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Logan

Avis sur le 1.5 DCi


Invité §Mic802Cy

Messages recommandés

Invité §raf706QF

bonjour

je viens de faire un périple en hollande-belgique avec un break logan diesel (4 adultes + coffre plein) çà roule sans problème coffre astronomique conso raisonnable (6l)

Après c'est une question de goût ! (esthétique)

de toute façon toutes les bagnoles se démodent et finissent par décoter sévèrement (alors perdre de l'argent pour perdre de l'argent...)

De plus cette voiture à un gros avantage, on ne la piquera pas...LOL

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Invité §tor457uE

bonjour

je viens de faire un périple en hollande-belgique avec un break logan diesel (4 adultes + coffre plein) çà roule sans problème coffre astronomique conso raisonnable (6l)

Après c'est une question de goût ! (esthétique)

de toute façon toutes les bagnoles se démodent et finissent par décoter sévèrement (alors perdre de l'argent pour perdre de l'argent...)

De plus cette voiture à un gros avantage, on ne la piquera pas...LOL

 

Coucou rafia, je partage ton opinion sauf pour l'esthetique.En effet l'avant je la trouve banal donc passe partout,parcontre l'arriere je craque et je ne suis pas le seul.Chaque fois que je vais faire mes com, je reviend au parking il y a foule autour de mon mcv.Un couple possedant une ford escort break a craqué a la vue du mcv, le coffre d'abord,l'interieur ensuite la ligne apres.Une autre fois un retraité avec splendide volvo break etait surprit de la longueur de la voiture, et il avait apprecié le disign arriere, joli cul m'a t'il dit.....et des collegues qui ne vont pas tarder à signer un contrat de vente.Il faut essayer des vehicule d'autres marque 307,golf,opel astra,ford focus,skoda roomster, pour s'ppercevoir qu'au final le mcv n'est pas ridicul sur le plan du confort,confort de roulement etc......pour les critiques à vos plumes......ce vehicule a un long avenir devant lui.J'ai un copain qui n'ose pas acheter une dacia car pour lui l'apparence passe par la voiture.Il a acheté une polo tdi 100cv 120000 kms (8000€)avec laquelle il a connu beaucoup de deboire,maintenant il a une clio dci85 tout en cuir 110000kms(8000€)et il commence a changé des pieces.......j'arrete de vous souler ciao...

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Invité §tor457uE

ça c'est pas sur ! :ange:

 

Concernant les vols de voiture, la logan est classée 35eme.....................

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Invité §car288mj

Coucou rafia, je partage ton opinion sauf pour l'esthetique.En effet l'avant je la trouve banal donc passe partout,parcontre l'arriere je craque et je ne suis pas le seul.Chaque fois que je vais faire mes com, je reviend au parking il y a foule autour de mon mcv.Un couple possedant une ford escort break a craqué a la vue du mcv, le coffre d'abord,l'interieur ensuite la ligne apres.Une autre fois un retraité avec splendide volvo break etait surprit de la longueur de la voiture, et il avait apprecié le disign arriere, joli cul m'a t'il dit.....et des collegues qui ne vont pas tarder à signer un contrat de vente.Il faut essayer des vehicule d'autres marque 307,golf,opel astra,ford focus,skoda roomster, pour s'ppercevoir qu'au final le mcv n'est pas ridicul sur le plan du confort,confort de roulement etc......pour les critiques à vos plumes......ce vehicule a un long avenir devant lui.J'ai un copain qui n'ose pas acheter une dacia car pour lui l'apparence passe par la voiture.Il a acheté une polo tdi 100cv 120000 kms (8000€)avec laquelle il a connu beaucoup de deboire,maintenant il a une clio dci85 tout en cuir 110000kms(8000€)et il commence a changé des pieces.......j'arrete de vous souler ciao...

 

 

A non pas le dci85 , ne me fait pas peur !

Qu'est ce qui la changer sur sa clio , c'est pas niveau du moteur ...

