Bonjour,
 
Je commence par celle que j'utilise sur ma berline dCi70, (ordinateur de bord inutile, surtout qu'il plante parfois )
 
N'hésitez pas à commenter   et à donner d'autres méthodes.
 
 
1) J'attends que le témoin réserve s'allume
 

• Dès qu'il s'allume je note les km (ex: 34.800)

2) lorsque je passe à la pompe, je note

• les litres facturés par la pompe (ex: 25)

3) Si je repasse à la pompe avant allumage de la réserve, je note les litres ajoutés (ex: 7)
 
1') J'attends que le témoin réserve s'allume
 

• Dès qu'il s'allume je note les km (ex: 35.510)

Calcul de la conso:
 

• km parcourus: 35.510 - 34.800 = 7,10 centaines de km
• Carburant consommé: 25 + 7 = 32 litres
• Consommation: 32 / 7,1 = 4,51 litres aux 100

Cette méthode repose sur  

• la précision de l'allumage de la réserve  ... et faut pas dormir qd le voyant s'allume  

 
[edit: correction du calcul, la conso a diminué par rapport à la première version   ]

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Renault groupe DACIA

L'odb vous donne le nombre de litres restants ?
ça c'est la classe...

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mon MCV

et oui
 
d'ailleurs quand le voyant s'allume l'ODB affiche qu'il reste approximativement 100 km
 
 
 
sympa le calcul mais bon, moi j'ai un outils avec une roue gradué, celon les km parcouru et les litres consomé il te donne la conso

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Heu non il est malin, il donne le nb de km restant... quand il ne plante pas    
Il donne le nb de litres consommés et je suppose que la réserve s'allume il reste un nb donné de litres dans le réservoir (?).

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Renault groupe DACIA

le nombre de km restant oui (toutes les voitures le font ça)
mais le nombre de litres restant ça c'est la classe...

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mon MCV

Pour le nombre de litres restant il faut passer par le mode test de l'ODB.  
 
Tout comme pour avoir la conso' instantanée d'ailleurs.  

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il donne quoi alors ...    
je pige plus rien maintenant...

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mon MCV

C'est vrai qu'il n'y a que les "vieilles" logan qui ont cet affichage sans passer par 180 km/h ou 5000 tours    

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Renault groupe DACIA

Tu l'as sur la tienne??  

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P'tain j'me suis gouré ce matin => je viens de corriger le calcul du premier message
 

Conso instantanée

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Renault groupe DACIA

c'est quand même beaucoup plus clair comme ça...    
 
 

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mon MCV

Pas d'ODB sur la sandero GPL... mais ça me parait aléatoire, de se baser sur l'allumage du voyant de réserve...
Pour ma part, je fais systématiquement le plein, et je remets systématiquement le compteur journalier à zéro en faisant le plein... Ainsi, à chaque plein (et je suis pas forcément obligé d'attendre que le réservoir soit vide, hein, je peux le faire à 1h d'intervalle ^^ ), je peux savoir combien de litres j'ai remis (et donc consommés), et combien de km j'ai parcourus...
Cette méthode me parait plus fiable, parce que j'imagine que le remplissage de la pompe s'arrête plus ou moins tout le temps au même niveau... Et ça s'arrête, tout seul, alors que le voyant, si je le vois pas s'allumer, je peux avoir un décalage de plusieurs km !

Merci,  
Et un peu moins faux    
 
J'arrivais à des valeurs par excès, la correction de mon erreur n'est pas désagréable dans ce sens là    

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Renault groupe DACIA

Oui...
 
Quand ma logan était neuve, je roulais systématiquement avec le plein, et puis maintenant,  
je roule systématiquement jusqu'à la réserve, peut-être histoire de ne pas transporter tout ce poids inutilement    
 
Faudrait que je m'arrête lorsque la jauge s'allume pour voir ce que dit le test OdB, pour évaluer la précision du témoin.
Pour l'instant, y'a bien tjrs une centaine de km d'autonomie affichée, avant le "-----",
et l'allumage semble franc, pas du genre "je m'allume puis non, je m'éteins, tiens puis de me rallume..."  

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Renault groupe DACIA

Perso j'utilise ce systeme qui est gratos
 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/300462.html
 
Avec en demo mon vehicule
 
Ca me permet de voir ma moyenne depuis le debut calculer l'ensemble des cout du vehicules en un regard et cela depuis qui j'ai acheté le vehicule. Par contre c'est en anglais ou en allemand. on peut aussi comparer des vehicules entre eux par rapport a la base de données.

