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Sandero

Prix de la révision Sandero 1.4 GPL


Invité §chu787EL

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OK, c'est bon de le preciser pour ne pas induire les autres en erreur...

 

une première revision a lieu a 15000km la seconde avec vidange a 30000km il a fais comme moi une revision avec vidange a 15000km j'en ai eu pour le meme tarif que lui :jap:

 

:bah:

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Je viens de faire la révision des 15.000, la première chose qu'a fait le chef d'atelier a été de sortir le programme d'entretien en fonction du numéro de série de la voiture. Il a dit que le programme d'entretien GPL papier livré avec la voiture n'a aucune valeur, seul compte ce que dit l'ordinateur en fonction de la référence voiture. Il l'imprime à chaque client et demande de le garder précieusement.

Il n'y a pas de réglage soupapes sur mon programme d'entretien, même si je vérifierai à 60.000 par sécurité.

Prix de la révision : 90€, avec vidange 5W30 (je l'ai demandée). La voiture est passée au "banc", ECU GPL testée.

http://img257.imageshack.us/img257/5682/sanderoentretien.jpg

 

Bonjour,

apparemment tu as été livré en juillet 2009.

Moi en avril 2010 et le papier que l'on m'a donné le jour de la livraison est identique au tien SAUF qu'il y a une partie dédiée au GPL que tu n'as pas sur le tien...

Programme%20Entretien%20Sandero1.jpg

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D'ailleurs je ne comprends pas la phrase

sanderoentretien.jpg

alors que juste au-dessus la "Révision Dacia" (tous les ans ou 15000 km) est bien séparée de la vidange et du remplacement du filtre à huile (tous les deux ans ou 30000 km) :??:

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Invité §Gas724wQ

Bonjour,

 

Sandero Ambiance de novembre 2009.

9200 kms aujourd'hui.

On m'a donné plusieurs versions du document d'entretien de ma voiture :

Janvier 2010

ficheentretienmasanderojanvier2010.thumb.jpg.d6aa73d950c03395a5a6f7adfea3cd97.jpg

Avril 2010

ficheentretienmasanderoavril2010.jpg.7a794a76efb15a9527cb0247d963a488.jpg

Magique, non ? Tout ce qui est GPL a sauté dans la version d'avril 2010. Facile à entretenir, le GPL, n'est-ce pas ?

 

Mais surtout, à ma demande, le document ci-dessous, sorti de l'ordi de la concession, avec mon numéro de voiture :revision_15000.jpg.8854a7aaca5459a85e6f7ca2651262b6.jpg

Donc 282 € TTC pour la révision des 15 000 kms, sans vidange.

1573773063_byrenault.gif.2e3c7df869d7d0752670921baa0a4f5b.gifsilver24.gif.b488a99bb55ff0c6b61b4efc1baa7d2a.gif

Gas

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Invité §Gas724wQ

Salut Alaxel,

 

Il est bien ce topic ! ;)

Mon avis sur ton post ? Le même que le tien. Incompréhensible. Incohérent, surtout. Pourquoi marquer une ligne Révision ET une ligne Vidange, et indiquer que la révision, c'est tous les 15 000 kms, et la vidange tous les 30 000 kms, et ensuite préciser que la vidange est à faire à chaque révision ?

Donc c'est au choix, pour chaque garage, de décider ?

Demande, pour rigoler, à plusieurs garages comment ils interprètent la chose, et s'ils prévoient une vidange aux 15 000 kms.

 

Gas

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Invité §geo315CE

tient il y avait un topic vidange 15000km

 

om'dit jamais rien à moi!!!!! :ange::p

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Bonjour,

 

Sandero Ambiance de novembre 2009.

9200 kms aujourd'hui.

On m'a donné plusieurs versions du document d'entretien de ma voiture :

Janvier 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/823881/ficheentretienmasanderojanvier2010.jpg

Avril 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/823881/ficheentretienmasanderoavril2010.jpg

Magique, non ? Tout ce qui est GPL a sauté dans la version d'avril 2010. Facile à entretenir, le GPL, n'est-ce pas ?

