[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[cocole]

On ne doit pas s'attendre à trouver dans le Lodgy la même chose que dans un Scenic qui coûtait, à motorisation & finition plus ou moins équivalentes, au moins le double du prix du Lodgy en 2012.

Les goûts et les couleurs, ce n'est même pas la peine d'en discuter ; il y en a autant que d'êtres humains sur cette planète.

Perso, je ne trouve pas le Lodgy plus moche extérieurement que la plupart des autres monospaces ; j'ai même été séduit par son look d'armoire normande, comme cela avait été écrit à l'époque de sa présentation.

Et je trouve que le désign tant décrié de sa poupe évoque les sensuelles courbes d'une femme plantureuse genre Clémentine Célarié ...

 

En passant par un mandataire, Scenic est largement moins cher que 2 Lodgy

Mais il reste plus cher et c'est logique et normal.

Après, moi si je suis resté chez Dacia, c'est pour le GPL. Ca me dérange pas du tout de consommer beaucoup car :

- le carburant est pas cher (mon dernier plein à 0.599 € / L)

- la voiture est pas chère

J'avais fait le calcul entre GPL et diesel pour mon utilisation. Le surcoût à l'achat diesel était rentable après 22 ans.

 

Quant au Lodgy, pour moi, il ressemble à une baignoire à l'envers

[Invité §jp 710ET]

Salut,

 

Oui mais qu'est ce qu'on est bien dans une baignoire !

Ma voisine on l'appel cocole aussi !

Question esthétique extérieur, désolé mais je trouve le scénic horrible par rapport à un lodgy finition stepway ou black line. Le design des feux arrières du scénic est épouvantable le pare choc avant et arrière n'en parlons pas !

A noté également la place des passagers sur la 2ème banquette meilleure sur lodgy

Pour ce qui est d'une évolution moteur, je serait pas contre un TCE 230 avec différentiel à glissement limité voir une transmission intégrale en option

[scorpioleuven]

En passant par un mandataire, Scenic est largement moins cher que 2 Lodgy

Mais il reste plus cher et c'est logique et normal.

Après, moi si je suis resté chez Dacia, c'est pour le GPL. Ca me dérange pas du tout de consommer beaucoup car :

- le carburant est pas cher (mon dernier plein à 0.599 € / L)

- la voiture est pas chère

J'avais fait le calcul entre GPL et diesel pour mon utilisation. Le surcoût à l'achat diesel était rentable après 22 ans.

 

Quant au Lodgy, pour moi, il ressemble à une baignoire à l'envers

 

Quand nous avons commencé à chercher un monospace pour remplacer notre voiture en 2012, Le Lodgy 1.2 TCe 7 places Laureate full options que nous avons commandé était à 16.570 €, alors qu'un Grand Scenic 7 places essence avec niveau d'équipement équivalent coûtait plus de 33.000 €, soit le double ...

Comme je l'ai écrit, l'esthétique est une question de goût personnel ; peu me chaut que tu n'apprécies le design du Lodgy, il me plaît et c'est tout ce qui m'importe.

Pour moi, le look de l'actuel Scenic est une horreur ; les première et 2e versions du nom avaient au moins une ligne originale.

[scorpioleuven]

Salut,

 

Oui mais qu'est ce qu'on est bien dans une baignoire !

Ma voisine on l'appelle cocole aussi !

Question esthétique extérieur, désolé mais je trouve le Scenic horrible par rapport à un lodgy finition stepway ou black line. Le design des feux arrières du Scenic est épouvantable les pare-chocs avant et arrière n'en parlons pas !

A noté également la place des passagers sur la 2ème banquette meilleure sur Lodgy

Pour ce qui est d'une évolution moteur, je serais pas contre un TCe 230 avec différentiel à glissement limité, voire une transmission intégrale en option

 

Ma foi, le Lodgy "Glace", quoi, ;

 

 

 

 

 

 

Caractéristiques techniques de Dacia Lodgy ”Glace”

 

CHASSIS

Type : tubulaire en acier

Suspensions : double triangles superposés, combinés ressort-amortissseur Öhlins réglables

MOTEUR

Type : VQ 30 issu de l'Alliance Renault Nissan, V6 24 soupapes

Disposition : centrale arrière

Cylindrée (cm3) : 2 987

Alésage x course (mm) : 93 x 73.3

Puissance maximale kW CEE (ch) : 257 (355)

Régime puissance maxi (tr/min) : 7 500

Couple maxi Nm CEE : 360

Régime couple maxi (tr/min) : 5 500

TRANSMISSION

Type : quatre roues motrices et directrices

Boîte de vitesses : séquentielle SADEV 6 rapports

Différentiels : avant et arrière à glissement limité

FREINAGE

Avant : disques acier Ø 300 mm

Freins : disques acier Ø 265 mm

Etriers : Beringer 4 pistons

ROUES

Jantes : 5.5'' x 16'' magnésium

Pneumatiques : Continental Ice Racing Contact 3

DIMENSIONS / MASSES

Longueur : 4 001 mm

Largeur : 1 900 mm

Voie AV/AR : 1 690 mm

Empattement : 2 500 mm

Poids : 950 Kg

Réservoir de carburant : 25 litres

DIRECTION

Type : 4 roues directrices

Assistance hydraulique

[Invité §VNe000Kv]

Je croise les doigts pour que la mienne fasse partie de la nouvelle gamme

Elle vient de passer à l'étape "planifié en production" hier, probablement suite au déblocage des commandes de Lodgy avec option MediaNav.

