Reprise du message précédent :

AleXSI a écrit :   Eh, ça serait bien cool une Logan RS.

 
Techniquement, il "suffira" de récupérer un avant de CLio II RS à la casse et un arrière de Clio III RS pour avoir un bon chassis et 182ch !

Elle est pas si moche que ça cette logan...
Et en plus, si elle est pas chère...

C juste une mégane break de profil ça y ressemble

Il semble que la version break sorte en 2007?

Lisez l'auto plus! Il en parle!

Lisez également l'action auto-moto, ils publient des photos et annoncent sa sortie en 5 et 7 places fin 2006.  Par contre, pour les photos, je ne sais pas si ce sont des montages ou des molèles de présérie.  Espérons que Renault augmentera les quotas, parce que pour la berline, c'est vraiment la dèche!!!!!

 
Je pense que les quotas seront augmentés. D'autant que Renault a pris des mesures pour augmenter la production de la Logan. Il parait que son succès dépasse tous leurs objectifs en Europe de l'Est. Révolution à suivre...

Je compte relancer la discussion sur la version break.  
 
A votre avis, est-ce que cette version va faire un tabac?
 
Je pense que oui car:
 
Selon les informations distillées sur les prix et sur la possibilité d'une version 7 places,
-Elle sera très pratique par rapport à la berline 4 portes
-Elle sera imbattable au niveau du prix (8500 euros en version de base)
-Elle sera équipée d'un diesel de 85cv
-Elle sera modulable en 7 places (une solution alternatives aux monospaces onéreux)
-Elle sera tout aussi robuste que la version 4 portes
 
Et si en plus on rajoutait une transmission intégrale ce serait génial!

Il n'y a malheureusement que Autoplus et l'autojournal qui ont des infos sur le break, cela laisse donc à penser que rien n'a filtré des atelier de Renault concernant cette declinaison.
 
A partir de là ils peuvent se perdre en conjecture et en autres photoshops autant qu'ils veullent, il suffit d'être inventif.
 
Chaque journaliste peut te sortir un scoop, moi même je peux t'assurer qu'elle sortira en trois versions : break court, break long et break de chasse, après je peux, comme eux, raconter n'importe quoi sans avoir à citer de sources.

 
Action Auto Moto a également écrit un article dessus.

clio1239 a écrit :   Action Auto Moto a également écrit un article dessus.

Bon, vous m'aurez compris, tant que les infos qu'on aura de la version break viendront des imaginaires des journalistes, rien d'exploitable ne sortira sur ce modèle.
 
Autoplus indique que deux versions sortiront, avec le DCI, à 8500 euros. Si demain il n'y en a qu'une, à 9000 euros, ils l'annonceront comme un scoop en exclusivité en même temps que tout le monde...

 
Certes il convient de ne pas prednre ces scoop comme argent comptant. Mais il demeure que cette version break qui est prévue pour 2006 sera certainement une bonne affaire.

Une nouvelle photo de la Logan break.

Photo ou toshop ?

 
Je penche pour un photoshop.

Personne n'a des news pour la Logan Break alors ? de nouvelles photos ? du "projet" ERA ????

Ouais bah je pense mieux la connaitre qu'auto plus and co car j'ai bosse dessus...
Mais pas de revolutions au niveau du style, juste une continuite.

sebo78 a écrit :   Ouais bah je pense mieux la connaitre qu'auto plus and co car j'ai bosse dessus... Mais pas de revolutions au niveau du style, juste une continuite.

 
Si tu bosses dessus, montre nous une photo!

DYP a écrit :   Il y aura un break Logan, l'Era (je sais pas encore quand, je pense que ce n'est pas pour tout de suite).   Mais le break Lada n'est pas encore sorti non plus, pour le moment seule la Calina 4 portes est commercialisée.

Sur le forum Lada Kalina, vous trouverez toutes les infos concernant ce monospace Dacia.

clio1239 a écrit :   Si tu bosses dessus, montre nous une photo!

 
Malheureusement impossible pour cause de confidentialite...

clio1239 a écrit :   Si tu bosses dessus, montre nous une photo!

 
Malheureusement impossible pour cause de confidentialite...

Donnes des indices. Va t'il exister un break ou deux. Un break version simple avec le coffre arriére et une version plus haute et plus large avec un style monospace ou camionnette?
 
Quel est le projet qui se rapproche le plus? ça tu peux le dire.

A mon avis le break simple, une version plus monospacisée ferait une concurrence vraiment trop forte au reste de la gamme.
 
Faut pas non plus que la logan canibalise toute la gamme.

Je penche plus pour une simple version break... Mais ce ne sera pas la seule forme de cette logan!

Manque plus que la coupé et le cab et la famille est au grand complet  
 
en tout cas, c'est moche

nono02 a écrit :   Manque plus que la coupé et le cab et la famille est au grand complet     en tout cas, c'est moche

 
C'est pas fait pour être top design (même si ça reste à l'appréciation de chacun) et en plus c'est franchement pas pire que certaines autres productions.

Désolé, mais moi ça passe vraiment pas
 
le peu que j'ai vu rouler, ça me fais penser aux lada d'y a 10 ans (avec un brin de modernisme quand même -->> des teintes métal YOUPIIIII)
 
je te rejoins par contre sur les autres productions
c'est franchement aseptisé, et chez certaines marques y a que la taille qui change, le reste est identique

 
Ok alors donne nous au moins des informations générales! Cela évitera toutes les rumeurs et spéculations les plus délirantes.

Que veux-tu comme infos? Car ce n'est qu'un simple break derive de la version 4 portes... Rien d'exceptionnel!

 
Des infos sur sa longueur par exemple, ses équipements et ses motorisations.

 
Il a été conçu pour être grand et permettre un chargement important ou pour être pratique?

Il sera d'une longueur plus importante que la berline, mais il en reprend les motorisations et equipements.
Il garde sa rusticite, donc le volume de chargement sera tres convenable pour ce genre de vehicule (le design exter n'a pas ete dicte par des imperatifs de style type break de chasse... ).

Oui, et des dates de prévision de sortie, etc...enfin le max d'infos!!

sebo78 a écrit :   Il sera d'une longueur plus importante que la berline, mais il en reprend les motorisations et equipements. Il garde sa rusticite, donc le volume de chargement sera tres convenable pour ce genre de vehicule (le design exter n'a pas ete dicte par des imperatifs de style type break de chasse... ).

 
Donc c'est un break simple.
 
Autoplus et d'autres sources parlent fréquement d'une version plus longue et plus haute de 10cm. Suivant tes dire, ce n'est pas le cas. Tu confirmes?

Y'a deja quelques Logan sur Verdun... Bah elles sont montrées du doigt... Toujours considérées comme une voiture pour pauvre