bonjour,

Ayant un petit budget entre 8 et 9 000 euros je souhaiterai m'acheter une voiture essence (- de 10 000 km) par an et je me suis orientée vers une Logan mais j'ai peur que la motorisation 1,2 16V ne soit pas suffisante pour un couple sans enfants?

Qu'en pensez-vous ? et une Sandero est mieux qu'une Logan?

Merci d'avance de vos réponses.

Le p'tit 1.2 16V est une motorisation sympa, il est suffisant pour qui ne cherche pas les performances d'une sportive, relativement sobre et volontaire.  

LOGAN ou SANDERO c'est un choix en fonction de l'utilité du véhicule, la Berline a un coffre immense mais pas modulable, la SANDERO avec son hayon est plus pratique pour le transport éventuel de gros objets par contre il offre moins de volume.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

Bonjour perso j ai une logan 14 gpl avec 3 enfants le mieux le coffre au niveau moteur ca va mais un peu mou!la sandero est plus jolie mais bon affaire de gout!n empeche cest du costaud! 12000 kms en 5 mois et rien ne bouge!

bonsoir petitange2010   regarde sur le bon coin tu es de quelle région???

T'es actionnaire sur "Le bon coin" toi.  

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

Dans le 28, c'est écrit...

Perso, un couple sans enfant peut se contenter d'une sandéro plus sexy que la logan.

Le coffre spacieux de la logan transporte aisément bagages et courses en grande quantité.

C'est une affaire de goût et j'aurai du mal de choisir, j'adore les deux...  et surtout la logan.

   

Merci beaucoup pour vos réponses, oui je suis dans le 28 (Eure et Loir) près de Chartres. Je recherche une voiture quand même fiable et qui ne casse pas à 10 000 km. Au départ, je voulais prendre une 207 dans le bas de gamme mais on m'a dit que Peugeot c t cher pour ce que c'était et au niveau de l'assurance c'est 100 euros plus cher qu'une Logan par exemple.
Sinon quelqu'un conduit-il une Sandero ou une Logan 1,2 16V ? Sinon connaissez-vous quelqu'un qui en possède une car il y a peu de retour sur ce type de motorisation? Je voudrais vraiment avoir un avis sur type de motorisation car j'ai peu que ce ne soit pas une motorisation suffisante pour une Logan ou une Sandero. J'ai un collègue qui a une Sandero 1,4 GPL/Essence, il en est satisfait mais il me dit que pour faire de la route c'est juste...

Le 1.2 16V remplace le 1.4MPI qui fait la même puissance, c'est à dire 75 ch. Les moteurs essences dans la gamme Dacia sont pas terrible jusqu'à maintenant à part le 1.6 16V, par contre on trouve en diesel que des moteurs récents que l'on retrouve sur les Clio3, à quand qui vont mettre le 1.2TCE dans la gamme Dacia, ca remplacerait avantageusement le vieux 1.6MPI qui fait 90 ch.

Salut! question puissance, c'est kif kif, le 1.2 aurait un peu plus de peche dans les tours mais moins de couple a l usage normal ( j ai lu ca ici...) par contre question budget, etant donné la prime du gouvernement de 2000 euros pour le gpl, la carte grise gratos dans la plupart des departements et le coùt a la pompe, pour moi y a pas photo...A voir le tarif du 1.2 que je ne connais pas pour comparer, mais si il est plus cher, je n'en vois vraiment pas l interet...A part ca, la sandero n'est ni mieux ni moins bien, c'est un modele different, chacun ses gouts et ses usages propres

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Ceci était un message d'inutilité publique

Pourquoi ne pas prendre une logan 1.6 16V il y a des bonnes occasions

Par exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

tu trouvera plus facilement une logan en occasion ,logan ou sandéro toute fiable !
pour le gaz ... attention au mode ! depuis 30 ans ça éssaye de percer... , avec les  memes problémes , peut de station ..., peut de personnel qualifié, entretient couteux ! surtout la prime disparue, les ventes risque de se réduire.... ce qui ne vas pas motiver les concessionnaires a faire des éfforts

oui au début je voulais une 1,6 mais on m'a dit que cela consommait plus, le vendeur m'a dit que cela reviendrait à 10 500 euros clés en main pour une lauréate donc au dessus de mon budget. Par ailleurs, je préfère acheter du neuf ou bien occasion moins de 10 000 km. J'aime bcp la Sandero mais plus cher que la Logan et à mon avis sur la route la Logan doit mieux tenir la route étant donné que c'est une voiture pour une famille.

