Bonjour à tous
Nouveau sur votre forum, que j'ai trouvé très intéressent, félicitations au (x) créateur (s) .
Donc je pense prendre une sandero version ambiance avec le pack electrique.
Voila la question que je me pose, essence ou diesiel ?  je dois faire autour de 10 000 km par an.
Il y a une chose que me préocupe c'est la taxe carbone sera t'elle plus importante pour les véhicules diesel que pour les véhicules essence.
Merci pour vos conseils qui me seront bien utile pour le choix du véhicule.
Bon week-end à tous.
 
A+ BERNARD

Oui plus de taxe sur le diesel que l'essence ou le GPL
Pour 10 000km ne prends pas un diesel mais une essence ou GPL.
Prix a l'achat moins cher, entretien moins cher et voir meme assurance moins chere

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

D'ailleurs ça montre bien, que cette taxe est une fois incohérente.
Un diésel consomme moins qu'une essence. Il produit donc moins de CO². Faudra qu'on m'explique pourquoi une taxe sur le carbone est plus importante pour les diésels que pour une essence.
J'ai dû louper un truc.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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Un diesel consomme moi mais pour un litre d'essence et de gazoil le gazoil rejette plus de co2 que l'essence
La taxe ne s'appuie pas sur la consommation mais sur le rejet par litre de carburant brulé

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

En effet je viens de vérifier sur la toile. 634g de carbone par litre pour l'essence et 719g de carbone par litre pour le gazole.

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D'ailleurs je n'hésite pas à vous mettre le lien d'un article très intéressant qui explique clairement que l'on paye 17€ la tonne de CO² et non pas de Carbone. Ce qui fait que l'on paye 4 centimes par litre pour l'essence et 4.5 centimes pour le gazole.  
 
http://pointzero.over-blog.com/article-35950707.html
 
ce que nos chers responsables politiques se gardent bien de nous dire.

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Sort de ta grotte.
Les politiques l'on dis des le départ le prix de 4 cts pour l'essence, 4,5 cts pour le diesel et 0.4 cts pour le KWh lors de l'officialisation du taux à 17€.    

Et toi essaye de piger l'article !
On te facture non seulement le carbone mais aussi l'oxygène qui va bien avec !

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lire l'aricle d'un couillon qui n'a rien écouter au discours, débat, etc..., non merci.
 
Le mec essai de comprendre si c'est 17€ la tonne de CO2 ou la tonne de Carbone alors que depuis des mois, on parle de taxe sur la Tonne de CO2.
 
Je me demande même ou il a trouve l'idées de taxe sur le Carbone uniquement.

Il s'est posé cette question à juste titre parce que justement on te cause à l'heure actuelle de taxe carbone. Pi comme il a fait des études , il sait que le CO² est aussi composé de deux atomes d'oxygène. Il s'est alors rendu compte, alors que personne n'en cause qu'on nous facture non seulement le carbone mais aussi l'oxygène. La taxe idéale en gros.
Alors maintenant de là à le traiter de couillon, je pense surtout que le couillon n'est pas forcément là où on croit qu'il est...

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si la personne a penser à ça uniquement à cause du nom, alors oui, c'est un couillon.
Il aurait préfère que la taxe s'appelle: Taxe dioxyde de carbone ?
 

en tout cas c'est encore un nouvel impôt mis au point par une bande de soit disant écolos véreux !!

 
 
 
par contre c'est pas un couillon car il a raison    
 
 
 
de toute façon l'état fait tout pour nous taxer  

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qui roule dans des grosses voitures, prenne l'avion ...

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Ce n'est pourtant pas le cas de ceux qui bénéficient du parapluie fiscal.

 
 
encore un bel exemple scandaleux !!

vous êtes pas les seul

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Bon béh voilà passons à autre chose.

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Plus sérieusement, ça ne te dérange pas qu'on te taxe sur l'oxygène en même temps ? En gros tu payes l'atmosphère.

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ça s'appelle la taxe carbone, car ça concerne le bilan carbone (voir cet article) : on déplace du carbone. en gros, quand tu consommes du carburant issu d'un fossile (le pétrole par exemple), tu crées un déséquilibre au niveau du carbone présent sur la planète, car tu re-injectes dans l'atmosphère des composés organiques (à base de carbone, donc) issus de ces roches fossiles : des gaz à effet de serre (pas bien !), composés entre autres de CO2, et d'un tas d'autres molécules contenant le fameux carbone que tu a puisé dans la terre (ou sous la mer, mais peu importe). donc c'est pour ça qu'on va taxer les énergies qui affectent le bilan carbone, d'où le nom de TAXE CARBONE. et c'est aussi pour ça qu'on ne va pas taxer les crayons de papier    
 
 
 

 
 
ah, faut pas être trop fatalitaire  

Ils feraient mieux de fixer une norme obligatoire pour chaque fabricant de matos consommant des énergies fossiles, avec date butoir pour la mise en vente.
C'est beaucoup plus facile de faire payer le français moyen qui habite en province et qui est obligé de se chauffer et de se déplacer pour aller au boulot. M'enfin si tout le monde est content de payer l'atmosphère.