 

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Invité §sta301iR

Le moteur 1.5 Dci (2 mois!!! 1500 km!!!! :( )

A sauté sur l'autorue en Allemagne sur la vitesse 160 km/h

 

La vue générale des cylindres

motor2.jpg.39fa0b90665292766a2ef0d2cecf6b5c.jpg

 

La vue de la tête des cylindres

motor3.jpg.67402c86115ec5b5a69b9c97f420b04a.jpg

 

Les fragments du secteur de la compression cassé

motor4.jpg.7df8965a2c1df436109c37353f1684f1.jpg

 

Que direz vous?

 

La voiture sur les garanties, mais ça fait un mois que le moteur n'ont pas envoyé au garage

 

Bravo Renault!

 

En plus les acheteurs des Logans n'ont pas droite d'avoir la vehicule de remplacement (en cas de la pan mécanique )!

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Le moteur 1.5 Dci (2 mois!!! 1500 km!!!! :( )

A sauté sur l'autorue en Allemagne sur la vitesse 160 km/h

 

La vue générale des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor2.jpg

 

La vue de la tête des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor3.jpg

 

Les fragments du secteur de la compression cassé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor4.jpg

 

Que direz vous?

 

La voiture sur les garanties, mais ça fait un mois que le moteur n'ont pas envoyé au garage

 

Bravo Renault!

 

En plus les acheteurs des Logans n'ont pas droite d'avoir la vehicule de remplacement!

 

:eek::beuh:

 

Qu'est-ce qui c'est passé?? :voyons:

 

La tête de piston est fondu. :peur:

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Invité §sta301iR

Il faut demander aux constructeurs du moteur...

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Invité §pop774AJ

Le moteur 1.5 Dci (2 mois!!! 1500 km!!!! :( )

A sauté sur l'autorue en Allemagne sur la vitesse 160 km/h

 

La vue générale des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor2.jpg

 

La vue de la tête des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor3.jpg

 

Les fragments du secteur de la compression cassé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor4.jpg

 

Que direz vous?

 

La voiture sur les garanties, mais ça fait un mois que le moteur n'ont pas envoyé au garage

 

Bravo Renault!

 

En plus les acheteurs des Logans n'ont pas droite d'avoir la vehicule de remplacement (en cas de la pan mécanique )!

 

 

 

160 km/h à 1500 km seulement 1683704111_popeyethesailorman.gif.63fef4154459e151d6c3e01823498cd2.gif , ce genre de rodage laisse rêveur....

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Invité §lau205Xs

J'ai lu qu'en dessous de 1800 tours le moteur était franchement mou, mais je ne connais pas beaucoup de moteur turbo mazout qui peuvent se vanter d'être nerveux en dessous de 2000 tours. Je possède un MCV 1.5 DCI et en dessous de 2000 tours c'est pas super folichon. Sinon c'est un moteur pas mal pêchu qui ne rechigne dans aucune circonstance tout ça entre 6 et 6.5 litre.

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Bonsoir lau84.

Dequel 1,5dci tu parles pour la MCV?le 70cv ou le 85cv.

Sur le 85cv à partir de 1500tr/mn le couple est de18 mkg,pour passer à 20 mkg à 1900tr/mn jusqu'à 3000tr/mn...j'ai une Mégane Estate avec ce moteur et je peux te rassurer il n'est pas mou en dessous de 1800tr/mn:par contre c'est un moteur "élastique"et pour une conso moyenne de 4,6 litres /100kms...en roulant sur route dans la zone des 2000tr/mn(légérement au-dessus de 90 km/h).

Cordialement.

Claude

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Invité §lau205Xs

Certe mon I était discret pour DCI mais il était censé indiquer qu'il s'agissait du 85 (Voir MCV équipé de ce moteur)

J'ai ce moteur sur mon Kangoo de société et sur mon MCV et il n'est pas franchement nerveux en dessous de 2000trs

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Invité §ale773DW

J'ai lu qu'en dessous de 1800 tours le moteur était franchement mou, mais je ne connais pas beaucoup de moteur turbo mazout qui peuvent se vanter d'être nerveux en dessous de 2000 tours. Je possède un MCV 1.5 DCI et en dessous de 2000 tours c'est pas super folichon. Sinon c'est un moteur pas mal pêchu qui ne rechigne dans aucune circonstance tout ça entre 6 et 6.5 litre.

