Bonsoir à tous.
Pour tenir compagnie à ma MCV GPL, j'ai ramené hier du Mans une Sandero GPL de collaborateur renault (4 mois, 2400 km).
Je suis très satisfait de la petite nouvelle mais j'ai constaté pendant le trajet que le levier de vitesse vibrait en permanence   .
Pas beaucoup mais suffisamment pour le "sentir" lorsque l'on pose la main dessus. C'est également visible à l'oeil.
Cette vibration est permanente, à l'arrêt comme sur l'autoroute.
Sur mon MCV, rien de tel.
Avez vous constaté le même phénomène sur vos  sandero?
Un pb de silent bloc du moteur?
Merci d'avance pour votre aide.

 
Ton MCV GPL est un 16V : dans ce cas la commande de boite est à câble sur le 16V et à Tringle sur la Sandéro 1.4 MPI, ceci expliquerait cela

 
Je n'ai jamais eu ce problème sur mon ex mcv 1.6 16v !  

J'ai la meme sensation sur ma sandy mais je n'ai pas fais attention si ca le fais en mode essence

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
Justement non, il ecrit que le levier de Sandéro vibre alors que celui du MCV ne vibre pas

 
Olah ! je suis fatigué moi ! vite au lit !  

En effet je n'ai pas de pb sur le mcv.
Et la vibration est perceptible en mode essence et GPL.
Bon, elle ne me casse pas le poignet non plus...
Mais je me demande si elle est normale ou si il faut faire contrôler ça par Renault...Euh ... DACIA  

 
Tu ne m'as pas répondu: Ton MCV est un 16V  

Dsl r16-59, oui c'est un MCV 16V .

 
Alors j'ai répondu à ta question  

+1, c'est lié au système a tringlerie : plus précis,plus souple et  plus fiable qu'une commande a câble avec l'inconvénient des vibrations transmisent dans le levier

Merci pour vos réponse qui apaisent mes craintes.  
 
Ma femme va pouvoir profiter pleinement de la petite nouvelle   .
 
 
 

vibrations incluses...

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

Encore que sur la sandero ces vibrations sont assez discrète je trouve,