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Lodgy

[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)


Invité §RS9510Rt
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Invité §gor282ZI

Le S-Max est comparable à un Espace, le 5008 au Scénic: pas étonnant qu'il y ait une différence de tarif :o

 

T'es sûr ?

 

Et le 3008 ? la 1007 ? Pour moi le 5008 était plus proche de l'Espace (même si il y a le 807, bien que je me demande si il est encore produit).

Je suis curieux ;)

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T'es sûr ?

 

Et le 3008 ? la 1007 ? Pour moi le 5008 était plus proche de l'Espace (même si il y a le 807, bien que je me demande si il est encore produit).

Je suis curieux ;)

 

 

le 5008 dispose d'une longueur comprise entre le Scénic et le Grand Scénic :o

Et le 807 est comparable à l'Espace, et est toujours fabriqué :p

Le 3008 est un Crossover :o

Le 1007 n'est plus produit :D

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Invité §gor282ZI

 

le 5008 dispose d'une longueur comprise entre le Scénic et le Grand Scénic :o

Et le 807 est comparable à l'Espace, et est toujours fabriqué :p

Le 3008 est un Crossover :o

Le 1007 n'est plus produit :D

 

OK.

Donc Modus vs 1007 => Modus vainqueur (car il me semble que le 1007 était semblable au modus.) :p

 

(je sais c'est *** ce que je dis)

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OK.

Donc Modus vs 1007 => Modus vainqueur (car il me semble que le 1007 était semblable au modus.) :p

 

(je sais c'est *** ce que je dis)

 

Oui, dans la gamme la 1007 était efectivement à mettre au même niveau qu'un Modus, bien que les prestations des 2 voitures ne soient pas vraiment comparables ;)

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Le S-Max est comparable à un Espace, le 5008 au Scénic: pas étonnant qu'il y ait une différence de tarif :o

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Pas exactement. Pour avoir eu un S-Max, je dirais qu'il est entre le Scenic et l'Espace, bien qu'il soit plus long que ces deux modèles (4.77m), il est quand même moins haut.

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Invité §Zas558KF

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Pas exactement. Pour avoir eu un S-Max, je dirais qu'il est entre le Scenic et l'Espace, bien qu'il soit plus long que ces deux modèles (4.77m), il est quand même moins haut.

 

Mais l'espace intérieur est équivalent à une Espace courte. La Galaxy vaut bien l'Espace longue. La S-Max est bien plus large à l'intérieur qu'une Scenic à siège central arrière de merde, un cul normalement constitué ne peut pas s'y assoir. La S-Max est le premier monovolume de la catégorie supérieure à être vendu en Belgique. Le look a primé sur l'utile.

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Mais l'espace intérieur est équivalent à une Espace courte. La Galaxy vaut bien l'Espace longue. La S-Max est bien plus large à l'intérieur qu'une Scenic à siège central arrière de merde, un cul normalement constitué ne peut pas s'y assoir. La S-Max est le premier monovolume de la catégorie supérieure à être vendu en Belgique. Le look a primé sur l'utile.

 

 

Oui, c'est vrai, c'est pour ça que je disais que le S-Max se situait entre le Scénic et l'Espace. A noter cependant que la différence de taille entre le Galaxy et le S-Max est vraiment minime puisque le Galaxy est plus long que le S-Max de seulement 5 cm.

La vraie différence vient de la hauteur (je ne me rappelle plus les dimensions) ainsi que de la coupe du Galaxy, bien moins profilée que celle, il est vrai superbe, du S-Max.

 

Pour avoir roulé pendant un peu plus de deux ans en S-Max, je dirais que son gros défaut est la finition indigne dont il bénéficie sur certains points au regard du tarif. Et, amis Daciaïstes, si vous trouvez les tarifs Renault ahurissants, sachez que chez Ford, c'est encore pire! Il y a des fois, je me suis demandé si je n'aurais pas mieux fait de rouler en Mercédes ou en BMW quand je regardais les factures de révision...

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Oui, c'est vrai, c'est pour ça que je disais que le S-Max se situait entre le Scénic et l'Espace. A noter cependant que la différence de taille entre le Galaxy et le S-Max est vraiment minime puisque le Galaxy est plus long que le S-Max de seulement 5 cm.

La vraie différence vient de la hauteur (je ne me rappelle plus les dimensions) ainsi que de la coupe du Galaxy, bien moins profilée que celle, il est vrai superbe, du S-Max.

 

Pour avoir roulé pendant un peu plus de deux ans en S-Max, je dirais que son gros défaut est la finition indigne dont il bénéficie sur certains points au regard du tarif. Et, amis Daciaïstes, si vous trouvez les tarifs Renault ahurissants, sachez que chez Ford, c'est encore pire! Il y a des fois, je me suis demandé si je n'aurais pas mieux fait de rouler en Mercédes ou en BMW quand je regardais les factures de révision...

