La logan : traction avant ou traction arrière ?

[Invité §gor282ZI]

Ben tout est dans le titre, c'est peut-être bête comme question, mais la Logan est-elle une traction avant ou une traction arrière ?

[Gilles REIMS]

 

C'est une blague ou pas.

 

Une traction avant bien sûr.

 

Et de toutes façons on ne dit pas une traction arrière mais une propulsion.

[Invité §mou628SZ]

On est vendredi ?

[Invité §PHM007wx]

ben ça dépend : si on est en marche arrière...

 

 

[bebe1310]

ben ça dépend : si on est en marche arrière...

 

 

 

Cépafo

 

Oups !!!

 

[Invité §Wad002qF]

[Invité §gor282ZI]

 

C'est une blague ou pas.

 

Une traction avant bien sûr.

 

Et de toutes façons on ne dit pas une traction arrière mais une propulsion.

 

 

Je me doutais bien que c'était une traction avant mais il semblerait qu'il existe des voitures à traction avant, à traction arrière et à propulsion.

Et qu'il y ait une différence entre donc traction arrière et propulsion.

 

En faite j'ai lu cette différence sur un site qui expliquait le montage des pneu, que les pneu les moins usées doivent être toujours montée à l'arrière et ceci quelque soit le type de transmission.

 

De plus, mon père à chaque fois qu'il voit dans la voiture la grosse traverse du milieu (plus imposante que sur la clio 2) il me dit que c'est une traction arrière.

 

Peut-être que ça ne concerne que les pseudo 4x4 (Peugeot avait sortie une 405 Break 4x4 : en faite on activait le 4x4 avec un bouton) qui auraient donc une double transmission.

 

Ce n'était pas un TALC, mais une question sérieuse, et je voulais être sur que la Logan était bien une traction avant

[Invité §PHM007wx]

 

Cépafo

 

Oups !!!

 

 

 

et le © (vieumodotoumou) ?

[Gilles REIMS]

 

Je me doutais bien que c'était une traction avant mais il semblerait qu'il existe des voitures à traction avant, à traction arrière et à propulsion.

Et qu'il y ait une différence entre donc traction arrière et propulsion.

 

En faite j'ai lu cette différence sur un site qui expliquait le montage des pneu, que les pneu les moins usées doivent être toujours montée à l'arrière et ceci quelque soit le type de transmission.

 

De plus, mon père à chaque fois qu'il voit dans la voiture la grosse traverse du milieu (plus imposante que sur la clio 2) il me dit que c'est une traction arrière.

 

Peut-être que ça ne concerne que les pseudo 4x4 (Peugeot avait sortie une 405 Break 4x4 : en faite on activait le 4x4 avec un bouton) qui auraient donc une double transmission.

 

Ce n'était pas un TALC, mais une question sérieuse, et je voulais être sur que la Logan était bien une traction avant

 

La 504 était elle une propulsion.

 

Pour la LOGAN la question ne se pose même pas la transmission se fait bien directement en sortie de boite aux roues avant.

 

D'ailleurs peu de voitures de marques françaises sont en propulsion, c'est surtout le cas des grosses berlines allemandes par exemple d'être propulsées.

[saispeu]

De plus, mon père à chaque fois qu'il voit dans la voiture la grosse traverse du milieu (plus imposante que sur la clio 2) il me dit que c'est une traction arrière.

 

 

si tu mets le conducteur entre les 2 essieux !

 

Traction vient du mot tirer donc les roues avant tirent la voiture

Propulsion vient du mot pousser donc les roues arrières poussent la voiture

[Invité §gor282ZI]

Merci Gilles de ta réponse Ca confirme ce que je croyais dès le départ.

[saispeu]

D'ailleurs peu de voitures de marques françaises sont en propulsion, c'est surtout le cas des grosses berlines allemandes par exemple d'être propulsées.

 

 

lesquelles ?

