Rodage mcv Bioethanol?

[Invité §nik588bF]

Alors je vais recevoir ma lolo mcv 5 pl bioethanol la semaine prochaine!! J'ai super hate!

 

Mais je me pose la question du rodage! J'ai lu les posts à ce sujet sur le forum, ai appris des choses mais n'ai pas trouvé de reponses specifiques au rodage de la bioethanol.

 

J'imagine que la voiture est livrée avec du sans plomb.

 

Faut il rouler un moment que au sans plomb, que à l'E85? peut on melanger les deux?

 

Si quelqu'un peut m'apporter quelques elements de reponse ca sera avec grand plaisir!!

 

Merci!!

[Invité §zod045IO]

bonjour pourra tu nous faire un retour de ta consommation E85 et SP95 ?

 

je suis en prospection d'achat d'un MCV 7pl et j'hésite entre un DCI 85 et un Ethanol 105

[Invité §nik588bF]

oui bien sur... mais j'utiliserai l'E85 surtout en vacances, n'ayant pas de pompes proches de chez moi...

 

Il y en a une entre la concession et mon domicile et justement je me demande si mercredi quand j'irai la chercher je peux en profiter pour completer le plein de E85...

 

Mais il y a un post d'un nouveau pocesseur de mcv Bioethanol qui parle deja de sa consommation. C'est un post recent!

[Invité §nik588bF]

Personne pour m'aider?

 

Ceux qui ont deja recu leur mcv fuelflex, que vous ont dit le concessionaire au moment de la livraison?

[R16-59]

A ta place, je ferai le rodage au SP95, Pendant les 2000 Premiers km au moins en respectant les temps de chauffe et les régimes (2500-3000tr/min sur les 2000 1ers km puis augmenter progressivement le régime) ensuite tu devrais pouvoir rouler au E85

Ne t'affole pas des consos: au E85 tu devrais consommer au bas mot 25% de + qu'au SP95

[Invité §nik588bF]

merci de cette reponse!! je vais voir ce qu'ils me disent mercredi mais je pense effectivement faire comme ca... j'ai cru comprendre que le E85 etait plus abrasif donc autant faire le rodage avec le carburant le plus "doux" pour le moteur.

[m-d-s]

Pas de surégimes ni de sous-régimes.

Pas de longs parcours a vitesse stabilisé.

 

Bref un rodage progressif entre 1.000 a 4.000 Kms

Dé-bridage passé 20/30.000