 

Mais surtout, à ma demande, le document ci-dessous, sorti de l'ordi de la concession, avec mon numéro de voiture :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/823881/revision_15000.jpg

Donc 282 € TTC pour la révision des 15 000 kms, sans vidange.

1573773063_byrenault.gif.2e3c7df869d7d0752670921baa0a4f5b.gifsilver24.gif.b488a99bb55ff0c6b61b4efc1baa7d2a.gif

Gas

 

 

Gas,

 

tu as été a trappes pour en avoir pour 282€ ?????????????

C'est enorme !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si c'est le cas, ils sont tres accueillants, mais pour ce prix, ils peuvent l'etre avec les clients

 

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Invité §Gas724wQ

Pas de noms... zrozir29.gif.c1f16a96c3fa652181d8b98d804092ec.gif

Pour l'instant, avec mes 9200 kms, je ne suis allé nulle part, mais je me renseigne...

Et ce que je lis et entends à droite à gauche me le confirme : le réseau Renault ne sait pas gérer le GPL, que ce soit au niveau bloc moteur ou au niveau entretien. Les mecs ne sont pas prêts, pas du tout. On entend tout et son contraire.

Gas

 

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Invité §Cla073yh

Je sors de ma première révision, 15 740 kilomètres exactement.

Déjà, trouver un concessionnaire qui fait le GPL, le premier que j'ai contacté m'a dit OK pour la révision du véhicule mais sans le GPL (couillon).

Je suis donc retournée là où j'ai acheté le véhicule, livré en octobre 2009.

 

Le mécano commence par ne pas savoir quoi faire, il fait la vidange, le "spécialiste" du GPL arrive avec la feuille d'entretien, lit ce qu'il y a d'écrit en bas (la révision comprend : vidange etc...). C'est parti pour une vérification de la voiture par le dessous, le réservoir GPL tient bien etc..

 

Pendant qu'il bosse je trouve un dépliant DACIA vantant "des forfait d'entretien spécialement conçus pour votre Dacia" dont un forfait révision à 89 € comprenant : la vidange, le remplacement du filtre à huile, 15 points de contrôle, 3 mises à niveau, contrôle antipollution. Le gars règle les soupapes, branche la Dacia sur le PC et fait son truc.

 

J'en parle au chef d'atelier, plutôt contente de ce tarif. Douche froide, "non ça n'existe pas, c'est "à la ligne"". Comme j'ai trouvé le dépliant dans son bureau, je lui mets sous le nez, mais gentiment (je ne suis pas une chieuse, et je suis contente de ma voiture).

 

Le chef enlève tous les dépliants en m'expliquant gentiment que ça n'existe pas dans leur logiciel de facturation.

 

La comptable envoie quand même un mail à la maison mère, et me conseille de les appeler, de râler, ils ont vu des gens obtenir un bon d'achat "atelier" ainsi (son papa à elle a eu la même surprise que moi).

 

Bilan :

2 heures au total.

lave glace : 3.89 €

Filtre à Huile 7.69 €

Rondelle 2.91 €

Joint couvercle 22.22 €

REV DES 15.000KMS 56.78 €

ELF 3Litres7 50.58 €

 

Total HT 144.07

TTC 172.31 € J'ai mal au portefeuille, mais je vais appeler le siège et pousser une gueulante : avec un peu de bol, ils m'offriront la prochaine révision !!

 

(je tenterai de scanner le dépliant au bureau pour en faire profiter tout le monde, c'est de la pub mensongère ce truc !!!)

 

Bonne soirée !

 

 

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Invité §Gas724wQ

Wouah !!!

Une vidange ??? Et pas de réglage des culbuteurs ??? A 15 000 kms ?