[scorpioleuven]

Je croise les doigts pour que la mienne fasse partie de la nouvelle gamme

Elle vient de passer à l'étape "planifié en production" hier, probablement suite au déblocage des commandes de Lodgy avec option Media Nav.

 

Ah, et pourquoi ces commandes étaient-elles bloquées ?

Suite à l'extension de Media Nav Evolution à toute la gamme ?

[Invité §VNe000Kv]

Ca se pourrais, d'après ce qu'à dit mon vendeur.

[scorpioleuven]

Ça se pourrait, d'après ce qu'a dit mon vendeur.

 

Ce serait logique si ce blocage ne concernait que les Lodgy avec Media Nav ...

[Invité §VNe000Kv]

Oui il m'avait même envoyé le fichier PDF qu'il a reçu, et qui disait :

"Nous vous informons du blocage temporaire de l'option MEDIA NAV sur DOKKER et LODGY , ainsi que des versions équipées en série de cet équipement." suivit des références des modèles en question. (Flash du 01/09/2015)

 

Ca concerne peut être aussi les Logan / Sandero, vu qu'ils font un flash par type de voiture apparement.

[Invité §jp 710ET]

Merci pour ce beau lien scorpioleuven !

Ma voiture en rève !

Mon lolo shooting break ! :love: :love: :love:

C'est quand qu'ils commercialisent !

De quoi amener la famille en vacances pépère et faire 2,3 tours de pistes de temps en temps !

 

ça m'enbêterai le jour ou j'ai les moyens (l'espoir fait vivre) de partir chez la concurrence !

[cocole]

Quand nous avons commencé à chercher un monospace pour remplacer notre voiture en 2012, Le Lodgy 1.2 TCe 7 places Laureate full options que nous avons commandé était à 16.570 €, alors qu'un Grand Scenic 7 places essence avec niveau d'équipement équivalent coûtait plus de 33.000 €, soit le double ...

Et en passant par un mandataire ?

 

Cela dit, tu fausses l'équation car tu parles d'un grand Scenic quand je parle d'un Scenic normal

[Invité §jp 710ET]

pfff ! woua

Ca se saurait si c'était grand un scénic !

[scorpioleuven]

Et en passant par un mandataire ?

 

Cela dit, tu fausses l'équation car tu parles d'un grand Scenic quand je parle d'un Scenic normal

 

Les mandataires, ce n'est pas un système tellement usité en Belgique pour l'achat de voitures ; il y a bien quelques sociétés comme CARDOEN.

Je ne fausse nullement l'équation ; mon Lodgy est un 7 places comme le Grand Scenic et un Lodgy 5 places 1.2 TCe revenait à environ 11.300 € en 2012 quand un Scenic 5 places avec une motorisation similaire était à plus de 23.000

[scorpioleuven]

Merci pour ce beau lien scorpioleuven !

Ma voiture en rève !

Mon lolo shooting break ! :love: :love: :love:

C'est quand qu'ils commercialisent !

De quoi amener la famille en vacances pépère et faire 2,3 tours de pistes de temps en temps !

 

ça m'enbêterai le jour ou j'ai les moyens (l'espoir fait vivre) de partir chez la concurrence !

 

Ah, tu ne connaissais pas le Lodgy Glace ?

Il a participé avec succès au Trophée Andros au moins en 2011 et 2012, avec notamment "Prof" Alain Prost au volant ;

http://www.renaultsport.com/Da [...] e-bon.html

 

http://cdn.boldride.com/dacia/2012/dacia-lodgy-glace-1321375366-7718.jpg

[Invité §jp 710ET]

Et non, je connaissais pas! j'ai laché la toile because surplus de boulot !

 

Il faut avouer que c'est beau. Je déplore que les constructeurs déserte ce créneau des breaks de chasse !

Pourquoi dacia ne décline pas du sportif low cost ?

Pourquoi ne pas prendre le moteur de la mégane RS par ex et le mettre sur dacia en enlevant quelque cvx pour ne pas nuire à la mégane; je m'en satisferai ?

