[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[R16-59]

Au lieu d'installer un chauffe derriere qui sert quelques mois par an, il aurait peut etre du proposer en serie un miroir anti angle mort qui lui sert toute l'année

 

D'ailleurs je suis toujours surpris que cette equipement de securité ne soit pas encore devenue obligatoire

C'est tout-à-fait vrai

 

Je l'avais sur la Clio III 3 portes, perdu sur le 1er Estate et retrouvé sur le second, c'est un vrai + en terme de sécurité

 

Impossible à trouver pour ma Logan

[Invité §tet836UP]

bonsoir,

que vaut les "pastilles" qu'on colle sur les glaces ou les blocs a juxtaposer sur ou sous le rétro d'origine?

[R16-59]

bonsoir,

que vaut les "pastilles" qu'on colle sur les glaces ou les blocs a juxtaposer sur ou sous le rétro d'origine?

 

Je n'en ai jamais essayé

 

http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/750176776/Car-wide-angle-font-b-mirror-b-font-small-round-font-b-mirror-b-font-car.jpg

[sylvano78]

bonsoir,

que vaut les "pastilles" qu'on colle sur les glaces ou les blocs a juxtaposer sur ou sous le rétro d'origine?

 

C'est juste moche et ça fait trop piece rapporté

[Invité §tet836UP]

c'est un peut ce que je pense aussi

[JN55]

C'est juste moche et ça fait trop piece rapporté

C'est vrai mais c'est bien pratique (si c'est bien positionné)

j'en ai mis un coté conducteur et rajouté un second coté passager (pour voir les sauvages qui me doublent par la droite sur les voies d’accélération d'autoroute)

 

j'ai des modèles rectangulaire qui une fois posé ne sont assez discret

[Invité §tet836UP]

et des glaces avec angles mort intégré , quelqu'un en aurait déjà vu

[R16-59]

et des glaces avec angles mort intégré , quelqu'un en aurait déjà vu

 

pas pour les Dacia

[Invité §sba423Hv]

Normal: C'est du" luxe"-cost

[Invité §okk621iU]

Bonjour,

 

Une petite question concernant le fameux régulateur et l'option eco... On me dit en concession que ce n'est possible que sur les véhicule dont on lance la commande mais pas sur ceux qui sont en cours de fabrication. Or le délai est trop long pour nous pour une nouvelle commande (aout/septembre), mais certains ici semblent dire que les véhicules qui sont livrés ont déjà ces options... qu'en est il vraiment du coup ? Difficile de savoir vraiment.

 

Merci

[Invité §tet836UP]

bonjour,

il semble en effet que des a présent les véhicules livré en sont équipé , perso je reçois le mien début juillet et il semble que j'en serais effectivement équipé , dans le doute je ne me réjouit pas trop vite , mais j'ai bon espoir

[Invité §Mid068eR]

Bonjour,

 

J'ai un Lodgy 1.5l DCI 110 cv qui vient de passer le cap des 20000 km.

Je dois donc l'emmener à la révision ...

Qu'en est-il exactement de cette révision car j'entends parler de prix avoisinant les 180,00 € !!??

Hormis la vidange, qu'y a t-il de compris dans cette révision ? Est ce que certains ont tenté cette révision dans une autre enseigne que Renault ?

 

Merci de vos réponses

[Invité §mel046jl]

Un nantais de souche...nantais jusqu'à la mort, exilé en Vendée pour bénéficier d'une grande maison moins chère, mais Nantes c'est ma ville, mon espace et le FCNA, malgré les piètres résultats mon club de cœur...

Et toi ?

 

Le FC Nantes n'est plus atlantique depuis longtemps.... pour un supporter c'est moyen! fin du HS!

[Invité §hor350mh]

Bonjour

 

Je suis à la recherche d'une nouvelle bagnole.

 

Après avoir hésité pas mal entre la clio 4 Estate Intense TCE 120 EDC, et l'avoir finalement trouvée un peu trop étriquée, j'hésite entre la logan MCV lauréate tce 90 et le Lodgy tce 115 black line.

