Reprise du message précédent :

Çaÿ

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Et le plaisir bordel ?

Tiens, j'avais pas mis là
 
Ma femme a eu un carton responsable mi-juillet avec la Logan.
Elle n'a rien eu (ma femme) par contre la Logan a méchamment morflé : PC avant, capot, traverse, radiateur, compresseur de clim.
 
Je passe la récupérer ce soir.
 
En attendant, on a eu une caisse assez marrante, toute petite, bien équipée, avec un moteur rigolo...
 
 
... malheureusement castré par une boîte extrêmement longue (1ière à 60, 2nde à 95; 3ième à 140 et Vmax en 4... à quoi sert la 5 ?) et une tenue de route catastrophique due à des pneus de solex à flancs mous.
 
Daihatsu Tevis

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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Des Photos après le Crash  et après réparation STP

Slt,
 
   
Désoler pour ta logan.....
 
A+ Logano X.

c'est pas beau ca de se planter avec sa voiture et de faire croire sur le forum que c'est sa femme

 
Pas de photos prises après le crash, pas le coeur à ça
Après réparation, j'essaierai d'en prendre, mais ça reste une Logan, avec le côté gauche esquinté
 

 

 
Sinon, Logan récupérée
Très peu de pièces réparées, la plupart ont été directement changées (sauf la traverse avant) : capot, ensemble PC/Calandre, compresseur de clim, radiateur, etc...
Géométrie vérifiée par eux, j'ai essayé, nickel, on sent rien, elle reste toujours en ligne volant lâché, ne tire ni d'un côté ni de l'autre freinage, elle est comme neuve de ce côté là.
 
Globalement, avec le PC avt et le capot changé, elle est même plutôt en meilleur état qu'elle ne l'était la veille du crash (la Logan avait été stationnée à côté de travaux, et j'avais eu des pocs sur le capot et des griffures sur les 2 PCs).
 
Il reste toujours le côté droit à refaire, je me tâte (ça fait encore 271€ de franchise et un sinistre, même non responsable, déclaré).
 
Lève-vitres séquentielles (d'origine sur les "Prestige" belges) installés, c'est bien, de temps en temps, le modernisme

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n'empêche,  une bonne caisse avec un long capot ça aide à pardonner les débuts au volant !      

 

 
J'aurais pas aimé que ça fasse la même chose avec l'AX

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J'ai emmené un ami qui a une Audi TT 1.8 20VT 180ch faire un tour dans ma Logan, d'abord lui comme passager, puis retour par la même route avec lui en conducteur (on n'a pas mis le même temps ).
 
Ses impressions :
- joli bruit moteur (faut dire que je me suis aperçu que ma boîte à air était débranchée, ça aide )
- très réactive niveau direction
- vive de l'arrière
- un peu trop de roulis
- suspensions de grande qualité
 
Globalement très plaisante à conduire, d'après lui, il ne lui manque que quelques chevaux de plus et moins de roulis !

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ben....     il n'a pas apprécié la contenance du coffre ?    

 
Si, aussi
 
Et il a adoré la console centrale de la prestige, façon aluminium gauffré, il veut la même chose dans sa TT

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Pour remplacer l'AX :
 

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sa va laurent !

Moi oui, mais j'ai éclaté mon AX dans un trottoir le jour de la St Sylvestre

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bravo !
 
  et tuas acheté une bm?

Une 323i, vidée, avec boîte Getrag inversée et pont autobloquant court

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hahahaa!!!!!!!!!!!!!!!
 
tout pour s'amuser !

il va faire de Drift

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Je vais essayer en tous cas

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  le contraire m'eus étonné !

Dommage pour l'AX  
 
Mais félicitation pour sa remplaçante

Dommage pour la BM.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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t'as pas mis longtemps pour réagir.
N'empêche sacrée bagnole bien équipée qui mériterait d'être conservée.  

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On va essayer
 
Résolution pour 2009, mettre des Philips Xtrem Vision et ne plus conduire complètement crevé

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M'enfin une chouette bagnole pour faire des tours sur circuit quand même. Mon rêve quand j'étais gosse cette version là.
La boite sport gétrag le pont court, pi vu le cache culbu y'a de la prépa au niveau moteurs non ?

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Une prépa peinture ?
 
Apparamment, y'a qu'une admi coffrée.

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C'est honteux    de faire ça à une 323i de cette série, une vraie sous vireus pour une propulsion....tenue de route  très mauvaise, mais plaisir maximum   , BMW l'a très vite remplacée par la 325i.
 
Que de bons souvenirs.

   la couleur fait un peu police non ?    
 

 
  pauvre petite ax     heureusement que la dacia est entre les mains de répha      
 
  bonne année à vous deux  

C'est vrai que la peinture. M'enfin elle doit même avec seulement l'admi, elle doit marcher.....
Cette série là est ma préférée chez BMW. On en a eu 3 à la maison, une 316 carbu ( ç'était pas un foudre de guerre 90 cv) une 318i  avec 105cv (c'était un peu mieux) et une 316i (102 cv, en fait le V12 coupé en 3. ) Celle que j'ai le moins aimé.

Heu  avec le pont autoblocant elle doit bien réagir tout de même. Quand à la 325i, je ne vois pas ce quelle apportait de plus en tenue de route, il s'agissait seulement d'une évolution moteur à 2.5 l et 150cv il me semble.
 

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C'est une voiture de
 

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Entends le l'aut' là
 
Tiens celle là elle est chouette.
http://www.leboncoin.fr/vi/33528127.htm?ca=12_s

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Arrête, c'est une Bauer, il est capable de la cracher comme l'AX......

 
+1      

Celle là c'est une voiture de
 

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Et oui c'est une Bauer TC2, un rêve surtout dans cet état là.

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