bonjour tout le monde
je possede une logan laureate 1.4 gpl equipementier landi renzo j'ai insalle le gpl a 400km j'en suis a 50000km et depuis un certain temps le matin aux premiers coup de demareur le moteur ne tourne pas rond comme s'il etait sur strater sans fumee et tout cela sur essence.qu'en pensez vous ?
bonjour tout le monde
je possede une logan laureate 1.4 gpl equipementier landi renzo j'ai insalle le gpl a 400km j'en suis a 50000km et depuis un certain temps le matin aux premiers coup de demareur le moteur ne tourne pas rond comme s'il etait sur strater sans fumee et tout cela sur essence.qu'en pensez vous ?
En premier lieu, il faut penser à un filtre à changer. Je pense que l'équipement de la tienne doit en avoir un comme tous les GPL que j'ai eu. Après on tape dans des injecteurs foireux mais ça fait en général du bruit. Mais je suis en train de penser que si c'est au démarrage, c'est certainement lié au fonctionnement sur essence. Il faut veiller à ne pas avoir un réservoir quasi vide et quand même tourner de temps en temps sur essence.
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Txohttp://txodom.free.fr «N'oubliez jamais que ce qu'il y a d'encombrant dans la morale c'est que c'est toujours la morale des autres.» Léo Ferré
italeug
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-10-2009 à 18:05:18
bonjour txo
j'ai change les bougie et le filtre a air j'ai aussi roule en essence et pousser le moteur a 3500tr/mn sur autoroute main en vain ,tu sais meme sur gpl le moteur ne tourne pas rond sourtout a froid, je me demande si ce n'est pas lié au calculateur,enfin s'il y a quelqu'un qui a le meme probleme...
bonjour txo
j'ai change les bougie et le filtre a air j'ai aussi roule en essence et pousser le moteur a 3500tr/mn sur autoroute main en vain ,tu sais meme sur gpl le moteur ne tourne pas rond sourtout a froid, je me demande si ce n'est pas lié au calculateur,enfin s'il y a quelqu'un qui a le meme probleme...
Dans ce cas, la bonne adresse c'est tout possesseur de la valise magique.
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