[Présentation] LOGAN Berline 1.5 Dci 70 Lauréate.

[Gilles REIMS]

Je n'ai fait que des petites routes de campagne, et j'ai roulé aux limitations

 

Ce moteur est vraiment une pure merveille : sobre, fiable, vraiment souple pour un turbo diesel turbocompressé... le meilleur petit diesel au monde, peut être

 

... du monde de la galaxie de l'univers infini tout entier oui.

[Gilles REIMS]

Petit rabaissement maison.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §elh850IS]

Alors non plus on délaisse cette voiture et son topic pour une autre.

Et quand on parle d'elle c'est pour montrer comment elle est devenue esclave

[Gilles REIMS]

Alors non plus on délaisse cette voiture et son topic pour une autre.

Et quand on parle d'elle c'est pour montrer comment elle est devenue esclave

 

 

Non, pour monter qu'elle est toujours utile et vaillante.

[Invité §gor282ZI]

Alors non plus on délaisse cette voiture et son topic pour une autre.

Et quand on parle d'elle c'est pour montrer comment elle est devenue esclave

 

C'est rien comparer à se que mon ancienne logan a subit grace à mon groupe de gospel

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y en a pour au moins 200 Kg peut-être 250 Kg de matériels sons

[Ratatouille et CIE]

Petit rabaissement maison.

 

 

 

Elle est encore plus sympa rabaissée

[Invité §gor282ZI]

Elle est encore plus sympa rabaissée

 

 

C'est sûr, mais c'est tellement utile d'avoir une telle garde au sol (non rabaissée). J'ai testé, et approuvé le fait de ne pas avoir flingué le bas du moteur et le carter d'huile (ni le radiateur) quand je me suis payé cette put**** de *BIP* de plot en béton :

 

 

 

 

[Gilles REIMS]

 

C'est sûr, mais c'est tellement utile d'avoir une telle garde au sol (non rabaissée). J'ai testé, et approuvé le fait de ne pas avoir flingué le bas du moteur et le carter d'huile (ni le radiateur) quand je me suis payé cette put**** de *BIP* de plot en béton :

 

 

 

 

 

Faut dire que la plaque de protection en bonne grosse tôle épaisse est très utile, les nouvelles DACIA avec leur plaque en plastoc ne peuvent pas rivaliser.

 

Un des ces 4 il faudra que je fasse un topic comparatif entre les anciennes et nouvelles DACIA.

 

La première génération avaient quand même pas mal d'avantages que l'on ne retrouve pas sur les nouvelles.

[Ratatouille et CIE]

 

C'est sûr, mais c'est tellement utile d'avoir une telle garde au sol (non rabaissée). J'ai testé, et approuvé le fait de ne pas avoir flingué le bas du moteur et le carter d'huile (ni le radiateur) quand je me suis payé cette put**** de *BIP* de plot en béton :

 

 

 

 

 

Quelle invention géniale, assez bas pour flinguer ton carter d'huile, et pas assez haut pour être visible.

C'est dans quelle ville ?

Mais bon, la Logan a quand même beaucoup de prise au vent, pouvoir la rabaisser avant de prendre l'autoroute serait un plus.

[Invité §Mud522Zj]

Faut dire que la plaque de protection en bonne grosse tôle épaisse est très utile, les nouvelles DACIA avec leur plaque en plastoc ne peuvent pas rivaliser.

 

Un des ces 4 il faudra que je fasse un topic comparatif entre les anciennes et nouvelles DACIA.

 

La première génération avaient quand même pas mal d'avantages que l'on ne retrouve pas sur les nouvelles.

+1

 

Les nouvelles sont plus" bling bling " et soignent l'apparence, mais elles perdent en rusticité je trouve...

 

Perso je trouve cela dommage.

[Invité §gor282ZI]

Faut dire que la plaque de protection en bonne grosse tôle épaisse est très utile, les nouvelles DACIA avec leur plaque en plastoc ne peuvent pas rivaliser.

 

Un des ces 4 il faudra que je fasse un topic comparatif entre les anciennes et nouvelles DACIA.

 

La première génération avaient quand même pas mal d'avantages que l'on ne retrouve pas sur les nouvelles.

 

 

Oui, mais il parait que tu peux commander en version tole, car il me semble que sur la Symbole elle est en tôle (et vu que c'est la même voiture a quelques équipements près )

[Invité §gor282ZI]

Quelle invention géniale, assez bas pour flinguer ton carter d'huile, et pas assez haut pour être visible.

C'est dans quelle ville ?

Mais bon, la Logan a quand même beaucoup de prise au vent, pouvoir la rabaisser avant de prendre l'autoroute serait un plus.

 

C'était à Champigny-sur-Marne, la municipalité ayant trouvé génial l'idée de faire de cette rue une voie sans issue. Le soir quand je suis retourné faire mes photos :

 

 

V'la comment se fini la rue (au lieu d'y mettre un sans interdit (car pas bien large surtout quand les riverains se garent sur les trottoirs)).

[Invité §elh850IS]

Ma nouvelle STEP a une plaque de protection en Tole!

[R16-59]

Ma nouvelle STEP a une plaque de protection en Tole!

 

 

Photo et référence s'il te plait

[Invité §elh850IS]

Exactement la même que l'ancien modèle

Photo à venir

[R16-59]

Exactement la même que l'ancien modèle

Photo à venir

 

 

:??:

[jiji1]

Sous mon Mcv , c'est une belle plaque de protection garantie tout en plastique

[Ratatouille et CIE]

C'était à Champigny-sur-Marne, la municipalité ayant trouvé génial l'idée de faire de cette rue une voie sans issue. Le soir quand je suis retourné faire mes photos :

 

 

V'la comment se fini la rue (au lieu d'y mettre un sans interdit (car pas bien large surtout quand les riverains se garent sur les trottoirs)).