 

J'ai été voir le lodgy en concession.

C'était un 1,6 Mpi 85 ch. en version 5 places.

 

C'est énorme !!!

 

Les selleries sont excellentes. L'assise est très bonne.

Par contre sur la MCV, je trouve les selleries un peu trop molles...

 

Le son de la radio est pas mal du tout.

 

Le coffre est immense, mais il y a quelque chose qui me chagrine :

 

- pas de tablette rigide pour fermer le coffre et bien le séparer de l'habitacle. Mais juste un voile déroulable... En cas de choc frontal, certains objets peuvent très bien passer à travers et devenir des projectiles dans l'habitacle. Dangereux...

(Je ne sais pas ce que vaut vraiment la grille de séparation en accessoire...)

 

 

Quelqu'un aurait une idée pour faire une adaptation sérieuse à ce niveau.

 

Idem pour la logan MCV...

 

Il y a bien une tablette rigide sur le sandero et le duster également, qui a un coffre plutôt grand lui aussi.

 

 

 

@+

 

 

EDIT : j'ai bien constaté aussi le problème cité dans un des topics sur le lodgy, à propos des amortisseurs arrières qui sont très mous.

C'était le cas aussi sur le modèle que j'ai vu en concession, un 5 places.

 

Un client qui était de passage m'a dit qu'il n'avait pas ce problème sur son lodgy 7 places. Vous confirmez ?

[Invité §mr 558Im]

j'ai jamais remarqué sa . je trouve l'amortissement tres correct.

[wilfranck]

salut,

je le trouve plutôt ferme sur mon 5 places DCI 110

[Invité §mr 558Im]

carrément oui !

[R16-59]

salut,

je le trouve plutôt ferme sur mon 5 places DCI 110

 

+1, c'est d'ailleurs souvent un reproche fait par certains: le Lodgy est plutôt tape-cul

[Invité §hor350mh]

Faut l'assouplir sur les dos d'ânes alors ...

 

Sur ma clio 3 actuelle, les amortos sont devenus très souples et confortables (105.000 km) et ont passé le CT sans problème.

 

Ça dépend des pneus aussi.

 

Je vous conseille les Goodyear Efficient Grip Performance, (en 15 pouces sur cette clio 3).

Ils sont fabuleux. Très bon grip et freinage sur routes mouillées et sèches.

Très souples, confortables, et pas bruyant du tout.

En prime, ces pneus sont durables (après 1 changement de pneus précédent, je vois bien que je ferai entre 40.000 et 50.000 sur train avant, et entre 50.000 et 60.000 km sur train arrière).

[Invité §mr 558Im]

faut le poser sur 4 jantes en 18" ,c'est un régal !

[Invité §kra100Rb]

+1, c'est d'ailleurs souvent un reproche fait par certains: le Lodgy est plutôt tape-cul

Salut

Sur notre 7 places, on a vraiment apprécié la suspension ferme juste comme il faut pour nos dernières vacances.

Avec 6 personnes, dont 2 ados sur la dernière rangée personne n'a râlé, pas trop mou, ni tape-cul. Pour moi, l'assiette était presque normale, un léger réglage des phares bien sûr ...

Avec le TCE, 6 personnes et la remorque bien chargée je redoutais le pire pour la conso. En fait, pour 2100 km dont 1400 sur autoroute à allure pas trop rapide (entre 110 et 120) on arrive à 6,4 l odb soit un peu moins de 7 litres en réel. Et avec un gros mistral de face au retour, faut cramponner le manche, ça bouge !

Pas mal le TCE ...

[Invité §tet836UP]

faut le poser sur 4 jantes en 18" ,c'est un régal !

j'envisagerais des 17" une fois que j'aurais usé le train d'origine

[Invité §mr 558Im]

 

 

en 17"

 

 

[Invité §tet836UP]

c'est vrai qu'il est beau comme ça , c'est quoi la taille des pneus?

[Invité §mr 558Im]

je me souviens plus .