Dans ce cas la solution c'est la Sandero GPL 1.4
tu as 2000 € de bonus
carte grise gratuite
il faut se dépécher fin de la prime à la fin de l'année

Je ne crois pas la Logan tienne mieux la route que la Sandero, je dirai que le mieux est de faire faire des devis chez le revendeur et en fonction de tes moyens financiers, optes pour l'une ou pour l'autre. L'avantage de la Logan c'est son volume de coffre et l'espace aux jambes un peu plus grand à l'arrière.

Ok sinon je ne souhaite en tout cas pas de GPL ni de diesel, ce dernier n'est pas utile vu que je roule moins de 10 000 km par an. Le vendeur m'a dit qu'il s'en foutait de la prime à la casse... et m'a dit "je reprends votre véhicule à 500 euros" là franchement je n'ai pas compris.... Ils ne font pas la prime à la casse chez Dacia?

En même temps 500€ c'est le montant actuel de la prime à la casse.    

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Ma LAURÉATE /-------/    Vroum-vroum la p'tite PANDA!!!

oui c'est bizarre. enfin passons bon j'hésite entre logan et sandero, la sandero est un peu plus cher que la logan mais le look de la sandero est top mais pour faire de la route je ne sais pas si la logan ne serait pas mieux?

Ils font la prime à la case chez Dacia
un conseil va voir un second revendeur Dacia
Deux propositions commerciales vaillent mieux qu'une.

oui mais y en a qu'un seul dans ma ville après faut faire 30km pour avoir un concessionnaire Dacia

Parfois cela vaut le cout de 30 kms ....

A prendre une simple essence je prendrais pas la Sandero vu les offres actuelle avant la fin de la prime a la casse.
Tu as une Peugeot 207 8990€ ,clio ,new polo a 8990€ une C3 Classic 6990€ ,la new C3 hdi -6000€ remise, skoda Fabia, Fiat punto evo 9890€, Fiat Panda... (j'ai cité pas mal de marque pas de jaloux )

Franchement il faut prendre la GPL je ne comprends pas pourquoi prendre une 1.2 16v plus cher?

Avec la 1.4 mpi gpl.

Voiture moins cher avec bonus 2000€
Carte grise moins cher ou gratuite.
Tu gagneras en autonomie total.
Un moteur qui donne plus a bas régime.
Prix du carburant moins cher au km en Gpl

Ne pas prendre la gpl sa serait uniquement a cause du manque de pompe ou de la roue de secour. Sinon je ne vois pas.

Pour la reprise a 500€ c'est pareil que la prime a la casse de 500€!

Sinon pour la Logan elle est très bien et il y a des bonnes occasions mais perso j'aime pas sa banquette fixe pas pratique.

Après en gpl y a d'autre offre et c'est la dernier ligne droite avant la fin du bonus éco et prime a la casse!
Tu as l'opel corsa 111;Fiat esaypower,chevrolet aveo...

+1

Je pense que c'est le vendeur qui ne pas vendre de GPL ....

ok merci pour vos réponses. Le vendeur voulait me vendre une GPL mais j'ai dis non direct, j'ai mes raisons. Pour les prix des différentes marques vous n'avez aucun prix à motorisation égale de la Sandero ou Logan qui est moins cher ou égal au prix de la Sandero ou Logan par contre, l'intérieur de la voiture et options supérieurs à Dacia, je voulais acheter une 207 motorisation 1,4 essence 75ch mais on m'a dit que la voiture était très lourde et que c'était un veau qui en plus consommait énormément alors je me suis tournée vers une DACIA, la C3 en essence je pense qu'elle va être trop cher pour moi.

L'Avéo je l'ai essayé hier et franchement à ne pas acheter, c'est petit on ne se sent pas en sécurité, bref je déconseille.

lol oui je suis un peu fatiguée... lol en gros la Sandero et la Logan sont les moins chers du marché mais l'intérieur est moins bons et la sécurité moins bonne que les autres marques.

Comme écrit + haut, en ce moment avec les promos tu dois pouvoir trouver une 206+, 207, C3 ancienne ou nouvelle, Fiesta, Punto moins cher qu'une Sandy

As-tu une voiture à faire reprendre  

c'est a dire ?

Oui j'ai une voiture de plus de 10 ans, j'aime la simplicité et Dacia me plaisait pour ça par contre le seul - chez Dacia c'est la sécurité 3 étoiles pour la Sandero et la Logan contre 4 voir 5 pour d'autres marques. Pour ceux qui se serve de la Sandero ou Logan pour des petits parcours ou pour faire boulot - maison ou que de la ville c'est une voiture parfaite la Sandero. J'avais flashé sur une 207 mais je la trouve molle, il faut appuyer à fond sur l'accélération pour avancer quand on est à un feu rouge ou un stop ou lors du passage des vitesses c'est incroyable avec Seat Marbella de mer..... j'appuis cela démarre alors qu'elle n'a que 60ch dans le capot voir 55ch. Comment se comporte la Sandero et la Logan sur ce sujet? Par contre, en négociant (longuement) chez Peugeot j'ai réussi à avoir presque 5 000 euros de remise sur une 207 1,4 ess 75ch (environ 10 959 euros clés en main sur une voiture en stock, peinture métal gris shark (je déteste) et 11 250 euros voir 11 000 euros clés en main sur une commande en peinture non métal) pour un prix de base de 15 150 euros prix de base sans remise et en 5 portes, je trouve que c'est pas mal au niveau de la reprise de mon véhicule (prix de la reprise x4) + plus de 2000 euros de remise donc c'est à réfléchir.

