Hello tout le monde !
Ma femme vient de me demander de changer l'ampoule des feux de croisement droit...
Hop...je me dis que ça va être l'affaire de 10 minutes...et finalement, je me suis retrouvé un peu con-con.
Bon...la nuit n'aidant pas, j'ai pas pu faire ce changement.
Alors, j'ai vu qu'il y avait tout d'abord une sorte de gros cache circulaire : je l'ai retiré...mais j'y ai retrouvé 3 fils...et tout un bins dont je ne sais pas quoi faire...
Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer toutes les étapes à suivre svp ?
 
Merci d'avance.

   
 Bonsoir: alors la, tu es tombé sur le spécialiste:  
 
 Je prépare des images, et je reviens  

 
Je t'en remercie d'avance !!!    
 
(j'adore ce forum d'entre-aide !!     )

 
Tout est parfaitement expliqué dans le livre de Bord (Notice), moi aussi j'avais eu un soucis, mais en lisant le livre de Bord, tout est bien expliqué

 
Tu trouves ?  

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                    La Yaute        
                 Joyeuses fêtes !

REMI BRICOLTOUT est ton ami.  
 
http://www.oscaro.com/redactionnel [...] ptique.asp
 
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 Tiens ??? Personne n'a relevé: vous perdez vos reflexes les gars
 surtout Gilles, (à pardon c'est l'age   )

Si si j'ai vu mais je ne voulais pas te faire de peine en rajoutant une couche.    

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Bon, en fait je suis une bille, il m'a fallu 8 jours pour changer la mienne
Suis les conseils des pro ( Gilles, Pat), et avec le manuel tu devrais y arriver:  
Une fois que tu as compris le "truc", après ça va tout seul
A+

 
  J'y suis arrivé en suivant pas-à-pas les explications de la notice, je ne suis pourtant pas + intelligent que la moyenne

Le plus chiant c'est de remettre l'épingle-ressort qui maintien l'ampoule sur le cuvelage du phare, soit on y arrive du premier coup soit on galère un moment, le problème c'est que l'on ne voit pas ce que l'on fait, on est obligé d'y aller au feeling.  

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Est-ce lié à la différence de Motorisation, je n'ai pas eu le PB lorsque j'ai remplacé mes ampoules de phares
 

Comme je le dis pour remettre l'épingle c'est quitte ou double.  

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Serait-ce grâce à mes doigts de gynécologue, que j'y suis arrivé si facilement

Bhen pour moi y en a une du premier coup, l'autre j'ai galéré 1/4h avant de pouvoir la remettre correctement.  

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attendez...petite précision : il faut que je retire complètement le phare ? ou alors je dois le laisser toujours fixer et trifouiller avec mes doigts de fée derrière en retirant les plastiques etc ?
 
 
nan sérieux...si vous avez une p'tite astuce en 3-4 étapes très explicative, je suis preneur...car la notice est plus que succincte à mon goût...  

 
Non, non, pas de dépose du phare, seulement ôter le caoutchouc qui enserre l'ampoule, dégager le ressort/ l'épingle, défaire le connecteur, virer l'ampoule, et remettre une autre, remettre le connecteur, l'épingle, le caoutchouc, et voilà

Bonsoir tout le monde  
 
Une fois le cabochon retiré, utilise un petit miroir même si on voie à l'envers, cela donne une idée
de la forme du ressort épingle.
Le phare côté batterie y'a moins de place.
 
R16-59 j'arrive à 5911km    

 
Je confirme .  

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                    La Yaute        
                 Joyeuses fêtes !

 

 
Pour ma part, la voiture n'a pas fait 1m depuis le 20/09

Bon bah voilà, c'était quand même plus facile de remplacer mon ampoule de plein jour    
 
Pour rappel : il s'agit donc du remplacement de l'ampoule de feu de croisement du côté passager, donc là où il n'y a pas la batterie...et là où il y a un poil plus de place.
 
L'astuce : utiliser un petit miroir pour y voir un peu plus clair...
 
Durée de l'opération : 20 minutes (mais c'est jouable en 5 !)...le truc, c'est que je n'y connaissais rien...donc j'y allais à tâton...je voulais pas trop forcer...trop tirer etc.
 
Outils nécessaires : aucun.
 
Coût : euh...celui de l'ampoule...mais là, je ne m'en souviens plus...d'ailleurs, il va falloir que j'aille acheter une ampoule de remplacement d'avance...
 
Sinon, voici les étapes avec les photos + indications...si vous avez besoin d'informations complémentaires...je me tiens à votre disposition !    
 

 

 

 

 C'est très sympa d'avoir pris la peine de faire ces quelques Photos
  Merci
  A+

Gilles, cela merite un Copier/coller, pour en faire un Tutoriel

 
   +1              

nickel avec la glace !