 

faut demander a manu ,c'est lui qui les a.

[Invité §mr 558Im]

205/45/17 a confirmer

[Invité §tet836UP]

ok merci

[sylvano78]

SALUT A TOUS VOILA UN COPIER/COLLER DE CE QUE JE VIENS DE POSTER SUR MON TOPIC ("Le Lodgy de petipitou").

 

Le LODGY de petitpitou

 

Merci de faire suivre l'info.

 

 

Salut la foule, grosse frayeur cette nuit avec le Lodgy : Il faisait nuit, les phares etaient allumés, un type s'apprete à me faire un refus de priorité à droite, je klaxonne pour avertir.............et aucun son ne sort du dit klaxon du coup grosse frayeur, grand coup de patin et le Lodgy s'arrete sans trop broncher.

 

Apres analyse du comodo, il s'avere que lorsque je klaxonne tous feux eteint ça marche normalement par contre feux allumé : Quedal ! Aucun son !

 

AMHA ça doit etre le comodo qui deconne...Par "chance" il se trouve que j'ai RDV demain chez mon CC pour faire la revision des 2 ans car rouler sans klaxon est dangeureux.

 

J INVITE TOUS LES POSSESSEURS DE LODGY A VERIFIER QUE LEUR KLAXON FONCTIONNE QUAND LES FEUX SONT ALLUMES CAR EN CAS DE DANGER ON SE REND BIEN COMPTE QUE CET ELEMENT EST UN ELEMENT DE SECURITE (pour info je ne fait pas parti de ceux qui utilisent l'avertisseur à tous bout de champs donc il m'a fallus etre en situation de danger pour en avoir besoin donc VERIFIEZ C EST IMPORTANT)

[manudu72]

je me souviens plus .

 

faut demander a manu ,c'est lui qui les a.

 

205/45/17 a confirmer

 

C'est bien ça

[Invité §log033Dw]

SALUT A TOUS VOILA UN COPIER/COLLER DE CE QUE JE VIENS DE POSTER SUR MON TOPIC ("Le Lodgy de petipitou").

 

Le LODGY de petitpitou

 

Merci de faire suivre l'info.

 

 

Salut la foule, grosse frayeur cette nuit avec le Lodgy : Il faisait nuit, les phares etaient allumés, un type s'apprete à me faire un refus de priorité à droite, je klaxonne pour avertir.............et aucun son ne sort du dit klaxon du coup grosse frayeur, grand coup de patin et le Lodgy s'arrete sans trop broncher.

 

Apres analyse du comodo, il s'avere que lorsque je klaxonne tous feux eteint ça marche normalement par contre feux allumé : Quedal ! Aucun son !

 

AMHA ça doit etre le comodo qui deconne...Par "chance" il se trouve que j'ai RDV demain chez mon CC pour faire la revision des 2 ans car rouler sans klaxon est dangeureux.

 

J INVITE TOUS LES POSSESSEURS DE LODGY A VERIFIER QUE LEUR KLAXON FONCTIONNE QUAND LES FEUX SONT ALLUMES CAR EN CAS DE DANGER ON SE REND BIEN COMPTE QUE CET ELEMENT EST UN ELEMENT DE SECURITE (pour info je ne fait pas parti de ceux qui utilisent l'avertisseur à tous bout de champs donc il m'a fallus etre en situation de danger pour en avoir besoin donc VERIFIEZ C EST IMPORTANT)

 

 

 

 

 

J'ai aussi eu un soucis avec ce comodo, mais c'était les feux de croisement qui ne s'allumaient plus, ou quand ils voulaient, jamais eu de soucis de klaxon.

 

Changé sous garantie, depuis RAS.

 

Seul problème en presque 2 ans.

 

Sinon, je confirme, le lodgy est relativement ferme, un peu trop meme.

 

En contrepartie, il tient bien le parquet et tangue assez peu pour un monospace.

 

Sinon, pour l'histoire du cache bagages souples, j'ai pas bien compris....