 

Pas top du tout.

[Gilles REIMS]

Depuis 1 mois c'est Madame qui se sert de la LOGAN...

 

 

 

... Forcement des rayures apparaissent...

 

 

 

... elle a le pied léger l'ODB indique 4,3l/100, elle apprécie beaucoup l'autonomie.

 

Bon par contre 8 ans ça commence à être les p'tits soucis de carrosserie, des points de rouille commencent à apparaitre, les pare-chocs ont tendance à s'affaisser (surtout l'avant), il va falloir que je démonte pour voir si il y a moyen de remédier à ça.

 

J'ai viré l'écran anti-bruit du moteur, 2 des 3 clips sont cassés.

 

Ce soir j'ai dû regraisser le tirant de porte conducteur qui commençait à claquer (lubrification des axes des charnières aussi).

[Invité §Mud522Zj]

C'est la vieillesse tout cela

[Gilles REIMS]

C'est la vieillesse tout cela

 

 

Bon ça ne l'empêche pas de rouler, elle ne restera pas éternellement "neuve".

 

[CRiCRiB]

Depuis 1 mois c'est Madame qui se sert de la LOGAN...

 

 

 

... Forcement des rayures apparaissent...

 

 

 

... elle a le pied léger l'ODB indique 4,3l/100, elle apprécie beaucoup l'autonomie.

 

Bon par contre 8 ans ça commence à être les p'tits soucis de carrosserie, des points de rouille commencent à apparaitre, les pare-chocs ont tendance à s'affaisser (surtout l'avant), il va falloir que je démonte pour voir si il y a moyen de remédier à ça.

 

J'ai viré l'écran anti-bruit du moteur, 2 des 3 clips sont cassés.

Ce soir j'ai dû regraisser le tirant de porte conducteur qui commençait à claquer (lubrification des axes des charnières aussi).

tout pareil.

[Ratatouille et CIE]

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=6

 

[roland3511]

Ma nouvelle STEP a une plaque de protection en Tole!

 

 

 

La raison est peut être que pour l'Algérie, la plaque en tôle correspond à la définition Pays.

[chaced]

 

Bon ça ne l'empêche pas de rouler, elle ne restera pas éternellement "neuve".

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=6

 

 

Sympa ta sandero

[Invité §elh850IS]

 

Bon ça ne l'empêche pas de rouler, elle ne restera pas éternellement "neuve".

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=6

Bonjour,

à ta place, cette article mérite un joli cadre

 

 

 

 

La raison est peut être que pour l'Algérie, la plaque en tôle correspond à la définition Pays.

Peut etre, mais la question que je me pose est si on a le meme berceau avec les STEP européenne sachant que la mienne vient de Romanie!

[Gilles REIMS]

Lavage extérieur intérieur, toujours fringante cette LOGAN malgré ses 8 ans 1/2.

 

 

 

 

 

 

 

Et toujours aussi sobre.

 

 

 

 

Les tapis commencent à accuser le nombre des années, va falloir les remplacer.

[Invité §elh850IS]

le volant me fait rappelé une solanza que je viens de voir et une Clio STE que j'ai possédé un jour

[Gilles REIMS]

le volant me fait rappelé une solanza que je viens de voir et une Clio STE que j'ai possédé un jour

 

C'est le même en effet.

 

Comme je l'ai écrit sur le topic de la SOLENZA on retrouve pas mal de similitudes (Rétros extérieurs, poignées de portes intérieurs, aérateurs...etc).

[Invité §sui127gi]

Mais vraiment elle est comme sortie de l'usine vraiment chapeau Gilles pour le soin apporté à cette Logan

[Gilles REIMS]

Mais vraiment elle est comme sortie de l'usine vraiment chapeau Gilles pour le soin apporté à cette Logan

 

 

J'espère la garder dans cette état encore quelques années, sa remplaçante sera peut-être la KWID si DACIA se décide à la vendre en France.

[roland3511]

 

J'espère la garder dans cette état encore quelques années, sa remplaçante sera peut-être la KWID si DACIA se décide à la vendre en France.

 

 

 

Si un jour il y a une décision de prise, concernant la commercialisation de Kwid en Europe, ce sera Renault qui décidera.

[Invité §Mud522Zj]

C'est vrai qu'elle est dans un état assez incroyable pour son age

 

La mienne est loin d'être aussi clean

Ma Logan vient de passer le CT d'ailleurs, avec quelques difficultés car il a fallut changer une rotule de direction ( bon c'est la 2ème qui est changée donc a priori maintenant ma compagne est tranquille )

En principe la semaine prochaine elle passe les 180000 km, donc vidange + filtre à huile

[Gilles REIMS]

 

 

Si un jour il y a une décision de prise, concernant la commercialisation de Kwid en Europe, ce sera Renault qui décidera.

 

Sans blague!!??

 

A moins que:

 

[Gilles REIMS]

C'est vrai qu'elle est dans un état assez incroyable pour son age

 

La mienne est loin d'être aussi clean

Ma Logan vient de passer le CT d'ailleurs, avec quelques difficultés car il a fallut changer une rotule de direction ( bon c'est la 2ème qui est changée donc a priori maintenant ma compagne est tranquille )

En principe la semaine prochaine elle passe les 180000 km, donc vidange + filtre à huile

 

Perso je vais ramener les entretiens à tout les 15 000, donc bientôt une vidange+filtre.

 

Les rotules sont celles d'origine et en Mai elle a passé le CT sans souci, juste un AB mal réglé.