 

 

J'en avais entendu parler: c'est ce qui m'a détourné de la Focus II phase 1 2.0 Flex d'Occaz' pour une Logan 1.6 16V non Flex :D

 

Le tarif d'asurance était corsé, le prix des pneus (16" dans une monte pas très courante) aussi, j'ai abandonné l'idée :(

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Hello, mon info est peu etre déjà diffusée et mieux expliqué mais il semblerai à l'occasion de la sortie du Lodgy, que Dacia sorte une serie spécial du Duster qui serai livré de la même couleur (un espece de vert/gris/bleu) qu'une des futur teintes du Lodgy...

 

 

Hello,

Quelques precisions à prendre toujours avec des "pincettes" :

Cette couleur aurait comme dénomination commerciale "Gris olive"

La serie spéciale Duster aurait pour nom "Delsey"

Une autre info : Une formation "produit" pour certains commerciaux Dacia sur le Lodgy est programée les 4 et 5 ou les 5 et 6 avril.

 

Voilivoilou :)

Wait and see. ;)

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Invité §pop072xs

Pour moi deux choses sont déterminantes ici:

Si le prix est aussi élevé que le duster en finition "maxi" je réflechirai à 10 fois avant d'acheter, j'ai pas envie de mettre 18 000 euros dans du dacia.

Et le bruit, si c'est comme dans la mcv, ce sera chaud, car 'ambiance sonore est importante.Qu'une voiture fasse un peu de bruit c'est normal, et puis le bruit permet un rappel face à la vitesse mais je ne veux pas un tracteur.

 

Si ces 2 points sont bons alors j'achète!

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Pour moi deux choses sont déterminantes ici:

Si le prix est aussi élevé que le duster en finition "maxi" je réflechirai à 10 fois avant d'acheter, j'ai pas envie de mettre 18 000 euros dans du dacia. un 4*4

Et le bruit, si c'est comme dans la mcv, ce sera chaud, car 'ambiance sonore est importante.Qu'une voiture fasse un peu de bruit c'est normal, et puis le bruit permet un rappel face à la vitesse mais je ne veux pas un tracteur.

 

Si ces 2 points sont bons alors j'achète!

faut comparer ce qui est comparable

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Invité §pop072xs

objectivement une voiture reste un outil pour se déplacer, joliement ou non dans ce cas le prix est déterminant, donc une dacia ou autre marque d'ailleurs se compare en prix.

Quant au duster à 18 000 euros j'en trouve en 4x2..

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objectivement une voiture reste un outil pour se déplacer, joliement ou non dans ce cas le prix est déterminant, donc une dacia ou autre marque d'ailleurs se compare en prix.

Quant au duster à 18 000 euros j'en trouve en 4x2..

et pour ce prix, tu trouve quoi chez la concurrence avec les mêmes caractéristiques : rien. il faut au moins rajouter 5 à 6000 euros !!!

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Invité §pop072xs

Oui si on compare une catégorie dédiée.

Mais moi je compare en globalité.

 

Soit: une voiture capable d'emmener une famille avec bagages, fiable et économique.

 

C'est ici que j'attends le lodgy à un prix un peu plus bas qu'un SUV à la mode.Même si le lodgy est fade il me sera plus utile et pourtant j'adore le duster.

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A mon avis, il ne faut pas rêver. Dacia va procéder de la même manière qu'avec le Duster: les prix pratiqués seront inférieurs à ceux de la concurrence, ce qui implique que le Lodgy sera au moins aussi cher si ce n'est plus que le Duster en version HDG.

 

D'ailleurs, un Lodgy neuf à 19-20000 € ne me choquerait absolument pas quand on compare à un Scénic ou un C4 Picasso. Il faut être réaliste, Dacia affichera un prix de départ très attractif comme d'habitude mais combien de Lodgy entrée de gamme verrons-nous vraiment? Vraisemblablement très peu.

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Invité §pop072xs

Pour rester logique dans les prix il conviendra aussi à chacun de bien réflechir au choix du moteur essence/diesel, car beaucoup de personnes ne roulent au gasoil que pour le prix à la pompe quitte à ne faire que 10 000 kms/an...alors que si dacia propose une offre moteur adéquate essence le prix d'achat peu vraiment être interressant.

 

Mais bon comme on bouffe du gasoil...

 

Sinon un lodgy à 19 000 euros ce n'est pas un choc culturel, mais mettre ce prix dans uhne dacia neuve alors qu'avec de bonnes remises on peut trouver des monospaces à image plus valorisante ( pour ceux qui recherchent) faut voir.

Dans un concession renault j'ai trouvé des grand scénic dci 110 authentique pour 19 500 euros neufs... les mandataires aussi, là ou les dacia ne sont pas bradées, ça se vaut en prix...

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Invité §pop072xs

C'est pour quand la sortie officielle, les prix etc... ?