Totalement incohérent avec les documents postés ici.

Bon sang, ça va être la foire aussi pour les révisions...

Carlos ! Révise tes fiches !

 

Merci pour ton témoignage, Claire.

J'espère qu'ils donneront une suite positive à ta gueulante.

 

Au fait, ils ont réglé les soupapes ou pas finalement ? Pourquoi ça n'apparaît pas dans le détail ?

 

Gas

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Invité §Cla073yh

Wouah !!!

Une vidange ??? Et pas de réglage des culbuteurs ??? A 15 000 kms ?

 

Au fait, ils ont réglé les soupapes ou pas finalement ? Pourquoi ça n'apparaît pas dans le détail ?

 

Gas

 

 

J'avais une vieille ZX et je faisais la vidange tous les 8.000, en faire une tous les 15.000 ne m'a pas choquée, bien que je ne connaisse rien aux voitures.

 

Le réglage des soupapes a bien été effectué, je suppose que c'est compris dans la révision.

 

Par contre, j'aurai su qu'ils me factureraient le lave vitre, je me serai démerdée, ça, je sais faire toute seule !!

 

Quant aux culbuteurs, j'ignore ce que c'est, ils l'ont peut-être fait..

 

(ok, je scannerai au bureau, si on est nbx à raler, ça ira peut-être mieux)

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Invité §nou418ps

Le dépliant, c'est celui-là ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/823881/revisions_dacia.jpg

Tout est dans le : A PARTIR DE...

Courage...

Gas

 

 

 

EN France on est pas aidé....

 

Si on vas sur le site espagnole de Dacia on decouvre que l'on se fait un peut pigeonner en France...

 

http://www.dacia.es/gama-dacia/sandero/configurador/index.jsp?stepTo=3&modelKey=90B&userPriceType=

 

Par exemple chez eux pour 553 Euros on la clim + la Radio cd MP3 dans un pack appelé "confort"

Soit meme pas moitié prix par raport à nous.

 

Mais en plus il y a ca :

 

http://www.daciaservicios.es/php/precios.php

 

A cette adresse on peut voir un listing des opérations d'entretien courantes, mais surtout un prix maxi recommandé garage par garage.

 

On rêve de tant d'attentions en France...

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Invité §Cla073yh

C'est celui là !!

 

Le "à partir de" ne va pas m'empêcher de râler auprès du siège, puisque ces forfaits n'existent même pas en concession (ni pour les diesel ou essence basiques) !!

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Invité §Gas724wQ

Bravo, nous75 ! Impressionnant !

J'aurai tout dans la poche pour discuter prix de la révision, maintenant.

Dommage qu'il n'y ait pas de GPL en Espagne.

Peut-être Dacia Deutschland ?

Gas

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Invité §nou418ps

Bravo, nous75 ! Impressionnant !

J'aurai tout dans la poche pour discuter prix de la révision, maintenant.

Dommage qu'il n'y ait pas de GPL en Espagne.

Peut-être Dacia Deutschland ?

Gas

 

 

 

Regardes voir si tu as de facilités avec la langue de Goethe.

 

 

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Invité §Cla073yh

Mon concessionnaire ne m'a jamais parlé de la "révision plus", j'ai bien entendu une histoire d'extension de garantie mais c'est tout.

J'ai l'amère impression d'être une trop bonne poire pour les garagistes :(

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Invité §Gas724wQ

Tu n'es pas seule... A moi non plus, ils ne m'ont parlé de rien. Et je fais le pari que peu de propriétaires de Sandero ont entendu parlé de cette option.

Regarde mon précédent post, et vois combien ils comptent me charger pour la révision des 15 000 kms. 282 € !!!

Si la révision plus est effectivement à 600 €, et s'ils avaient donné le coût des révisions de service, alors je l'aurai pris sans problème...

Mais ils ne disent rien, ou racontent n'importe quoi, tranquillement.

