Reprise du message précédent :
Bonjour.
Je viens d'en acheter un d'occas à quelqu'un qui l'a enlevé alors qu'il l'avait fait mettre d'origine, mais point d'étrier à la livraison.
Est-ce que Dacia ferait aussi l'impasse sur le montage de l'étrier?
Est-ce que quelqu'un aurait les dimensions de l'étrier pour que j'en refabrique un?
Enfin bon, je l'ai payé 75 euros état neuf à la place des 140 chez Dacia, alors je ne vais pas trop me plaindre.

En effet à mon avis il doivent s'embarrasser avec ça, ils doivent fixée le pied directement sur la console, c'est une erreur parce que l'étrier participe à la rigidité de l'ensemble.    
 
Pas évident à donner les côtes pour la fabrication du fait de son inclinaison des 2 fourches par rapport au bas qui se fixe sur la carrosserie, pour ça il faudrait le démonter et perso ça ne me branche pas vraiment.  

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

J'ai renvoyé un mail au vendeur.
Comme ce n'est pas lui qui l'avait monté, il ne savait pas que cette pièce existait.
Il m'a répondu qu'il l'a trouvée, démontée, et qu'il me l'envoie.
J'ai bien fait d'attendre avant de le fixer sans.

C'est un peu la galère pour glisser l'étrier dans la tole de la voiture...
Je me demande également si celui de la Logan est compatible avec la Sandero, parce que les réglages du dossier et les attaches-ceinture frottent dur tout de même...

Identik meme console centrale que la ph2