Ok j'edit je viens de voir que tu avais pas pris en compte la prime a la casse sur la Peugeot.
La Peugeot 207 1.4 75ch en 5 porte coute 9490€ la Sandero 1.2 16v en Lauréate coute 8800€ sur la Peugeot tu peux négocier sur la Sandero non.
Si tu rajoute la clim et la peinture métal la Peugeot coutera pas vraiment plus cher (après négociation)
(un pote a pris une polo il a négocié 4% malgré les remises importante.)

Il y a le choix en se moment c'est vrai que souvent c'est des 60cv comme sur la new polo a 8990€ mais pas tjrs.

Pour le glp a part si tu vas souvent en Angleterre je fois tjrs pas ou est le problème.

Pour le Sécurité une ou deux étoiles de plus sa change rien (peut être prendre plus la Laureate alors qu'une blackline a se moment la)

Je veux pas te dire qu'il faut pas prendre la Sandero ou la Logan mais en se moment il y a des vrais affaires a faire et pour la Sandero ou la Logan il n'y a pas d'affaire a faire a part en gpl...

Tu peux tjrs prendre une gpl et ne pas en mettre sa sera quand même une bonne affaire! (Peut être plus économique dans les autres marques que le 1.4 mpi si tu roules que en Essence)

Pour finir tu parles beaucoup de performance a se moment la prend une Sandero 1.6 mpi ou une Logan 1.6 16v en plus en occasion tu feras une affaire. Sinon tu vas être très deçu par le 1.2 16v.

Il ne faut pas rêver voiture neuve a 9500€ tu n'auras jamais un gros moteur sinon il faut prendre une petite voiture comme la Twingo qui est modulable avec sa banquette coulissante et gagne avec son poids réduit et son 1.2 75ch a 6990€

Je continue a dire qu'une GPL c'est l'affaire surtout avec la fin du bonus 2000€

SI tu veux pas la Sandero en GPL regarde quand même l'Opel corsa 111 gpl avec 7600€ de remise elle a pas mal d'option.
http://www.opel-promo.fr/

Merci à tous y a plus qu'à attendre les devis. Au pire je prends une 206+ mais l'assurance va exploser et je ne suis pas sur que ce soit une voiture fiable.

Si le 1.4 75 ch est increvable

@R16-59, oui tu as raison mais vieux moteur et je voulais le prendre sur la 207 car pas cher mais partout sur les essais de la 207 ils disent de cette motorisation que c'est la plus mauvaise pour ce type de véhicule (207) car pas assez puissant pour trainer plus d'une tonne de carrosserie lol, par contre sur la 206+ pour avoir essayé la 206+ Hdi 70 et je suppose que le 1,4 75ch c'est idem, la voiture tu appuies sur l'accélération et ça avance par contre toujours aussi mou à avancer lorsque vous êtes à l'arrêt avec la voiture ou bien au passage des vitesses mais peut-être que toutes les diesels sont comme ça. Je n'ai malheureusement pas pu essayer autre chose que des diesel pour la 206+ et la 207. Par contre, toutes les deux, elles sont magnifiques mais je me dis que pour une 206+(5 portes) bonjour l'assurance vu que c'est une petite voiture généralement pour les jeunes donc l'assurance va exploser. De toute manière soit j'ai une 206+ (5 portes) à 9400-9600 euros clés en main ou moins avec une motorisation essence du 1,4 75ch suffisant pour la 206+ ou soit une 207 (5P) essence 1,4 VTI 95ch qui est juste pour la 207 mais qui restera correcte pour un prix entre 10 500 - 10 800 clés en main sinon c'est direct chez Dacia pour une Sandero ou Logan finition Lauréate 1,2 16V couleur blanc banquise pour un prix clés en main 9300-9500 remise de la prime à la classe incluse et avec en options autoradio CD +HP à 150 euros.

C'est à toi de voir Le poids d'une 206+ ne doit pas être loin d'une Sandy, elle font toutes les 2 75ch, leurs accélérations/reprises doivent donc être équivalentes

C'est sûr que la 207 doit faire au moins 100-150 kg de + le VTi 95ch est me semble-t-il effectivement un minimum

Pour l'assurance de la 206+, fait un devis