Voiture tire a droite apres crevaison, HELP !!!

[bebe1310]

Bonjour,

Il y a quelques semaines, j'ai crevé à l'avant droit sur l'autoroute...Je me suis apercu apres quelques kilometres...

Bilan : changement roue crevée par roue de secours...

Changement de la roue crevé par la meme reference que mes pneux : continental Eco contact3

Depuis, roue de secours à droite (en lieu et place de celui qui avait crevé) et nouvelle roue à gauche... L'ancienne roue usée en partie sert de roue de secours...

Depuis quelques temps (je m'en suis rendu compte apres la crevaison mais pas tout de suite), la voiture tire à droite.

D'ou cela peut-il venir?

Probleme de gonflage?

Equilibrage nouvelle roue?

Inverser les deux roues avant peut-il regler le probleme?

Le fait d'avoir roulé à plat a t-il pu abimer certaines pieces?

 

Merci pour votre aide...

 

[Gilles REIMS]

Peut-être une différence de dureté de gomme en fonction de l'age du pneu.

 

ATTENTION quand à changer de côté, beaucoup de pneus aujourd'hui on un sens de rotation à respecter.

[R16-59]

Pas le même pression à Gauche et à Droite

 

B-A BA du technicien du pneu (Alors Gilles, tu ne sais pas ça)

[tails206]

Première chose a vérifier comme le dis r16-59 c'est la pression tout simplement. Un pneu neuf peut perdre un peu de sa pression de gonflage les premiers jours

[Gilles REIMS]

Ah quand même j'attendais de voir si quelqu'un allait donner cette réponse.

 

[bebe1310]

Merci, je vais vérifier cela en premier, sinon j'essaierai d'intervertir les pneus droite et gauche pour voir...

[tails206]

Sinon vu que tu as roulé pas mal en ayant crever peut etre regarder le parallélisme si même en intervertissant les pneus, le problème demeure présent

[canari66]

bebe1310 bonjour ou alors le plomb de la roue est parti

[saispeu]

bebe1310 bonjour ou alors le plomb de la roue est parti

 

 

sur une roue de secours c'est rare de voir un plomb

[Invité §Ter272yi]

 

sur une roue de secours c'est rare de voir un plomb

 

 

Et de toutes façons, ça ne provoquerait pas les mêmes problèmes, ce serait simplement une roue mal équilibrée qui aurait une vitesse critique.

[Invité §Zas558KF]

Si d'un côté de la voiture le pneu est neuf et de l'autre côté le pneu a déjà 30.000 km, ça peu aussi jouer sur la dérive de la voiture vers la droite ou la gauche si c'est sur le train avant du véhicule.

[R16-59]

Si d'un côté de la voiture le pneu est neuf et de l'autre côté le pneu a déjà 30.000 km, ça peu aussi jouer sur la dérive de la voiture vers la droite ou la gauche si c'est sur le train avant du véhicule.

 

 

Bonjour,

Il y a quelques semaines, j'ai crevé à l'avant droit sur l'autoroute...Je me suis apercu apres quelques kilometres...

Bilan : changement roue crevée par roue de secours...

Changement de la roue crevé par la meme reference que mes pneux : continental Eco contact3

Depuis, roue de secours à droite (en lieu et place de celui qui avait crevé) et nouvelle roue à gauche... L'ancienne roue usée en partie sert de roue de secours...

Depuis quelques temps (je m'en suis rendu compte apres la crevaison mais pas tout de suite), la voiture tire à droite.

D'ou cela peut-il venir?

Probleme de gonflage?

Equilibrage nouvelle roue?

Inverser les deux roues avant peut-il regler le probleme?

Le fait d'avoir roulé à plat a t-il pu abimer certaines pieces?

 

Merci pour votre aide...

 

 

Hugo n'a pas suivi: La RS et le pneu neuf, donc tous les 2 ont 0 km

 

[Invité §Zas558KF]

 

Hugo n'a pas suivi: La RS et le pneu neuf, donc tous les 2 ont 0 km

 

 

Alors ce n'est qu'un problème de pression ou de géométrie.

