plus un invité

Encore moi  
 
Et le cendrier nomade toujours possible de le mettre en place ?

Non...
Je dirai qu'il y a plus de désagréments que d'avantages avec cet accoudoir, mais bon... c'est mon avis, c'est tout ...
Mauvaise position de conduite pour passer les vitesses, surtout en ville.

Pas du tout.
 
Tout ceux qui l'ont installé en sont très satisfaits.
 
Son utilité est surtout pour qui fait de la route, en ville il suffit simplement de le remonter.

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Super tuto, je ne l'avais pas encore vu mais ça va m'aider quand ça sera mon tour de l'installer.

J'ai bien dit que c'était mon avis ....
Si c'est pour rouler avec, en position relevé, je ne vois plus trop l'intérêt    .... mais bon ... les avis !!!  
 
P.S. En position relevé, c'est le coude qui touche ..... c'est pas mieux !!!    

Cépafo.
Juste pour la frime.
 
Ah si, ça fait un rangement en + pour le support et le câble du GPS.

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tres bien monter , bravo et en plus on gagne un grand rangement...
moi aussi j'ai monter le meme....

Mort de rire !
 
Le commercial qui m'a parlé de l'accoudoir m'a soutenu qu'il ne pouvait pas servir de rangement (qu'il ne s'ouvrait pas).
 
Apparement il avait tord
 
tant mieux ca pourra servir car les rangements sont limités quand même.
 
A +

Euh, c'est quand même un petit rangement...la capucine c'est un grand   .

Tout à fait tord oui.

 

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Sur Berline c'est pas possible.  

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Oups...pardon   .

Super boulot Gilles
 
Par contre ça pose pas trop de problémes pour lever le FAM ?

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

En position baissée, oui un peu mais bon on peut le relever.

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Je dirais même plus : il avait tort (désolé)
Sinon, je parlais bien de la MCV.
Se relève t il ? (il m'a dit qu'il ne se releve pas non plus. En fait, pour lui, c'est juste un truc pour enquiquiner le monde quoi ;-)))
 
A+

 
Tu trouves ? Je ne pourrais plus m'en passer moi. Et la position pour passer les vitesses... suffit de le régler comme on le souhaite !
Pour moi, j'accède sans souçi au frein à main et à la boucle de ceinture, même accoudoir baissé. Le seul truc pour lequel il m'a gêné, c'est pour réglé l'inclinaison et le soutien lombaire de mon siège, et ça, je m'en sers pas souvent

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Y a-t'il moyen de retravailler l'embase pour mettre un cendrier nomade? Je n'apprécie pas beaucoup le trou carré quand il n'y a pas de lève vitre électrique arrière.

bonsoir,
 
j'ai installé l'accoudoir dès que j'ai eu la voiture et comme je fais beaucoup d'autoroute, je le trouve très utile et comme on le précise, le dessus qui est réglable me permet de bien poser le bras ainsi que la main. bien sur pour boucler la ceinture ou modifier le réglage des rétroviseurs (électriques) ou utiliser le frein à main c'est moins évident lorsque l'accoudoir est baissé. c'est une question d'habitude.

Superle tutoriel,
Je viens d'installer cet accoudoir, no problem.
Par contre il est vrai qu'il faut le relever pour attacher, detacher les ceintures et serrer, desserer le frein à main.
Par contre c'est d'un confort appreciable sur longs trajets.
Merci pour ce tutoriel vraiment bien fait et bien illustre, pratique.

Et en ce qui concerne l'accés aux lève-vitre AV et AR ?
Perso, j'en ai commandé un, j'espère ne pas être déçu !

 
C'est un peu moins pratique que sans, mais ça reste très accessible.

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Salut,
 
Je vois un problème dans mon cas (1.4 MPI de base), il n'y a pas le "bloc" plastique autour du frein à main entre les sièges avant. Dois-je en conclure que l'installation de cet accoudoir n'est pas possible sur ma voiture ?

Oui malheureusement.
 
Mais tu peux trouver des accoudoirs universels, fais une recherche sur le net.

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Le résumé  

Petite question à tous les possesseurs de cet accoudoir.
Vous l'avez payé combien? (75 euros comme Gilles?)

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 Lolo Prestige, Gris comète option Clim. c'est la plus belle!  

 
Yes, 75 €