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Lodgy

[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)


Invité §RS9510Rt
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Invité §Lin058Rs

D'après ce qui a déjà été relaté au sujet du mode ECO sur ce forum, il serait utile en usage urbain car il "lisse" le fonctionnement du moteur mais, par contre, à proscrire totalement sur le voies rapides.

 

 

Merci pour l'info ... ça risque donc d'être pour Madame, qui conduit plutôt en ville, et moi en dehors ;)

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Invité §Lin058Rs

Profitant des vacances, j'ai été voir un bleu cosmos ... foncé mais assez sympa.

Surprise, au garage, ils avaient une version Stepway 1.2 TCe à essayer. J'en ai profité pour me faire une idée de la conduite et principalement de la remontée dans le volant. C'est toujours pas une Octavia RS mais je trouve que ça donne un meilleur sentiment de sécurité avec les 16" en 195. Certainement rien à voir, mais la monte était en Conti Eco et non en Nexen comme la Lauréate 15" de lundi.

Ça me rassure ... et me confirme dans l'orientation.

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Profitant des vacances, j'ai été voir un bleu cosmos ... foncé mais assez sympa.

Surprise, au garage, ils avaient une version Stepway 1.2 TCe à essayer. J'en ai profité pour me faire une idée de la conduite et principalement de la remontée dans le volant. C'est toujours pas une Octavia RS mais je trouve que ça donne un meilleur sentiment de sécurité avec les 16" en 195. Certainement rien à voir, mais la monte était en Conti Eco et non en Nexen comme la Lauréate 15" de lundi.

Ça me rassure ... et me confirme dans l'orientation.

 

 

Certainement beaucoup à voir, au contraire :o

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Invité §kev185Ca

bonsoir à tous,

 

mon père a un lodgy 1.6 mpi et aujourd'hui, le témoins d'échapement c'est allumé en orange (continu) et ça fait quelques jours qu'au démarrage, elle fait un petit bruit bizarre!

 

vous avez des avis du problème?

 

la voiture à 3 ans et 4 mois et un peu plus de 30.000 km

 

merci

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bonsoir à tous,

 

mon père a un lodgy 1.6 mpi et aujourd'hui, le témoins d'échapement c'est allumé en orange (continu) et ça fait quelques jours qu'au démarrage, elle fait un petit bruit bizarre!

 

vous avez des avis du problème?

 

la voiture à 3 ans et 4 mois et un peu plus de 30.000 km

 

merci

 

 

Roule-t-il au SP95-E10 de supermarché ?

 

Si la réponse est oui, 2 pleins de SP98 de Pétrolier devraient résoudre le soucis ;)

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Roule-t-il au SP95-E10 de supermarché ?

 

Si la réponse est oui, 2 pleins de SP98 de Pétrolier devraient résoudre le soucis ;)

 

Ce carburant remplacera le SP95 en Belgique à partir du 1er janvier prochain mais, actuellement, on ne le trouve pas facilement dans le royaume du surréalisme ...

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Invité §kev185Ca

 

Roule-t-il au SP95-E10 de supermarché ?

 

Si la réponse est oui, 2 pleins de SP98 de Pétrolier devraient résoudre le soucis ;)

salut,

mon père roule tout le temps au SP98 et hier matin quand il a démarrer la voiture,

le voyant était éteint

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bonsoir à tous,

 

mon père a un lodgy 1.6 mpi et aujourd'hui, le témoins d'échapement c'est allumé en orange (continu) et ça fait quelques jours qu'au démarrage, elle fait un petit bruit bizarre!

 

vous avez des avis du problème?

 

la voiture à 3 ans et 4 mois et un peu plus de 30.000 km

 

merci

 

salut,

mon père roule tout le temps au SP98 et hier matin quand il a démarrer la voiture,

le voyant était éteint

 

 

Il faudrait peut-être vérifier, ou faire vérifier le branchement de la sonde Lambda sur le pot d'échappement, au niveau du catalyseur :bah:

 

DSC_0051.jpg

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Invité §kev185Ca

merci pour vos réponse

 

malheureusement, la voiture a du aller d’urgence au garage car maintenant, elle a même refuser de démarrer

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Bonjour,

 

J'ai accompagné ce jour mon père dans une concession Dacia afin d'essayer deux modèles : un Lodgy et un Duster. Il a en effet pour projet de changer de véhicule principal dans les mois qui viennent.

Je suis venu par curiosité, ne projetant pas tout de suite de changer de monture.

Le Lodgy était un Stepway noir, diesel (le 110 chevaux) et le Duster 4x4 ressemblait à une finition Blacktouch mais n'en était pas une (je ne me souviens pas du peu de différences entre le modèle essayé et une vraie Blacktouch). Il était également mu par un moteur Diesel de 110 chevaux.

Ca n'est pas de chance: mon père se dirigeait plutôt vers une motorisation essence...

