Dacia SAndero 1.2 16V GPL préparée chez Borel

[sofasurfer]

Bonjour a tous!

 

Je me suis décidé à acheter une sandero GPL, et j'ai remarqué que la presse plébiscite la sandero 1.2 16V vendue et équipée GPL par Borel Systèmes.

 

http://www.borel.fr/index.php/dacia-sandero-borel.html

 

Il s'agit d'un spécialiste GPL basé a Grenoble, il propose une sandero GPL qui par rapport a la sandero 1.4 GPL d'origine a les avantage suivants :

 

- moteur plus moderne et moins gourmand

- Kit GPL Prins réputé de meilleure qualité que le Landi Renzo de Dacia

- Réservoir GPL de 53L utiles contre 34L pour celui d'origine

- Attelage offert alors que Dacia refuse d'installer cet accessoire

- coupelle de remplissage prete a utiliser sans rien visser dessus

 

 

En revanche, quelle garantie peut t on espèrer en cas de panne moteur? Qui la prend en charge? Et Renault sera encore la dans 10 an s, mais Borel aura peut etre déposé le bilan...

 

Qu'en pensez vous?

[Jprcrozillac]

Bonjour a tous!

 

Je me suis décidé à acheter une sandero GPL, et j'ai remarqué que la presse plébiscite la sandero 1.2 16V vendue et équipée GPL par Borel Systèmes.

 

http://www.borel.fr/index.php/dacia-sandero-borel.html

 

Il s'agit d'un spécialiste GPL basé a Grenoble, il propose une sandero GPL qui par rapport a la sandero 1.4 GPL d'origine a les avantage suivants :

 

- moteur plus moderne et moins gourmand

- Kit GPL Prins réputé de meilleure qualité que le Landi Renzo de Dacia

- Réservoir GPL de 53L utiles contre 34L pour celui d'origine

- Attelage offert alors que Dacia refuse d'installer cet accessoire

- coupelle de remplissage prete a utiliser sans rien visser dessus

 

 

En revanche, quelle garantie peut t on espèrer en cas de panne moteur? Qui la prend en charge? Et Renault sera encore la dans 10 an s, mais Borel aura peut etre déposé le bilan...

 

Qu'en pensez vous?

 

 

 

C'est une entreprise très sérieuse qui existe depuis longtemps

 

[Invité §iva843js]

Salut sofasurfer

 

Oui ils sont très serieux chez Borel. Tu fais les révisions dans un garage agrée par Borel. Garantie par Borel bien sur.

 

Combien tu l'as payé ta Sandero Borel?

C'est l'équivalent d'une Laureate?

Elle a quoi comme option?

 

Merci

[sofasurfer]

Salut Ivanthe13

 

Oui j'ai vu qu'ils ont un réseau assez étendu, le plus proche de chez moi est à 45mn vers Louhans.

 

J'ai un bon de commande pour une blackline + clim avec attelage et roue de secours offerts à 11266€ clés en main, il me reste a payer l'immat et la CG.

 

C'est un peu plus cher que chez Dacia mais ca mais vu les avantages ca vaut le coup...

 

je me pose simplement la question de savoir si dacia va accepter la garantie sur le moteur quand ils vont voir que le kit GPL n'est pas celui d'origine... Voir vont être de mauvaise foi en mettant toute avarie moteur sur le dos de l'installation GPL...

[sofasurfer]

 

 

C'est une entreprise très sérieuse qui existe depuis longtemps

 

 

 

Merci pour ta réponse, mais quelle sera la réaction de dacia si je fais intervenir la garantie?

[Invité §iva843js]

Sauf erreur c'est chez un garage agrée Borel ou tu feras jouer ta garantie.Renault est peut être agréer Borel?

Il faudrait quand même demander a un commercial Borel!

 

Tu as déduit le bonus de 2000€ la je suppose que oui.

Je trouve que sa fait pas si cher avec un attelage et un montage Borel

en gros le montage coute 1000€ si tu fais le calcul

Sachant qu'un attelage pour le 1.4 By Dacia coute plus cher et doit être monté par un spécialiste.

 

Tu as quoi comme délai de livraison? il faut aller ou?

