Batterie dacia

[tam74]

Ben oui une standardisation permettrait d'éviter que certains branchent aux plus court, sans faire gaffe,

l'erreur doit faire des dégâts ici

[R16-59]

C'est ballot ce truc, ils pourraient normaliser ça.

 

 

Ils pourraient normaliser le filtre à huile, les ampoules pour anti-brouillards, le système d'attache des essuie-glace, et bien d'autres choses

 

Mais ce n'est pas leur interet

[Invité §k83271tF]

Sans être aller voir de plus près, je dirais que la position relative des bornes doit être normailsée non

 

salut,

 

ben figure toi qu'il y a deux sortes de batterie et que 90 % des batteries sont le - à gauche et le + à droite et en génerale les japonnaises et autres marques c'est le contraire. mais c'est que 10 % du marchés.

c'est la raison pour laquelle je l'ai mise à l'envers sur ma lolo.

 

[Invité §gor282ZI]

C'est comme les anglais qui ont la conduite à droite et qui roule à gauche

[R16-59]

C'est comme les anglais qui ont la conduite à droite et qui roule à gauche

 

 

Nan, ils font cela parce qu'ils sont bourrés, ça n'a rien à voir

[MichelP75]

.

 

Pour les Logan et les Sandero 1.4 MPI, Yakarouler propose des batteries 50Ah - 400 A à 39.89 et 43.90 €

 

En passant à la taille supérieure (et compatible) 60 Ah - 510 A, on arrive à 49.90 €...

 

Ces prix sont de l'ordre de la moitié (voire du tiers) du prix des batteries "de marque"...

 

Qu'en penser ?

 

Quelqu'un a-t-il une expérience avec ces batteries low-cost ???

[Gilles REIMS]

C'est vraiment pas cher, la moitié d'une batterie de marque.

 

C'est quoi comme marque??

[Invité §gor282ZI]

Pour l'instant moi j'ai toujours la batterie d'origine (+ de 6 ans)

[Gilles REIMS]

Pour l'instant moi j'ai toujours la batterie d'origine (+ de 6 ans)

Idem mais une batterie lâche du jour au lendemain, quelques fois sans signes avant-coureurs.

[tam74]

...

Quelqu'un a-t-il une expérience avec ces batteries low-cost ???

 

Peut-on dire que la batterie d'origine Dacia est low-cost

Si oui, alors la mienne a fait 7 ans et je l'ai changé préventivement avant cet hiver.

 

Pour la remplacer, j'ai préféré ne pas prendre un premier prix: 97€ la 70Ah de carrouf.

[tam74]

... avec une garantie de 3 ans.

[MichelP75]

C'est vraiment pas cher, la moitié d'une batterie de marque.

C'est quoi comme marque??

 

 

Solid Parts et Artec

[Invité §Isn216mZ]

Peut-on dire que la batterie d'origine Dacia est low-cost

 

 

 

 

Ooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

2 ans 11 mois et quelques jours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

 

non prise en garantie ! ! ! ! ! ! !

 

 

 

.

[tam74]

Ah OK, donc tu as eu bien moins de chance avec ta batterie CALCIU mais j'ai l'impression que vous êtes peu nombreux dans ce cas

[Invité §sui127gi]

moi c est une 1.4 MPi laureate est la batterie d'origine est une 60 A

 

Ah bon 60Ah sur une 1.4 mpi !! la mienne n'est que de 40Ah et elle est dans ses limites de vie à 2ans et demi pour 66.000 km

[Invité §mcv345bg]

Pour l'instant moi j'ai toujours la batterie d'origine (+ de 6 ans)

 

Pareil et 168000 KM, mais un jour, j'espère le plus tard possible, elle va

[Invité §sui127gi]

Pareil et 168000 KM, mais un jour, j'espère le plus tard possible, elle va

 

 

le meilleur

 

Tu pourrais me dire de quelle maruqe est elle Calciu Rombat et aussi sa capacité en "Ah" et "A" genre comme sur la mienne 40Ah 330A.

 

[Gribouille02]

Tu pourrais me dire de quelle maruqe est elle Calciu Rombat et aussi sa capacité en "Ah" et "A" genre comme sur la mienne 40Ah 330A.

 

 

Michel roule en diesel donc elle sera plus "grosse"...

[Gilles REIMS]

 

Michel roule en diesel donc elle sera plus "grosse"...

[:gilles reims:12]

[Invité §sui127gi]

donc après des recherches je devrais changer ma batterie de 40Ah 330A par une Varta 56Ah 480A pour ne pas dépasser 50% de plus que l'originale :

 

40Ah X 40% = 16Ah ===> 40Ah +16Ah = 56Ah.

330A X 45,45 = 150A ===> 330A + 150A = 480A.

 

[Invité §sui127gi]

 

Je viens de faire quelques essais avec l'OBD2 sur la prise de diagnistic, et la batterie m'affiche au ralenti entre 13,8V et 14V environ et toujours au dessus de 14V quand je roule, et quand je consomme un peu de trucs électriques ca affiche 13,9V environ, et quand moteur est éteint si je me souviens bien c'est 12,xx V.

 

J'ai même utilisé les pleins phares , moteur en arrêt , ben ca affichait ce voltage en diminution petit à petit, jusqu'à 11,xx V après 1 ou 2 minutes de plein phares, mais je ne saurais dire si ca allait encore descendre ou pas, je ferais plus de tests apèrs

 

 

[Invité §Jea134nA]

Bonjour, je me sens chanceux ma Logan 1.4mpi de 12/2007 7200km tourne encore avec la même batterie Bon il serait peut-être temps d'envisager de la changer avant de tomber en rade...