 

 

Et dire qu'on vante la souplesse des diesels argh69.gif.7a20cefe61511edb98012846274b18ab.gif

Ma 1.6 16v reprend à 800 tours en 3ième et 1200trs en 5ième :lover:

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Invité §Zas558KF

Putain, la surchauffe moteur, je ne me rappelle pas avoir vu ça, trop longtemps en surrégime ou quelque chose dans le genre. Le bloc moteur devra être probablement remplacé le cylindre est certainement foutu, changer les bielles et les pistons ne suffira pas à long terme.

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Invité §lau205Xs
Et dire qu'on vante la souplesse des diesels

Ma 1.6 16v reprend à 800 tours en 3ième et 1200trs en 5ième

800 tours t'es au régime de ralentis....

 

 

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Invité §kik484jr

Bah c'est un défaut, ça peut arriver... la garantie est la pour ça :o

 

 

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Invité §clo117ED

Il a pas respecter la durée du rodage moteur ,non ?

 

Poussez le moteur dans ces derniers retranchements alors qu'ils n'a que 1500km au compteur.

 

Comment fonctionne la garantie dans ce cas la?

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Invité §gdi406nm

en diesel le rodage se fait sur les 6000 premiers km selon dacia, cependant difficile de ne pas dépasser les 2500 tours/mn en moyenne montagne, le constructeur a du prévoir une marge de tolérance?

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Invité §jld426GS

en diesel le rodage se fait sur les 6000 premiers km selon dacia, cependant difficile de ne pas dépasser les 2500 tours/mn en moyenne montagne, le constructeur a du prévoir une marge de tolérance?

 

 

Comme tu le dis , en route de montagne , tu tiens difficillement les 2500 .

J'avoue , je taquinais vers les 3000. :)

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Invité §ale773DW

Et dire qu'on vante la souplesse des diesels

Ma 1.6 16v reprend à 800 tours en 3ième et 1200trs en 5ième

800 tours t'es au régime de ralentis....

 

 

 

Bah oui ! et ?

'fin, pas tout à fait, le ralenti est à 700trs :cyp:

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Invité §Tou200ao

Voilà mon avis pour le MCV DCI 70, il a presque un an et un peu plus de 20 000 km:

 

Comportement routier: impéccable, sous-vireur de nature, il survire en tapant un peu dedans et reste très règulier et stable (je pense que c'est son empatement de fou !!) Au début j'avais un peu peur d'avoir trop de roulis vus la hauteur de caisse mais en fait c super confortable et la caisse est très stable, même dans les ronds point pris un peu vite

 

Sinon montagne, très chargée c vrais que le moteur est un poil lèger mais faut pas trop lui taper dessus, c super honnete et je m'attendais vraiment à pire !

Route / autoroute, rien à redire sur le comportement, j'adore stable, silencieux et je ne comprends pas trop les remarques concernant les reprises, j'ai jamais eut la moindre frayeur lors de mes dépassements... encore une fois c un petit moteur c vrai mais il se comporte plus qu'honorablement !

 

Je précise que je fais régulierement l'aller-retour Marseille-paris en charge (coffre en break et chargé jusqu'au toit) et le plus souvent par Nat, ben je regrette pas ma lolo !

 

Pour valentin22g - > le coup et les gouleurs se discutent pas, moi j'adore l'allure de mon MCV, mais il y a des jaloux, j'ai régulierement un courageux qui me laisse des petits mots sur mon parebrise, il me dis que je devrais avoir honte de pas acheter peugeot ou au moins français etc ... j'aimerais bien lui tomber dessus un de ces 4 histoire d'avoir une petite discussion sur le sujet!

 

Sinon, pour la capacité du coffre, je trouve aucun coffre aussi grand dans la config 5 places... a part le traffic ou autre mais on parle de break ou non?

 

Bref je ne regrette vraiment pas, surtout que maintenant vus le prix du mazout et mes 4.4l/100 en Nat je me dis que j'ai vraiment bien fais !