[sofasurfer]

Sauf erreur c'est chez un garage agrée Borel ou tu feras jouer ta garantie.Renault est peut être agréer Borel?

Il faudrait quand même demander a un commercial Borel!

 

Tu as déduit le bonus de 2000€ la je suppose que oui.

Je trouve que sa fait pas si cher avec un attelage et un montage Borel

en gros le montage coute 1000€ si tu fais le calcul

Sachant qu'un attelage pour le 1.4 By Dacia coute plus cher et doit être monté par un spécialiste.

 

Tu as quoi comme délai de livraison? il faut aller ou?

 

 

Salut

 

Sur le principe tu as raison, c'est chez un GPListe agréé Borel que la garantie s'applique... Après voir si dans la realité Borel et Dacia ne se renvoient pas la balle...

 

Pour le bonus eco, Borel le prend a sa charge , j'ai donné le prix toute prime déduites...

 

Borel monte l'attelage sur les Sandero GPL d'origine, il le facture 390 euros me semble t il...

 

J'ai commandé ma sandero au siege de Borel a Gières ( a coté de Grenoble), je l'aurai si tout se passe bien dans un délai de 3 mois et je devrai aller la récupérer a Grenoble... je suis dans la région donc ca va...

[jivoipabo]

Cela semble cher quand meme ! ils peuvent toujours faire des cadeaux genre attelage... avec un prix pareil.

on est meme au dela des tarifs réels sur une clio lll 1.2 16s 75 cv gpl clim, il me semble ?

par contre, il est vrai que le montage est bien mieux fini par rapport à celui de dacia.

quel matériel GPL monte t'il ?

[sofasurfer]

Cela semble cher quand meme ! ils peuvent toujours faire des cadeaux genre attelage... avec un prix pareil.

on est meme au dela des tarifs réels sur une clio lll 1.2 16s 75 cv gpl clim, il me semble ?

par contre, il est vrai que le montage est bien mieux fini par rapport à celui de dacia.

quel matériel GPL monte t'il ?

 

 

Salut

 

La sandero blackine 1.4 GPL + clim est à 10800€ tout compris ( devis concession dacia)

 

la sandero 1.2 16V GPL + clim + roue de secours + attelage est à 11266€ tout compris + CG et immat 135€

 

La clio III 1.2 16V GPL expression clim est à 16200€ tout compris (site renault) avec airbags latéraux.

 

Merci d'expliquer comment tu parviens à affirmer que la sandero est plus chère que la clioIII...

 

Sinon oui le kit GPL monté par Borel est de marque Prins, c'est du haut de gamme utilisé par Volvo et un temps utilisé par Saab... Au dela de la fiabilité du kit GPL les avantages du montage Borel sont conséquents : réservoir GPL de 51L utiles, économies de carburant et embout de remplissage au standard France, pas besoin de visser un adaptateur dessus...

 

Pour moi c'est le meilleur compromis entre fiabilité et économie, même s'il s'agit de payer un peu plus cher que chez Dacia... la question porte sur la confiance à accorder a Borel si une avarie moteur survient pendant la période de garantie...

[Invité §iva843js]

Il y a des grosses promo sur la CLIO 3 mais le plus souvent il faut passer par un mandataire pour avoir un vrai prix sur la gpl.

 

Oui tu as fait une bonne affaire surtout avant la fin du bonus gpl! Ta voiture est encore plus collector que la Gpl made in Dacia.

Car sans Bonus de 2000€ pas grande monde en achètera a Borel ni même a personne

 

Sinon la Sandero Blackline + clim made in Dacia est moins cher que 10800€

Maintenant il faut y rajouter une roue de secours et le montage + attelage pour vraiment les comparer et il y a a peut près 1000€ comme je l'ai dit c'est justifié.

[jivoipabo]

pour le tarif de la clio, je parlais évidement des tarifs mandataire qui doivent tourner à équipement quasi égal autour de 11000 € (5 portes avec clim, radio, antibrouillards...)

mais techniquement la borel est au dessus du lot niveau matos GPL et finition montage donc effectivement à env 1000 € de différence va y.

pour la garantie, je pense que borel passe par une société d'assurance (genre moteur/boite/pont pour les VO) cela dit si un embrayage ou un alternateur ou une boite lache, il serait normal que la garantie dacia fonctionne puisque ça n'a rien à voir avec le montage et la carburation GPL.