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Logan MCV 5 Places Laureate DCI 85 , Gris Comète.
Airbags Lateraux Thorax, Capucine Conditionnement d'air, tapis de sol, gravage.
Voiture commandé le 11/07/2008, livraison prévu le 15/09/2008, possible a partir du 29/08/2008. Livrée le 23/09/2008

Le probleme du GPL c'est que l'on ne peut pas trop se baser dessus les pompes sont très différente avec certains avec le reservoire vide je met 34.3l avec d'autres que 30L

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

et c'est quoi le truc, tu fais comment    

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http://romainrd.antiville.fr/  
Rasso mensuel au Mans  
ma logan prestige personnalisée:
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1652.htm

Oui ce site allemand est vraiment intéressant.  
On peut par exemple comparer les Berlines, MCV, 50 kW et 63 kW    
 
MCV dCi 63kW    => 5,58 l/100     MCV dCi 50kW   => 5,41 l/100
Berline dCi 63kW => 5,41 l/100     Berline dCi 50kW => 5,03 l/100

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On en parlait ICI

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Renault groupe DACIA

merci    
 
 

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http://romainrd.antiville.fr/  
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ma logan prestige personnalisée:
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1652.htm

Justement avec le mode test la jauge joue au yoyo avec les clusters en fonction de la position du flotteur de jauge.  
 
Par contre je ne sais pas comment se comporte le témoin de réserve avec ce mode.  

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ma méthode pour le calcul de ma consommation GPL:
 
* Toujours aller à la même pompe GPL (pour être sur d'avoir la même puissance du compresseur de la pompe)
 
1/ Remise à 0 du compteur lors du plein GPL fait
2/ au environ de 450 à 500km (compteur), je vais faire le plein à la même pompe
3/ je relève les chiffre (litre, prix et kilomètre)
4/ remise à 0 du compteur pour le prochain calcul.
 
Le calcul en tant que tel:
 
A/ Kilomètre total au GPL:
    Total kilomètre relevé à la pompe - (nombre de démarrage x kilomètre avant passage GPL)

B/ Nombre de litres au 100km
    [Total litre relevé à la pompe x 100] / Kilomètre total au GPL

Bjr,
Ne connaissant pas le GPL, j'essaie de comprendre.
Y a-t-il un compteur des km faits au GPL    

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On est dans du Low-Cost, y a déjà pas d'ODB c'est pas pour rajouter un compteur à part.    

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tu utilises le compteur partiel (celui où tu peux remettre à zéro).
 

Bhen oui, à l'ancienne, comme à l'époque quand il n'y avait pas d'ODB.  

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OK pour le relevé des km au GPL, il faut tout faire à la main
 
Un petit hors sujet.
Sur le site donné plus haut, je peux comparer la conso de ma berline dCi 50kW avec celle d'une PRUIS
 
Surprise, c'est la logan qui consomme le moins  

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normal en même temps, c'est une diesel contre une essence  
 
et en plus, la logan ne gagne que de 0,27 litre au cent  

J'avais zoublié que les prius gazoil n'existaient po    

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pas grave, tu paies toujours moins chère à l'achat et à la pompe.

Ma dernière conso relevée ainsi: 5,14/100  ( pas mal d'autoroute + 3/4 d'heure de bouchon ...)  
 
Que dit la jauge du test TdB ?
 

• Déjà pas de virgule    
• un peu avant témoin de réserve: 5 litres
• juste après allumage du témoin: 5 litres  
• Après ajout de 5l: 10 litres (Nota: le témoin ne s'éteint pas ! faut attendre un peu obtenir l'affichage de 10l )  
• Après ajout de 10l: 21 litres avec de tps en tps passage à 20 litres

L'étalonnage de la jauge semble correct pour ces quantités là, non ?
 
J'ai essayé de rouler avec le test TdB affichant les litres: ça fluctue énormément, on voit donc le niveau en tps réel sans aucun filtrage    

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Comme je le précise + haut les clusters jouent au yoyo.  

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N'ayant pas osé essayer avant aujourd'hui, je n'avais pas compris ton message  

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Renault groupe DACIA

 
Bonsoir  
Je me suis amusé sur 4 pleins à relever le kilométrage à chaque fois qu'un cluster s'éteignait.
Un peu fastidieux, ma femme en avait marre (papier,crayon surveillance de l'ODB)
 
Résultat des courses, très aléatoire ...
Les 2 derniers pleins, les 2 clusters était encore allumé.

C'est curieux tu fais moins de kms avec du 98.  
 
C'est le contraire en principe il me semble.  
 
En tout cas sur ma Clio 1.4 16V c'était le cas.  

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