 

Mais il dit nouvelle roue pas nouveau pneu.

 

[Invité §dee352RT]

Salut,

 

Juste comme cela, ne serait-ce pas un souci d'équilibrage, tes jantes d'origine ont dû être plombées, ta roue de secours, non....

[R16-59]

Salut,

 

Juste comme cela, ne serait-ce pas un souci d'équilibrage, tes jantes d'origine ont dû être plombées, ta roue de secours, non....

 

 

Un PB d'equilabre se traduit par des tremblements dans le volant entre 90 et 150 km/h selon le diamètre de la roue, pas par un phénomène de tirant

[Gilles REIMS]

 

sur une roue de secours c'est rare de voir un plomb

 

Une roue de secours et comme les 4 autres, elles est équilibrée donc forcement avec un plomb (sauf si vraiment l'équilibrage est nickel du premier coup, chose rare).

[MP3]

Madame a t'elle pris quelques kilos ?

ce pourrrai étre l'explication

 

 

Bon je sort

 

 

 

 

Refait équilibrer tes roues, l'équilibrage a peut ètre été louper.

[R16-59]

Madame a t'elle pris quelques kilos ?

ce pourrrai étre l'explication

 

 

Bon je sort

 

 

 

 

Refait équilibrer tes roues, l'équilibrage a peut ètre été louper.

 

 

 

Un PB d'equilabre se traduit par des tremblements dans le volant entre 90 et 150 km/h selon le diamètre de la roue, pas par un phénomène de tirant

 

 

Y'en a qui ne suivent pas: un PB d'equilibrage n'entraine pas la dérive en ligne droite, seulement des tremblements dans le volant à certaines allures

[Gilles REIMS]

Vont être obligés de me verser 25€ ceux qui suivent pas.

[MP3]

Rotule usée, parallélisme déregler.

Sur autoroute une crevaison a l'avant le pneu part en vrille en dessous la jante grosse vibration la rotule n'as pas aimer y a du jeu a faire controler.

[m-d-s]

Amusant,

 

Kms non précisé post 1.

* Et personne ne parler de roue de secours neuve (cité plus haut) et usure de son opposé sur un même essieux.

[R16-59]

Amusant,

 

Kms non précisé post 1.

* Et personne ne parler de roue de secours neuve (cité plus haut) et usure de son opposé sur un même essieux.

 

 

Quessskidi ??

[bebe1310]

Bonjour, merci pour vos reponses

 

1er test, la pression des pneus = pas de changement...

J'ai été chez Renault mais je n'avais pas la voiture, le gars me dit que pour lui, le fait de rouler à plat, n'a pas forcement comme consequence un roulement ou autre...

Il me conseil dans un premier temps d'intervertir les pneus pour voir le resultat...

La nouvelle roue à la masse d'equilibrage à l'exterieure... Les autres ne sont pas à l'exterieur donc je ne sais pas si ma roue de secours est equilibrée...

Il faut que je la demonte pour voir, a moins que quelqu'un ait cette info...

[Gilles REIMS]

Comme je l'ai dit plus haut, ATTENTION les CONTI' ont un sens de rotation à respecter donc même si ça supprime le phénomène je te déconseille de rouler trop longtemps dans cette configuration.

[tails206]

Bonjour, merci pour vos reponses

 

1er test, la pression des pneus = pas de changement...

J'ai été chez Renault mais je n'avais pas la voiture, le gars me dit que pour lui, le fait de rouler à plat, n'a pas forcement comme consequence un roulement ou autre...

Il me conseil dans un premier temps d'intervertir les pneus pour voir le resultat...

La nouvelle roue à la masse d'equilibrage à l'exterieure... Les autres ne sont pas à l'exterieur donc je ne sais pas si ma roue de secours est equilibrée...

Il faut que je la demonte pour voir, a moins que quelqu'un ait cette info...

