Reprise du message précédent :
Slt,
 
Je vais aussi acheter un filtre pour ma prestige    
 
A+ LOgano X.

Pour ceux qui on un filtre blanc, je pense quand coloriant la partie visible au marqueur noir indélébile devrait faire l'affaire    

Pour info, ai profité d'une visite d'entretien pour poser la question de la pose d'un filtre d'habitacle sur la logan au concessionnaire renault. Réponse édifiante :
- on ne peut pas
- il ne voit pas pourquoi, de toute façon y a pas de problème car je suis la seule à lui en parler
j'insiste et lui explique que je me gare régulièrement sous des arbres en fleur et que les fleurs fanées tombent et rentrent dans les aérations, et qu'on s'en prend plein la figure dès le démarrage, + tout ce qu'on peut ramasser sur la route comme insectes... Il a une SUPER SOLUTION :  
- "évitez de vous garer sous des arbres en fleurs" youppi ! et les moucherons, ben y a qu'à zig-zaguer sur la route pour les éviter !!!

Tu retournes le voir et tu lui donnes le lien de ce topic.
 
Si toutefois il sait se servir du net  ( ) il aura une belle preuve de la faisabilité.

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  ne prend surtout pas la clim et gare toi à l'ombre      
 
  sont c*n parfois ces vendeurs  

Je viens de changer mon filtre d'habitacle Valéo Par un técafiltre De chez Feux Vert !
 
Ref FH25 !
 
La maille est identique au nouveau de Gillou (enfin plus si nouveau que ca) Avec Couvercle Noir La Valéo était dans un état Pitoyable Gris Noir Plein de saloperie !
 
A noter que le técafiltre Profite d'une Partie en Plastique + Grosse que le valéo et s'insère Plus difficilement par contre je trouve que ce maillage n'est pas des plus pratique mais en tout cas le técaFiltre S'insère Bien Mieux et Tiens Plus Fermement que les 2 Valéo que j'ai Eus avant !

hello je vais bientôt acquérir une Lolo et je voulais savoir si sur les dernières versions (restylage) le filtre a été rajouté ou va-t-il falloir que je joue les contorsionnistes moi aussi ?

je pense que tu peux deja commencer a faire des exercices d'assouplissement

Assouplissement et ce muscler un peu le poignet il faut bien forcer sur le cutter le plastique est asser solide

ah bon ???
j'ai pas trouvé moâ ...
 
 
 
 
 
 

Ouais mais tes mains on dirait des pieds.    

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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http://tutugottin.antiville.fr http://breteuiliton.antiville.fr

des battoires a linge ... et faudrait pas que tu les prennes dans le pif le nain

Et sur la nouvelle phase 2 , il n'y a toujours pas de filtre d'habitacle ?

 
Non toujours pas !!! J'ai vérifier sur sandéro et Berline restyler !!!

Il devrait être proposé en option, mais bon les gens du marketing et moi, on n'est jamais du même avis.

si c'est pour payer une option a 100 ou 200 € alors qu'un coup de cutter suffit, non merci ...

Il y a quand même quelque chose qui m'échappe : sans filtre d'habitacle, l'ensemble des pièces situées en aval sont donc envahies par la poussière.Mais en amont,c'est encore pire. Donc l'échange thermique se fait avec les kilomètres de plus en plus mal. Tout cela peut se ' colmater' et cela fait tourner le compresseur à vide. Il va donc griller ! Les pannes sont donc, à terme , inéluctables, non ?  

 
Comme une FOule de petite chose que la sandéro Inaugure mais qui n'est meme pas proposer en option sur berline/MCV phase II au niveau de la sécuriter par exemple !
 

 
Ca permettrais Au moins aux moins bricoleur d'acceder a son installation !
 

 
Les vielles voitures n'en sont pas pourvue et pourtant elles roulent encore !!!  
 

 
ouais, et bien s'ils veulent le faire les moins bricoleurs de la région toulousaine, il achètent le filtre et je leur fait pour 50€ moi la modif
 

 
 
Voleur.......mon garagiste la propose à 29€ tout compris.....

Oui mais lui est obligé de démonter le siège passager à cause de sa "Moellesse" pour intervenir confortablement.  
 

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et ta soeur !!!!!!!

non, je t'aime plus
caresse de chien, ça amène des puces ...

Te connaissant Tek' tu es capable de nous faire une machine pour retourner les lolos pour faire la decoupe et mettre le filtre

 
 
La machine...on appelle ça un tourne broche.....si si

pratique pour faire la vidange ou changer le pot d'echappement ca

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J'en ai un.....mais seulement pour Fiat 500 F, L, R et Jardinière

1ere modif.....  
avant d'attaquer le filtre d'habitacle,j'ai commence par l'entree d'air cote moteur essuie glace,(cela fera deja moins de cochoneries dans le filtre interieur) pour le filtre j'ai utilise du filet (50cmx20cm)genre pour moustiquaire en nylon,en double epaisseur,decoupe suivant les  formes a couvrir,et soude (a l'interieur   au fer  electrique sur la plaque plastique,rien de sorcier a faire,une petite heure en prenant le temps.
a mon avis le fer a souder ne doit pas depasser 30w,j'ai modifie la pane en la coupant net bien perpandiculaire a son axe longitudinal,l'aplication de la pane,bien perpandiculaire, sur le filet,avec une legere pression rapide donne une soudure tres bonne sur la grille d'origine.
le resultat est net une fois tout remonte
(j'en ai profite pour huiler la tringlerie des essuies glaces)

Tu aurais dû nous faire un Tuto avec photos.  
 
Ca m'intéresse bien aussi cette modif' en effet ça arrêterai pas mal de cochonneries avant le filtre d'habitacle.
 
Tu pourrais nous montrer le résultat final??  

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