Reprise du message précédent :
reste plus qu'a le faire sur la mienne

j'me demande si not' Gillou et le Tek' ils ne vont pas finir par nous faire des petits.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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http://tutugottin.antiville.fr http://breteuiliton.antiville.fr

Ca fera de gros beaux bébés.  

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saypafeau.

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Acoupler un DCI 70 avec un 1.6 16V 105 ca fais un DCI 16V 175 ?

 
Alors t'as fais comment t'as souder ou dessertis au niveau du commodo ??? et pour le cable au niveau de l'uch ? ( je suis curieux je sais ) !

Au niveau du comodo j'ai desserti et à l'UCH j'ai simplement dénudé le fil sur 3 ou 4 mm et je l'ai enfilé dans le connecteur, le diamètre du fil est un léger chouilla plus gros que celui de l'ouverture, il se trouve donc rentré légèrement en force et la partie dénudé tombe tout juste au niveau des pins.  

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moi sa y est j'ai fait la modif  tout marche nikel  
a part que les couleurs ne sont pas mes meme  
sur la broche maron le fil jaune est orange et le blanc est rose mais tout marche merci a tous pour l'idée

Bonjour à tous,
 
j'envisage cette modif dè que possible, mais un "truc" me préoccupe : l'accès au connecteur de l'UCH ... Y a t'il quelque chose à démonter pour y accéder (dépose UCH par exemple) ou on peut manoeuvrer le levier de verrouillage/déverrouillage des connecteurs avec l'UCH en place ? Pour le reste, vos explications sont on ne peut plus claires.
 
Merci.
Wha

 il y a juste le cache noir a declipsé ,il vient sans probleme et apres tu as accès au 2 prise sans rien démonter d'autre la modif prend 30mn maxi

30mn avec une main attachée dans le dos

ces a peu pres le temps que j'ai mis car je n'ai pas les meme couleur  de fil donc j'ai cherché un peu avant

 
La seul chose a enlever c'est la moquette insonorisante sous le pédalier, tu la dégraffe et tu a pleinement accès au connecteur Noir de l'uch et a son levier de vérrouillage/dévérouillage tout en laissant en place L'uch ! Voila  

euh, je dirais plutot que c'est la moquette qui est sous le volant, mais au dessus du pédalier, sinon, la moquette qui est sous le pédalier, ca va moins le faire

 
Je me suis compris c'est l'essentiel  

Bon, et bien merci à tous pour les précisions. Je me lance dès que j'ai un peu de temps libre et du soleil.  
 
Wha

Bon je remonte le sujet qui regroupe bien malgré lui la temporisation de l'essuie glace arrière des MCV et le déclenchement automatique des essuies glace avec le lave glace !
 
D'abord petit retour sur le recablage du déclenchement automatique des essuies glace avec le lave glace !  
 
Je l'ai pas mal utiliser (mine de rien c'est bien pratique) et ca marche vraiment du tonerre !
 
Mais la n'est pas l'objet de ce post !
Je vais entreprendre de me remettre au bricole sur la voiture (avec le retour du beau temps), et donc après une longue reflexion je pense m'atteler (entre autre) a la temporisation de l'essuie Glace arrière !
 
Comme d'hab je suis partie en quète du Graal Dans la banque d'organe RENAULT, j'ai identifiez le temporisateur d'essuie glace arrière de clio I lais j'ai un peu peur que celui ci ne soit trop vieux.

En même temps quand tu penses aux bitonios de vitres séquentielles ils ne sont guère plus récents.  

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Cépafo !!
 
En fouinans ci et la j'ai trouver Plusieurs Photos du temporisateur pour CLIO I et infos a son sujet par contre j'ai fais choux blanc concernant éventuellement la meme chose sur Kangoo (je me demande si les 1er kangoos ont eus droit a cette fameuse temporisation ou si elle n'est apparues que avec la temporisation gérer par l'UCH), Bref ca a l'air pas trop mal Sauf que 5 Cable Compose Le relai de la clio dont deux doivent servir pour le gicleur de lave glace je pense (inutile dans le cas présent), ca pose déja le 1er probleme de reconnaitre Qui est Qui mais en plus ensuite en considérant que j'arrive a isoler les deux entrées Inutiles il me reste a détérminer la correspondance des 3 entrées restantes avec le cablage de la Logan (parcque je pense que je peut m'accrocher pour une éventuelle correspondance des Codes Couleurs) !

Un p'tit pour une vidéo.  
 
Merci encore à crististreulea membre bricolo de génie du Forum LOGAN Roumain.  
 

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cooool , peut être je vais lettre le même chose pour la mienne

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Je viens de recabler la chose sur Ma phase II ! Ca marche toujours aussi bien !

Bonjour,
J'ai pourtant relu plusieurs fois mais je ne suis pas sûr d'avoir bien compris.
En fait on détourne la commande du comodo du lave-glace vers une autre entrée que celle prévue sur l'UCH et c'est tout ? la fonction est déjà prévue dans la programmation de l'UCH ?
 
J'ai bon ?

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Les chemises sans manche, les téléphone sans fils et les cahiers des charges

 
En fait on raccorde juste le commodo à l'UCH.  
 
DACIA a vraiment fait des économies de bout de chandelle avec ça, d'autant que la fonction est active sur le boitier UCH.  
 
En tout cas c'est vraiment pas un luxe cette manip' et ça prends vraiment peu de temps à réaliser.

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Mais si on coupe le petit fil marron et qu'on le relie au fil vert, alors la commande d'essuis glace intermittant ne fonctionne plus, si ?

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Tu ne le coupes pas, tu fais juste un pontage que tu relies à la borne 7 de l'UCH.  

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Donc en fait, le petit fil marron est un fil supplémentaire qui relie la commande de la pompe lave glace à la borne A7 de l'UCH ?

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et
 
Le fil supplémentaire envoi un courant électrique prit sur le commodo (qui en effet est celui du lave-glace) vers l'UCH qui commande ainsi la mise en route des essuies-glace.
 
Une commande brève sur le commodo déclenche 1 allez/retour d'essuies-glace une commande plus longue en déclenche 3.
C'est donc bien l'UCH qui commande l'action.  

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Ok. Ce que je n'avais pas compris, c'est que le fil marron est un fil supplémentaire et non un fil déjà présent dans le faisceau de câble.

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 Au rasso de mai, y'a pas un atelier 'découverte mecanique', ca m'arrangerait bien        

Ce genre de truc c'est facilement réalisable sur un rasso', ça prend allez, 1/4 en prenant son temps.  

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Avant ou après l'apèro ??    

ben avant l'apéro tu es sure du résultat! par contre après tu risque de partir avec Europe assistance...

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Avant, je crois que c'est mieux.  

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