On va le payer, d'avoir acheté cette voiture, je crois.

Carlos ! CARLOS !!! C'est ça la politique du réseau Renault ???

Bah...

Gas

 

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Invité §car557Mr

Gas91, qu'ont-ils fait lors de la révision de l"injection gas" pour qu'elle coute plus de 160€ ?

Moi cela m'a couté 15€ (recherche de fuites, vérification des serrages, et passage à la "valise" pour les injecteurs).

Ce prix de 163€ est complètement insensé.

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Invité §Gas724wQ

Bonjour,

Je ne peux pas encore répondre, car j'en suis à 9200 kms.

Le document que j'ai posté, c'est ce qui est sorti de l'ordi de la concession, quand j'ai demandé combien coûterait la révision des 15 000 kms, c'est donc c'est ce qui m'attend.

Je ne sais pas à quoi correspond le poste à 163 €, je suis comme toi.

Je sais simplement que je vais discuter sérieusement avec eux, et qu'il va falloir qu'ils m'expliquent.

Grâce aux infos collectées sur ce topic.

Ta révision des 15 000 kms, elle t'a coûté combien en tout ? Et dans le détail ?

Merci,

Gas

 

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Invité §car557Mr

Révision 90€ : 60€ pour la vidange/filtre en 5W30, et 30€ pour la révision de l'injection essence/gpl. Il m'a même montré le logiciel LandiRenzo Omegas de paramétrage (petit garage renault/dacia).

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Invité §inv527an

93 € pour moi

pas de vidange à faire pour les revisions de service (sauf pour les motorisations E85 donc pas GPL). la vidange c'est tous les 30000 seulement. il suffit de lire le carnet d'entretien classique pour la partie essence et l'entretien gpl dans la brochure de landi renzo.

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Invité §Cla073yh

Je viens d'avoir le service client, n'hésitez pas à vous plaindre au 0805 56 55 55

Je leur ai expliqué le pb en leur disant qu'ils faisaient de la pub mensongère et mettaient en porte à faux leurs propres concessionnaires.

De plus, je leur ai signalé que 172 € pour une vidange et une vérification qui aura duré tout au plus 2 heures c'était un scandale.

 

Leur ai aussi donné le lien vers ce fil (le dépliant est scanné et posté ici, ça tombe bien) en disant que je n'était pas la seule à me plaindre :)

 

Un chargé de clientèle me rappelle d'ici 2 à 5 jours ouvrés, à suivre...

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Invité §Cla073yh

Mise à jour :

 

Un chargé de clientèle m'a contactée pour m'annoncer que le service client ne se chargeait pas des révisions.

"Je comprends bien votre énervement madame, mais les révisions ça fait pas partie de nos fonctions" en bref : personne chez Dacia ne se soucie des révisions des voitures.

 

Alors quand le service client du garagiste chez qui je suis allée m'a contactée pour me demander si j'étais satisfaite, j'ai répondu non en ajoutant que le jour où j'acheterai le 4*4 dacia ce ne serait pas eux ;)

 

Je prépare un courrier aux journaux auto qui écrivaient il y a peu que les dacia étaient les meilleures rapport qualité / prix pour leur expliquer qu'une fois le véhicule acheté, ça n'était plus un si bon investissement...

 

La prochaine révision, je ferai faire des devis :(

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Invité §and621DK

Il vous est aussi possible de faire les révision dans une garage non-Dacia et non-Renault.

Et ainsi faire jouer encore plus la concurrence.

 

Votre garantie ne sautera pas.

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Invité §juw024dz

Je viens de porter ma Logan pour la révision des 15000 km. Alors là à vérifier demain à la paye de la facture on m'annonce environ pour 250€ de réglage des soupapes (garage renault Douai pour les gens du 59). De plus lors de mon achat j'ai bien demandé après divers mise en attention si le réglage des soupapes n'était pas à réaliser à chaque révision et on m'avait bien confirmer que non selon contrôle pendant la révision....