 

Si le chargement ne dépasse pas la banquette (ce qu'il faut faire pour etre en sécurité), meme en cas de gros freinage, les objets ne remonteront pas mais seront collés a la banquette.

[minggg]

Bonjour,

 

Quelques petites questions pour les spécialistes : est-il possible de monter des jantes + pneus en 15" sur la finition blackline livrée en série avec des 16" ou ça pose un problème d'homologation ?

 

Habitant en altitude, le Lodgy fait parti des voitures que je regarde pour remplacer ma Logan 2 berline diesel un peu trop petite par un plus gros véhicule essence mais je ne veux pas me ruiner pour des pneus hiver ou 4 saison...

 

Le Dokker me semble vraiment trop rustique pour les trajets vacances... mais je recherche pas forcément du haut de gamme, le confort de ma Logan me convient bien par exemple. Le MCV est trop petit par contre. On recherche une sensation d'espace (nostalgie des voyages en van...) et de la place pour 3 enfants encore petit puisque l'ainé à 6 ans.

A ce sujet, je n'ai pas encore essayer le lodgy mais qu'en est-il de l'espace à l'avant ? On se sent quand même un peu à l'étroit dans la Logan...

 

J'hésite pas mal avec le Tourneo connect ecoboost en finition intermédiaire (5 places) même s'il reste un peu plus cher qu'un Lodgy via mandataire. Là par contre au niveau de l'espace à bord c'est vraiment agréable.

Je regarde aussi les Kangoo via mandataire mais ça reste cher quand on veux deux ou trois options sympa je trouve...

 

Dernières Questions, la pack offroad a-t-il une utilité pour protéger la bagnole contre le sel de la route ou c'est juste un gadget esthétique ? Les sièges cuir Dacia avec des enfants c'est mieux ou pas pour l'entretien ?

 

Merci !

[xquatre]

Bonjour,

 

Quelques petites questions pour les spécialistes : est-il possible de monter des jantes + pneus en 15" sur la finition blackline livrée en série avec des 16" ou ça pose un problème d'homologation ?

 

Habitant en altitude, le Lodgy fait parti des voitures que je regarde pour remplacer ma Logan 2 berline diesel un peu trop petite par un plus gros véhicule essence mais je ne veux pas me ruiner pour des pneus hiver ou 4 saison...

 

Le Dokker me semble vraiment trop rustique pour les trajets vacances... mais je recherche pas forcément du haut de gamme, le confort de ma Logan me convient bien par exemple. Le MCV est trop petit par contre. On recherche une sensation d'espace (nostalgie des voyages en van...) et de la place pour 3 enfants encore petit puisque l'ainé à 6 ans.

A ce sujet, je n'ai pas encore essayer le lodgy mais qu'en est-il de l'espace à l'avant ? On se sent quand même un peu à l'étroit dans la Logan...

 

J'hésite pas mal avec le Tourneo connect ecoboost en finition intermédiaire (5 places) même s'il reste un peu plus cher qu'un Lodgy via mandataire. Là par contre au niveau de l'espace à bord c'est vraiment agréable.

Je regarde aussi les Kangoo via mandataire mais ça reste cher quand on veux deux ou trois options sympa je trouve...

 

Dernières Questions, la pack offroad a-t-il une utilité pour protéger la bagnole contre le sel de la route ou c'est juste un gadget esthétique ? Les sièges cuir Dacia avec des enfants c'est mieux ou pas pour l'entretien ?

 

Merci !

minggg.

 

... La Blackline étant juste une finition, je ne pense pas que ce ne soit pas possible de passer du 16" au 15". M'étonnerait bien que "régle" des compteurs de vitesse différents pour des 16" ou des 15".

 

Habitant en région de moyenne montagne (Jura), j'ai choisi de mettre des 4 saisons. Aprés, si tu as beaucoup/souvent (rayer la mention inutile ... ou pas) de la neige, il faut mieux des pneus neige.

 

J'ai un Lodgy Tce en 7 places et j'en suis très content: conso de 6.0 L/100 (valeur ODB) et je suis déjà descendu à 5.8 L/100.