 

Nous avons essayé à tour de rôle les deux véhicules, alternant voies rapides et petites routes de campagne avec traversées de villages et de hameaux. Nous avons été surpris par le bruit, enfin par l'absence de bruit : même en diesel, nous avons trouvé ces deux véhicules peu bruyants. Peut-être avons-nous été un peu trompés par les intenses précipitations tombées durant l'essai, un vrai déluge qui nous a également empêchés de tester les voitures à de trop grandes vitesses (nous ne sentions pas trop le 130 km\h sur une voie rapide (oui je sais, c’est limité à 100…) détrempé, et avec des voitures que nous ne connaissions pas.

 

Résultat des tests : des voitures très sympas avec, à mon sens, un seul « défaut » : une direction trop légère. Mais ça n’est qu’une histoire de goût et surtout d’habitude, je pense qu’on n’y fait plus attention après quelques jours de conduite.

J’ai apprécié la pêche du moteur (c’était le même sur les deux voitures), le siège du Duster, j’ai trouvé celui du Lodgy moins confortable car moins enveloppant. En revanche, j’ai préféré l’espace intérieur du Lodgy, celui du Duster me paraissant presque étriqué alors qu’extérieurement la voiture est imposante.

Je ne commenterai pas l’ergonomie car pour cela, je trouve qu’il faut plus d’une heure de test (en réalité 30 minutes par voiture) pour bien appréhender toutes les commandes.

 

J’espère ne pas avoir été trop prolixe et ne pas mettre trompé de sujet pour poster ce message (j’ai longuement hésité entre le topic officiel du Duster et celui-là, mon message ne nécessitant pas à mon sens que je crée un nouveau sujet).

 

Suite des essais jeudi : une concession à 30 km de chez nous possède des modèles essence que nous essaierons avant que mon père ne finalise son choix.

 

Merci de m’avoir lu et bonne soirée !

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Invité §kev185Ca

salut,

je viens de recevoir des nouvelles du lolo de mon père,

c'est le détecteur d'oxygène qui est défectueux

c'est 350 euros pièces et mains d’œuvre

 

bien à vous

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Invité §gor282ZI

salut,

je viens de recevoir des nouvelles du lolo de mon père,

c'est le détecteur d'oxygène qui est défectueux

c'est 350 euros pièces et mains d’œuvre

 

bien à vous

 

c'est quoi cette chose ?

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Je serai moins bête à la fin de la journée ! Même si cela me parait évident maintenant, je n'aurai pas imaginé que la sonde lambda était un simple oxymètre.

 

Ben si puisqu'elle mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, d'où son deuxième p'tit nom. :)

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Invité §kev185Ca

salut,

non, il n'est plus sous garantie depuis 3 mois mais j'ai une bonne nouvelle, la facture est au final de 170 euros avec les ampoules des phares long life et la sonde(sonde+calibrage+test routier) et tout le bazar pour le recyclage.

 

dacia (enfin renault) m'offre 113.00 euro de réduction

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salut,

non, il n'est plus sous garantie depuis 3 mois mais j'ai une bonne nouvelle, la facture est au final de 170 euros avec les ampoules des phares long life et la sonde(sonde+calibrage+test routier) et tout le bazar pour le recyclage.

 

dacia (enfin renault) m'offre 113.00 euro de réduction

 

http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1, c'est une excellente nouvelle ; un "geste commercial" :??:

Je me demande à quel prix RENAULT-DACIA t'aura facturé les ampoules "long life" ...

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Invité §tdc852ue

P...n! Bonsoir, pas donné ce ptit machin, et dire qu'on pense que les dci ont un prix de revient plus élevé! Pas sûr finalement!

 

pat

 

+1, le mirage essence.... 1866238742_letpassmichael.gif.1e2f1639167a728c9a1bb3dc0d8727b1.gif

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P...n! Bonsoir, pas donné ce ptit machin, et dire qu'on pense que les dci ont un prix de revient plus élevé! Pas sûr finalement!

 

pat

 

+1, le mirage essence.... 1866238742_letpassmichael.gif.1e2f1639167a728c9a1bb3dc0d8727b1.gif

 

 

Je rappellerai ici que les dCi sont aussi équipés d'un catalyseur d'oxydation, et donc d'une sonde à oxygène :o

 

Par contre, il ne faut pas se leurrer: Entre l'injection directe, les particules (et donc bientôt le FAP) et le Turbal, les essences dernier cri vont devenir aussi peu fiables que les diesels modernes ;)

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Bonjour :) ,

 

Quelqu'un connaîtrait-il la référence du bandeau de hayon en plastique chromé équipant les Lodgy finition Prestige ?

J'ai trouvé 848103492R mais je ne suis pas certain que ce soit la bonne ; ce pourrait être celle du bandeau en plastique noir des autres finitions.

Chez les CC RENAULT, il faut le n° de châssis d'un Lodgy Prestige pour qu'ils puissent trouver cette pièce.

Merci d'avance :jap: .

Excellente journée :sol: ,

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