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Invité §jid681xh
:sol: moi j'en suis à 1400km (ville et route), j'suis super content : bonne reprise sur route, chargement nickel (on est 4, et je suis musicien donc toujours plein d'matos dans l'coffre !). pour le prix c'est ce que j'attendais : une bonne bagnole familiale ! j'garde quand meme ma vieille merco 123 pour la fiabilité et le look !! :sol:
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Invité §Tou200ao

Tiens un autre musicien, moi aussi j'ai choisis c modèle pour transporter mon barda en tournée !

De ce côté aussi j'en suis ravi de mon MCV (ou Logan SW comme je l'appelle! :lol: )

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Invité §38j041sm

pour info sur route, elle est impeccable sur autoroute idem. pour la montagne je vais voir cela dans une 10 jours je monte au deux alpes(pres de Grenoble)

 

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Invité §gor282ZI

Le moteur 1.5 Dci (2 mois!!! 1500 km!!!! :( )

A sauté sur l'autorue en Allemagne sur la vitesse 160 km/h

 

La vue générale des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor2.jpg

 

La vue de la tête des cylindres

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor3.jpg

 

Les fragments du secteur de la compression cassé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/419990/motor4.jpg

 

Que direz vous?

 

La voiture sur les garanties, mais ça fait un mois que le moteur n'ont pas envoyé au garage

 

Bravo Renault!

 

En plus les acheteurs des Logans n'ont pas droite d'avoir la vehicule de remplacement (en cas de la pan mécanique )!

 

 

 

 

160 km/h à 1500 km seulement 1683704111_popeyethesailorman.gif.63fef4154459e151d6c3e01823498cd2.gif , ce genre de rodage laisse rêveur....

 

 

Ouaip il y a pas a dire, j'espère que le gars en a eut pour sa pomme et que ça n'a pas été pris sous garantie, car là il a fait une démonstration de conduite de Kéké (pour autant qu'à l'époque c'était pas un troll) avec sur-régime, je pense même au-delà des 4000 tr/min. J'ai jamais vu un moteur Renault dans cet état (sauf après un incendie, peut-être :p)

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Invité §mcv345bg

76000 Km, coffre bien souvent plein rac à rac, ben, le petit 70 se porte bien.

J' touche du bois, mais pour l' instant, RAS toubab.gif.10160a1b3721dd318f16c74ade8cd13e.gif

Dans la montagne aussi avec la caravane au cul. C' est pas une bombe, mais pour aller du point A au point B, ça m' suffit.

Y faut dire aussi que j' ne suis pas un Sebastien Loeb :sol:

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Invité §38j041sm

Pour moi qui suis nouveau loganiste depuis peu. Je peux vous dire que je n'ai pas honte avec ma logan car je viens de faire la montée des 2 alpes sans problème.(logan dci 85 ch). Pour info avec 5 personnes dedans.

 

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Invité §Man050fk

Après avoir parcouru le topic, je vais ici donner mon avis sur le formidable 1.5 dCi 85 de ma Logan MCV.

Ce moteur convient tout à fait au véhicule au niveau rapport poids / puissance. Mon break est de novembre 2008 et j'ai aujourd'hui 31100 km au compteur sans aucun souci.

Au niveau reprise, c'est plus qu'honnête étant donné le poids du véhicule (1200kg quand même). J'ai eu une Clio 3 avec la même motorisation et je dois dire que c'était pareil (poids : 1160kg).

En montagne, (là c'est un connaisseur qui vous parle puisque mes parents habitent dans les Alpes) les reprises sont bonnes. Aucun souci pour passer la 5ème à 90 km/h en côte. J'ai testé aussi les 2 Alpes à 5 personnes plus des bagages jusqu'au toit dans le coffre, c'est très bien monté.

A mon avis, le 1.5 dCi 70 doit être un peu juste sur ce véhicule.

Je conseille et recommande la motorisation 85cv à tous ceux qui commandent le MCV en diesel et qui en ont les moyens.

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Invité §38j041sm

je trouve cette voiture impec. Pour les personnes comme sais peu. Il faut l'essayer avant de critiquer.

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Invité §mcv345bg

je trouve cette voiture impec. Pour les personnes comme sais peu. Il faut l'essayer avant de critiquer.

 

Ben; l' en a un de mcv le Nico, y le critique surement pas :o

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