Bonjour,
 
Et oui il fait encore très beau mais l'hiver va vite arrivée. Surtout pour ma Lolo MCV DCI 85 Ch qui me monte sur Chamonix tous les jors.
Je suis à la recherche de jantes sur Ebay, leboncoin, ... mais j'hésite sur le choix dans les jantes d'occasions. J'ai bien lu les topics précédents sur les équivalences des jantes Renault et Dacia.
La jante Modus semble etre la plus proche.  
J'ai trouvé des jantes scenic ( 1998 --> 2003) en 61/²J15 4x100 avec ET43. Je sais que sur la lolo MCV  il faut du 6J15 avec 4x100 avec ET 50.  
 
Donc la question si je mets une jante avec débord ET 43 n'y aura t il pas de probleme pour le passage de l'etrier ?
 
Merci d'avance pour toutes infos.
 
Cordialement.

Je pense qu'il vaut mieux mettre le même déport que d'origine
 
Pour info, même avec le déport d'origine, une jante "logan" nauroto est limite concernant l'étrier.

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source Mr Magoo sur le bistro : jantes clio ou megane 1

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Une jante tole pour l'hiver peut etre mieux k'une jante nomal enfin jai peut etre po tout compris

 
  toutes facons 4*100 renault

Salut,
 
J'ai retrouvé ma facture d'Alibaba-pneuns.fr  pour 4 roues clompletes de MCV phase II
 
"ref 830 roue complète MICHELIN tole pour Logan dacia hiver 185,65x15 T Alpin 3 88 T
4 *112.00 € = 448.00 €" livrées
 
Livraison rapide par transporteur, nickel.
 

Speedline pour R19 16s phase; ça passe nickel  

Contre tous les avis d'experts, j'ai toujours roulé avec DEUX pneus neiges et laissé mes pneus routes à l'arrière.
Pareil sur ma berline LGN, et j'en suis à 3 hivers.
A ce jour, pas encore réussi à faire un tête-à-queue sur logan (sauf au frein à main    )

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Alors au final les 7 mm d'écart sur le débord entre ET50 et ET43 , peu empecher de mettre la jante en place car contact avec l'étrier ??? ou non ???
 
En passant à la casse pour voir ce qu'ils avaient comme jantes 15 pouces de renault, il a voulu me faire un devis pour du neuf et j'ai bien noté que les jantes choisies étaient compatible avec scenic.
 
Je pense que je vais tout de meme acheter le jeu de pneus montés sur jantes avec ET43 ...
 
Merci

Je pense que je vais tout de meme acheter le jeu de pneus montés sur jantes avec ET43 ...
 
Merci[/quotemsg]

En résumé, je viens de comprendre que le déport n'est pas forcément lié à la place disponible pour l'étrier mobile du frein.
C'est la "bosse" (qu'on voit entre les trous de vis et les trous ovales) qui réserve cette place.
 
Cette photo pour montrer cette "bosse"  

 
Plus cette bosse est importante, plus il y a de la place derrière.
 
Lorsque les plaquettes sont NEUVEs, l'étrier mobile est le plus sorti et donc le plus près de la jante.
Attention à la mauvaise surprise possible lorsqu'on change les plaquettes  

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Merci pour les détails. J'avais deja compris le calcul du déport.
 
La question reste la meme à savoir si 7 mm en moins de deport sur les jantes de scenic ne vont pas mettre l'etrier de la logan trop pret de la jante ???  
A l'arriere avec les tambours aucun probleme mais à l'avant ???
 
Je suis etonné que personne n'ai acheté de jante d'occasion en casse pour monter des pneus neige et donc puisse repondre à cette question.
 
Perso je pense acheter les jantes de scenic donc une fois récupérée je pourrais vous faire un topo.
 
Merci pour tout @ +++

Ben je refais la même réponse ....
7 mm en moins sur le déport, ça ne me dit rien sur la place dispo pour l'étrier, faut présenter la jante sur le disque et voir

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Bonjour,
 
Voila j'ai acheté 4 roues neige de scenic en 185/65/15 pour 150 euros. J'ai monté une roue avant pour tester et c'est tout bon.  
Je pensais voir l'etrier se rapprocher de 7 mm de la jante du fait du passage d'un debord de ET50 à ET 43 mais c'est l'inverse !!! j'ai du mal comprendre la prise de cote.
Bonne journée.

J'ai trouvé sur un forum, une explication plus claire

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