Je ne suis pas partisan de l'excès de vitesse que l'on se clair mais d'une voiture seule et unique qui permette de rouler dans la circulation en toute sécurité et de se faire plaisir sur circuit de temps a autres...Et puisqu'on parle d'électronique et d'excès de vitesse à tout va pourquoi ne pas imaginer une clefs de voiture avec je sais pas 100 à 130 CV et une clefs "full power" sur circuit ou un système activable sur circuit privée pour débrider le moteur le temps de se faire plaisir ????

Plus que du cross-over à l'horizon. Seul audi, bmw, et mercedes continu de faire du shooting break; mais pas pour ma bourse. Seul compromis actuel que je regarde du coin de l'oeil: skoda combi RS mais ça reste un budget et beaucoup d'électronique !

 

Bonne soirée aux lodgystes

[sylvano78]

Et non, je connaissais pas! j'ai laché la toile because surplus de boulot !

 

Il faut avouer que c'est beau. Je déplore que les constructeurs déserte ce créneau des breaks de chasse !

Pourquoi dacia ne décline pas du sportif low cost ?

Pourquoi ne pas prendre le moteur de la mégane RS par ex et le mettre sur dacia en enlevant quelque cvx pour ne pas nuire à la mégane; je m'en satisferai ?

Je ne suis pas partisan de l'excès de vitesse que l'on se clair mais d'une voiture seule et unique qui permette de rouler dans la circulation en toute sécurité et de se faire plaisir sur circuit de temps a autres...Et puisqu'on parle d'électronique et d'excès de vitesse à tout va pourquoi ne pas imaginer une clefs de voiture avec je sais pas 100 à 130 CV et une clefs "full power" sur circuit ou un système activable sur circuit privée pour débrider le moteur le temps de se faire plaisir ????

Plus que du cross-over à l'horizon. Seul audi, bmw, et mercedes continu de faire du shooting break; mais pas pour ma bourse. Seul compromis actuel que je regarde du coin de l'oeil: skoda combi RS mais ça reste un budget et beaucoup d'électronique !

 

Bonne soirée aux lodgystes

 

 

Ça existe déjà ça

[Invité §VNe000Kv]

Je viens d'avoir un appel pour me dire que mon Lodgy aura "un peu" de retard, soit pas dispo avant.. fin février !! Pour rappel j'ai commandé tout début juillet.. C'est affreusement long !! :-(

On a juste envie d'annuler la commande tellement on est dégoûté.. En même temps on saurait pas quoi prendre d'autre.

[Gilles REIMS]

Je viens d'avoir un appel pour me dire que mon Lodgy aura "un peu" de retard, soit pas dispo avant.. fin février !! Pour rappel j'ai commandé tout début juillet.. C'est affreusement long !! :-(

On a juste envie d'annuler la commande tellement on est dégoûté.. En même temps on saurait pas quoi prendre d'autre.

 

 

8 mois de délai c'est abusé là.

[toitoine78]

Je viens d'avoir un appel pour me dire que mon Lodgy aura "un peu" de retard, soit pas dispo avant.. fin février !! Pour rappel j'ai commandé tout début juillet.. C'est affreusement long !! :-(

On a juste envie d'annuler la commande tellement on est dégoûté.. En même temps on saurait pas quoi prendre d'autre.

 

 

Quel moteur, quelle version, quelle couleur ?

[scorpioleuven]

 

8 mois de délai c'est abusé là.

 

Oui, c'est vrai que c'est très long pour du low-cost ; on croirait presque qu'il a commandé une voiture de grand luxe faite à la main ...

[Gilles REIMS]

Oui, c'est vrai que c'est très long pour du low-cost ; on croirait presque qu'il a commandé une voiture de grand luxe faite à la main ...

C'était la cas pour la LOGAN 1 là on pouvait comprendre les délais mais pour les dernières DACIA avec la robotisation des chaines ça devrait être le contraire.

[Invité §VNe000Kv]

Une stepway blanche TCE115. Vous pensez que je peux demander un petit geste de leur part ?

[Invité §gor282ZI]

Une stepway blanche TCE115. Vous pensez que je peux demander un petit geste de leur part ?

 

Clair, car c'est vraiment abusé...

[Invité §jp 710ET]

Plus c'est long, plus c'est bon !

[toitoine78]

@Vnet68

 

m'est avis qu'il a oublié de valider ta commande car c'est le délai actuel pour une commande en ce moment...

 

car ta config est on ne pue plus standard

[Invité §San888tw]

@Vnet68

 

m'est avis qu'il a oublié de valider ta commande car c'est le délai actuel pour une commande en ce moment...

 

car ta config est on ne pue plus standard

 

 

Ou alors, la commande est passée pour quelqu'un d'autre... très pressé !

 

C'est carrément abusif !

[Invité §jp 710ET]

Ouai, 8 mois c'est ce que j'ai attendu pour mon MCV en 2007 ! long très long !

