Consommation Sandero 1.2 16V

[Invité §sta087gC]

Bonjour à tous,

 

Après 2100 km parcouru avec ma Sandero 1.2 16V, et comparativement avec les données constructeurs, je trouve qu'elle consomme pas mal de carburant en conditions extra-urbaines.

 

Constat:

- Conditions extra-urbaines : 6,4l/100km

- Conditions urbaines : 7,7l/100km

 

Données constructeurs :

- Conditions extra-urbaines : 4,9l/100km

- Conditions urbaines : 7,6l/100km

 

Bien qu'en conditions urbaines, je m'y retrouves par rapport aux données constructeurs, en conditions extra-urbaines je consomme 1.5l/100km de plus ... n'étant pas un bourrin qui monte dans les tours, et roulant le plus souvent sous les limites de vitesse autorisées, j'aimerais savoir à combien de tr/min entraîne une consommation moyenne de 4.9l/km en conditions extra-urbaines?

 

Sinon, je ne sais pas ce qu'ils entendent par cycle complet quelqu'un pourrait-il me renseigner ou apporter un témoignane ?

 

Marci bien

 

 

[Invité §Mr 745op]

Tu sais, les données constructeur sont une chose et les données constatées sont autre chose...

Je crois que le moteur devient optimum après environ 3000 km. Tu as donc encore un peu de temps pour vérifier tes constatations.

Quoi qu'il en soit, extra-urbaines c'est du 90 km/h en 5ème aux alentours de 2500 tours.

Pour le cycle complet, je vois pas trop : dans quel contexte as-tu entendu parler de cela ?

[Invité §Ter272yi]

Bonjour à tous,

 

Après 2100 km parcouru avec ma Sandero 1.2 16V, et comparativement avec les données constructeurs, je trouve qu'elle consomme pas mal de carburant en conditions extra-urbaines.

 

 

Laisses le rodage faire son oeuvre, 2100 km c'est tout jeune pour le moteur et la consommation devrait se stabiliser à la baisse.

Regardes la pression des pneus, et pour faire un test rajoutes 0,2 à 0,3 bar par rapport à ce qui est préconisé. Car si ma mémoire est bonne, les tests de conso sont faits avec des pneus largement surgonflés. Par contre, faut pas trop mettre de pression en plus, car on créerait des soucis par ailleurs au niveau des trains roulants, et du confort en général.

[Gribouille02]

 

D'une part, les données constructeur ne correspondent pas aux circulations "normales" et le cycle complet, c'est tout simplement une conso moyenne sur tous type de route et ville.

 

 

[Invité §DOB478eb]

Salut.

 

J'ai ce moteur sur une clio2 et pour viser le 4.9l sur autoroute il faut roulé entre 110 et 120km/h.

 

Apprend bien à manier ce petit moteur et tu fera descendre facilement tes conso de 0.5l/100

[Invité §sta087gC]

Trop de naïveté par rapport aux données constructeurs surement

 

Mais ayant eu une clio 1 phase 2 1.2 qui tournait entre 5-6l je pensais avoir la même conso, mais la Sandero est (entre autre) plus lourde donc ça joue aussi; le beurre et l'argent du beurre comme toujours

 

Pour le cycle complet, je vois pas trop : dans quel contexte as-tu entendu parler de cela ?

 

 

C'est un terme employé sur le site constructeur : Dacia Sandero

 

On verra bien, mais c'est une voiture vraiment agréable à conduire, confortable, spacieuse, et fiable

 

[Invité §DOB478eb]

Pour info avec la clio ma consommation c'est stabilisée entre 5.2 et 5.5l/100 et elle pèse 930kgs

[Invité §inv643Iq]

Première consommation avec une Sandero 1.2 (campagne et autoroutes principalement: 5.2 l/100 (pour info). Par rapport aux données constructeur je trouve cela pas mal du tout.