et bien depuis que j'ai pris livraison de sandy tout va bien,a part que quand je recule le ralenti assez bas fait caller le moteur ,alors qu'en mode essence tout vas bien ;ou est le probleme?

Tu n'es pas le seul à rencontrer ce problème sur SANDERO GPL, c'est pas bien grave, peut-être le ralenti à faire régler.  
 
Tu vas avoir rapidement des réponses.  

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Un nouveau son à venir....  
New N° de portable for me --> MP

Moi le seul problème de calage est en mode GPL avec clim + direction + frein, ça vient d'une mauvaise interprétation du calculateur GPL car le calculateur essence sait qu'en mode GPL il faut augmenter le ralenti avec la clim.
 
Ce problème a été résolu sur le forum MCV + GPL par installation d'injecteur gaz plus gros.
 
Sans la clim tu ne devrais jamais caler donc garantie ... Et puis sur une installation d'origine pas de calage autorisé non plus.

Je suppose que ta voiture est toute neuve ? combien de kilomètres a t'elle
J'ai rencontré ce genre de soucis aussi avec la mienne  
En fait à la sollicitation de la direction le moteur callait( braquage puis contrebraquage en reculant pour sortir de mon garage par exemple )
 
Il m'est aussi arrivé que la voiture s'arrête en roulant à faible allure, juste en débrayant
 
Tout est rentré dans l'ordre au fil des kilomètres, je pense qu'il faut le tmeps que le moteur se rode pour qu'il soit un peu plus puissant et ne plus avoir ce soucis,
 
ma voiture à 7000kms, et actuellement, lorsque je tourne la direction, le réguime moteur ne bronche pas voir même s'accélère légèremment tous seul, et plus aucun soucis de callage  ou d'arrêt moteur en débrayant
 
Tu peu aller lire ce topic si çà peu te renseigner :
http://www.sandero.forum-dacia.com [...] sc&start=0

pour etre precis ma sandi a2200km depuis le15/07/09

Attend que la voiture est 5000kms et si le problème persiste, rend toi au garage pour vérifier le ralentie et si rien d'autre ne pose soucis

Même problème constaté ce matin, la voiture a calé en débrayant pour passer de la 2 à la 3. Le GPL était en cours de chauffage, ce qui doit bien tirer sur le moteur (chauffage éléctrique?).
Si je fais le récap de ce qui était activé au moment du calage:
- Feu de signalisation
- Chauffage à fond + ventilation niveau 3
- Dégivrage arrière
- Auto-radio
- Préchauffage GPL
Le moteur était froid, donc tout cela ne m'inquiète pas trop (ma voiture a 600 kms). Par contre en hiver je vais peut être du coup attendre un peu avant d'allumer le GPL que la buée disparaisse

Pareil mais en plus les essuis glace et mon coyote branché sur allume cigare aucun problème mais ma gpl a 6000km
Patr contre il m'est arriver une fois en debrayant pour changer de rapport en pleine decelerration de caller mais cela ne me l'a fais qu'une fois

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

bonjour, je viens de parcourir vite fait la page du forum pour signaler que moi c'était lors d'un virage en cour de route et en marche avant sans chauffage ni clim que ma voiture en mode GPL totalisant 12K Km actuellement qu'elle me lachat sa fait 2 fois... je vais l'emené au garage mais bon voilàààà quelqu'un a til déjà eu ce soucy ? c'est très dangereux car on a plus de direction assisté mm si on peu manoeuvré en virage séréé sa pe surprendre !

Tu étais en mode GPL ou en cours de chauffe GPL?

? une voiture neuve qui cale pour moi = mauvais reglage ....
je suis plus partisant de "hildifons" qui dit faire valoir la garantie.
Ca ne reste qu'une voiture et le fait de devoir faire 2000 kms afin qu'elle s'habitue me semble subtil; c'est pas comme un chien qui ne mange pas les 1er jours dans une nouvelle famille ...  

D'autres cas de calage en gpl?
 
Il semble que la voiture ait des petits à-coups, certains le ressentent_ils?

 
Oui ! depuis quelques jours ! mon mcv gpl cale de temps en temps à faible vitesse en mode gpl, 4200 kms mais ça ne me l'a pas fait avant 4000 ! j'espère bien que c'est un caprice passager ! je lui donne jusqu'à 6000 kms et ensuite direction roro !  

bonjour,moi aussi je ressent quelques à-coups comme des hoquets de temps en temps ça ressemble àun manque ou une impureté dans l'alimentation

 
Combien de kms ?  

idem ca m'arrive des fois, et moi la voiture calle au moment de passer au gpl et que je braque ( pompe de DA ).
J'ai 900KM

bonsoir j'ai 6000 km au compteur

peut être un debut d'explication ici --> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t355175

bonsoir,je ne pense pas que la température y soit pour quelque chose car les ratées existaient  avant qu'il ne fasse froid.je précise tout de meme que c'est a peine perseptible