 

Pour la place à l'avant, ça reste correct: on ne joue pas des coudes pour passer les vitesses .

 

J'ai moi aussi 3 enfants (de 7 à 14 ans), et il n'y a pas de soucis de place à l'arrière: les trois assises faisant la même taille.

 

Avant, j'avais un [:fusion14tdci] Tournéo Connect TDCi. J'aurais bien repris le nouveau, mais c'est pas le même tarif et, à l'époque, le 7 places n'était pas encore sorti en essence. De plus, le malus est de 3600 € sur le Grand Tournéo en 1.6 Ecoboost 150cv auto (seule motorisation et boite possible).

 

Pour moi, le pack Off-road ne servira à rien contre le sel l'hiver. Tout au plus, il protégera des agressions de parkings.

 

Le cuir a le mérite d'être plus facile à nettoyer (lors de soucis gastrique des enfants, par exemple), mais il faut l'entretenir.

 

Bonne continuation et

[minggg]

merci beaucoup pour toutes tes réponses !

 

En ce qui concerne l'hésitation avec le nouveau tourneo j'ai comparé les modèles suivants :

 

- Tourneo trend ecoboost, option confort (clim manuelle et régulateur) = 15876 euro chez Elite auto, livré et immatriculé.

Ce qui penche en sa faveur c'est surtout la sensation d'espace intérieur (au dessus de la tête notamment). L’insonorisation et le confort sont, d'après les test vraiment excellent, vraiment meilleur que le kangoo par exemple.

Par contre, je ne connais pas trop la fiabilité de la marque ni la concession près de chez moi. Il y a seulement 5 places... même si je n'ai pas besoin de plus ça peut dépanner. Par contre 5 étoiles crash test, avec de très bons résultats. Sans partir dans un débat la dessus c'est quand même important pour transporter mes enfants.

 

- Lodgy Blackline tce, option sièges chauffants et accoudoir = 15147 euros auxquels il faudra rajouter les frais d'imat et de mise à la route (à peu près 500 euros chez Dacia il me semble). Pour le même prix j'ai donc plus d'options (GPS, siège chauffants, vitres électriques à l'arrière...) et surtout deux places de plus. Par contre moins de confort et de sécurité mais a priori autant de place pour charger du bois ou faire des aller/retour à la déchetterie.... mais pas cette sensation d'espace intérieur comme chez Ford.

 

le choix est difficile !

[Invité §sba423Hv]

Salut, moi aussi je me suis posé la question "Lodgy ou Tourneo Connect"... Mais franchement, pour le même tarif - voir moins - le Dacia en offre plus.

Il faut aussi prendre en compte l'entretien + onéreux chez Ford, le prix des pneus également + couteux chez Ford (dû aux dimensions fournis), etc...

J'ai roulé en Ford (2 Fiesta, 2 Focus), c'est du bon matos, bien que la dernière ma lâchée dans la montée du tunnel du mont-blanc!!!!!!!

 

Mais maintenant il y a Dacia....

[minggg]

Oui cette question de l'entretien rentre effectivement ligne de compte pour le choix. Même si la première révision de ma Logan dci m'a quand même couté 180 euros chez Dacia... ce qui n'est pas spécialement bon marché je trouve.

 

Disons que je souhaite garder la prochaine le plus longtemps possible... enfin au moins le temps que les enfants grandissent (donc mini 7/8 ans) parce qu’ils vont de toute façon la saccager. Dacia promet quand même un cout d'usage sans concurrence normalement.

 

Tu as acheté un Lodgy du coup ?

 

Bon de toute façon je ne suis pas pressé, pour le moment je crois que ça me plait d'être en période d'hésitation. Et puis je me demande même si ça vaut pas le coup d'attendre un restylage qui améliorerait un peu la bête (quand on voit la réussite sur le Duster) : avec une modularité un tout petit peu meilleure, des tablettes au dos des sièges avant et un peu plus de rangement ça serait au top. Bon ok je rêve.