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Bonjour a tous.
 
Encore une fois de plus, nous allons être taxer ...
 
Quant on sait que nous ne sommes meme pas capable de verbaliser (alors qu il y a une loi ! ) les personnes qui jettent les bouteilles de verre et autres substances mettant un temps infini a se décomposer, il est plus facile de taxer a la base (soit a la pompe concernant l'essence en général ).  
 
Comme a chaque fois , on nous endort avec ce bons et beaux pretextes , comme avec l'ancienne vignette auto, dont la perception financière de cette dernière, devait aller pour nos retraités ...
Et nous voila pris sur nos salaires et rembouserments de Sécurité sociale, avec la CSG et RDS , au cas ou vous l'aurez oublié , et nos retraités vivent encore moi bien qu'il y 50 ans (sauf peut-être pour certains , VGE ( Valérie Giscard d'Estaing ) dont la maison de retraite est le Parlement Européen ^^, j'exagère , nos anciens vivent centaire de nos jours, mais sous le seuil de pauvreté ! .  
 
A quant la taxe sur les groupes d'actionnaires , les lobbing , main dans la main avec les états ?  
 
Utopique tout cela , et des exemples ne manqueraient pas , touchant tous les domaines , bref,  ce monde est foutu , vous ne devez que dire qu'amen a une élite qui vous disent :
Faites ce que l'on vous dit, mais ne faites pas ce que l'on fait (ou pas d'ailleurs    )
 
Le mieux encore que nous ayons a faire, c'est de continuer a faire au mieux pour nos portes-monnaie et notre santé, enfin celle que nous pouvons "gérer" autre que H1N1, pour l'exemple du moment .
 
Bref, je fini par poster en HS, mais la synthèse de tout cela est la meme, nous n'avançons pas ! , nous FONCONS droit dans le mur !  
 
Allez Citoyens, travaillons plus, pour payer plus , pour une petite taxe* bien pensé pour une noble cause (*suplémentaire, puisque vous êtes cencé payez moins d'impots sur vos salaires ) ...
 
Tiens , je m'en vais me griller une cigarette , vais-je être taxer sur la fumée ( éh oui, elle est nocive ! ) qu'elle diffuse (remarquez, je suis déjà bien taxer a l'achat    ) that's the question ?!  
 
Bon W.E    
 

 
en plus, si ça se trouve, ta clope, tu l'as taxée !    
 
bon cancer !
 
et bon dimanche, sous vos applaudissements ! © Jacques Martin
 
 

Bonjour.
 

 
Nop, je travaille et j'ai encore ma fierté pour m'acheter mon "poison"    

Il faut savoir que raffiner 1litre de Gazoil demande + d'energie que 1L de Sans-Plomb  
 
Je reste persuader qu'à part une moindre consommation à performances comparables, les Chaudières moteurs Diesel restent une hérésie dans une voiture s'il n'etait pas taxé différemment, le litre de Gasoil serait + cher qu'un litre de Sans plomb, c'est d'ailleurs le cas dans certains pays (Grande-Bretagne, Suisse)

Parce qu'il coute 2 fois plus cher à fabriqué, et il polu donc 2 fois plus à sa production, et il produit plus de particules nox, mais cela cest autre chose, tous les dieselistes s'en contre fiche

J'ai eu l'explication. Il contient plus de carbone que l'essence.

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Certe, mais les arguments que j'ai avancé explique peut-être egalement cette différence (+ cher et + energivore à fabriquer que le SP)

 
 
pas forcément, en termes de "quantité" :
 
l'essence est constituées des coupes légères du pétrole (molécules d'hydrocarbure ayant entre 5 et 10 atomes de carbone)
 
Le gasoil est constitué de coupes plus lourdes (molécules d'hydrocarbure ayant entre 13 et 20 atomes de carbone)
 
Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un mélange de 50% de butane et 50% de propane, provenant du raffinage de pétrole ou de gisements de gaz naturel.
 
l'esence et le paz-oil contiennent en plus tout un tas d'autres composés (soufrés, azotés...)
 
donc, après, il faut voir combien on a de moles de chacune de ces hydrocarbures dans 1 litre (par exemple) de chaque carburant. ensuite, il y a surtout, le fait de savoir combien de polluants (au sens "effet de serre" par exemple) émet ce litre de carburant lors de sa combustion.
mais c'est pas simple, tout ça (et encore, heureusement que j'ai étudié le truc à la fac... craquage du pétrole, toussa)

La difference de taxation s'estompe d'année en année en france suite a une lois de Dominique Voynet

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Pas facile à comprendre tout ça, de toutes façons, il faut payer.
Que tu saches pourquoi ou que tu ne le saches pas il faudra passer à la caisse.  
Notre Nicola doit bien se marrer, et les autres pays aussi...      
   

De toute facon fallait pas croire qu'en baissant impots et tva il n'allait pas reprendre ce qu'il a donner.
 
après que ce soit une taxe carburant OK
mais on entend déjà les transporteur routier se plaindre alors que c'est eux les plus gros pollueurs...

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Pam70 à dis: t'es vidé ?