Je suppose qu'il faut que tu demandes à BOREL quels sont ses accords avec DACIA.

[Invité §sur803kH]

 

Salut

 

La sandero blackine 1.4 GPL + clim est à 10800€ tout compris ( devis concession dacia)

 

 

Le vendeur ma dit un prix de 8800 euros avec bonus et prime à la casse pour la blackline avec clim (carte grise gratuite). Mais sans attelage

[MichelP75]

.

 

Sandero 'Black Line' 1.4 MPI 75 GPL avec climatisation

 

Achetée le 11 Sept 2010 (Renault Rive Gauche à Paris)

 

Livrée le 11 Oct 2010

 

 

Prix tarif + mise en service, plaques, 10 litres d'essence, plein de GPL : 12000 €

 

Carte grise gratuite (à Paris), tapis "Madrigal" offerts, 1 bouteille de champagne offerte...

 

Eco-Bonus à déduire : 2000 €

 

Prime à la casse à déduire : 500 €

 

Prix net payé : 9500 €

[sofasurfer]

pour le tarif de la clio, je parlais évidement des tarifs mandataire qui doivent tourner à équipement quasi égal autour de 11000 € (5 portes avec clim, radio, antibrouillards...)

mais techniquement la borel est au dessus du lot niveau matos GPL et finition montage donc effectivement à env 1000 € de différence va y.

pour la garantie, je pense que borel passe par une société d'assurance (genre moteur/boite/pont pour les VO) cela dit si un embrayage ou un alternateur ou une boite lache, il serait normal que la garantie dacia fonctionne puisque ça n'a rien à voir avec le montage et la carburation GPL.

Je suppose qu'il faut que tu demandes à BOREL quels sont ses accords avec DACIA.

 

 

 

Merci pout tes mots qui me rassurent... Effectivement si un élément hors moteur est défaillant pendant la garantie, Dacia devrait prendre l'avarie sous garantie, mais bon tu connais la chanson, si le concessionnaire est de mauvaise foi tout peut être prétexte a faire sauter la garantie...

 

Et oui effectivement, avec un kit GPL Prins, je devrai investir plus au départ mais je pense m'y retrouver financièrement au bout de quelques année, ne serais ce que sur les économies de carburant... En mixte et en urbain les kits Prins consommeraient 1 litre/100km de moins que les kits Landi renzo... Et puis la grande capacité du réservoir permet d'effectuer 600 à 700 km en mode GPL, cela permet de moins être tenté de rouler au SP...

 

Bref, j'ai bien pesé le pour et le contre, d'ailleurs je trouve dommage que Dacia équipe ses sandero avec un kit GPL d'entrée de gamme, en principe les clients de véhicules GPL les gardent longtemps et on t plutot intérêt a jouer la carte de la qualité...

[bebe1310]

Ce n'est pas le kit prins qui consomme moins mais le fait qu'il soit monté sur le 1.2L 16V contrairement au landi renzo monté par renault sur le 1.4L 8V !

[jivoipabo]

Tout à fait (pour ce qui concerne la conso) aprés faut voir si DACIA sort le 1.2 gpl sur la sandéro comme il était prévu en cet fin d'annee et comparer les 2 consos pour le même moteur (idéalement sur le même parcours dans un canard auto)

[sofasurfer]

SAlut

 

Si le moteur 1.2 16S est effectivement moins gourmand car plus moderne, qu'apporte alors le kit GPL Prins en terme de valeur ajoutée?

[Invité §iva843js]

Le moteur consomme moins surtout car c'est un 1.2 et l'autre un 1.4

Pas vraiment car il est plus récent.

Le 1.2 a son couple a plus haut régime pour une conduite cool le 1.2 consommera moins mais pour avoir du couple le 1.2 devra etre cravaché a 4500 t/min contrairement au 1.4 plus souple. A mon avis l'écart sur la consommation va être plus réduite que l'on croit pour une conduite "plus sportive" si on peut appeler sa sportive aussi bien sur le 1.4 que le 1.2 .