 

Mes jantes toles ont toujours le plomb a l'extérieur, mes jantes alu l'ont a l'interieur (effet esthétique )

[bebe1310]

Comme je l'ai dit plus haut, ATTENTION les CONTI' ont un sens de rotation à respecter donc même si ça supprime le phénomène je te déconseille de rouler trop longtemps dans cette configuration.

 

 

t'es sur de toi?

J'ai regardé mes pneus, ils ont les rainures identiques, donc si tu dis vrai (ce dont je ne doute pas grand chef!!!), j'ai les deux meme a l'avant...

De toute facon, ils conseillent de mettre les neufs a l'arriere, donc je vais essayer de les passer à l'AR, et mettre les anciens a l'avant...

Je ferai ca lundi, pas le temps avant (Week-end + reception Sandero hier (montage autoradio que je n'arrive pas à enfoncer à fond + enceintes...), je vous tiendrai au courant...

 

[Gilles REIMS]

 

t'es sur de toi?

J'ai regardé mes pneus, ils ont les rainures identiques, donc si tu dis vrai (ce dont je ne doute pas grand chef!!!), j'ai les deux meme a l'avant...

De toute facon, ils conseillent de mettre les neufs a l'arriere, donc je vais essayer de les passer à l'AR, et mettre les anciens a l'avant...

Je ferai ca lundi, pas le temps avant (Week-end + reception Sandero hier (montage autoradio que je n'arrive pas à enfoncer à fond + enceintes...), je vous tiendrai au courant...

 

Certain oui, la preuve en images.

 

http://img508.imageshack.us/img508/4702/13dk8.jpg

 

Outside pour le côté extérieur sur la jante:

 

Inside pour l'intérieur: (la photo est retournée pour mieux voir l'inscription)

 

Donc forcement ça implique un sens de rotation défini.

[Invité §roc180ff]

Certain oui, la preuve en images.

 

http://img508.imageshack.us/img508/4702/13dk8.jpg

 

Outside pour le côté extérieur sur la jante:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/pn1.jpg

 

Inside pour l'intérieur: (la photo est retournée pour mieux voir l'inscription)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/pn2.jpg

 

Donc forcement ça implique un sens de rotation défini.

 

 

Oh... môsieur a un sol de garage en marbre

[Gilles REIMS]

 

Oh... môsieur a un sol de garage en marbre

 

[Invité §Gam121Ul]

Moi je pensais qu'il avait du gazon dans son garage.

[bebe1310]

Certain oui, la preuve en images.

 

http://img508.imageshack.us/img508/4702/13dk8.jpg

 

Outside pour le côté extérieur sur la jante:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/pn1.jpg

 

Inside pour l'intérieur: (la photo est retournée pour mieux voir l'inscription)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/pn2.jpg

 

Donc forcement ça implique un sens de rotation défini.

 

 

Bah oui mais si tu le passe de gauche a droite, le inside est toujours a l'interieur...

 

[Gilles REIMS]

 

Bah oui mais si tu le passe de gauche a droite, le inside est toujours a l'interieur...

 

Heu oui Cépafo. © 2008/2009/2010-Gilles REIMS Tous droits réservés

 

Mais il tournera à l'envers par rapport à son côté d'origine.

 

 

[bebe1310]

Heu oui Cépafo. © 2008/2009/2010-Gilles REIMS Tous droits réservés

 

Mais il tournera à l'envers par rapport à son côté d'origine.

 

 

 

c'est pour cela que je pense qu'il n'y a pas de sens

 

[Gilles REIMS]

 

c'est pour cela que je pense qu'il n'y a pas de sens

 

Oui mais bon tu vas dire que je suis borné (pourtant je suis pas breton ) mais il est déconseillé de changez les roues de côtés, la permutation en X d'autrefois n'est plus préconisée.

[bebe1310]

Oui mais bon tu vas dire que je suis borné (pourtant je suis pas breton ) mais il est déconseillé de changez les roues de côtés, la permutation en X d'autrefois n'est plus préconisée.

 

 

Reste a savoir pourquoi... (pas pourquoi t'es borné bien sur...)