[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)

[91cameleon]

 

Un pype H

 

Je veux bien debarasser n'importe qui de ce genre d'armoire normande

 

 

c'est quoi un pipe H

[sylvano78]

 

c'est quoi un pipe H

 

 

 

Oups oune lapsus

 

http://ts1.mm.bing.net/images/thumbnail.aspx?q=1598237848384&id=4e95a90a2cfa60b85c6156e9bb500e62&url=http%3A%2F%2Fwww.magharebia.com%2Fcocoon%2Fawi%2Fimages%2F2008%2F02%2F18%2F080222reportagephoto3.jpg

[91cameleon]

ahahahahhah

 

sinon sympa le lodgy , j'aime bien mais hâte de la voir en vrai

[Invité §lod156Qi]

 

 

Oups oune lapsus

 

http://ts1.mm.bing.net/images/thumbnail.aspx?q=1598237848384&id=4e95a90a2cfa60b85c6156e9bb500e62&url=http%3A%2F%2Fwww.magharebia.com%2Fcocoon%2Fawi%2Fimages%2F2008%2F02%2F18%2F080222reportagephoto3.jpg

 

 

c'est un "pipeline" qui se raccorde à un "tube H"

[Invité §jej126dD]

 

J'adore la gueule de ce Citroën.

[CRiCRiB]

sauf que le Type H ou plus communément appelé "Tube" est un utilitaire et non un monospace.

 

ceci étant dit, j'adore le Tube.

[Invité §jej126dD]

sauf que le Type H ou plus communément appelé "Tube" est un utilitaire et non un monospace.

 

ceci étant dit, j'adore le Tube.

 

En fait le "TUB" (Traction Utilitaire Basse) c'est ça :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg/280px-Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg

 

Le Type H est le descendant du TUB et est appelé à tort comme sont prédécesseur.

[Invité §jej126dD]

C'est d'ailleurs pour ça que le TUBIK ressemble plus au TUB qu'au Type H.

 

http://img.autoplus.fr/picture/citroen/tubik/1445550/citroen_tubik_2011_9cdb0-450-300.jpg

[CRiCRiB]

En fait le "TUB" (Traction Utilitaire Basse) c'est ça :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg/280px-Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg

 

Le Type H est le descendant du TUB et est appelé à tort comme sont prédécesseur.

 

 

je me coucherais moins c** ce soir.

merci.

[Invité §Zas558KF]

En fait le "TUB" (Traction Utilitaire Basse) c'est ça :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg/280px-Citro%C3%ABn_TUB_vr.jpg

 

Le Type H est le descendant du TUB et est appelé à tort comme sont prédécesseur.

Tout à fait, trop de gens se trompent dans l’appellation du type H et c'est même énervant. http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_TUB

[Invité §gor282ZI]

 

Dans le temps ... l'ancien temps ... au siècle dernier on avait CA !!!

 

Mon premier (Blanc) fit 30000 km avant revente, le second (gris) 10 fois plus ...

et je jusqu’à l'annonce de Dacia je ne voyais vraiment pas quoi prendre à la place !

c'est rustique - moyennement confortable (en 3 tours de compteur on connait les trucs à pas faire ...)

MAIS c'est le plus grand rapport Volume/Longueur

un vrai minibus j'ai emmené mes équipe de basket tous les samedi après-midi sans trop de problèmes du temps ou j'encadrais les jeunes .

c'est pas gourmand ça démarre au quart de tour ça na pas vu un garagiste depuis ... 5 ans ou plus

 

Donc Merci Dacia de me proposer un remplaçant

 

 

"En tous cas, même avec cette bouille insipide, je suis preneur."

 

Perso je ne juge pas une voiture a son esthétique - pour ça y les super cars exposés dans les show rooms ...

 

j'ai besoin de me déplacer avec un minimum de confort de rapidité pour un cout faible et avec souvent beaucoup de bricoles (bagages matos ...)

 

donc je juge d'une voiture: a son prix, sa position de conduite (je suis dans un camion tout les jours donc je n'aime pas les "Karts" où on est assis au ras du sol)

 

son rapport Longueur/Volume utile et poids/puissance mais je ne roule jamais a plus de 120/130 mème quand comme l'été dernier je fait 3500 Km en Allemagne avec mon Campingcar

 

depuis 2 ans j'ai loué plein de voitures 308, Passat break, 5008, duster, ... a part le duster et le 5008 j'en voudrait pas

 

d'abord parce qu'il y a dans tous ces model un LONG (trop) capot moteur que je ne connais pas avec mon Toyota !

 

le luxe pour moi c'est Vitres Elec et direction assistée après tout le reste c'est du superflus

 

 

Tu as le Trafic. Il doit-être un poil plus long (puisque 9 places).

[coyote2a]

C'est d'ailleurs pour ça que le TUBIK ressemble plus au TUB qu'au Type H.

 

http://img.autoplus.fr/picture/citroen/tubik/1445550/citroen_tubik_2011_9cdb0-450-300.jpg

c'est pas beau

[Invité §jej126dD]

c'est pas beau

 

Non, pour le coup il a vraiment une face de cochon.

[coyote2a]

Non, pour le coup il a vraiment une face de cochon.

ben c'est carrément un cochon entier

[Invité §jej126dD]

[coyote2a]

 

[coyote2a]

 

Futur DS1

[arron]

vu le volume je dirais plutot DS6..................

[coyote2a]

vu le volume je dirais plutot DS6..................

ds6 c'est pour les chinois seulement

[Gilles REIMS]

Non, pour le coup il a vraiment une face de cochon.