 

J'ai la comparaison pour une polo de 1996 1.6 75 ch ess et la version de 1998 qui passe en 1.4 toujours 75ch ess et je peux dire que la voiture consomme moins mais est moins performante.

 

 

Pour le kit GPL Prins je ne crois pas que "les kits Prins consommeraient 1 litre/100km de moins que les kits Landi renzo"

[Invité §Zas558KF]

Je viens de faire une simulation pour mon cas personnel avec le cite de Prins http://www.lpg-id.be/fr/lpgid_pourquoiprins.cfm sachant qu'une installation me coutera 1995€, que la taxe annuelle passera de 208,43€ à 357,11€ (soit la taxe que je paye pour ma Mercedes)

Le LPG me couterai 4,4€ tous les 100km contre 8,6€ en essence.Soit une économie de 2,2€ à la pompe. Rien que pour amortir l'installation, il me faudrait parcourir 90681 km. Si je calcule selon mon usage de la voiture, je dois additionner les frais de contrôle technique et de taxe de roulage ainsi qu'une hausse du tarif d'assurance de la voiture. Il me faudrait plus de dix ans pour amortir cette dépense supplémentaire.

 

Conclusion, vous en avez de la chance que votre gouvernement vous ait apporté une aide de 2000€ pour les voitures GPL.

 

J'ai aussi fait le calcula avec la Mercedes, la rentabilité du gaz n'interviendrait qu'après 5 ans selon mon usage de la voiture si j'opte pour une gaz au lieu d'une mazout.

 

Vous pouvez dire merci à vos politiques.

[bebe1310]

 

Vous pouvez dire merci à vos politiques.

 

 

jusqu'au 31 dec... Apres c'est fini

 

[Invité §Zas558KF]

 

jusqu'au 31 dec... Apres c'est fini

 

 

 

L'action a tout de même été très intéressante. En Belgique, ils n'ont rien fait.

[bebe1310]

 

 

L'action a tout de même été très intéressante. En Belgique, ils n'ont rien fait.

 

 

bien sur, j'en ai croqué !

 

[Gilles REIMS]

 

bien sur, j'en ai croqué !

 

[:quicksi @ 29:14]

[balibran]

SAlut

 

Si le moteur 1.2 16S est effectivement moins gourmand car plus moderne, qu'apporte alors le kit GPL Prins en terme de valeur ajoutée?

 

 

Réfléchis 30 secondes, c'est facile : l'utilisation d'un carburant moins cher !

GPL : 0.70 €/L environ

SP95 : 1.15 €/L environ

 

Autre aspect non négligeable : le GPL est plus "propre" ... moins de Co2 pour les fanas d'écologie, mais aussi une combustion plus propre, donc une huile moins encrassée, aidant à une meilleure longévité du moteur !

[Gilles REIMS]

 

Réfléchis 30 secondes, c'est facile : l'utilisation d'un carburant moins cher !

GPL : 0.70 €/L environ

SP95 : 1.15 €/L environ

 

Autre aspect non négligeable : le GPL est plus "propre" ... moins de Co2 pour les fanas d'écologie, mais aussi une combustion plus propre, donc une huile moins encrassée, aidant à une meilleure longévité du moteur !

 

1,15€ le 95???

 

Ça tourne plus autour de 1,30 ~ 1,40€.

[balibran]

1,15€ le 95???

 

Ça tourne plus autour de 1,30 ~ 1,40€.

 

 

 

En fait, je sais pas ... ça fait 2 mois que je tourne au gaz ... donc le prix du SP, je regarde même pas ... :D

 

Bilan, c'est encore mieux que ce que j'indiquais !!

[Gilles REIMS]

 

 

En fait, je sais pas ... ça fait 2 mois que je tourne au gaz ... donc le prix du SP, je regarde même pas ... :D

 

Bilan, c'est encore mieux que ce que j'indiquais !!

 

1,15€ c'est le prix de gazole en ce moment.

 

Sur REIMS le GPL est aux environs de 0,73€.

[balibran]

1,15€ c'est le prix de gazole en ce moment.

 

Sur REIMS le GPL est aux environs de 0,73€.

 

 

C'est pour ça que j'ai confondu : j'ai fait le plein de mazout pour le Scenic il y a quelque jours !

Pour le GPL, il est à 0.68 chez moi !

