absence roue de secours sur SANDERO STEPWAY

[Invité §Aym338bK]

J'essaie de trouver de personnes qui ont le même problème que moi, à moins que leur concessionnaire où le service relation clientèle de Renault leur ai fait quelques "gateries". En tout cas, moi, ce n'est pas le cas [] voici le topic :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet2320.htm

[Invité §Aym338bK]

J'essaie de trouver de personnes qui ont le même problème que moi, à moins que leur concessionnaire où le service relation clientèle de Renault leur ai fait quelques "gateries". En tout cas, moi, ce n'est pas le cas voici le topic :

Cette url n'existe plus

[Invité §vet233KH]

Je connais quelqu'un qui a "eu de la misère" avec un pneu crevé sur une Renault récente, sans roue de secours.

Une fois que l'on a réussi a regonfler le pneu au moyen du produit avec le petit compresseur; on ne doit pas faire plus de 200 km. Si c'est le début de week-end et que vous voulez aller loin; c'est raté !.

Prix d'une jante: 62 euros,( pour avoir une roue de secours); prix d'un flacon de recharge (chez Renault): 54 euros; on peut y réfléchir ?

[Gilles REIMS]

Je connais quelqu'un qui a "eu de la misère" avec un pneu crevé sur une Renault récente, sans roue de secours.

Une fois que l'on a réussi a regonfler le pneu au moyen du produit avec le petit compresseur; on ne doit pas faire plus de 200 km. Si c'est le début de week-end et que vous voulez aller loin; c'est raté !.

Prix d'une jante: 62 euros,( pour avoir une roue de secours); prix d'un flacon de recharge (chez Renault): 54 euros; on peut y réfléchir ?

 

Auquel il faut rajouter le prix du panier (et sa quincaillerie) qui n'est pas monté d’origine.

 

Panier roue de secours : 82 00 745 434 (31.03HT)

Accroche panier : 82 00 497 843 (19.01HT)

Vis de fixation accroche (x2) : 77 03 006 307 (2.26HT)

(Merci Wilfranck)

[Invité §iva843js]

Un message codé

 

Pas nouveau, il n'y a pas que chez Dacia que la roue est payante

[Invité §vet233KH]

Je connais quelqu'un qui s'est trouvé une roue de récup., et qui l'a mise dans son garage. Au cas où il aurait une crevaison et pas de réparateur (week-end).

[R16-59]

Je connais quelqu'un qui s'est trouvé une roue de récup., et qui l'a mise dans son garage. Au cas où il aurait une crevaison et pas de réparateur (week-end).

 

Quel sens pratique !!! crever à 50 km de chez soi avec la Roue de secours dans le garage

[Invité §vet233KH]

A 50 km, il met le produit spécial dans le pneu ; et au retour chez lui: met la roue de secours , donne la crevée en réparation .

S'il veut aller loin (plus de 200 km), il place la roue de secours dans la voiture.

Si les constructeurs, de moins en moins donnent des roues de secours, il faudra bien que les automobilistes gèrent le problème d'une éventuelle crevaison.

[R16-59]

A 50 km, il met le produit spécial dans le pneu ; et au retour chez lui: met la roue de secours , donne la crevée en réparation .

S'il veut aller loin (plus de 200 km), il place la roue de secours dans la voiture.

Si les constructeurs, de moins en moins donnent des roues de secours, il faudra bien que les automobilistes gèrent le problème d'une éventuelle crevaison.

 

 

Et si le pneu crevé est trop abimé pour réparer sur place

[Invité §vet233KH]

On appelle un dépanneur, et après on va engueuler le vendeur de la voiture, en lui présentant la facture .

[Invité §sui127gi]

Une roue de secours c'est primordiale à mon avis (même que chez nous c'est obligatoire si on veut pas se mettre une amande, et donc toutes les voitures sont livrées avec !).

 

En plus, y'a pas mieux pour remédier à une crevaison http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif c'est le moyen le plus radicale et efficace, et puis que ferions nous de l'espace de la roue de secours sauf pour des GPL, j'ai vu des modèles ou la bonbonne de GPL est fabriquée en forme de roue et installée à la place de la roue de secours, et bien la roue de secours est mise dans une couverture et elle est ainsi ROUE DE SECOURS-NOMADE elle circule partout dans le coffre ou dans l'habitacle suivant l'espace et la disposition des bagages.

[Invité §vet233KH]

Publicité pour le gonfleur/réparateur Ceoflex de 1963. Mais à l'époque, en plus, on avait une roue de secours.

[Invité §sui127gi]

Comme ca , ca va, mais sans roue de secours, n'importe quel gadget ou outil ne pourra substituer la roue de secours à l'ancienne

[Invité §dag326ub]

Hello,

 

Ma soeur a fait l'acquisition d'une Stepway en Belgique, pas de roue de secours non plus, juste un kit anticrevaison...

Elle a eu la bonne idée d'acheter une série de jante avec pneus hiver...

Le week end dernier on a pris le cric de mon père (même Stepway mais avec la roue de secours achetée en option, donc avec cric, manivelle...).