 

[Invité §gor282ZI]

 

Traction vient du mot tirer donc les roues avant tirent la voiture

Propulsion vient du mot pousser donc les roues arrières poussent la voiture

 

 

Ca je le savais ce qui m'a mis en doute c'est ce que j'ai pu lire ou entendre à ce sujet.

[saispeu]

Ca je le savais ce qui m'a mis en doute c'est ce que j'ai pu lire ou entendre à ce sujet.

 

 

donc c'est toi qui était dans le vrai

 

[Gilles REIMS]

 

lesquelles ?

 

Aucune.

 

Mis à part des sportives d'exception d'il y a quelques années déjà.

[Invité §Ver713lo]

On n'est pas dedri pourtant ?

[Invité §Wad002qF]

 

Je me doutais bien que c'était une traction avant mais il semblerait qu'il existe des voitures à traction avant, à traction arrière et à propulsion.

Et qu'il y ait une différence entre donc traction arrière et propulsion.

 

En faite j'ai lu cette différence sur un site qui expliquait le montage des pneu, que les pneu les moins usées doivent être toujours montée à l'arrière et ceci quelque soit le type de transmission.

 

De plus, mon père à chaque fois qu'il voit dans la voiture la grosse traverse du milieu (plus imposante que sur la clio 2) il me dit que c'est une traction arrière.

 

Peut-être que ça ne concerne que les pseudo 4x4 (Peugeot avait sortie une 405 Break 4x4 : en faite on activait le 4x4 avec un bouton) qui auraient donc une double transmission.

 

Ce n'était pas un TALC, mais une question sérieuse, et je voulais être sur que la Logan était bien une traction avant

 

il doit bien se fendre la gueule

Pour la traverse, il sagit d'un element de renfort de structure

[Invité §gor282ZI]

il doit bien se fendre la gueule

Pour la traverse, il sagit d'un element de renfort de structure

 

 

C'est clair, mais il pense que c'est la transmission qui passe par là Il faut dire que par rapport à une clio 2 elle est plus grosse.

 

Et dire que son dernier à l'armée était à la S.T.A.T à Satory ou il testait des voitures. A l'époque c'était un fin connaisseur dans le domaine. mais bon il vieillis et j'ai l'impression que parfois il oublie certaines choses

[Invité §mou628SZ]

Aucune.

 

Mis à part des sportives d'exception d'il y a quelques années déjà.

 

 

La Clio V6 par exemple

 

Propulsion à moteur central arrière

[Invité §Zas558KF]

Snif et la 504

[R16-59]

Snif et la 504

 

Celle de mon pôpa

 

[Invité §des544Nx]

Pour simplifier :

 

Propulsion ce sont les roues arrières qui sont motrices et traction (pas nécessaire d'ajouter "avant", c'est comme monter en "haut") c'est le contraire.

 

 

La majorité des véhicule de marque Française sont traction, car il y a une notion de coût très importante. Et fabriquer une traction revient relativement moins cher qu'une propulsion.

[Invité §mou628SZ]

Et il y a aussi le fait que la traction avant est naturellement sous-vireuse, ce qui est plus rassurant pour l'utilisateur Lambda qui n'a pas vraiment de notion de pilotage ( les roues avant glissent et il suffit en général de lever le pied pour rattraper )

[Invité §Zas558KF]

Celle de mon pôpa

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/461102/IMG_4903.jpg

 

 

Jolie série une, si je pouvais avoir la même....

[Invité §Isi274nS]

Votre père a raison, sur la 504 et la 505 la transmission passait bien au milieu de la voiture.

Une traction était dite "arrière" par opposition à la "propulsion" parce qu'elle avait le moteur à l'avant tandis que plusieurs propulsions autrefois avaient le moteur à l'arrière. Cela ne se fait aujourd'hui presque plus (juste la porsche 911 je crois).