[sofasurfer]

 

Réfléchis 30 secondes, c'est facile : l'utilisation d'un carburant moins cher !

GPL : 0.70 €/L environ

SP95 : 1.15 €/L environ

 

Autre aspect non négligeable : le GPL est plus "propre" ... moins de Co2 pour les fanas d'écologie, mais aussi une combustion plus propre, donc une huile moins encrassée, aidant à une meilleure longévité du moteur !

 

 

 

Relis, ce n'est pas l'objet de ma question...

 

Je la repose pour toi : selon vous quelle est la valeur ajoutée d'un kit GPl Prins par rapport à un kit Landirenzo, celui installé d'origine sur les sandero GPL?

[jivoipabo]

le seul retour que j'en ai moi, c'est le comparo (automobile GPL magazine) que tu as du avoir chez borel, ou ils essaient la sandero 1.4 GPL et la sandéro 1.2 GPL BOREL.

 

donc conso moindre, mais probablement du au moteur 1.2 plus moderne et de plus faible cylindrée.

par contre sur la qualité de montage et finition du KIT PRINS BOREL, il y a pas photo, coté efficacité, je ne sais pas et la est la question...

 

le 1.2 16s GPL (LANDI RENZO) monté sur la clio lll, semble consommer 0.5 à 1 L (gpl) de moins par rapport à la sandéro selon les différents retours.

[balibran]

 

Relis, ce n'est pas l'objet de ma question...

 

Je la repose pour toi : selon vous quelle est la valeur ajoutée d'un kit GPl Prins par rapport à un kit Landirenzo, celui installé d'origine sur les sandero GPL?

 

 

Ben dit comme ça, je comprends mieux !

Mes pauvres neurones en plastiques made in taille one ... faut les comprendre, aussi ...

[sofasurfer]

le seul retour que j'en ai moi, c'est le comparo (automobile GPL magazine) que tu as du avoir chez borel, ou ils essaient la sandero 1.4 GPL et la sandéro 1.2 GPL BOREL.

 

donc conso moindre, mais probablement du au moteur 1.2 plus moderne et de plus faible cylindrée.

par contre sur la qualité de montage et finition du KIT PRINS BOREL, il y a pas photo, coté efficacité, je ne sais pas et la est la question...

 

le 1.2 16s GPL (LANDI RENZO) monté sur la clio lll, semble consommer 0.5 à 1 L (gpl) de moins par rapport à la sandéro selon les différents retours.

 

 

 

La vendeuse m'a affirmé que le kit PRINS a l'avantage de consommer moins de GPL que les kits entrée de gamme tout en conservant les memes performances qu'avec le SP95...

 

Après je ne peux que la croire sur parole et aussi sur l'excellente réputation de ce fabricant de kits GPL.

 

C'est certain que le 1.2 16S permet une meilleure maitrise de la consommation avec a peu près le même agrément...

[sofasurfer]

 

made in taille one ...

 

 

 

[Invité §iva843js]

D'un point de vu confort il faudrait savoir si les injecteurs gpl font du bruit aussi sur la version Borel.

De toute façon tu as fait une bonne affaire pour un véhicule gpl , après la fin de la prime de 2000€ je me demande qui achètera par contre une voiture avec montage Borel a 2000€ de plus.

Borel le spécialiste GPL va être surement très mal.

[sofasurfer]

D'un point de vu confort il faudrait savoir si les injecteurs gpl font du bruit aussi sur la version Borel.

De toute façon tu as fait une bonne affaire pour un véhicule gpl , après la fin de la prime de 2000€ je me demande qui achètera par contre une voiture avec montage Borel a 2000€ de plus.

Borel le spécialiste GPL va être surement très mal.

 

 

Oui les injecteurs des systèmes Prins ont la réputation d'être silencieux, en principe à régime moteur identique le moteur est moins sonore en GPL.

 

De toute façon j'ouvrirai un topic spécial Dacia 1.2 16V préparée Borel dès que j'aurai réceptionné ma sandero, vous aurez tous les détails...

 

Mais tu as raison, la fin de la prime écologique de 2000€ va mettre un terme à l'engouement pour les petites voitures GPL, mais Borel a surtout pour coeur de cible les gros moteurs essence...