Bonjour,
j'ai acheté une Sandero 1,4L GPL. Je viens de m'apercevoir que sur le carnet d'entretien fourni, il n'est fait mention nulle part du GPL ou d'un entretien spécifique à effectuer sur l'installation GPL.
Les opérations d'entretien avec le kilometrage ne sont données que pour l'essence, le bioethanol et le diesel.
 
Je voudrais donc savoir si ceux qui acheté ce véhicule sont dans le même cas, ou ont un carnet d'entretien différent.
 
Merci.

salut  
tu dois avoir une petite brochure speciale gpl  ; sinon demande la à ton concessionnaire

Bonjour,
 
Question complémentaire en ce qui concerne le petit livre concernant le GPL spécifiquement.
 
Dans ce petit livré c’est noté : Ne pas remplir le réservoir à plus de trois quarts de sa capacité (capacité = 34L, donc pas plus de 25,5L)
 
Est-ce vrai et sinon, peut-on la remplir à fond ?
 
Ca me paraît compliqué de juger ce que représentent 25,5 litres surtout au moment de remplir un réservoir contenant encore du GPL.
 
Est-ce que ça veut dire que nous ne pouvons faire le plein (jusqu'à 25.5L) de GPL, seulement quand il reste que l’essence (quand le GPL est vide et que la voiture bascule automatiquement vers essence) ?
 
Merci d’avance pour vos retours.

La pression de la pompe ne doit pas permettre de remplir le réservoir au delà.

le réservoir fais 41L soit 34L chargeable
A ma pompe toal je rempli le reservoire a 34.03L

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Donc, tous va bien alors, le monde est beau !
 
Pas de souci à faire pour faire un trop plein !
 
Merci à tous les deux pour vos réponses.

Le principe de saturation de gpl est basé sur le fonctionnement des chasses d'eau.
Un flotteur monté sur une tige viens obturer la canalisation de gpl et empêcher tout remplissage hors limite.
Part contre, des fois, en hiver, ce système peut se bloquer en position haute et ainsi empêcher tout remplissage même réservoir vide.

 
c'est moyen, ça ...
 

Cette après-midi, j'ai mis 43 litres de gpl dans mon mcv !  

 
C'est une installation d'origine ton MCV ou une adaptation ?

 
 
Info courte :
J'ai fait passer hier le contrôle technique de la clio de belle maman.
Par curiosité, j'ai demandé au gars quel sont les éléments spécifiquement contrôlés pour les autos équipées du GPL lors d'un contrôle technique.
Réponse : On vérifie juste la présence du bouchon qui obstrue l'orifice de remplissage.
Ah bon lui ai-je répondus !
Lui à rétorqué : Bé oui rien d'autre mais IL SEMBLERAI QUE DANS UN AVENIR PROCHE, SEUL LES CENTRES DE CONTROLES TECHNIQUES AVEC DU PERSONEL FORMé SERAIENT HABILITé A EFFECTUER LES CONTROLES TECHNIQUES DES AUTOS EQUIPEES GPL.

ça c'est du contrôle  

Voilà copie du manuel SANDERO-GPL trouvé sur le net.  
 

 

 

 

 

 

 

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Attention, il y a erreur sur l'intervalle de réglage du jeu aux soupapes, c'est 30.000 et non 15.000, comme spécifié sur les versions récentes du livret GPL (le nouveau est en couleur).

attention:
 
Il ne faut pas que les propriétaire ayant l'ancien carte d'entretien suivent la périodicité du nouveau carnet d'entretien.
 
C'est VOTRE carnet d'entretien qui est pris en compte pour VOTRE garantie constructeur.

Des modifications ont été apportées sur les toutes dernières sandero GPL ?
 
Sinon, pour l'entretien, on peut demander à sa concession l'impression des opérations , que doivent suivre les mécanos. C'est cela qui importe pour la garantie, et pas le livret GPL minable fourni avec la première série de sanderos.

 
Exact à 100%....... faire attention à cela!