 

C'est d'ailleurs le surnom que l'on donnait au Tube à l'époque, ils ont gardé le faciès.

[Invité §flo383cf]

ds6 c'est pour les chinois seulement

Exact, en revanche elle devrait être basée sur le concept "Metropolis" (cf mon avatar) et non le TUB.

Moi, j'adore

Mais le Lodgy me plaît pas mal non plus (ça reste le sujet ici).

A mon avis, avec ce Dacia, Renault se tire une balle dans le pied vis-à-vis du Scénic fraichement restylé...

Encore que ce n'est pas la même clientèle, je l'accorde.

[Invité §jej126dD]

Exact, en revanche elle devrait être basée sur le concept "Metropolis" (cf mon avatar) et non le TUB.

Moi, j'adore

Mais le Lodgy me plaît pas mal non plus (ça reste le sujet ici).

A mon avis, avec ce Dacia, Renault se tire une balle dans le pied vis-à-vis du Scénic fraichement restylé...

Encore que ce n'est pas la même clientèle, je l'accorde.

 

Ca devrait être la même que celle du MCV.

Qui est supprimé d'ailleurs.

[Invité §nou418ps]

Ca devrait être la même que celle du MCV.

Qui est supprimé d'ailleurs.

 

Tu as des infos que nous n'avons pas

[coyote2a]

Tu as des infos que nous n'avons pas

[Invité §jej126dD]

Tu as des infos que nous n'avons pas

 

Bonjour,

 

je sais que plusieurs rumeurs (ou déjà affirmation, je n'ai pas tout lu) étaient en cours concernant l'arrêt de la Logan MCV.

Il semblerait que cela se précise, hier nous avons reçu un mail de la DCF (Direction Commerciale France) nous informant qu'un grand jeu était lancé sur Internet par Dacia pour, je cite, "Accompagner la Fin de vie de Logan MCV"...

 

Ceux qui veulent donc commander une MCV n'ont pas intérêt à trop trainer à mon humble avis !

 

DaciAmicalement

Issel

Sur le topic du MCV.

[arron]

Accompagner la Fin de vie de Logan MCV"

 

mon MCV va devenir "collector"

 

perso j'ai du mal a croire qu'il vont virer le MCV

[coyote2a]

Accompagner la Fin de vie de Logan MCV"

 

mon MCV va devenir "collector"

 

perso j'ai du mal a croire qu'il vont virer le MCV

pour éviter les doublons peut-être

[Invité §gor282ZI]

Ca devrait être la même que celle du MCV.

Qui est supprimé d'ailleurs.

 

 

Tu as des infos que nous n'avons pas

 

 

Accompagner la Fin de vie de Logan MCV"

 

mon MCV va devenir "collector"

 

perso j'ai du mal a croire qu'il vont virer le MCV

 

 

pour éviter les doublons peut-être

 

 

Il y a des rumeurs qui disent que seule la version 5 places restera au catalogue.

[columbo 1er]

 

Il y a des rumeurs qui disent que seule la version 5 places restera au catalogue.

 

 

C'est ce que j'avais lu il y a quelques temps dans Auto Plus. J'ai d'ailleurs reçu le nouveau numéro ce jour, il parait qu'ils parlent du Lodgy mais pas encore eu le temps d'y jeter un oeil.

[Gilles REIMS]

 

C'est ce que j'avais lu il y a quelques temps dans Auto Plus. J'ai d'ailleurs reçu le nouveau numéro ce jour, il parait qu'ils parlent du Lodgy mais pas encore eu le temps d'y jeter un oeil.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[coyote2a]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[coyote2a]

bonne fin de soirée

[columbo 1er]

C'est sur que dans ce magazine, il y en a à prendre mais aussi à laisser. Cependant, je dois dire que les articles concernant les essais des différents modèles Dacia sont à chaque fois assez pragmatiques. Bref, j'ai lu l'article de cette semaine sur le Lodgy et je dois dire que les concurrents risquent de pas mal souffrir s'ils ne consentent pas à des rabais très significatifs!

 

D'après les journalistes, le seul point négatif qui pourrait en rebuter quelques uns serait l'absence de sièges individuels et escamotables dans le plancher jugés trop couteux par Dacia. Vu le prix d'attaque, je pense que ce détail lui sera aisément pardonné.

[coyote2a]

C'est sur que dans ce magazine, il y en a à prendre mais aussi à laisser. Cependant, je dois dire que les articles concernant les essais des différents modèles Dacia sont à chaque fois assez pragmatiques. Bref, j'ai lu l'article de cette semaine sur le Lodgy et je dois dire que les concurrents risquent de pas mal souffrir s'ils ne consentent pas à des rabais très significatifs!

 

D'après les journalistes, le seul point négatif qui pourrait en rebuter quelques uns serait l'absence de sièges individuels et escamotables dans le plancher jugés trop couteux par Dacia. Vu le prix d'attaque, je pense que ce détail lui sera aisément pardonné.

de toute manière, peu de gens les enlèvent dans leur monospace

dans mon ex-touran, je les ai jamais enlevé !

[columbo 1er]

de toute manière, peu de gens les enlèvent dans leur monospace

dans mon ex-touran, je les ai jamais enlevé !

 

Oui, c'est parfaitement exact, et c'est la raison pour laquelle les gens veulent du siège escamotable car beaucoup disent qu'ils ne les enlèvent pas en raison du poids élevé lors de la manutention.