[roland3511]

C'était la cas pour la LOGAN 1 là on pouvait comprendre les délais mais pour les dernières DACIA avec la robotisation des chaines ça devrait être le contraire.

 

 

 

J'aurai tendance à penser que la commande du mois de juillet n'a pas été enregistrée. Lors du salon de Francfort, Renault a annoncé une augmentation de 10%, concernant les ventes mondiales de sa gamme "Global Acces" sur les derniers 12 mois. L'usine de Meloussa Tanger où sont produits les Lodgy tourne plein pot. Ce que confirme Jacques Probst le directeur de Renault Maroc, en disant que les objectifs de production de cette usine seront atteints en 2015, pour la 1ère fois depuis l'ouverture de ce site de production.

En complément, en juillet 2015, Renault Maroc a lancé un plan d'embauche de 1000 opérateurs de production en prévision de la création d'une 3ème équipe, pour permettre de réduire les délais de livraison.

Les coûts salariaux et sociaux de cette usine sont au minimum deux fois inférieurs à ceux de l'usine de Moviani, ce qui autorise de produire en manuel, sans avoir à recourir à l'installation de robots.

Le soucis de Renault est de disposer d'une capacité installée de production insuffisante, face à une augmentation des commandes

[Invité §VNe000Kv]

En fait début juillet ils ont pas pu passer commander à cause des moteurs Euro6, et puis un peu plus tard les commandes étaient stoppées à cause de l'option medianav (version EVO en vue surement), il m'avait même sortie les flash info qu'il reçoit de Dacia, datant d'aout et septembre. Donc surement que la commande a été entièrement validée fin septembre / tout début octobre seulement.. (j'ai eu le numéro de chassis et le suivit qui est passé à "planifié en production" juste avant d'avoir le coup d'fil annonçant le "petit retard")

 

Bref je suis dégouté.

[Invité §VNe000Kv]

Je viens de voir que le site Dacia a été mis à jour, exit la version Black line, il ne reste plus que la Stepway appelé "nouvelle Stepway" en haut de gamme, avec plus d'équipement de série (aide au stationnement arrière, media nav, lève vitre electrique), pour un prix moindre !

 

Dans mon cas comme c'est des options que j'avait choisit, ça me ferais économiser 600€ d'options, si effectivement je reçois la nouvelle Stepway. Et y'a plutôt intérêt ! Ce ferait déjà ça de gagné.

[Invité §Ren506FQ]

Je viens de voir que le site Dacia a été mis à jour, exit la version Black line, il ne reste plus que la Stepway appelé "nouvelle Stepway" en haut de gamme, avec plus d'équipement de série (aide au stationnement arrière, media nav, lève vitre electrique), pour un prix moindre !

 

Dans mon cas comme c'est des options que j'avait choisit, ça me ferais économiser 600€ d'options, si effectivement je reçois la nouvelle Stepway. Et y'a plutôt intérêt ! Ce ferait déjà ça de gagné.

 

:??:

 

Purée !!!

 

Minimum 500 euros de moins grâce aux options issu de black line !!!

 

désormais, on a par exemple un stepway blanc glacier avec roue de secours et accoudoir pour 16618 euros...alors qu'hier il était facturé à 17180 (ou plus d'ailleurs) !!!!

 

Là, c'est hyper intéressant !!!

 

Par contre il me semble que ce n'est toujours pas le media nav evo qui est proposé...

[Invité §VNe000Kv]

Non effectivement, le media nav Evo c'est pas pour tout d'suite sur toute la gamme, dommage.

[Invité §VNe000Kv]

Voilà c'est confirmé par mon vendeur (merci à lui), on va recevoir la nouvelle version du Stepway, et donc économiser 600€

Du coup le faire de devoir attendre jusqu'en janvier ça passe mieux.. D'autant qu'il me garde la valeur de reprise de mon véhicule jusque là.

[Invité §gor282ZI]

Voilà c'est confirmé par mon vendeur (merci à lui), on va recevoir la nouvelle version du Stepway, et donc économiser 600€

Du coup le faire de devoir attendre jusqu'en janvier ça passe mieux.. D'autant qu'il me garde la valeur de reprise de mon véhicule jusque là.

[R16-59]

Le Lodgy a été présenté officiellement au Salon de Genève en mars 2012 et commercialisé en mai de la même année.

Sauf erreur de ma part, il n'entrera donc dans sa 4e année que dans minimum 6 mois, selon que l'on prend en considération la date de lancement ou de mise sur le marché ...

 

 

Dès qu'il a fêté ses 3 ans (Mai 2015) le Lodgy est entré dans sa 4eme année, jusqu'au jour de ses 4 ans, ou il entrera dans sa 5eme année, etc...

 

Cette incompréhension m'étonne de toi Scorpio