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Invité §Wad002qF

Prix non divulgué pour le moment !

présentation presse courant avril ;)

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Invité §nou418ps

Dacia va se positionner comme d'habitude, l'entrée de gamme en prix attractif et le HDG correspondant à l'entrée de gamme renault, en moins cher...

 

 

Si tu compares à un scenic court, ce sera certainement le cas à motorisation proche.

Mais je pense que l'on devrais quand meme assez eloigné de celui d'un scenic long 7 places....

.... qui sera pourtant plus que probablement moins habitable.

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Invité §nou418ps

A mon avis, il ne faut pas rêver. Dacia va procéder de la même manière qu'avec le Duster: les prix pratiqués seront inférieurs à ceux de la concurrence, ce qui implique que le Lodgy sera au moins aussi cher si ce n'est plus que le Duster en version HDG.

 

 

 

A niveau de gamme et motorisation proche, en 7 places

il est quasi certain que le Lodgy sera plus cher qu'un Duster.

 

Ce qui laisse encore toute sa raison d'etre au MCV.... ou à la Lada Largus.

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A niveau de gamme et motorisation proche, en 7 places

il est quasi certain que le Lodgy sera plus cher qu'un Duster.

 

Ce qui laisse encore toute sa raison d'etre au MCV.... ou à la Lada Largus.

 

P'tit HS:

 

En tout cas si le MCV est vendu dans le réseau LADA si il ne l'est plus chez DACIA c'est un sacré coup de marketing pour la marque russe puisque à mon avis il continuera à intéresser pas mal de monde encore. bien.gif.49a99480a6836d4546127a733b202f03.gif

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Invité §jej126dD

P'tit HS:

 

En tout cas si le MCV est vendu dans le réseau LADA si il ne l'est plus chez DACIA c'est un sacré coup de marketing pour la marque russe puisque à mon avis il continuera à intéresser pas mal de monde encore. bien.gif.3d4725a72d3f4ac96b776c4da017306c.gif

 

Gros problème (pour moi en tout cas), l'ampleur du réseau Lada. ange.gif.c4bf6f0b089d67f2ac943a46c1c8c26b.gif

Sérieusement j'ai acheté une Dacia parce qu'elle était liée à Renault (y en a qui me diront que c'est pas une bonne nouvelle chaudman.gif.d30373f9d7731fc6b170636f3e1c6dee.gif), acheter une lada, j'aurai sûrement pas passer le cap. pfff.gif.32bfa6bd15906496f62674ba206ae810.gif

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Gros problème (pour moi en tout cas), l'ampleur du réseau Lada. ange.gif.25e359be41c8950e984e3b77d087f135.gif

Sérieusement j'ai acheté une Dacia parce qu'elle était liée à Renault (y en a qui me diront que c'est pas une bonne nouvelle chaudman.gif.6a82a3fcbe2295697b771195755a1c7d.gif), acheter une lada, j'aurai sûrement pas passer le cap. pfff.gif.0414d45cbaf3e008996805264df4aa0f.gif

 

Oui mais il est probable que l'entretien pourra se faire dans le réseau du losange puisque la marque russe fait partie du consortium. bah.gif.48591199e800fc6dc454df6abf98de78.gif

 

On verra bien. bah.gif.48591199e800fc6dc454df6abf98de78.gif

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Invité §jej126dD

Oui mais il est probable que l'entretien pourra se faire dans le réseau du losange puisque la marque russe fait partie du consortium. bah.gif.3e76a2a457bd6651d6e12652285dff73.gif

 

On verra bien. bah.gif.3e76a2a457bd6651d6e12652285dff73.gif

 

Les concessions ont déjà du mal à accepter Dacia, je les vois pas accepter Lada en plus.

D'ailleurs j'ai du mal à l'imaginer vendu chez Lada et arrêté chez Dacia. Du moment qu'il est encore fabriqué pourquoi ne pas continuer à le vendre chez Dacia ? chaudman.gif.162becb83b55a82e53f12c85e121f432.gif

Il complèterait la gamme, surtout avec un prix inférieur au Lodgy.

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Invité §pop072xs

Moi je ne crois pas à l'arrêt de la mcv dacia, qui restera un prix imbattable en prestations.

 

Surtout si le lodgy est plus cher...à moins qu'ils ne sortent une sandero break au coffre aussi grand.

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Invité §cha645iz

Bonjour à tous les daciaistes, avez-vous des nouvelles du dacia Dokker. Merci :)

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Invité §mr 558Im

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si sa vous dit,comme je vais au salon de GENEVE je vous ferais un petit reportage sur le LODGY

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Invité §jej126dD

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si sa vous dit,comme je vais au salon de GENEVE je vous ferais un petit reportage sur le LODGY

 

Ca, ca se demande même pas, c'est implicite et ça devrait être fait automatiquement. :o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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