[Invité §izd451lh]

Sur mes 2 dacia, les batteries m'ont lâché au bout de 2 ans environ. la première fois c’était sur une aire d'autoroute remplacé par une batterie fiat par le dépanneur... heureusement le remorquage était pris en charge par l'assurance au testeur la batterie HS ne délivrait que 1A...

pour la seconde voiture c'était dans un parking, remplacé par le modèle bosch

[R16-59]

Bonsoir

 

Sur ma Logan Berline 1.6 16V d'Avril 2008, qui roule peut souvent (la dernière fois mi-mars), la batterie donne des signes de fatigue: elle n'a pas demarré hier, sans l'assistance de câbles de démarrage (avec RAZ de l'ODB bien entendu)

 

Je testerai le weekend prochain si elle démarre, sinon, je suis bon pour une nlle batterie

[Invité §Don683bz]

Bonjour,

7 ans avec la même batterie , ce n'est quand même pas mal.

[scorpioleuven]

Bonjour ,

 

A peine un peu plus d'1 an avant de commencer à connaître des problèmes avec la batterie d'origine de mon LODGY réceptionné le 28 décembre 2012, une VARTA plomb-calcium 50 Ah - 450 A, siglée RENAULT-NISSAN, identique à la ROMBAT Calciu de même capacité.

Après des mois de galère à devoir continuellement mettre la batterie en charge sous peine de ne plus pouvoir démarrer, je l'ai finalement remplacée, en janvier dernier, par une VARTA argent-calcium de 77 Ah - 780 A, payée même pas 97 € avec livraison gratuite en Belgique depuis la France, alors que, dans mon plat pays, j'aurais dû débourser au moins 130 €, hors frais de port, pour une classique plomb-calcium 63 Ah - 620A.

Sur les conseils de Wilfranck, selon qui la courte durée de vie de la batterie d'origine était due au fait que mon Lolo reste souvent plus d'une semaine sans rouler, j'ai couplé cette batterie avec un chargeur solaire de faible puissance, qui assure des cycles quotidiens de décharge (la nuit) et charge (le jour).

Après 10 jours d'immobilisation totale durant nos vacances en Crète ce mois-ci, youpie, vroum-vroum, le Lolo a démarré au quart de tour dès la 1e mise sous contact.

Merci qui ? Merci, génial Wil .

[Gribouille02]

Il est quand même TOP notre technicien-mécano-soudeur-terrassier etc...

[scorpioleuven]

Il est quand même TOP notre technicien-mécano-soudeur-terrassier etc...

 

 

Oh que oui ; que ferait-on sans lui sur ce forum ?

Je ne me serais jamais lancé dans la personnalisation de mon Lolo sans ses tutos généraux, conseils et avis personnalisés.

Il reste à espérer que son imminente 2e paternité et ses "devoirs" politiques lui laisseront malgré tout un peu de temps pour continuer à nous faire profiter de son inégalable expérience en matière d'électronique, mécanique, et tutti quanti, des DACIA ...

[R16-59]

Bonsoir

 

Sur ma Logan Berline 1.6 16V d'Avril 2008, qui roule peut souvent (la dernière fois mi-mars), la batterie donne des signes de fatigue: elle n'a pas demarré hier, sans l'assistance de câbles de démarrage (avec RAZ de l'ODB bien entendu)

 

Je testerai le weekend prochain si elle démarre, sinon, je suis bon pour une nlle batterie

 

Bonjour,

7 ans avec la même batterie , ce n'est quand même pas mal.

 

 

Effectivement, cela parait être le maximum: j'ai testé ce matin, et la batterie est HS

 

Ça coute tout de même une 100'aine d'€€€

 

Pour Mémoire, la batterie qui m'a été fourni n'était pas d'Origine (pas de Combat Calciu) et de marque "Renault" Ref 77 00 xxx xxx

 

[Invité §gor282ZI]

La mienne je l'aurai gardé jusqu'au bout, soit 8 ans.

 

R16-59, t'as regardé si tu ne trouve pas moins cher ?

[R16-59]

La mienne je l'aurai gardé jusqu'au bout, soit 8 ans.

 

R16-59, t'as regardé si tu ne trouve pas moins cher ?

 

 

Je suis allé voir chez Nortoto et Feu Rouge: 106€ pour une 60 Ah (à quelques centimes près, c'est le même Tarif)

 

Pas de "L'Auto" (Leclerc) dans mon coin: nous sommes au pays des Norauto (Famille Mulliez/Gpe Auchan)

[Invité §gor282ZI]

 

Je suis allé voir chez Nortoto et Feu Rouge: 106€ pour une 60 Ah (à quelques centimes près, c'est le même Tarif)

 

Pas de "L'Auto" (Leclerc) dans mon coin: nous sommes au pays des Norauto (Famille Mulliez/Gpe Auchan)

 

N'aise, c'est cher pour une essence... C'est peut-être à cause du fait que tu as une 16v...

Tu n'as pas un Auchan dans les parages ?

[R16-59]

N'aise, c'est cher pour une essence... C'est peut-être à cause du fait que tu as une 16v...

Tu n'as pas un Auchan dans les parages ?

 

Je suis encerclé: Grande-Synthe, Englos, Villeneuve d'Ascq, Faches-Thumesnil...

 

Je n'y avais pas pensé, je vais regarder les prix

[MichelP75]

.

 

Pour des batteries au "juste" prix:

 

http://www.yakarouler.com/piec [...] eries.html

[R16-59]

.

 

Pour des batteries au "juste" prix:

 

http://www.yakarouler.com/piec [...] eries.html

 

 

Vu le poids d'une batterie, je pense que les frais de port son prohibitifs