 

Le cric est franchement merdique... au moins 5 bonnes minutes pour monter la bagnole ! La manivelle est tellement longue que l'on ne peut pas faire un tour complet donc uniquement des demi tour de manivelle.... comme il y a 4 roues, ça vous fait facile 40 minutes pour monter/descendre la bagnole... alors que changer 1 roue ne prends que 2 minutes... c'est con je trouve.

 

Je pensais acehter à ma soeur (pour noel ) un ptit cric hydraulique. Mais question bête, est-il écrit quelque part la garde au sol nécessaire pour cette voiture ? J'ai trouvé une garde au sol de 207mm mais je ne trouve pas la hauteur une fois la voiture levée. Quelqu'un aurait vu cette info ?

 

Lidl vend des crics demain pas cher mais pour une hauteur de levage de 185 à 360mm... comme la stepway est un peu surélevée je ne sais pas si c'est suffisant...

 

Merci pour votre aide !

[Gilles REIMS]

Je suppose que tu parles du STEPWAY 1.

 

La garde au sol (en charge) est de 175mm donc même à vide ce cric ira sans problème (il faudra peut-être l'incliner pour le passer sous la jupe de carrosserie).

 

 

Même sur le STEPWAY 2 no problèmo.

[Gilles REIMS]

Par contre avec ce type de cric il faut quand même faire super gaffe au point de levage que l'on choisira sur le véhicule.

 

http://www.lidl.fr/catalogmedia/fr/article/091989/091989_f.jpg

[Invité §dag326ub]

Merci Gilles.

 

C'est une Stepway 2 de cette année.

Et oui bien vu pour le point de levage. C'est un fin rebord sous le chassis, ce n'est pas plat. Je ne sais pas si ça ira

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Il faut intercaler une cale en bois épaisse entre la pointe du cric et du soubassement. Mais après, il faut assurer avec une chandelle.

[Gilles REIMS]

Il faut intercaler une cale en bois épaisse entre la pointe du cric et du soubassement. Mais après, il faut assurer avec une chandelle.

Même avec une cale, la surface de point de levage du cric est vraiment minuscule, il faut que la cale soit elle sur une bonne surface plane pas en porte-à-faux, l’idéal (mais moins pratique pour le transport) c'est le cric à roulette.

 

http://capucine112.free.fr/cric/cric1.jpg

[rx38]

Bonjour,

 

Bizarre ce manque de roue de secours, ici, 4 annonces avec la roue de secours.

 

http://www.autoreflex.com/daci [...] 297366.htm

 

http://www.autoreflex.com/daci [...] 297365.htm

 

http://www.autoreflex.com/daci [...] 197074.htm

 

http://www.autoreflex.com/daci [...] 197075.htm

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Même avec une cale, la surface de point de levage du cric est vraiment minuscule, il faut que la cale soit elle sur une bonne surface plane pas en porte-à-faux, l’idéal (mais moins pratique pour le transport) c'est le cric à roulette.

 

http://capucine112.free.fr/cric/cric1.jpg

 

On les trouve aussi chez Lidl, ces crics à roulettes. C'est chez eux que j'ai acheté les 2 modèles ainsi que des chandelles. Pour le levage, c'est sûr que je préfère le cric à roulettes.

[Invité §dag326ub]

@rx38 : j'ai déterré un vieux sujet mais mes parents et ma soeur ayant acheté chacun une Stepway cette année, mes parents en France, ma soeur en Belgique, pour les 2 pas de roue de secours. Mon père l'a eu à la livraison de la voiture parce qu'il l'avait commandé sinon il n'y en avait pas.

Après peut-être que des garages sérieux la rajoute....

Au passage, mon père a eu un extincteur comme ça se fait en Belgique. Posé comme ça dans le coffre tandis que ma soeur avait le sien fixé sous le siège passager...

 

 

@nono318 : merci pour ton retour. J'allais justement aller voir à lidl si sur le cric il n'y avait pas un embout pour les voitures sans châssis plat mais si tu dis que tu mets des cales je suppose qu'il n'y a pas d'embout. Tanpis je vais voir pour un à roulettes.

[Gilles REIMS]

@rx38 : j'ai déterré un vieux sujet mais mes parents et ma soeur ayant acheté chacun une Stepway cette année, mes parents en France, ma soeur en Belgique, pour les 2 pas de roue de secours. Mon père l'a eu à la livraison de la voiture parce qu'il l'avait commandé sinon il n'y en avait pas.

Après peut-être que des garages sérieux la rajoute....

Au passage, mon père a eu un extincteur comme ça se fait en Belgique. Posé comme ça dans le coffre tandis que ma soeur avait le sien fixé sous le siège passager...

 

 

@nono318 : merci pour ton retour. J'allais justement aller voir à lidl si sur le cric il n'y avait pas un embout pour les voitures sans châssis plat mais si tu dis que tu mets des cales je suppose qu'il n'y a pas d'embout. Tanpis je vais voir pour un à roulettes.

Non parce que c'est une option payante aujourd'hui la roue de secours, il faut donc que cette option soit prise lors de l'établissement du bon de commande.