Bref pour l'instant le premier contact me déçoit, les commerciaux pas réglos, l'atelier méca qui n'est pas capable de connaitre les différents points à effectuer (la preuve si j'avais pas lu le bouquin on m'aurai fait la vidange automatiquement).... Bref...

JE vous tiens informé demain

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Invité §car557Mr
on m'annonce environ pour 250€ de réglage des soupapes[/quotemsg]

:lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §Gas724wQ

C'est pas si drôle, en fait.

Plutôt : bandit29.gif.5253dbb25d000cecb440355bff067d06.gif

Je demanderai à ce qu'ils justifient ce coût par le détail des opérations réalisées.

Sur ma Dacia Sandero GPL, ils m'annoncent aussi 250 €.

Inadmissible.

Ca discutera sévère avant que je leur laisse.

Courage...

Gas (dans une période très très dense au boulot, donc peu présent pour poster, même si je vous lis régulièrement).

 

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Invité §juw024dz

(en réponse de mon acien mess. logan 1.4MPI GPL)

Verdict du garage: Culbuteurs décalés, culasse à changer.

Véhicule immobilisé pendant 1 semaine. Heureusement qu'ils me prêtent un véhicule (malgré que pour les dacia les prêts de véhicules ne sont pas automatiques).

Bref pour les 15000 ça démarre bien!!!!

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(en réponse de mon acien mess. logan 1.4MPI GPL)

Verdict du garage: Culbuteurs décalés, culasse à changer.

Véhicule immobilisé pendant 1 semaine. Heureusement qu'ils me prêtent un véhicule (malgré que pour les dacia les prêts de véhicules ne sont pas automatiques).

Bref pour les 15000 ça démarre bien!!!!

 

 

tu peux nous en dire un peu plus?

 

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Invité §juw024dz

 

tu peux nous en dire un peu plus?

 

 

JE pense avoir été clair non :??: ??? apparemment le contrôle du jeu de soupapes au garage pour la révision des 15000 a décelé un jeu trop important au niveau des culbuteurs donc si j'interprète la culasse a pris un coup dans la gueule après que les culbuteurs aient frottés dessus.

JE crois que pour les dacia gpl une manipulation est effectuée au niveau des culbuteurs, surement à ce moment là que le problème est apparu.

Mon véhicule est donc immobilisé jusqu'à changement de la culasse!

Bon a savoir: si une dacia garantie est en panne, la garantie ne comprends pas le pret d'un véhicule il faut donc tomber sur un garage compréhensif ce qui a été mon cas bien heureusement.

J'en saurai plus quand je récupèrerai mon véhicule mai pour un premier achat et pour mon enthousiasme pour Dacia, ça me les remet en question!! Si plus de pb par la suite on dira que ça n'aura été qu'un mauvais souvenir

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JE pense avoir été clair non :??: ??? apparemment le contrôle du jeu de soupapes au garage pour la révision des 15000 a décelé un jeu trop important au niveau des culbuteurs donc si j'interprète la culasse a pris un coup dans la gueule après que les culbuteurs aient frottés dessus.

JE crois que pour les dacia gpl une manipulation est effectuée au niveau des culbuteurs, surement à ce moment là que le problème est apparu.

Mon véhicule est donc immobilisé jusqu'à changement de la culasse!

Bon a savoir: si une dacia garantie est en panne, la garantie ne comprends pas le pret d'un véhicule il faut donc tomber sur un garage compréhensif ce qui a été mon cas bien heureusement.

J'en saurai plus quand je récupèrerai mon véhicule mai pour un premier achat et pour mon enthousiasme pour Dacia, ça me les remet en question!! Si plus de pb par la suite on dira que ça n'aura été qu'un mauvais souvenir

 

 

C'est prit en garantie au moins?

Qui te dit qu'apres le changement de culasse, dans 15000, ca ne va pas recommencer?

 

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