[Invité §San387oK]

:q

Propulsion ce sont les roues arrières qui sont motrices et traction (pas nécessaire d'ajouter "avant", c'est comme monter en "haut" ) c'est le contraire.

 

Et ben moi je peux monter descendre et descendre monter !!!

et ben moi je peux monter des cendres et descendre mon thé !!!

 

Ok ça va j'ai compris, ça vole pas très haut, mais je me débrouille. :q

Salut les gens

[Invité §Zas558KF]

Votre père a raison, sur la 504 et la 505 la transmission passait bien au milieu de la voiture.

Une traction était dite "arrière" par opposition à la "propulsion" parce qu'elle avait le moteur à l'avant tandis que plusieurs propulsions autrefois avaient le moteur à l'arrière. Cela ne se fait aujourd'hui presque plus (juste la porsche 911 je crois).

 

 

La Tata Nano est la dernière voiture à proposer cette architecture, mais on la croise aussi sur les Smart ForTwo, quelques Ferrari, Lamborghini, .....

 

[Invité §cit043to]

Vous avez tout faux les gars ! Il y a bien des propulsions de marque Françaises !

Certains utilitaires par exemple !

[Gribouille02]

Certains utilitaires par exemple !

 

 

Des noms, des photos ???

 

 

Dans l'absolu:

 

Traction = tirer et Propulsion = pousser

 

Une propulsion ne tire pas mais elle pousse toute la voiture vers sa destination...

 

 

[R16-59]

 

Des noms, des photos ???

 

 

Dans l'absolu:

 

Traction = tirer et Propulsion = pousser

 

Une propulsion ne tire pas mais elle pousse toute la voiture vers sa destination... Dans le fossé sur route grasse

 

 

[Invité §gor282ZI]

Vous avez tout faux les gars ! Il y a bien des propulsions de marque Françaises !

Certains utilitaires par exemple !

 

 

 

Des noms, des photos ???

 

 

Dans l'absolu:

 

Traction = tirer et Propulsion = pousser

 

Une propulsion ne tire pas mais elle pousse toute la voiture vers sa destination...

 

 

 

Le Mascott (Renault) je crois. Du moins il possède un arbre de transmission qui va aux roues arrières. Peut-être même le Master et le Trafic (ainsi que les Boxer, Jumper, etc...).

 

[Invité §gor282ZI]

Votre père a raison, sur la 504 et la 505 la transmission passait bien au milieu de la voiture.

Une traction était dite "arrière" par opposition à la "propulsion" parce qu'elle avait le moteur à l'avant tandis que plusieurs propulsions autrefois avaient le moteur à l'arrière. Cela ne se fait aujourd'hui presque plus (juste la porsche 911 je crois).

 

 

il y a aussi la cox Chez pas pour la Beetle (nouveau nom donnée à la Cox des années 2000-2006 )

[R16-59]

 

Le Mascott (Renault) je crois. Du moins il possède un arbre de transmission qui va aux roues arrières. Peut-être même le Master et le Trafic (ainsi que les Boxer, Jumper, etc...).

 

 

Non, pas ceux-là: le Mascott n'existe plus, remplacé par le Master Propulsion

[Invité §gor282ZI]

 

Non, pas ceux-là: le Mascott n'existe plus, remplacé par le Master Propulsion

 

 

C'est récent alors... c'est depuis le nouveau Master alors.

 

Pour le Trafic, tu as surement raison, j'ai un vieux souvenir du Trafic (mes parents en avaient un de 81). Et il me semblait avoir vu un arbre de transmission, mais je me trompe surement

[R16-59]

 

C'est récent alors... c'est depuis le nouveau Master alors.

 

 

Exactement

 

Pour le Trafic, tu as surement raison, j'ai un vieux souvenir du Trafic (mes parents en avaient un de 81). Et il me semblait avoir vu un arbre de transmission, mais je me trompe surement

 

 

Celui là a existé en traction et propulsion, et même en 4x4, pas le nouveau (qui date tout de même de 2003)